Костик : час читает инструкцию в теплой машине. Операторы стоящие на улице : 🤨

Субару были готовы на сожженый вариатор, но только лишь бы не бампера :-)

Поясню Вам немного за Вариатор Subaru Lineartronic. Во первых у субару вариатор не ременной как на Ниссане и прочей лабуде, а именно клино-цепной. Во вторых первая передача на гидротрансформаторе, за счет чего именно вариатору Lineartronic от Субару не страшны перегазовки, перебуксовки, прицепы до 1 тонны с полным салоном людей в гору. В третьих гидромуфта. Именно гидромуфта. Которая отвечает за распределение привода, установлена в одной ванне с коробкой. А не вот это вот всё корейское и тойотовское а-ля элекромуфта на приводах ( Которая живет 2-3 раза выезда на бездорожье. Ну а дальше готовь 100 тыс рублей на ремонт сгоревшей электромуфты ). Да в коробке от Субару, 12 литров масла. Но, лучше потратить 15 тыс. рублей на ТО один раз в 40 000 км. Чем попадать на ремонт дорогостоящей электромуфты. Так что господа... SUBARU - это вам не ТЮХТИ-ПИЗДЮХТИ. И... ДА. ПЕРЕГРЕТЬ ЕГО НЕ ВОЗМОЖНО! Ну а с дури можно и Х*й сломать!

Очень отличный тест, говорящий о том что субару может, Костя 5 баллов))) Компании SUBARU уважение за такие машины !!!

Все новые форестеры пахнут первые месяц - два, когда движок горячий, подгорает консервант под капотом. Костя нюхая запах консерванта в новой машине : Запах горящего вариатора... Чат: Фууу, вариатор говно. Специалисты такие специалисты

Лидар это не камера, это лазерный луч, который отскакивает и возвращается в приёмник. Т.е. принцип работы похож на радаровский.

Главное вовремя протирать значок Субару =)) Спасибо. как всегда интересно!

Не знаю почему, но для меня слово subaru ассоциируется с турбовым ежом под капотом, прямым выпуском (бу-бу-бу), и механической кпп. Современные субы не дарят тех эмоций того драйва от вождения.

Костя: - Вы сейчас скажете, что мы раскопали здесь все и прочее, но нет! Это просто божественный режим. Так же Костя: - Возможно мы просто уже раскопали...

В X-mode режим snow ставлю тогда, когда нужен немного сдерживающий фактор. Например в лесу по узкой дороге пробирается или по дворам заснеженным с авто. Просто в deep snow больше агрессии и есть вероятность цепануть, более резво проходишь. А так аккуратно гребешь и балдееш от Субы))

Пишу как человек, в семье которого было три турбовых форика всех поколений кроме самого нового и сейчас xv..Это потрясающий танк зимой с потрясающим расходом топлива, старой, но иногда приятной архаичностью в салоне и бешеными ценами на запчасти и обслуживание!)

И да, субаристы в таких местах так медленно не ездят😁

How to turn hill assist off 1 Hold down traction control button till light goes off 2 Press button again 3 Turn car off then back on should see hill assist light on indicating it is off. Учи инглиш и найдешь все ответы на вопросы

Спасибо Костик, Музыка очень доставила.....)) для любителей и безруких трек 23:27 Jorson - Buzz

" вы когда переворачиваться будете- главное не через бампера"

Костик давай Тест новой Стихи))) Субаристы с вас по лайку, выведем комент в топ

Лайк уже только за "Хонда и Субару: продаём 5 машин в год но не уйдём"

Много ли Костян сравнивал машин со своим детищем? НЕТ!!! А если он решил поставить стокового "Лешего" с подготовленным Вренглером, то это о многом говорит! Субарь ТОП!

2,5 года ты поставил точку на выборе кроссовера . был куплен аутбак . ни разу за 2 года не пожалел. машина для семьи из 4 человек просто супер. Да напишу был куплен биток с США правда с минимальными повреждениями с целой всей безопасностью и т.д. Спасибо тебе мил человек))))))

Живу на севере США, восточное побережье. Местность сильно холмистая, снега бывают дивные, бездорожья нет вовсе. В гараже 2 Субару, Форестер 17 года и Аутбэк 12 года. Обе машины просто песня. Снег любой разумной глубины, ледок под снегом, без проблем вообще. Резина всесезонка.

1:53 - Ящер видит в инфракрасном спектре

LIDAR это не видео камера. Принцип тот же что и в радаре, только вместе радиосигнала лазер. Излучается лазерный луч и измеряется время его возврата.

Субару должна жить. Таких терять нельзя!

очень классный цвет стекол из-за которого складывается ощущение уюта, уверенности, спокойствия и футуристичности в салоне автомобиля. дизайнеру +

Всё тот же Форян, всё также самый лучший! Прям слёзы текут! Благодарю, Костя!

Форик sg5 в наших сердцах, вот это реально красивые и хорошие тачки были

Как в этом году с киданием лома?

Наконец-то норм тачка, не то что БМВ, мерены и ренджи

Из этого видео я понял, что бриллианты Санлайт, это лучший подарок!😅😁

Как владелец SH за время владения понял на Субару главное не сцать и не отпускать газ , только плохо мотор fb а не ej

Пахнет не вариатор, а консервант. Они больше месяца в Россию плывут по морю, поэтому их обрабатывают консервантом (зелёная такая вязкая смазка по днищу и под капотом)

Вот он, хваленый полный привод субару, четко работает при подъёме в любую горку.

По мне, как владельцу SG9 XT это супер обьективный обзор нового лешего! Костя большое спасибо!!!)

Субару хорошая, красивая. Из новых паркетниклв японцев нравиться форестер и cr-v

Сегодня утром иду домой ,смотрю у соседнего дома стоит незнакомая машина ,посмотрел ,субару новая ,такой кузов ещё не видел !Прикольная ! Пришол домой ,у Костика уже обзор на неё готов:)!

Не по зову сердца, не по уведомлению, а по обновлению ленты

Спасибо за вечерок Костика 🔥✌️💪

Костя надо было снять бампера и привезти их к дилеру,и сказать что только они уцелели))

"Сразу заезжаем сильно выше" - вы чётко по своей же колее проехали ровно как и ранее.

Как раз вчера смотрел ее в салоне. 3 года езжу на аутбэках, 2012 и 2017 года. Отличная, надежная, практичная машина, хорошо держит трассу, можно ехать быстро, легкое бездорожье не проблема. Комфорт на троечку. Но форестер, никогда даже не рассматривал. Так же не догоняю ваших обзоров, как она то, как она се.. мне главное комфорт, надежность, долговечность, наличие хорошего сервиса, расход, обьем багажника, возможность ехать 180 без побочек и не боятся легкого оффроада. Вот это нужно было рассказать про форик. А не свесы, горки, кнопочки и прочая х..ня.

Костя, лидар это не камеры. Лидар это лазеры.

проездил на субару 14 лет, зачетный автомобиль, никогда не подводил

Форик хорош на асфальте и гравийке! 👍 А г... месить, за такие деньги лучше взять новый Прадо! 😄

Субару Форестер Мощный 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇰🇿🇰🇿🙋‍♂️

Бодрый лесник!!! У меня был 1998 года 2л турбо. Десяток лет откатал. Все супер. Японец не подводил!

о да, AcademeG и Subaru, как же это бывает редко)

8:28 Теперь я знаю, какая должна быть обложка на книгах по геометрии!😂

КОСТЯ КАКОЙ ДИП, МАТ, КАКОЙ ЕЩЁ СНОУ Я НЕ ПОНИМАЮ ТЕБЯ, ДАВАЙ БОБРОВ 😀😀

Атмосферные технологии может и старые,но почему то надёжные...

17:42 Костя познаёт принцип работы автомобиля

А что, с этой системой помощи на спуске гораздо проще снять постанову для свапа внутренностей Субаря в очередной ЗИЛ =)

1:59 При взгляде на экранчик почему-то представил игру NFS

8:26 Субару просили за бампера, про пороги разговора ведь не было :)

субару прям удивило по приводу!молодци!

На секундочку расскажу про xDrive, где просто ложишь огромного болта на всё, такая горка даже на х1 проходится без всяких но, просто едешь, так как xDrive никак не регулируется, он сам понимает что и когда, таких детских затупов как на 19:00 он в жизни не допускает. Ну а если охота похасанить - режим спорт одной клавишей и тебя уже в каждый поворот закидывает, если передний привод то заходишь с газом в поворот и колёса в сторону поворота, если задний то с газом, но колёса в другую сторону) Ну а с xDrive всё понятно, едешь просто как хочешь) но боком) всегда! На всех 3 типах привода)

15:40 Таков путь!

Обожаю этот авто за рулежку, за проходимость, за комфорт, хотя ездил на многих, но мне зашёл как оптимальный вариант цена/качества

У японцев в принципе такая концепция: если работает незачем переделывать

Вот же он зверюга с цепями будет. Потрясающая конечно машина.

а мне нравиться конторль спуска в Субарике, особенно когда на возвышенности стоишь в пробке

Самая большая лесть для субаристов - это когда Константин сравнивает стоковый семейный паркетник на вариаторе со своим диким подготовленным рубиком

Нормальные тачки выкладывает на второй канал, а всякое китайское г..вно на основной.

8:26 начало и конец теста, не благодарите

Чтобы было такое обильное комментариев нужно снимать видосы на Субари, Тойоты, желательно камри, и хонды. Самые активные люди.

После этого обзора в очередной раз понял, что это именно та машина, которая мне нужна

Пахнет не вариатор! Это защитная смазка обгорает, что на заводе нанесли

Владел Фориком таким 2014 года, на бездорожье было скучно нигде никогда не застревал, продал с пробегом под 100 тыс и ничего не ремонтировал никогда, НО надоел жрущий мотор и интерьер прошлого столетия, пересел на седан и допом купил Ниву

Продаем 5 машин в год, но не уйдем ссукккааа, орнул

У меня на sg5 тоже есть понижайка, отлично работает, в Крыму на Джур-Джур вместе с уазиками заехал. Хорош машина будет.SG5!

Хвостовик вариатора, в котором стоит муфта межосевой блокировки, находится в одном общем объеме ATF, жижи там 11+ литров, плюс обычно имеется радиатор (конкретно на этом форе не знаю, может и нет). Чтобы это перегреть, надо сильно постараться. Думаю, воняло не вариатором, а колодками...

А где субаринный тест наматывания на столб? бампера то при нем не повредились бы!

Костян где нормальное музло ,раньше сладость ушей а последнее время тоска печаль

6:07 SRH это отключение поворота фар)

Когда у тебя во дворе 2.5 на мехе со звуками бубубу, вот это сила

Езжу по таким направлениям, что другие б Авто уже развалились. Заказывал в 2018 Субару Форестер 2.0 дизель, вопросов нет. И по скорости едет и по бездорожью. Оптимальное Авто по соотношению цены и качества.

10:04 ооо, отсылочки к перевороту икса)

Да откуда расход 13. У меня такой 2018 года. Расход 9 по Москве.

Офис Субару, за день до тест-драйва Костика: Поставим шоссейку, никуда он не заедет и бампера будут спасены. Костик: Проверим диагоналку - Ы!.

Спасибо за обзор. Субару форестер или джип гранд чероки бензин. Что лучше на бездорожье. Твоё мнение. Спасибо.

Костя твои обзоры на этом канале даже лучше чем на основном. Супер! Спасибо за работу. "#БольшеЖогова

а мне нравится эта тачка! вполне хороший вариант для семьи за свои деньги) красивый он )

Академик чуть не плакал доказывая что джип тоже может ехать как субару

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 👋

Годный обзор. Спасибо. Пробовали скатываться на R? работает в нем режим спуска с горы? И воняет это не вариатор а грязь и снег на выхлопной системе.

RAB означает Rear Automatic Braking. Система задействует радары мертвых зон при движении задним ходом. Очень хорошо помогает при выезде с парковочного места задним ходом и когда рядом припаркованные машины закрывают вам обзорность проезжей части. Система предупредит вас звуковым сигналом и световым в зеркале заднего вида соответственно той стороны откуда приближается автомобиль и для предотвращения столкновение может полностью затормозить автомобиль.

Я чет просмотрел, на какой минуте показывали внутрянку? Один Костик в экране

Мне как владельцу Хонда и Субару концовка дала прирост позитивных мыслей )

Ящер давай Субару на столб,2000-х годов,будем хоть знать,что будет в бюджете за 350-450 машины по безопасности.

Классно работает система иксмод👍

Для меня это прямо видео с запахом. Каждый день чувствую запах подогретого вариатора на каршеринговых Кашкаях.)))

Очень странно, что эта система не отключается((. В X-Trail она включается и отключается

Спасибо, Костя за нормальные обзоры. Смотреть приятно всегда, команда 🔥. Ну и самое ценное что не вылил кучу дерьма на бренд, так как он мой любимый 🤭

Классная тачка, на такой можно ездить...

Режим спуска нельзя перепрограммировать?

Тащит. Электроника держит,не отрубает. Неплохо.

10:00 здесь могла быть ваша постанова, НО УВЫ

Первое видео которое я посмотрел у тебя, ради субы только

Ты прям мои мысли читаешь , норм обзора хотел на субару

При спуске с горы если начинает стаскивать нажимаешь немного педаль газа и система отпускает тормоза

Средний режим шайбы больше подходит для скользких, мокрых и вязких дорог, где сравнительно большая скорость передвижения, но и устойчивость на дороге уже необходима более хорошая