Новый Subaru Forester Sport на бездорожье

Рет қаралды 1,177,825

AcademeG DailyStream

3 жыл бұрын

Большой выбор часов и ювелирных изделий -
www.alltime.ru/y/kostya
Скидка 15% практически на все по промокоду kostya

Пікірлер: 2 500

@user-et1gk4ve1g 3 жыл бұрын

Костик : час читает инструкцию в теплой машине. Операторы стоящие на улице : 🤨

@romanbuffon712 3 жыл бұрын

Хе3 цейй

@sergeyzet 3 жыл бұрын

хахахах я тоже об этом подумал)

@openglobalmain 3 жыл бұрын

ХАХАХХАХХАХАХХАХ

@mx70rs 3 жыл бұрын

так они всегда у него были в рабстве, я тайные знаки замечал даже на тени операторов(в обзоре на derways cowboy)

@user-cn1vj1tz4h 3 жыл бұрын

Что операторы

@pin689 3 жыл бұрын

Субару были готовы на сожженый вариатор, но только лишь бы не бампера :-)

@total_anihilation 3 жыл бұрын

Вариатор все равно не жилец)

@Nikita_Wolkov 3 жыл бұрын

Варик с распила за 500 бачей поставят, а вот бампера надо новые заказывать

@olegachverdashvili6753 3 жыл бұрын

владею субарем с вариатором.Это миф про сожженный вариатор Субару-он неубиваем.

@dumanalkanov 3 жыл бұрын

@@olegachverdashvili6753 да есть такое, на субариках высшее с 2016 если не ошибаюсь стоять очень прочные варияторы.

@krasalex24ru 3 жыл бұрын

@@dumanalkanov владею Форестером 2013 года, пробег подходит к 200т.км. у меня больше вопросов к ДВС который подъедает масло, чем к вариатору в котором за 7 лет я поменял масло 4 раза. Цепной вариатор, чего я с ним только не делал, и бездорожье, и прицеп... Байки идиотские эти. Мне поставь рядом Rav-4, Cx-5, X-trail и прочие одноклассники, Forester из них самый удачный. Едет, рулится, проходимый и довольно комфортный, и не убиваемый. А всякую фигню пишут те, кто на нем никогда не ездил и кормится непонятными стереотипами из нулевых.

@SkpJack 3 жыл бұрын

Костя: - Вы сейчас скажете, что мы раскопали здесь все и прочее, но нет! Это просто божественный режим. Так же Костя: - Возможно мы просто уже раскопали...

@eel6006 3 жыл бұрын

" вы когда переворачиваться будете- главное не через бампера"

@liamhygge 3 жыл бұрын

Сальто не делать, только тройной тулуп

@liamhygge 3 жыл бұрын

@@onlydmitry789 а ты фигурист, я посмотрю

@eel6006 3 жыл бұрын

@@savsanlive всегда улыбает, когда на шутку находятся, кто нипоЯл

@ts-superlove6881 3 жыл бұрын

@@liamhygge йцфыяуИрс нгрипте мультик асиам😰🤯😬😱🤐

@stix4032 3 жыл бұрын

И да, субаристы в таких местах так медленно не ездят😁

@TehnicaUmeltsev 3 жыл бұрын

Эх, прийдёт время, все на вездеходы пересядут.

@minawaia..475 3 жыл бұрын

Писец в точку

@oak_grotesque 3 жыл бұрын

ЭТО ЖЕ РАЛЛИ!

@total_anihilation 3 жыл бұрын

@@TehnicaUmeltsev увы, последнее время все пересаживаются на пузотерки. А из внедорожников выпиливают честный полный привод и раму, превращая их в гламурные городские кросоверы.

@oleksandryatsyk 3 жыл бұрын

И далеко тоже (стук стук стук)

@sasjadevries 3 жыл бұрын

Лидар это не камера, это лазерный луч, который отскакивает и возвращается в приёмник. Т.е. принцип работы похож на радаровский.

@user55507 3 жыл бұрын

Прогнал он там конкретно. Камера как по его мнению расстояние определять будет без радарной технологии

@oleksii-k 3 жыл бұрын

Верно. Лидар не камера. Но, все эти устройства - камера, радар и лидар считывают отражение с объекта Радар считывает отражение радиочастоты - медленно. Лидар - лазер (условно говоря) быстро Камера - графическое отражение, и преимущество в количестве информации: сразу получаем инфу о краях объекта, размеры и прочие параметры + прочие объекты в "кадре", в то время как остальные датчики получают инфу о точках объекта - и что бы получить инфу о всем объекте - надо сделать много "запросов". Из минусов камер - это ночь, туман (ну как продвинутые глаза человека). В идеале это круговой лидар + камера. Хочу добавить , что зрение человека - тоже работает на отражении.

@oleksii-k 3 жыл бұрын

А вообще камеры у субаря еще с 2005 года. или около того.

@sasjadevries 3 жыл бұрын

@@oleksii-k Есть нюансик: радиоволны передвигаются со скоростью света, т.е. скорость точно такая как у лазера. Но длина волны у радара на много больше и он не такой точный, ну и он не на всех материалах работает. ----- И есть ещё нюансик: у камеры пикселей парочку миллионов для красного, зелёного и синего. Тем временем у лидара можно увидеть допустим только 16 датчика, и они только один цвет видят, зато они не зависят от другого освещения, они видят фазу световых волн и точное время отражения луча. Зато эти 16 или 32 датчика (светоумножителя) бегают с лево на право. Сейчас появились твердотельные умножители от RQC, который дешевле и имеют более широкий диапазон; они делают внедрение лидара более интересным.

@joniscoolkz 3 жыл бұрын

@@oleksii-k в колесах? 🤣

@sedoitv6547 3 жыл бұрын

Очень отличный тест, говорящий о том что субару может, Костя 5 баллов))) Компании SUBARU уважение за такие машины !!!

@ozzless 3 жыл бұрын

Все новые форестеры пахнут первые месяц - два, когда движок горячий, подгорает консервант под капотом. Костя нюхая запах консерванта в новой машине : Запах горящего вариатора... Чат: Фууу, вариатор говно. Специалисты такие специалисты

@sti_ukr6293 3 жыл бұрын

Костик давай Тест новой Стихи))) Субаристы с вас по лайку, выведем комент в топ

@user-df1pl1oh1q 3 жыл бұрын

Лайк уже только за "Хонда и Субару: продаём 5 машин в год но не уйдём"

@cmmyacmm 3 жыл бұрын

Хонда уходила же... У нас в крае в здании где сидела хонда щас киа торгуют...

@user-up3or4wl8h 3 жыл бұрын

Они уходили ,но под заказ диллел вроде привозил!

@user-pv2zz4nr2u 3 жыл бұрын

@Serega Zhorov, написал чел с бнв на аве.

@user-pv2zz4nr2u 3 жыл бұрын

@Serega Zhorov, логопед учит буквы правильно произносить, а не писать... Ну, а что я хочу от фаната бнв?

@user-pv2zz4nr2u 3 жыл бұрын

@Serega Zhorov, самое время заднюю включать, хотя у вас бнвшников это в норме.

@user-ub7ku5nn6i 3 жыл бұрын

Из этого видео я понял, что бриллианты Санлайт, это лучший подарок!😅😁

@dfh-19 3 жыл бұрын

Субару хорошая, красивая. Из новых паркетниклв японцев нравиться форестер и cr-v

@ivanponomarev4018 3 жыл бұрын

Пишу как человек, в семье которого было три турбовых форика всех поколений кроме самого нового и сейчас xv..Это потрясающий танк зимой с потрясающим расходом топлива, старой, но иногда приятной архаичностью в салоне и бешеными ценами на запчасти и обслуживание!)

@flomeister 3 жыл бұрын

Субару и бешеные цены на запчасти? Такого не может быть. Некоторые дешевле ВАЗовских даже, а на некоторых разборках запчасти даже выкидывают.

@ivanponomarev4018 3 жыл бұрын

@@flomeister я говорю про машины, которые на гарантии..да и речь в сравнении с той же тойотой или корейцами

@exta3780 3 жыл бұрын

Ivan Ponomarev какой расход

@germankuznetsov735 3 жыл бұрын

@@exta3780 Outback, 2017, 2,5, пробег 84 000, по Москве смешанный цикл зимой не больше 11 литров. Рассказы про 13 литров - это фантазия.

@Dodgeww 3 жыл бұрын

@@germankuznetsov735 У меня на 3 импрезе по Москве 11 литров в среднем, и это покатушки как пенсионер

@user-vw3rd5gg5q 3 жыл бұрын

Не знаю почему, но для меня слово subaru ассоциируется с турбовым ежом под капотом, прямым выпуском (бу-бу-бу), и механической кпп. Современные субы не дарят тех эмоций того драйва от вождения.

@nik12p 3 жыл бұрын

Я на такой импрезе один раз в жизни чуть не разложился в повороте, и с тех пор отношусь ко всем Субару немного с опаской. Это те машины, которыми надо отдельно научиться управлять. А современные - зайки, на них может ездить моя бабуля.

@user-vv2cv8oh6h 3 жыл бұрын

Ну этот звук даёт неравнодлинный коллектор, то есть его можно поставить абсолютно на любую машину. У новых Субару BRZ, WRX, WRX STI до сих пор есть механическая кпп. К счастью прогресс не стоит на месте и даёт новые технологии которые делают твою машину безопасной, ну и Субару не отстаёт от них и внедряет их во все машины. Я бы не сказал что новая Субару не дарит тебе эмоции, просто она дарит немного другие эмоции.

@VALSAUTOHLAM 3 жыл бұрын

АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

@alexsuvorov2k 3 жыл бұрын

@@user-vv2cv8oh6h +. Не стоит забывать что неравнодлинный коллектор немного душит машину, и специально ставить такой на свой авто глупо.

@shprotfirst8354 3 жыл бұрын

Знаю во сколько выезжает на работу мужик в соседнем дворе, ведь у него wrx, да еще и банка как у бывшей а на малых оборотах когда в горку поднимается звук как у g55 балдеееж в общем

@MrRadiooff 3 жыл бұрын

очень классный цвет стекол из-за которого складывается ощущение уюта, уверенности, спокойствия и футуристичности в салоне автомобиля. дизайнеру +

@megaproduction4732 3 жыл бұрын

Костя надо было снять бампера и привезти их к дилеру,и сказать что только они уцелели))

@moreda861 3 жыл бұрын

Костя, лидар это не камеры. Лидар это лазеры.

@user-te4cp9gu9z 3 жыл бұрын

Плюс камеры, которые видят возвращенный сигнал. У Субару просто стереокамеры.

@royaleio-music478 3 жыл бұрын

А4 УМЕР! 😭😭😭kzbin.info/www/bejne/onS4omyoZ7utptU

@user-er3fs9uo4e 3 жыл бұрын

Искал этот коммент!

@_XoMa_.I. 3 жыл бұрын

Много ли Костян сравнивал машин со своим детищем? НЕТ!!! А если он решил поставить стокового "Лешего" с подготовленным Вренглером, то это о многом говорит! Субарь ТОП!

@user-oe1gx6vv9q 3 жыл бұрын

Че "попросили" сделать, то и сделал ;)

@den71291 3 жыл бұрын

да хз. врэнглер он ограничил первой передачей и ходами не заходил. на субаре ходами зашёл

@user-qf5uo5nr8z 3 жыл бұрын

Это говорит о том, что обзор мега продажный

@TheProtraxion 3 жыл бұрын

что сейчас в нём топового?

@SubaMAN13 3 жыл бұрын

По мне, как владельцу SG9 XT это супер обьективный обзор нового лешего! Костя большое спасибо!!!)

@user-bf7zg1bf2l 2 жыл бұрын

Всё тот же Форян, всё также самый лучший! Прям слёзы текут! Благодарю, Костя!

@vladpasovets6536 3 жыл бұрын

о да, AcademeG и Subaru, как же это бывает редко)

@VALSAUTOHLAM 3 жыл бұрын

@alexsuvorov2k 3 жыл бұрын

Ждал этого полгода

@L0L55 3 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/oaGyiWqphplneq8 вот еще

@alexander_sid 3 жыл бұрын

Субару должна жить. Таких терять нельзя!

@jaguarandronov5067 3 жыл бұрын

Да уж...прийдя в электро она умрёт

@Road7IRunner 3 жыл бұрын

Все потихоньку переходят в электро

@rostukdarmopuk7750 2 жыл бұрын

@@jaguarandronov5067 нет :) они уже електро випустили вместе с тойотой ну как випустили должни

@andreik8032 Жыл бұрын

В X-mode режим snow ставлю тогда, когда нужен немного сдерживающий фактор. Например в лесу по узкой дороге пробирается или по дворам заснеженным с авто. Просто в deep snow больше агрессии и есть вероятность цепануть, более резво проходишь. А так аккуратно гребешь и балдееш от Субы))

@user-oq5kc5km3i 3 жыл бұрын

Как владелец SH за время владения понял на Субару главное не сцать и не отпускать газ , только плохо мотор fb а не ej

@user-mq8hw4yn4f 3 жыл бұрын

SH ej 255🤘. Главное- не сцать!

@nik7em 3 жыл бұрын

Не по зову сердца, не по уведомлению, а по обновлению ленты

@user-ne3im7fj1p 3 жыл бұрын

Не знаю что там, но я уже соскучился по оторваным бамперам

@f3d0rgx25 3 жыл бұрын

Даааа

@user-ns6wb4bp1m 3 жыл бұрын

Все верно

@arkadiy_yang4355 3 жыл бұрын

Тоже самое

@Riga_Style 3 жыл бұрын

В .

@lexishe1 3 жыл бұрын

Главное вовремя протирать значок Субару =)) Спасибо. как всегда интересно!

@itsmylife2347 3 жыл бұрын

ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌О_о✌✌......✊.....

@user-bd5dz7bb3v 3 жыл бұрын

Спасибо Костик, Музыка очень доставила.....)) для любителей и безруких трек 23:27 Jorson - Buzz

@user-up3or4wl8h 3 жыл бұрын

Сегодня утром иду домой ,смотрю у соседнего дома стоит незнакомая машина ,посмотрел ,субару новая ,такой кузов ещё не видел !Прикольная ! Пришол домой ,у Костика уже обзор на неё готов:)!

@user-yw4yt7qe6e 3 жыл бұрын

How to turn hill assist off 1 Hold down traction control button till light goes off 2 Press button again 3 Turn car off then back on should see hill assist light on indicating it is off. Учи инглиш и найдешь все ответы на вопросы

@stevehalt7916 3 жыл бұрын

3. Turn car off then back on should see hill assist light on indicating it is off - перевожу - 3. Заглушите и заведите автомобиль, Вы увидите, что горит значок помощи на подъёме, что обозначает, что она выключена. Ээээ... Если она выключена, не должен ли индикатор не гореть?

@nyrgoon 3 жыл бұрын

@@stevehalt7916 цвет другой будет наверное. Как на всех любых новых машинах

@casperweed5223 3 жыл бұрын

Пф, онлайн переводчик решит все проблемы, да и учить лучше китайский. Всё же надо будет как-то пленным объяснить чтоб северный поток достроили))

@stevehalt7916 3 жыл бұрын

@@casperweed5223 учить лучше китайский, чтобы не потеряться на китайско-финской границе

@stevehalt7916 3 жыл бұрын

@@nyrgoon Скорее всего. Я лингвист, я никогда не сидел в любой новой машине.

@nikoelias1201 3 жыл бұрын

1:53 - Ящер видит в инфракрасном спектре

@mr.tvisters9293 3 жыл бұрын

Скорее всего через камеру запалили

@roomempty343 3 жыл бұрын

как и все рептилии! Яшер известный рептилоид!

@An-kx8mp 3 жыл бұрын

2,5 года ты поставил точку на выборе кроссовера . был куплен аутбак . ни разу за 2 года не пожалел. машина для семьи из 4 человек просто супер. Да напишу был куплен биток с США правда с минимальными повреждениями с целой всей безопасностью и т.д. Спасибо тебе мил человек))))))

@user-st1nm9rt8s 3 жыл бұрын

проездил на субару 14 лет, зачетный автомобиль, никогда не подводил

@grizzly805 3 жыл бұрын

Форик sg5 в наших сердцах, вот это реально красивые и хорошие тачки были

@user-fo1zw9ll4q 3 жыл бұрын

А как же sf?

@grizzly805 3 жыл бұрын

@@user-fo1zw9ll4q ну sf по дизайну тоже неплох,но мне нравится менне ,чем sg

@endurance_travel 3 жыл бұрын

Да, тесные, низкие, маленькие

@lunakon5911 3 жыл бұрын

@@endurance_travel очень не соглашусь. Сам ездил? Владельцем был?

@endurance_travel 3 жыл бұрын

@@lunakon5911 ездил, сейчас SH. Как можешь не согласиться, если он действительно тесный и маленький

@ruderalis8445 3 жыл бұрын

Наконец-то норм тачка, не то что БМВ, мерены и ренджи

@alexsuvorov2k 3 жыл бұрын

@user-nd4nh9tj3e 3 жыл бұрын

@user-vw4iu3zj5b 3 жыл бұрын

И покатает, и ритм настучит)

@MartimiLab 3 жыл бұрын

@@user-vw4iu3zj5b “упасть могу, но стучать не перестану” (c) Absurd Drive

@deadmous4950 3 жыл бұрын

бмв, мерены, ренджи ахуенные тачки, но надоело, везде они

@Motorton 3 жыл бұрын

"Сразу заезжаем сильно выше" - вы чётко по своей же колее проехали ровно как и ранее.

@Aleks21-ru 3 жыл бұрын

Атмосферные технологии может и старые,но почему то надёжные...

@user-sl3rq2fi7t 3 жыл бұрын

Как в этом году с киданием лома?

@vagor1165 3 жыл бұрын

Антон Несто как специалист посмотри мои видео напиши своё профессиональное мнение, я начинающий блогер и мне важно мнение такого Одыкватного человека как ты, если подпишешься буду очень благодарен, в качестве благодарности могу перестать привет тебя в новом выпуске, заранее спасибо

@user-gm8qq5jx1w 3 жыл бұрын

В этом году кидал уже, ток в следующем

@user-om7ds7fo5j 3 жыл бұрын

Данное мероприятия обычно проводится в первых числах января

@user-gm8qq5jx1w 3 жыл бұрын

@@user-om7ds7fo5j 2 числа

@igorsmile777 3 жыл бұрын

В первых числах января

@Detailingproff96 3 жыл бұрын

КОСТЯ КАКОЙ ДИП, МАТ, КАКОЙ ЕЩЁ СНОУ Я НЕ ПОНИМАЮ ТЕБЯ, ДАВАЙ БОБРОВ 😀😀

@acpac6959 3 жыл бұрын

Бобры победили и засудили Костю! Каждый год судиться, платить штрафы и арендовать земснаряды ни времени,ни денег и никакой спонсор Тинькофф не согласится! Гораздо проще годами строить электроволгу и какую-нибудь дичь....

@pin689 3 жыл бұрын

Бобры учат язык и шьют костюмы для суда. Бобры будут позже, им нужно время

@itsmylife2347 3 жыл бұрын

@acpac6959 3 жыл бұрын

@@itsmylife2347 Лови бан за спам!

@kireeeels 3 жыл бұрын

ю ноу насинг Джон Сноу ))

@user-xv5hd6uf1t 3 жыл бұрын

17:42 Костя познаёт принцип работы автомобиля

@anotheruser3282 3 жыл бұрын

Хввхвхввхвхвхвхвх

@andriiprudnikov6334 3 жыл бұрын

Самая большая лесть для субаристов - это когда Константин сравнивает стоковый семейный паркетник на вариаторе со своим диким подготовленным рубиком

@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын

Да пускай смирятся уже субаристы с тем что у них асфальтовая машина . Зачем вы тащите вариатор с муфтой халдекс в поле ? Критинизм последней стадии

@andriiprudnikov6334 3 жыл бұрын

@@MoskovskiiBelarus эммм товарищ, а ты досмотрел обзор? Я не думаю, что это то, как с бездорожьем справляется асфальтовая машина. Безусловно, это не нива и даже не jeep, но она и не позиционируется так. Это вполне себе городская машина, которая в случае внезапного бездорожья может себя очень неплохо показать. Я вообще не понял, с чем надо смириться субаристам, если Субару никогда не выпускала и не пыталась выпускать внедорожники

@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын

@@andriiprudnikov6334 Субару и не выпускает внедорожники. Но владельцы Субару только об этом и говорят ) это самое важное в машине почему то . Есть машины и на муфте но сделанные для езды по грязи . Это гранд Чероки . А Субару в исполнении вариатора и муфты это грусть и печаль .особенно удивляют блогеры которые тащат все в Грязь без разбору )))

@user-cl5pu1qr5r Жыл бұрын

@@MoskovskiiBelarus где вы там халдекс увидели?)

@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын

@@user-cl5pu1qr5r два типа полного привода стоит на Субару форестер . Activ AWD и VTD AWD. Практически везде первый тип установлен - это муфта. (9 модификаций против 2 )Не знали ?

@H1DD 3 жыл бұрын

LIDAR это не видео камера. Принцип тот же что и в радаре, только вместе радиосигнала лазер. Излучается лазерный луч и измеряется время его возврата.

@opensourser 3 жыл бұрын

Ты ошибаешься... Light Detection and Ranging «обнаружение и определение дальности с помощью света» Это камеры измеряющие скорость возврата света... Посмотри хоть в интернетах....

@H1DD 3 жыл бұрын

@@opensourser гляньте хотя бы вики - en.wikipedia.org/wiki/Lidar

@opensourser 3 жыл бұрын

@@H1DD отлично, а теперь пролистать до "Based on Illumination Method Flash LiDAR" а не путать с лазерным дальномером для теодолитов и нивелиров

@user-wp4bn8lh7l 3 жыл бұрын

Ау гав гав

@H1DD 3 жыл бұрын

@@opensourser ну да.. и там написано про вспышку лазера и измерение отражения с помощью матрицы сенсоров в отличие от классического лидара с лучом лазера и одним сенсором. Но все равно это никак не подходит под фразу от ящера "лидары это не радары, это камеры которые видят изображение. Эта штука работает по видео". Под видео все таки обычно понимаю картинку в видимом свете и распознавание образов как сделано в той же тесле, где производитель не хочет ставить лидары.

@Gleb__Sokolov 3 жыл бұрын

Спасибо за вечерок Костика 🔥✌️💪

@VALSAUTOHLAM 3 жыл бұрын

@Cs42Andrey 3 жыл бұрын

Костя твои обзоры на этом канале даже лучше чем на основном. Супер! Спасибо за работу. "#БольшеЖогова

@user-jq6dr7lx3y 3 жыл бұрын

Вот он, хваленый полный привод субару, четко работает при подъёме в любую горку.

@TwitchForce 3 жыл бұрын

Продаем 5 машин в год, но не уйдем ссукккааа, орнул

@alexv6057 3 жыл бұрын

Ждем обзор на Хонду!!!

@paktiazji7508 3 жыл бұрын

@@alexv6057 был на пилотку и вроде что-то еще

@Zampolit_ru 3 жыл бұрын

Субару: помним, любим - по@уй

@user-ty3qx2lb7k 3 жыл бұрын

Не 5, во Владивостоке их даже леворуких нормально покупают. Для нашего горного ландшафта машина то что надо. Всякие рафчики не вывозят нашей зимы.

@user-ty3qx2lb7k 3 жыл бұрын

А праворуких из японии вообще очень много.

@fufaev 3 жыл бұрын

Пахнет не вариатор, а консервант. Они больше месяца в Россию плывут по морю, поэтому их обрабатывают консервантом (зелёная такая вязкая смазка по днищу и под капотом)

@georgev.1061 3 жыл бұрын

Точно...моя 3 месяца воняла)

@user-zx8mw3ve8g 3 жыл бұрын

А ты в теме)))

@serga.6524 3 жыл бұрын

Чтобы запах вариатор в субе, надо часа четыре буксовать при +20!

@user-uh6jw7in3c 3 жыл бұрын

@@serga.6524 На зимних покатушках на озере мой вариатор никак не проявил усталости, а вот автомат на форе товарища зажёг лампу перегрева. Как то так. Откуда все эти обзорщики знают как пахнет вариатор?

@artem_96 3 жыл бұрын

Тише вы , хуже вариатора только робот 😆😆😆😆

@alekseistrelkov3085 3 жыл бұрын

Живу на севере США, восточное побережье. Местность сильно холмистая, снега бывают дивные, бездорожья нет вовсе. В гараже 2 Субару, Форестер 17 года и Аутбэк 12 года. Обе машины просто песня. Снег любой разумной глубины, ледок под снегом, без проблем вообще. Резина всесезонка.

@sendkrast1611 3 жыл бұрын

Бодрый лесник!!! У меня был 1998 года 2л турбо. Десяток лет откатал. Все супер. Японец не подводил!

@Nob-Saibot 3 жыл бұрын

8:28 Теперь я знаю, какая должна быть обложка на книгах по геометрии!😂

@Kapooletti 3 жыл бұрын

У японцев в принципе такая концепция: если работает незачем переделывать

@user-du1qy6if6k 3 жыл бұрын

Пока всё работает ,они по-тихому разрабатывают и доводят до ума новое.

@nikitabktxo5 3 жыл бұрын

И правильно

@casperweed5223 3 жыл бұрын

Как по мне уже давным-давно всё размыто. Года эдак с 2008, как начали пилить маркетологи тачки, так и пилят, хоть немец, хоть японец, хоть ваз у всех есть свои недостатки, свои болячки и обслуживание никто не отменял, а также и манера езды. Можно за полгода и японца убить, а можно и десять лет на приоре отъездить.

@Kapooletti 3 жыл бұрын

К слову, Тойота самый дорогой брэнд автопроизводителя после Теслы уже много лет!

@user-qh1ep6gs4h 3 жыл бұрын

У лады уже 60лет такая позижия😂😂😂

@okeanik 3 жыл бұрын

Вот же он зверюга с цепями будет. Потрясающая конечно машина.

@user-tk9yb6fj3o 3 жыл бұрын

субару прям удивило по приводу!молодци!

@user-gj3vs3xh3b 3 жыл бұрын

Мне как владельцу Хонда и Субару концовка дала прирост позитивных мыслей )

@Sergeixpress 3 жыл бұрын

А где субаринный тест наматывания на столб? бампера то при нем не повредились бы!

@vagor1165 3 жыл бұрын

Пресс как специалист посмотри мои видео напиши своё профессиональное мнение, я начинающий блогер и мне важно мнение такого Одыкватного человека как ты, если подпишешься буду очень благодарен, в качестве благодарности могу перестать привет тебя в новом выпуске, заранее спасибо

@VALSAUTOHLAM 3 жыл бұрын

@regnoreg7137 3 жыл бұрын

Биба и бобы(про супер классные каналы, заебали в коментах спамить)

@itsmylife2347 3 жыл бұрын

@dmitrykostygov8815 3 жыл бұрын

После этого обзора в очередной раз понял, что это именно та машина, которая мне нужна

@sportgit 3 жыл бұрын

Подумай получше

@persona.grata. 3 жыл бұрын

Форик хорош на асфальте и гравийке! 👍 А г... месить, за такие деньги лучше взять новый Прадо! 😄

@user-wg2rm9rl5z 3 жыл бұрын

Спасибо, Костя за нормальные обзоры. Смотреть приятно всегда, команда 🔥. Ну и самое ценное что не вылил кучу дерьма на бренд, так как он мой любимый 🤭

@user-syrreal 3 жыл бұрын

Оу Вася Субару - лейкоцитарий открыт😁

@user-sy5xd4so1o Жыл бұрын

При спуске с горы если начинает стаскивать нажимаешь немного педаль газа и система отпускает тормоза

@user-sg6kd5fd3b 3 жыл бұрын

Когда у тебя во дворе 2.5 на мехе со звуками бубубу, вот это сила

@baranovaleks1981 3 жыл бұрын

Офис Субару, за день до тест-драйва Костика: Поставим шоссейку, никуда он не заедет и бампера будут спасены. Костик: Проверим диагоналку - Ы!.

@vitaliyvel4048 3 жыл бұрын

Владел Фориком таким 2014 года, на бездорожье было скучно нигде никогда не застревал, продал с пробегом под 100 тыс и ничего не ремонтировал никогда, НО надоел жрущий мотор и интерьер прошлого столетия, пересел на седан и допом купил Ниву

@user-eb4wk7op2j 3 жыл бұрын

Спасибо большое за пожелания и тебе удачи с бобровыми проблемами

@tretiakov.r.d 3 жыл бұрын

Чтобы было такое обильное комментариев нужно снимать видосы на Субари, Тойоты, желательно камри, и хонды. Самые активные люди.

@rzsa9149 3 жыл бұрын

Ты прям мои мысли читаешь , норм обзора хотел на субару

@IvanShevjakov 3 жыл бұрын

15:40 Таков путь!

@Mordarmdbdjjd 3 жыл бұрын

в текущих реалиях - шикарный комент)))))

@Tomovich. 3 жыл бұрын

Тащит. Электроника держит,не отрубает. Неплохо.

@evgeserg 3 жыл бұрын

Ждал форик. Спасибо!

@S1k0man 3 жыл бұрын

А что, с этой системой помощи на спуске гораздо проще снять постанову для свапа внутренностей Субаря в очередной ЗИЛ =)

@lunakon5911 3 жыл бұрын

Какой приход будет проектной машине от атмосферных 2.5 на вариаторе?) для повседневной жизни это хорошо - надежно, спокойно и ест относительно мало (у меня форестер, при нормальной езде Москва+трасса 10л/100км) и не мешает своими передачами (если на газ не давить, то как на электричке, не пинается). Но в рамках ютуба? Дорого купить, дорого обслуживать, медленно...

@S1k0man 3 жыл бұрын

@@lunakon5911 Ну так ЗИЛ - это так, для ассоциативности. Кузов-то можно и полегче взять. Илинг Шоу уже экспериментировали с Запорожцем на оппозитнике. А вариатор можно и поменять на что-то более подходящее.

@user-bc8zp1ho1l 3 жыл бұрын

Ящер давай Субару на столб,2000-х годов,будем хоть знать,что будет в бюджете за 350-450 машины по безопасности.

@VALSAUTOHLAM 3 жыл бұрын

@RUchanel 3 жыл бұрын

Чтобы намотать Субару на столб, нужно сначала снять Субару со столба.)

@amrinov 3 жыл бұрын

@@RUchanel по моему ты TOYOTA с SUBARU перепутал

@oleksii-k 3 жыл бұрын

Да. Тоже интересно.

@afuturistics9391 3 жыл бұрын

За 350 - 400. Где ж такие цены то

@andreik8032 Жыл бұрын

Обожаю этот авто за рулежку, за проходимость, за комфорт, хотя ездил на многих, но мне зашёл как оптимальный вариант цена/качества

@edgardogolazo 3 ай бұрын

Братан, после Бмв в это чудо не сядешь ни за что 😂

@angryvapor8136 2 ай бұрын

@@edgardogolazoа зачем тогда этот обзор смотришь и что то доказываешь ему?)

@edgardogolazo 2 ай бұрын

@@angryvapor8136 во-первых я что хочу, то и буду смотреть. Мне тебя спрашивать чтоле?)))) доказывать кому-то я не собирался. Я выразил свое мнение.

@vasiabrusov4033 3 жыл бұрын

Классно работает система иксмод👍

@user-ze7kx8ex4r 3 жыл бұрын

Костян где нормальное музло ,раньше сладость ушей а последнее время тоска печаль

@pavel8529 3 жыл бұрын

10:00 здесь могла быть ваша постанова, НО УВЫ

@oak_grotesque 3 жыл бұрын

А фсё, оппозит.

@andriykostenko5655 3 жыл бұрын

RAB означает Rear Automatic Braking. Система задействует радары мертвых зон при движении задним ходом. Очень хорошо помогает при выезде с парковочного места задним ходом и когда рядом припаркованные машины закрывают вам обзорность проезжей части. Система предупредит вас звуковым сигналом и световым в зеркале заднего вида соответственно той стороны откуда приближается автомобиль и для предотвращения столкновение может полностью затормозить автомобиль.

@user-yl4dd4nc2d 3 жыл бұрын

В 14 году взяв 5.0D был просто в восторге, но сравнить не с чем, интересно видеть ваше сравнение.

@FAST_DRIVER 3 жыл бұрын

"Таков Путь"- сказал Академиг P.S он мандалор

@user-cz4yl5yc2v 3 жыл бұрын

Он хер с бугра

@regnoreg7137 3 жыл бұрын

@@user-cz4yl5yc2v А ты кто?

@FAST_DRIVER 3 жыл бұрын

@@user-cz4yl5yc2v по крайней мере я точно знаю что Константин молодец , делает деньги и занимается любимым делом , всем советую )

@casperweed5223 3 жыл бұрын

@@user-cz4yl5yc2v Ахаха ор 😂👍

@siberianbear5588 3 жыл бұрын

@@regnoreg7137 а он как все

@Wildclove 3 жыл бұрын

Пахнет не вариатор! Это защитная смазка обгорает, что на заводе нанесли

@user-du1qy6if6k 3 жыл бұрын

Уже нет сил смеяться над всякими обзорщиками новой техники и их "мнением" про запахи.

@jaguarandronov5067 3 жыл бұрын

Кто такую лажу вам втирает, у официалов?) Это вариатор коробка для города

@user-dh4ww7ln3l 3 жыл бұрын

Правильно он воняет

@casperweed5223 3 жыл бұрын

Урфин, это не 4 цилиндр в опозитнике стучит - это просто камушек в колесо попал))

@0xbad 3 жыл бұрын

Смазка сама по себе обгорает? Или может всё-таки от перегретого варика?

@user-vd8nn4wh7n 3 жыл бұрын

Костя , это лучшей автомобиль если есть семья и хочется небольшого бездорожья . Пару месяцев назад ездили к вам в Питер на таком авто ( только не спорт) камеры почти идеально работают , на платке на педали вообще жать не надо . Авто достойное и стоит своих денег.

@NicephorusU 2 жыл бұрын

Годный обзор. Спасибо. Пробовали скатываться на R? работает в нем режим спуска с горы? И воняет это не вариатор а грязь и снег на выхлопной системе.

@user-vw3rd5gg5q 3 жыл бұрын

1:59 При взгляде на экранчик почему-то представил игру NFS

@vladimirvoronin4099 3 жыл бұрын

Салют ! С Субару даже Академик как простой научный сотрудник : )

@L0L55 3 жыл бұрын

так он давно их снимал kzbin.info/www/bejne/oaGyiWqphplneq8

@user-yu3hs1eq7l 3 жыл бұрын

Чисто теоретически, гипотетически много раз допустим , когда дешёвки?

@user-dl8ur4hb1f 3 жыл бұрын

6:07 SRH это отключение поворота фар)

@user-sw4qe9ch3m 3 жыл бұрын

Нормальные тачки выкладывает на второй канал, а всякое китайское г..вно на основной.

@user-tk1ou7us9m 3 жыл бұрын

Костя вообще Субару игнорирует, почему-то(

@Sergey.mb11 3 жыл бұрын

как же ты прав!

@paluchanpaluchan185 3 жыл бұрын

Кто сколько занёс, туда и выложили. И субару не игнорирует, он ж сказал, что ему её выдало представительство субары.Сомневаюсь,что просто часто дают.

@borzsch 3 жыл бұрын

так-то это аж третий канал, второй умер уже)

@c0rewell 3 жыл бұрын

когда это субару стали нормальными тачками?

@Cargo_Winch 3 жыл бұрын

8:26 Субару просили за бампера, про пороги разговора ведь не было :)

@user-fr7jc4ls1l 3 жыл бұрын

Афігеть

@user-wl6xo3oy4h 3 жыл бұрын

Пушка делаешь и места офроуда норм Костя ты лучший обожаю тебя💥🤙🤟

@igorevolus 3 жыл бұрын

при спуске с горки не пробовали затормозить ,включить заднюю передачу и съехать дабы исключить авто торможение

@user-vi7xk3zr5g 3 жыл бұрын

Костя: "Хонда и Субару: продаём 5 машин в год но не уйдём" Хонда: кто куда, а я по съебам

@user-ip9iy7vo2n 3 жыл бұрын

Я чет просмотрел, на какой минуте показывали внутрянку? Один Костик в экране

@Alexxx_A 3 жыл бұрын

Согласен . Тест мало о чем

@Roman_Kalinin 3 жыл бұрын

Езжу по таким направлениям, что другие б Авто уже развалились. Заказывал в 2018 Субару Форестер 2.0 дизель, вопросов нет. И по скорости едет и по бездорожью. Оптимальное Авто по соотношению цены и качества.

@user-tx6tq6ef1i 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор!

@anubis8443 3 жыл бұрын

Спасибо за рекламу, пойду куплю джип!

@avyua 3 жыл бұрын

первый раз слышу, чтобы у фориков муфта перегревалась за 10 минут...

@casperweed5223 3 жыл бұрын

Маркетологи...

@GuberEd 3 жыл бұрын

У форика как раз муфта имеет один контур охлаждения с вариатором. По этому уж если она перегрелась.... просто у других паркетников она вообще без охлаждения....

@mrregik 3 жыл бұрын

Она и не перегрелась. Это предположение Кости.

@ADAI_362 3 жыл бұрын

Субару Форестер Мощный 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇰🇿🇰🇿🙋‍♂️

@mkvs233 3 жыл бұрын

Константин, очень понравилось твоё последние замечание "Будем продавать 5 машин в год но не уйдём, вот за это этот обзор". А ведь действительно, это очень располагает к производителю: его вера в нас очень увеличивает нашу веру в него. От этого даже Субару захотелось.