НАСТОЯЩИЙ ЯПОНЕЦ* НА ГАРАНТИИ* SUZUKI S-CROSS

Рет қаралды 323,735

Күн бұрын

Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/...
Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ
Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#sx4

Пікірлер: 1 600

@alexzaharov383 2 ай бұрын

Подогрев руля механический - руки друг об друга трëшь - подогрел 😂

@TeritasTayga11 2 ай бұрын

Аналоговый подогрев :)))

@dimochka327 2 ай бұрын

К рулю пришиты варежки

@МаратНуриев-ч8х 2 ай бұрын

Тереть надо руль.

@radbIst 2 ай бұрын

оооо, гетеросексуальный салон на кнопках! 😍

@AlexissSanchezz 2 ай бұрын

Да, ты прав. Салон 10летней давности. Современные тачки все на сенсорах и через головное устройство.

@AlexissSanchezz 2 ай бұрын

Кста, салон как у Нивы Трэвел.

@7shpongle 2 ай бұрын

@@AlexissSanchezz как раз наоборот, все новый и немцы и даже китайцы уже начали делать на кнопках, планшеты на колесах - это для нищебродов, никто их не покупал)

@alexkrammer 2 ай бұрын

Этот комментарий от человека, кто до сих пор носит кнопочный телефон в чехле на поясе?

@stepsonn 2 ай бұрын

@@AlexissSanchezz есть нюанс, в целом никто не против экранов и современной мультимедии, но когда туда засовывают весь функционал не оставляя даже каких-то полезных и часто используемых кнопок это пиздец. Это как на том же смартфоне кнопки блокировки убрали и регулировки, сделали бы все на экране. Ну это же мрак был бы

@alexvol8457 2 ай бұрын

нужно брать! летом через гондурас будет 5 млн!

@ConstantinoSerikov 2 ай бұрын

Автомобиль неплохой, ситуация страшная. Страна к успеху идёт. 🤣

@DanielHaspi 2 ай бұрын

@@ConstantinoSerikov был бы неплохим, если чисто под жопу и за миллион. А за 4 мульта без ВСЕГО - накуй он нужен.

@Mnenie_Potrebitelya 2 ай бұрын

причём это название не страны, а импортёра)

@alexsandrbrovchenko6525 2 ай бұрын

😂😂😂

@ИгорьПотапов-ы5в 2 ай бұрын

😂😂😂

@NadixCornu 2 ай бұрын

Всю жизнь Сузуки собиралась в Венгрии, а не в Румынии

@АлександрЕршов-г1л 2 ай бұрын

Ему простительно. 😂sx 4 не его тема

@angryimperia 2 ай бұрын

какая разница (с)?

@АлександрКаримов-ю2з 2 ай бұрын

@@angryimperiaДачия!

@TheMirON_ 2 ай бұрын

У них нету разницы стран, национальностей, они сказали так, завтра будут оккупировать😂 ну… пытаться хотя бы…. Лет 5… по плану… доллар за 300…

@gentleangel7943 2 ай бұрын

@@TheMirON_ как можно так коряво писать. Каким нужно быть тупым что бы так плохо формулировать мысли, которыми решил поделиться со всеми ?

@Snt1mentRePlay 2 ай бұрын

Машина просто уровня 10 летней давности за 4+ миллиона)

@S4HAR0K 2 ай бұрын

Уж лучше так, чем китайское говно покупать, которое за год сгниет и развалится, еще и запчасти не найдешь и хуй продашь кому🤣

@ВикаХарькова-х5к 2 ай бұрын

Дело не в том, какого уровня там технологии. Главное, что она новая и постоянно ломаться не будет

@Zzudwa 2 ай бұрын

С другой стороны, а что хорошего случилось с машинами за прошлые 10 лет?

@venanen 2 ай бұрын

@@ВикаХарькова-х5к за 4 есть монжаро 2025, который на три порядка лучше по опциям и размеру, при этом на официальной 7-летней гарантии по всей РФ

@kpaft8981 2 ай бұрын

@@venanen какой какой гарантией? 7 лет? ахаха. у тебя на 60-70 тысячах на половину деталья кончается гарантия. сказочник. монджаро только на картинках видел в ютубе.

@АнатолийЛофт 2 ай бұрын

Ох уж этот Константин) Японцы создавали эту запатентованную систему AllGrip, что бы двигаться на высокой скорости, по скользкой дороге, а он её сразу в овраг с фекалиями))) Костик, одним словом! Вот бы Володе Мельникову её на тест, да в повороты....

@НиктоНеизвестный 2 ай бұрын

оправдывай помойное ведро которое застрянет в заснеженном дворе(если бы этой зимой был снег)

@ЛевСтоляревский 2 ай бұрын

у него кибертрах вышел или должен выйти

@АнатолийЛофт 2 ай бұрын

@@НиктоНеизвестный ну да, куда Сузуки до твоего рено Дастер🤣🤣 зимы у него нет, снега мало

@armagedon2210 2 ай бұрын

@@АнатолийЛофт так две одинаковые помойки. Что дустер,что сусука. Только у дустера полный привод и само шасси по выклДороге едет значительно лучше.

@aucpv 2 ай бұрын

@@НиктоНеизвестный с чего вдруг то? У них насколько я знаю на автоматных версиях имитация блокировок идёт, те же джимники отлично ползают по оффроуду

@hondavodd 2 ай бұрын

Слава богам, что ещё хоть кто-то делает машины для людей 😏

@andreyscherbakov6606 2 ай бұрын

Машина для тех, кто хочет машину, не мерясь ни с кем у кого больше монитор. Которая не будет делать мозги. Да дорого, но это не проблема Сузуки, это рубль такой П. С. : насчёт тряпочного салона хочу добавить - он намного приятнее кожи, что в жару, что в холод - уют и мягкость. Есть и более дорогие бренды, которые отказались от кожи

@АлексейСавкин-р5в 2 ай бұрын

Поддерживаю, S-CROSS выбирают те, кто понимает в качестве и делает правильный выбор в целом) Уже тошнит от этих китайцев.

@АртемМорозов-н5щ 2 ай бұрын

Даже подогревов нету, это что вообще такое в 24 году такое вообще запретить надо 😂

@Vaydrinya 2 ай бұрын

@@АртемМорозов-н5щона для Индии собиралась, какой подогрев?

@JnonniJ 2 ай бұрын

за 4 ляма вот это покупать где даже подогрева руля нет 🤦

@maxim29933 Ай бұрын

@@АртемМорозов-н5щраньше подогревы всегда были и цена в 2 раза меньше была, но почему-то 3 года как завозят из жарких стран к нам, вместо прямых поставок

@perhapshuman9198 2 ай бұрын

Поздно озвучили цену, уже успел потратить 6 минут своей жизни на просмотр. Если что, 4 млн.. ебнтся цена

@РоманТюгаев-и5ц 2 ай бұрын

100%

@yurii4444 2 ай бұрын

@@perhapshuman9198 скажите спасибо тем кто придумал утильсбор и тд

@Kotofay337 2 ай бұрын

Это гибрид поэтому цена такая.

@RomBro-j3u 2 ай бұрын

В Евросоюзе он стоит в ДВА раза дешевле и комплектация богаче

@White_VB 2 ай бұрын

Эта комплектация в Молдове стоит 21000€ ≈ 2.1 млн руб

@gingerembargo4193 2 ай бұрын

4🍋 за это...😮 хоспаде.. До чего мы докатились...

@МатвейМихайлов-ы1у 2 ай бұрын

Да это пздц

@TarikUS 2 ай бұрын

Нормально все! Вы чем-то недовольны? Огромная богатая страна

@_Slava_Rossiev_ 2 ай бұрын

@ тарасик, попустись

@gingerembargo4193 2 ай бұрын

@TarikUS ну если ты их тех, кому за это 4ляма норм и за Весту 2+ то соболезную...поправляйся

@gingerembargo4193 2 ай бұрын

@@_Slava_Rossiev_ не там скулишь,дура🤡

@amstel1608 2 ай бұрын

Наконец-то новый ролик. Очень рад и счастлив , прошла будто вечность .

@dr_Alexey 2 ай бұрын

там кнопка под камеру 360 (4 камеры). владею такой уже 1,5 года- всё прекрасно. живой мотор, уверенно тянет. внутри всё удобно, хотя по материалам салона и уступает французам. уверенно едет до 150, выше уже аэродинамика кроссовера... на тесте душманская комплектация. динамика полного привода на 2-3 секунды медленнее переднего, но и на переднем за это время нигде не застревал.

@wahndbahn 2 ай бұрын

Кто думает о новых авто? Я после ухода ев, яп, ам марок и невероятному росту цен на авто, уже охладился к теме смены авто и просто планирую ездить и следить за своей нынешней ласточки до таталово

@avtostal42 2 ай бұрын

я в целом не люблю новые авто, для меня япония кончилась в 2008г, катаюсь на висте 93г, всё устраивает, таччка огонь, хочу опробовать крауна 90х годов))

@AlexissSanchezz 2 ай бұрын

@@avtostal42некрофил?

@Halabalooza 2 ай бұрын

У тебя буквы платные?

@rustrustov4208 2 ай бұрын

А когда наступит тоталово, что, пешком? Общественный транспорт?

@wahndbahn 2 ай бұрын

@@rustrustov4208 потом как на кубе

@ostyantynuzychenko1507 2 ай бұрын

Сузуки уже более 15 лет собирают в Венгрии, а не в Румынии.

@oleguns Ай бұрын

Те же яйца😂

@АнтонДаниличев-й8и Ай бұрын

с 1991 года завод в Венгрии собирает Сузуки, если что😊

@nononame73 2 ай бұрын

1:12 начало

@ДмитрийРумянцев-ь8щ 2 ай бұрын

Ну чтож, гордимся дорогой родиной, которая вкорячила нам пошлины и теперь то, что стоило бы 1.5 стоит 4. (Про ушедшие бренды промолчу)

@TheShahidos 2 ай бұрын

Гордимся. А ты со своим парнем можешь сходить поплакать в угол!)

@NoweIIa 2 ай бұрын

@@TheShahidosсвоего смотри не потеряй.😂

@err0r_0 2 ай бұрын

@@TheShahidosа ты всеми конечностями гордишься? Или ты писарь?

@ruslan.h-core 2 ай бұрын

скажи спасибо своему царю!

@TarikUS 2 ай бұрын

Ты чего ноешь? Иди работай

@Kosmonapht80 2 ай бұрын

Кость помоги Скутерцу, Народ поддержим лайком❤

@RAD_AP 2 ай бұрын

Топ

@ProYogh97 2 ай бұрын

Не спамьте этим сообщением, Скутерец в самом видео сказал что рассказывал в красках всё Костику Костик вкурсе, и скорее всего сильно раньше каких либо видео

@ilyacan1 2 ай бұрын

А ты что с ним?

@PavelKotman 2 ай бұрын

В телеге он сказал что дела выпрямляются

@BytersRu 2 ай бұрын

отправит его в школу учиться думать головой?)

@VotEnot_ 2 ай бұрын

16:11 Она не может здесь ехать! -Олег, Олег сказал! 😂😂😂😂

@tiax 2 ай бұрын

Хорошая машина без ненужных функций (вроде телевизоров, атмосферной подсветки и сенсорных кнопок). Зато с продвинутым гибридом, продвинутым полным приводом, гидротрансформатором и японской надежностью. Идеальная новая машина для поколения бумеров. А за цену скажем спасибо правительству и его политике.

@ЛейтенантДэн 2 ай бұрын

Все верно,машина не виновата в том что она столько стоит

@kira4410 2 ай бұрын

Ну давай заплачь либерашка

@ЛейтенантДэн 2 ай бұрын

@@kira4410 ну либерашки в отличии от тебя эту машину покупают не за 40тыс уе а за 25

@Hobbydragster 2 ай бұрын

*правителю

@kira4410 2 ай бұрын

@@ЛейтенантДэн я покупаю эту машину?

@anonanonymous5579 2 ай бұрын

За 4 млн рублей (бишь 40 тысяч рублей американских) в куда менее развитых и несомненно загнивающих странах можно купить, например, форд мустанг с в8. Новый, в салоне. Офигенно, продолжайте

@maksimmaksimowich2703 2 ай бұрын

и куда ты поедешь со своим форд мустангом? он даже со двора типичной русской ЖКашечки не выберется зимой... :-)

@JohnnyWalker98rus 2 ай бұрын

Можно купить и додж рам) мустанг от 30 стоит

@ГришаРаспутин-т8г 2 ай бұрын

@@maksimmaksimowich2703может снег нужно убирать всё таки лучше, а не покупать вездеходы вместо нормальных комфортных автомобилей😂😂😂

@ФёдорБАНский 2 ай бұрын

Ну мустанг, справедливости ради по качеству далеко от идеала. Лада веста спорт сделана лучше по качеству сборки и материалов

@shurken-channel 2 ай бұрын

@@ФёдорБАНскийКогда не можешь себе позволить Мустанг, конечно Веста лучше по качеству и салону, главное по мотору.

@RobMelbu 2 ай бұрын

Честно говоря, сегодня за 4 это не нужно.

@Alexandr-go 2 ай бұрын

Кому-то, видимо, нужно. По дорогам кто-то же на них уже ездит...

@SlavaViktorov-b9j 2 ай бұрын

"Это Япония!" интересно есть ли какой-то психологический барьер, я бы попробовал на их месте продавать за 4,3)

@Dmitrij_Yurev 2 ай бұрын

Будь у меня 4, я бы скорее всего взял. Сейчас владею лианой хетчем, меня машина устраивает полностью. Авто больше по размеру не хочу, тряпочные салон нормального качества люблю, а на электронику мне особо пофигу. Прктроник есть, телефон подключил и пофигу. И да, селектор кпп, а не кнопки, это тоже ближе. По этому да, с большим удовольствием взял бы +- тоже, но новое.

@maksimmaksimowich2703 2 ай бұрын

это тебе не нужно. а мне нужно.

@Traplantic_2022 2 ай бұрын

@@Dmitrij_Yurev механика или акпп?

@cep7eu 2 ай бұрын

Самая бюджетная Японская марка НАКОНЕЦ-ТО у Академика! Сузуководы дождались!

@Аристант2108 2 ай бұрын

Когда она стала самой бюджетной? Цены всегда выше конкурентов

@cep7eu 2 ай бұрын

@@Аристант2108когда искал на вторичке авто в районе миллиона, из японцев первой всегда попадалась сузуки.

@Mr_class415 2 ай бұрын

@@Аристант2108не может она быть выше конкурентов, у сузуки маленькие машины, а они в о приоре не могут быть дороже

@adreams3934 2 ай бұрын

Если что в первом поколении стояла кнопка отключения ESP при долгом нажатии, и даже при наборе скорости ESP не включалась самостоятельно как на современных авто. На ней можно было ураганить при блокировке без ESP, по грунтовке, снегу и прочей чаче, главное колёса поставить на размер шире и на размер выше и позубастее. Про надёжность и ресурс вообще молчу, даже если ездишь всё время в отсечку. Новый SX здесь не сильно чем-то по сути отличается, но задние фонари как-то не очень.

@7shpongle 2 ай бұрын

главное не забыть ее включить, чтобы не улететь) хорошо хоть после глушения она включеается) это самая нужная система.

@adreams3934 2 ай бұрын

@7shpongle она включается обратно легким нажатием кнопочки возле кпп. Понятно, что на трассе, особенно в дождь, снег без неё такое себе, а вот на бездорожье, когда устраиваешь оффроуд и ралли, то мне больше нравится когда мотор дышит)

@7shpongle 2 ай бұрын

@@adreams3934 в грязи она реально вытаскивает, как и на льду.

@adreams3934 2 ай бұрын

@@7shpongle ага, этакий пробник Субару)

@7shpongle 2 ай бұрын

@ если не фантазировать а смотреть сухие цифры, то окажется что субару сейчас самые тошнотные японцы, ни одна субару не едет так как эта сузука, даже за 20 лямов, у них у всех разгон и упраляемость на уровне лады весты - т.е. больше 10 сек. субару скатились до дна сейчас, никто их не берет. А сузуки это гонки, тот же свифт спорт - 4 сек до ста и при цене лады весты)

@MARSELKHAZIEV-b1m 2 ай бұрын

У меня был sx4 хэтчбек. 5 лет и 150 тыс откатал на ура. Обалденный был аппарат по надежности и простоте своем. Надеюсь и сейчас по качеству они будут на высоте. Да в ней нет возможно всяких плюшек как в китайцах, но зато там есть надежность и хорошая устойчивость к коррозии. Поэтому эта тачка покупается из расчета надолго))

@AlexissSanchezz 2 ай бұрын

Ты прав, это же джапония с салоном из 2010х годов, точнее с салоном от Лады Нивы Трэвэл. Тупо не популярная маленькая ссанина. Венгерский Хэтч бэк.

@MaybeWant 2 ай бұрын

У меня япу 15 лет и 297+ км. Езжу и жузжу! )))

@Павел-ч9к3е 2 ай бұрын

У китайцев тоже оцинковка сейчас этим никого не удивишь. Хотя в городах где посыпают даже она не спасает. Надежность в сравнении с sx4 тоже сомнительная на фоне турбо(скорее всего алюм.) и гибридной установки в угоду экологии. Проедет ли она 300+ как старички большой вопрос. А за 4+ и подавно не надо есть варианты поинтереснее.

@7shpongle 2 ай бұрын

@@Павел-ч9к3е у сузки без оцинковки кузова не гниют, а китайские с оцинковкой - гниют. потому что качество не так просто сделать. у сузуки и движки и коробки вечные к томуже - те самые миллионники, а у китая 100 тк предел)

@Павел-ч9к3е 2 ай бұрын

Вы как сектанты. Это какие сузуки без оцинковки? Питер даже вашу сузуки сожрет за милую душу. Ок Хавалы в такси есть которые 200+ прошли не сгнили, вопросы? У китайцев сейчас другие проблемы с настройками и эргономикой. Сейчас у сузуки это алюминиевый двигатель с ресурсом в 250к как у всех еще и степень сжатия подняли на гибридной модификации. Когда вы уже фактам будете верить а не просто в надежность?

@alexrom.5548 2 ай бұрын

Витара и С кросс топовые тачки, на 1.4 турбо гибриде вообще огонь и рулится офигенно😅 но 4 слишком много для нее) я витару с 30 к пробега в фулл жире с их офигенным полным приводом. взял за 22к евро. Новая должна стоить не больше 30

@AlexissSanchezz 2 ай бұрын

1,4 турбо для джапонии - норм, но когда китайские тачки на 1,5 с турбо - это фу, пакет сока. Это клиника называется, так ведь?

@7shpongle 2 ай бұрын

@@AlexissSanchezz ресурс этого движка раз в 10 больше чем у китайца, карл

@АлексейМихайлов-т5д 2 ай бұрын

@@AlexissSanchezz стэпвагоны на 1.5 турбо и чипе на 200+л.с. ходят за 300к, как и их вариаторы

@A2489-y6l 2 ай бұрын

0:32 подарил ей набор для создания картин, а она изобразила себя с бывшим

@termikdous 2 ай бұрын

Бывает

@ГришаРаспутин-т8г 2 ай бұрын

😂😂😂

@vinipuhia 2 ай бұрын

Жди своей очереди бывшего, когда то и тебя изобразит 😁

@termikdous 2 ай бұрын

@vinipuhia но это не точно 🤣

@trek545 2 ай бұрын

Подарил бы ей авто, она бы тоже с бывшим в нём каталась )

@WoodFamilyRu 2 ай бұрын

11:40 механический подогрев руля - это если руль долго-долго тереть 😅

@Great_Bear91 2 ай бұрын

Как же долго не было видоса)) Ждем обзор на трикладушку 😁

@AlexeyUrevich 2 ай бұрын

Кто-то путает Румынию с Венгрией)

@dmitrykudryashov2515 2 ай бұрын

кто-то приплетает частную конторку к официальному представительству Сузуки и тоже думает что пипл схавает. Такие вот у нас иксперды.

@ObozriVse 2 ай бұрын

Ктото перестал вообще готовиться к проходным видосам...

@Pav572 2 ай бұрын

А какая хуй разница??

@AlexissSanchezz 2 ай бұрын

@@ObozriVseкто-то залутал бабки за час покатушек и вообще не парится. У него на балансе несколько семей, ему пох Румыния или Венгрия.

@ИгорьРостовский-ч9ж 2 ай бұрын

)))...Не нравится он мне, одним словом румын!..Так он же болгарин..Да?..Да какая разница!

@Urugvaec 2 ай бұрын

У нас на Suzuki Grand Vitara 23 года та же платформа, сборка тоже Мурати ток мотор атмо 1,5. Для жены норм машинка, с учетом надежности и размерности, но комплектация с панаромой. В целом тачка супер в плане леквидности и надежности, масло каждые 7к меняю, 21 тыщу накатали никаких проблем нет. Да нет подогрева сидений, зеркал. Но подогрев в сиденья подкинул сам кнопки и маты на али есть, причем качесвенный завод.

@СеменСандалов-я7ю 2 ай бұрын

Ещё бы за 21ткм она отхлебнула Так себе достижение

@АртемМорозов-н5щ 2 ай бұрын

Я ни разу не видел машину без подогревов, кроме старых жигулей, даже 9 ка 97 года у меня была с подогревом. Может кнопку не нашли? 😂

@Mr_class415 2 ай бұрын

@@АртемМорозов-н5щну вы глупый человек, раз не видели, у меня на suzuki wagon r 2008 года, тоже нет подогрева сидений, ничего, не умираю

@Serzhik316 2 ай бұрын

ахахаха, заиграла тема из новостей Варламова на первом подсъеме и меня аж дернуло, я подумал откуда музыка

@ДанилаЗвягинцев-э2у 2 ай бұрын

Вот это наконец-то норм тачки, салон на кнопках и все остальное - как будто наконец-то пришел домой снял носки, и на унитаз сел)) я б взял

@ФёдорБАНский 2 ай бұрын

Но не за 4. Праворукую за 1,5 можно)

@pavelkos8975 2 ай бұрын

Toyota 4runner еще на кнопках.

@СаматХасенов-ъ6ц 2 ай бұрын

Костя красавчик и команда его делают интересные выпуски из каждого видоса 👍

@raul1985ss 2 ай бұрын

Сузуки... Деревяненькие, но супер живучая, качественная, надежная тачанка! Классная машинка! Витара, блин вообще супер, только не в новом кузове.

@АлексейСавкин-р5в 2 ай бұрын

Витара вообще легенда, потому что качественная, надежная. С ней не пропадешь.

@JnonniJ 2 ай бұрын

надежная ага очень

@remrem50 2 ай бұрын

Хавал Дарго просто, стоит и нервно курит в сторонке со своими размерами и набором опций🎉

@Mr_class415 2 ай бұрын

пускай курит дальше и не кашляет)

@trezvennik90 2 ай бұрын

Кнопка Lock наверное блокирует межосевой диф, но не межколесные... Вот она и крутит 3 из 4ёх колес в этом режиме

@User_Kotbot 2 ай бұрын

Откуда ему это знать

@tor4867 2 ай бұрын

Лучше Гранта + год отпуска!)

@ПавелГригорьев-е7ь 2 ай бұрын

Классная машинка!😁Старая школа рулит!😉🖐

@ДмитроМальчуков 2 ай бұрын

Я так понял,если ночью чуть притрусит,эта машина никуда не проедет 😂😂😂

@Lenin177 2 ай бұрын

Монитор в салоне как мотороллер Razer V3 )))

@romaldiwot5806 2 ай бұрын

@@Lenin177 этих мониторов что и на Рав 4 видимо на 30 лет вперёд сделали почему то, уже 10 лет не меняются...

@AlexissSanchezz 2 ай бұрын

За то Джапония, не то что эти все красивые китайские салоны с хорошим разрешением экрана и классной картинки с камер. Зато джапония с салоном Лады Нивы Травэл.

@ГришаРаспутин-т8г 2 ай бұрын

@@AlexissSanchezzзато не одноразка китайская😂😂😂

@carlsbad3698 2 ай бұрын

@@ГришаРаспутин-т8г ну да, купил японца и потом внукам передал, а внуки своим внукам

@phil_94 2 ай бұрын

Спасибо большое за выпуск !

@Arcadi_CAT 2 ай бұрын

Как владелец гибридной камри 40 скажу:система гибрида плюс минус одинакова,и спустя почти 18 лет до сих пор работает без изменений,японцы не очень любят менять то,что работает годами,поэтому внешне и внутренне она не очень привлекательна,и ещё нашёл лайфкак:чтобы тачка не глохла зимой,вкл. Печку хоть на одно деление,и машина работает на двс без перехода на батарейку,а сама батарейка предназначена,тупо чтобы по пробке катиться,максимум держит 60км/ч без включения двс,топливо экономит конечно,но не прям сильно чувствуется,только если тошнить постоянно

@АндрейАмпелонов 2 ай бұрын

Поэтому японцы и отстали от китайского поезда...

@АндрейСколов-г7р 2 ай бұрын

Экономия на гибриде приличная. Сам владею Lexus LS600HL и W221 S500. Оба 2008 года. Разница в городской эксплуатации: Леха 18-21л., Первак 24-28 л. Трасса, режим "вообще не экономим, Спешим(130-180+)": Леха 11-15, Мерс 16-20. Как-то так. Пробег и там, и там более 500т.км.

@Arcadi_CAT 2 ай бұрын

@@АндрейСколов-г7р,у меня сейчас плюс минус 10-13л на сотку,данные не точные,т.к. другая система измерения,каждый день стабильно 60 км машина проезжает по трассе на скорости 130-150,ради эксперимента выходил из 10ти,но это совсем медленно,единственный минус этой машины в целом,по гористой местности опасно ездить,передач то нет,пробег 200+,в целом тоже доволен данным пароходом,плюс первый опыт владения гибридным пепонцем 😅

@7shpongle 2 ай бұрын

тут совсем другая система, машина стартует адекватно с выключенным движком, 18-летние гибриды это кусок гавна по сравнению с этим.

@7shpongle 2 ай бұрын

@@АндрейСколов-г7р на трассе как раз пофиг на гибрид, он экономит только при торможениях. ф - физика.

@Николай-к4г4д 2 ай бұрын

Стоим на светофоре - печка не дует. 10:44 Просто прелестно. В пробке, нужно полагать, тоже не дует?

@n1ret 2 ай бұрын

Выключи старт-стоп

@ФидаильГаббасов 2 ай бұрын

им же надо много на камеру пиздеть,они сами себе противоречат постоянно прямо в одном видео)

@МаксимАлександров-о4м 2 ай бұрын

@@n1retна многих авто, при активной системе, печка продолжает дуть и греть.

@НиколайАбрамов-щ9и 2 ай бұрын

@@МаксимАлександров-о4м на jaecoo тоже не дует на светофоре

@andreilit8519 2 ай бұрын

Бля осталась пехота до зарплаты а я сижу с умным видом и смотрю обзор на авто за 4 мульта 😂😂😂

@IIvashka 2 ай бұрын

Тут наверно 90% таких как мы с тобой, бро.

@ВячеславЗ-д5щ 2 ай бұрын

Что такое пехота?

@dimmid8149 2 ай бұрын

@@ВячеславЗ-д5щ 500)

@yuriymishkin5542 2 ай бұрын

@@ВячеславЗ-д5щ 500р.

@dark_another 2 ай бұрын

@@ВячеславЗ-д5щ наверно пятьсот рублей имеется в виду. пятисотка - пятихатка - пехота. загадочный русский сленг.

@Vldimir 2 ай бұрын

И это 4 млн?? за 4 можно новую Мазду 6 Атензу взять. А это бюджетное нечто, на 1.5 максимум выглядит

@lusi318 2 ай бұрын

и та чанган)

@RomBro-j3u 2 ай бұрын

В Европе она так и стоит, только комплектация наааамного богаче

@gm1leopold144 2 ай бұрын

@@RomBro-j3u где же она так и стоит если она в румынии 27к баксов?

@avt_07 2 ай бұрын

Там в логистике только наверно ляма два

@RomBro-j3u 2 ай бұрын

@@gm1leopold144 спасибо, что сказали реальный курс рубля к доллару, а то все пи$дат что доллар 90, я ж говорю что больше. Значит с экономикой всё отлично рубль уже 148!!!!!🤣🤣🤣🤣

@Val-df4cq 2 ай бұрын

8:23 чел обосрался, бежит 🤣😂

@AXElerator46 2 ай бұрын

Бежит с тиГуано

@GR-co3wj Ай бұрын

😂😂😂бежит с тигуана,покупать сузуки

@ГусеваВиктория-м5у 2 ай бұрын

Картины нитями супер))

@lex.button 2 ай бұрын

В Питере мало снега потому что много соли... Бу-дум-тсс

@ВладимирШамаев-о9ц 2 ай бұрын

Услышал музыкальное сопровождение в начале и было такое чувство что Михеева и Павлова смотрю😊

@АндрейБорисов-и6г 2 ай бұрын

4 - это капец.

@White_VB 2 ай бұрын

Эта комплектация в Молдове стоит 21000€ ≈ 2.1 млн руб

@TheShahidos 2 ай бұрын

@@White_VB в Молдове такое количество евро видели только те кто не живут в Молдове)

@АртёмДмитриев-в4о 2 ай бұрын

4 🍋 ???

@Серёга058-с5ш 2 ай бұрын

За Весту два с лишним норм ? А за эту 4 это много

@FOX-METAL 2 ай бұрын

@@Серёга058-с5ш они в салон давно не ходили, не обращай внимания на дураков😂

@Alekcei-c-Yrala 2 ай бұрын

Здравствуй Константин ! Урал смотрит !!!

@emil-vn1zr 2 ай бұрын

Что-то совсем не подготовился делали и делают не в Румынии а в Венгрии. Этому двигателю и 6 ступенчатой коробке уже лет десять как это всё в России работает.

@Котнадереве-щ7ю 2 ай бұрын

Праворульный наверное раза в два дешевле притащить, разрыв просто гигантский, спасибо тебе за обзор из Сибири. Задумался теперь, может притащу себе C-Cross с Японии, ты еще не отметил что там стоит мотор Booster jet который чипуется просто на ура и очень ресурсен, можно даже из этого кроссовера сделать хорошую зажигалочку для своего класса вполне на уровне будет с В48 бмвшным в стоке.

@Палыч-ю7е 2 ай бұрын

Эскудо 21 год 24500 пробег в декабре приехал 2250000

@Котнадереве-щ7ю 2 ай бұрын

@Палыч-ю7е это он же? Или класс выше

@Палыч-ю7е 2 ай бұрын

@@Котнадереве-щ7ю эскудо это правый руль, левый Витара. Новый с кросс будет дороже. Разница с гитарой внешность и немного длиннее кузов.

@user-fc2bg3ni3r 2 ай бұрын

Всё на настоящих физических кнопхах - это признак богатой машины, так как сенсорный экран гораздо дешевле в производстве!

@WWolf86rus 2 ай бұрын

x50 или x70? Если наличие полного привода обязательно, то второй. Опять же гибридный выйдет, но с ценой около 3.

@Miiiiii-u5c 2 ай бұрын

Когда ждёшь выпуск и выходит это😂😂😂

@ins.GoobeR 2 ай бұрын

Достойный конкурент весте, особенно в плане оверпрайса

@Capibaravsvitere 2 ай бұрын

Просто откройте 7:49 и скажите в первую очередь себе- стоит ли это 4 млн рублей при наличии конкурентов

@White_VB 2 ай бұрын

Эта комплектация в Молдове стоит 21000€ ≈ 2.1 млн руб

@TheShahidos 2 ай бұрын

@@White_VB зато куб газа 8рублей

@shurken-channel 2 ай бұрын

@@TheShahidosДва миллиона, это 250 тысяч кубов газа. Хватит на всю жизнь. Даже на две.

@ФёдорБАНский 2 ай бұрын

Берёшь правый руль и цена в полтора вполне возможна. Только это будет sx4 скорее всего на 1,6 атмо моторе. Но так даже лучше для смутных времен, ибо этот мотор может в 92 бенз и очень долговечен. А если получится двухлитровую найти, то это вообще шик блеск, так как это витаровский j20a, который вообще чтобы убить я не знаю, что нужно. Лично лазил со знакомым в этот мотор, меняли маслосъемные колпачки. На машине оригинальный пробег в 370 тысяч, по российским дорогам, зимам, с тяганием дастеров, которые думают, что у них внедорожник и лезут в сугробы. А потом муфта перегревается и отключается, а на переднем приводе вылезти уже никак. Брал в 2012 из под 1 хоза из трейд ин с пробегом 120к. Хочет поменять на такую же, но поновее. Жаль что не выпускаются

@eddzilla9888 2 ай бұрын

@@TheShahidosзато в маленьких городах ни газа, ни света 😂

@КириллМорозов-н9ф 2 ай бұрын

Смотрел недавно видео Воротникова и офигел от слов, точно такие же. Все понимаю что реклама, но текст то ведь можно разный делать

@Dimon-iw8ys 2 ай бұрын

И поэтому она к Японии имеет такое же отношения.Как АвтоВАЗ к Фиату😂😂😂

@КириллВирячев 2 ай бұрын

С 2006 по 2012 в тольяти фиат альбеа собирали, так что автоваз имеет отношение к фиату) правда из терецких комплектующих собирали

@Dimon-iw8ys 2 ай бұрын

@@КириллВирячев В этом то смысл и весь.Взять японца праворукого.И европейца.Там общего только названия!Как в металле так и в комплектующих!

@dmitrykudryashov2515 2 ай бұрын

@@КириллВирячев в Тлт собирали Альбеа? Ничего не путаете, сударь? Пруф, если несложно.

@КириллВирячев 2 ай бұрын

@@dmitrykudryashov2515 ну да ошибочка вышла, принципе не сильно ошибся Набережные Челны неподалёку, там кстати одну вазовскую модель тоже собирали

@Realko007 2 ай бұрын

@@dmitrykudryashov2515 в Набережных Челнах их собирали и произвели, кстати, 65тыс штук

@АртурАхметшин-о6щ 2 ай бұрын

На второй минуте, подумал, что видео Варламова началось))

@vsenetak-007 2 ай бұрын

Настоящий продукт инженерного искусства АК74 в автомобилях. Берите и не думайте. Потом спасибо скажете..

@moreda861 2 ай бұрын

Представилась альтернативная концовка видео, где тачку оставили бы в овраге =)))

@Andrey_2255 2 ай бұрын

Настоящий кроссовер на полном приводе и гидротранформаторе за 4 им не надо. А Веста универсал на переднем приводе с роботом и пустая как барабан за 2 ляма вы покупаете😂😂😂😂

@skrafis 2 ай бұрын

так а смысл в гидротрансформаторе, если она все равно не едет?

@Mr_class415 2 ай бұрын

@@skrafisкто сказал?

@skrafis 2 ай бұрын

@@Mr_class415 автор ролика

@АндрейЛысуха-е8ь 2 ай бұрын

Костя встречай баронов, рампа пам пам)

@65sakh. 2 ай бұрын

Продам снег вернее отдам за бесценок 😂 самовывоз с Сахалина.г. Южно-Сахалинск.😂😂😂

@Vitaliyak 2 ай бұрын

После Кости продать эту машину будет сложно... Невозможно 🤣🤣🤪

@Лис-ж3й 2 ай бұрын

1:55 Начал искать закладку от куда у меня Варламов вещает

@ProYogh97 2 ай бұрын

😂😂😂

@Lp_by 2 ай бұрын

Это Сузука детка- сгниет за три года!

@viktorfoma9703 2 ай бұрын

При таких японцах за 4 ляма Китай за 4 выглядит как космический корабль Ну или что-то б/у выглядит привлекательно

@seregagoose1988 2 ай бұрын

С Япии можно в эти деньги (и дешевле) привезти реально Японца НОВОГО или с минимальным пробегом, с полным приводом, подогревами, кожей и КОМФОРТОМ, а на сдачу можно сгонять в Тай и перее*ать кучу таек. xDDD А это - просто какой-то пи*дец...

@7shpongle 2 ай бұрын

так бери бу сузуку, тоже самое будет за 2.5 ляма)

@АлексейБыков-е5ч 2 ай бұрын

@@7shpongle поддерживаю) даже поддержанные Сузуки будут лучше, чем новые китайцы. надежность превыше всего, это и надо выбирать)

@АлександрЛитовка-г6п 2 ай бұрын

Самое прикольное, я сначала вижу видосы в тик-токе, а только потом появляются в Ютуб, как так?

@ФёдорБАНский 2 ай бұрын

Наконец-то не китайский повербанк на колесах. Нормальный человеческий мотор, нормальный вечный автомат, который при всей своей нерастаропности понимает, как ему нужно работать, а не робот, который выпрыгнуть из машины хочет, не понимая, зачем его туда поставили. Все на кнопочках, а не на телевизорах, зачем мне в машине телевизор? У меня он дома есть полноценный, 68 дюймов, и то я его смотрю в лучшем случае пару раз в месяц, или включаю на фон что-нибудь, если гости приходят. Даже пп поставили более-менее, а не пуньк-среньк, ты побуксовал две секунды, я перегрелся, у тебя теперь передний привод. Осталось старт-генератор убрать для полного счастья. Ну цена 4 единицы смущает разве что. Но по серой схеме будет дешевле, а если пруль так вообще.

@Аристант2108 2 ай бұрын

Нормальный мотор 1.4турбо?

@ltybc_djhjyby 2 ай бұрын

@@Аристант2108ну у Вага это не вызывает проблем.

@ФёдорБАНский 2 ай бұрын

@@Аристант2108 а в чем проблема? Он на сузуки года с 16 ставится. Все косяки и болячки давно устренены

@vtirayushchiy_dich 2 ай бұрын

@@Аристант2108 можешь объяснить в чем проблема ? то что 1.4 или то что туда турбину поставили ? правда не понимаю

@sdfaasf7574 2 ай бұрын

@@ФёдорБАНский болячки устранены? Ты автомеханик или просто мамка не смотрит что ты уроки не делаешь?

@АлександрПетров-я2ч6в 2 ай бұрын

3:20 а диллер ответит "мужик, ты эту проблему купил сам"

@ДЫМНЫЙКАРЕЛ 2 ай бұрын

Вероятность купить такой авто просто из за надежности стримится к нулю с учетом цены,если не ошибаюсь это "б" класс ,то есть конкурент jolion или coolray,даже если бы и стоил 2,5 3,0

@АлексейМихайлов-т5д 2 ай бұрын

Кулрей и так 3 стоит и очень приятная машинка, а джолион просто мусорка на колесах. Если нужна надёжность то можно и лям докинуть до Сузуки

@GerbertZorg 2 ай бұрын

За 4 можно BYD Song взять. И это машина с другой планеты. ;)

@markosscofield 2 ай бұрын

Нет монжаро за 4 у дилеров, даже со скидками и прочим. Комментатор ты давно в салонах был?

@ProYogh97 2 ай бұрын

Это надо Никитосу Зонову писать, оператору Кости

@roudyk777 2 ай бұрын

месяц назад друг купил в салоне новый монджаро за 3,7 , правда тачка 23 года выпуска

@markosscofield 2 ай бұрын

@@roudyk777 Я когда ходил минимальное предложение 4.2 и это ещё если берешь у них в кредит и с трейдином, за налик 4.5.

@Anatoly82 2 ай бұрын

За наличку 4050 тыщ флагшип комплектация!!! 2024 года правда.

@Conscience01S 2 ай бұрын

Надо же академик стал снимать про бюджетные народные машины… Пиплу уже не заходят ролики типа бентли на гусеницах?😂

@hwt1976 2 ай бұрын

Сузуки SX-4 отличный автомобиль, вероятно этот тоже неплохой. Но цена это просто ужас.

@botan1121 2 ай бұрын

Интересно, акб 55амч и стартер-генератор. Как оно будет жить, особенно в морозы? Хотя с другой стороны акб можно поменять на более емкую... До сих пор не верю, что экономия топлива оправдывает усложнение конструкции, особенно с учетом постоянных запусков двигателя. И ресурс, в теории, должен страдать, от постоянного заглох-затарахтел. Но инженеры явно умнее меня, так что это больше просто брезжание.

@n42 2 ай бұрын

4кк за тряпку в салоне, доисторические технологии. Выглядит как конкурент весте

@GhhfuHhhfg 2 ай бұрын

Или рав 4

@flyrunnernd3612 2 ай бұрын

А по твоему дешёвая поношенная кожа крысы лучше будет, чем православная тряпка? Лучше уж пускай будет на тряпке, чем на отвратительной коже, которую почему-то преподносят как премиум, хотя это всегда был материал для бедных чтобы дерьмо коровы лучше отмывалось

@User_Kotbot 2 ай бұрын

А что значит доисторические технологии? Нет трёх глючных телевизора в салоне?

@КонстантинКузнецов-з4ф 2 ай бұрын

Ай на-нэ нам оно надо?😂 Нэ Надо!)

@MaybeWant 2 ай бұрын

Великий снизошёл до самых надёжных японских "жигулей"! Аллилуйа!

@AlexissSanchezz 2 ай бұрын

Ага, которые к Японии ни какого отношения не имеют, кроме значка. Туре Венгер.

@MaybeWant 2 ай бұрын

@@AlexissSanchezz У меня был и есть опыт пользования SX4 Classic и Венгра, и Япа. Разница в мелочах. А надёжность одинакова. Suzuki, это вам не нисс или суба. Они следят за качеством строго и в Венгрии, и в Индии. И никогда не выпускают на рынок не проверенные временем решения. Из всех мировых производителей они последними поставили на свои авто турбо. А чуть раньше начали было ставить вариаторы, но уже через год отказались в пользу гидро. ибо вариатор есть г... Они дорожат своей репутацией. А если будет стоять выбор, взять за 4 ляма венгерского япа или кетайского кетайца, я без раздумий возьму "Секса" 👍

@k1ms058 2 ай бұрын

Требуем Subaru Levorg на обзор!

@TheMack177 2 ай бұрын

Капот на палочке за 4 миллиона xD

@AlexissSanchezz 2 ай бұрын

Это же джапония с 1,4 турбо, не то что Китай с фул опциями.

@xyttx 2 ай бұрын

Снимите Honda UR-V - интересный авто, завозимый также представительством

@Eml1ns 2 ай бұрын

С музыки из заставки Варламова конечно странное ощущение словил

@mdegtiarev 2 ай бұрын

- Товарищ майор, нам нужно вычислить аудиторию одувана, но мы не знаем как! - Вставим, они всё сами в комментариях расскажут.

@trek545 2 ай бұрын

Вы дарите любимой половинке авто, а она вам носки, да? )

@ТэдБайкер 2 ай бұрын

Хорошо когда есть нефть, газ, можно покупать тачки за 4 ляма

@НиколайСамофалов-д7л 2 ай бұрын

Интересно было бы посмотреть на венгра,если на него сказать румын)))

@wasilgutsal8418 Ай бұрын

А ещё цыган!!

@ExtraSPB 2 ай бұрын

Почему в Эстонии она стоит 21000 евро, а у нас 40000 евро?

@alexalezy773 2 ай бұрын

Россия - богатая страна, а что там Эстония-мелочь

@ЛейтенантДэн 2 ай бұрын

Наверно что то случилось😊

@vladvlasoff 2 ай бұрын

Спасибо самзнаешькому

@АндрейМовчанюк-в3х 2 ай бұрын

А во франции за барабан просят 24390 на официальном сайте!

@ukhippie 2 ай бұрын

Посчитал в Израиле, 4.35 млн рублей выходит, здесь налог около 83 процентов с цены машины при продаже.

@MadMax-kz9ct 2 ай бұрын

Доложил ведь мэр президенту,что средняя зарплата-180 тыс,не так уж и дорого за новую машину....

@ИльяМалахов-ы8ю 2 ай бұрын

У Клубного Сервиса было видео со свежим Сузуки Гранд Витара, которая тоже где-то в Румынии делалась и в итоге при небольшом ДТП машина по стоимости восстановления почти Тотал

@Lexa07008 2 ай бұрын

Сначала обрадовался, думал оо что то хорошее и если будет стоить 2,5 то вообще пушка, а тут 4, нет спасибо.

@ЕвгенийА-щ4д 2 ай бұрын

А ты Ауру за 3 на моноприводе, убогом вариаторе и доисторическим двигателем не хочешь?

@Александр-м2ч7ч 2 ай бұрын

По цене Весты размечтались 😁

@Lexa07008 2 ай бұрын

@Александр-м2ч7ч ну была надежда 😅

@Pumpdady 2 ай бұрын

Начинаем на танцполе гарантию доброй воли

@АнтонБрослав 2 ай бұрын

Эти стартер генераторы даже японское производство не спасает, массово отлюбливают через 2 года, а цена ремонта ой ой ой, а сеголня еще и фиг достанешь! Был бы обычный атмо мотор с акпп, это бы было предсказуемо на 7-10лет, а так, действительно лучше Монжаро, их хотя бы больше, значит и запчасти будут)))

@АлександрАлександр-д2щ 2 ай бұрын

Я летом купил без гибрида. Двигатель 1,4 турбо ставиться на Сузуки с 2014 года , болячек не имеет. Полный привод, кожаный салон , нет панорамы и адоптивного круиз контроля. С постановкой на учёт ( уплатой налогов) вышло 29000$

@ФёдорБАНский 2 ай бұрын

@@АлександрАлександр-д2щпруль?

@7shpongle 2 ай бұрын

киздеж, там вечные генераторы, в 2012 году была отзывная компания меняли всем бесплатно, с тех пор генераторы вечные

@ФедорИванов-з6о 2 ай бұрын

Вообще-то сузуки в Венгрии собирались...Не понятно, а если в глухой пробке зимой стоять, а двигатель отключается и печка не работает, как быть то?

@Николай-к4г4д 2 ай бұрын

Кататься по 20 см взад - вперёд периодически 😂

@ramtop5739 2 ай бұрын

Наконец нормальные тачки на обзоре! 😊

@err0r_0 2 ай бұрын

Спасибо деду за победу, сколько мужей/братьев надо сдать в утиль, что бы купить этот пепелац прошлого века?

@ЛейтенантДэн 2 ай бұрын

Одного мужа и одного сына хватит😊

@maxivi774 2 ай бұрын

Когда серия на основном канале про четырехглазый лайнер?

@Котнадереве-щ7ю 2 ай бұрын

Костя 140 сил пишут чтобы доналоговой машина была, сейчас в ГИБДД складывают электро+обычные лошади и начислялся бы налог как за свыше 150. По факту у гибрида их больше когда электродвижок помогает он даёт еще чуть крутящего.

@Палыч-ю7е 2 ай бұрын

Ну крутящего Эл движек даёт хорошо. А самое то что у Эл движка крутящий одинаков при любых оборотах

@Котнадереве-щ7ю 2 ай бұрын

@@Палыч-ю7е да нифига он не даёт так просто стартер генератор больше, может чуть на старте помочь несколько НМ дать и всё

@Палыч-ю7е 2 ай бұрын

@@Котнадереве-щ7ю ты вообще имел гибрид, я 5 лет , поэтому и сравниваю, потому что все это ощущал лично, а не лёжа на диване.

@Котнадереве-щ7ю 2 ай бұрын

@Палыч-ю7е у тебя явно был не гибрид от Сузуки, так что диванный эксперт тут явно ты получается

@Палыч-ю7е 2 ай бұрын

@Котнадереве-щ7ю пусть будет так

@thedlinjj1063 2 ай бұрын

После цифры 4 млн я потянулся к вкл. SX4 была хорошей альтернативой stepway плюс имела 4вд. Но я когда пересел с пруля на SX4 с пробегом 60ткм я офигел от того что когда включаешь дворники вибрация он трапеции передается на педаль тормоза)))

@Yan_Ka 2 ай бұрын

Сравнить рено и машину, ну такое🤣