НАСТОЯЩИЙ ЯПОНЕЦ* НА ГАРАНТИИ* SUZUKI S-CROSS

Рет қаралды 318,786

Күн бұрын

Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/...
Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ
Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#sx4

Пікірлер: 1 600

@alexzaharov383 Ай бұрын

Подогрев руля механический - руки друг об друга трëшь - подогрел 😂

@TeritasTayga11 Ай бұрын

Аналоговый подогрев :)))

@dimochka327 Ай бұрын

К рулю пришиты варежки

@МаратНуриев-ч8х 21 күн бұрын

Тереть надо руль.

@radbIst Ай бұрын

оооо, гетеросексуальный салон на кнопках! 😍

@AlexissSanchezz Ай бұрын

Да, ты прав. Салон 10летней давности. Современные тачки все на сенсорах и через головное устройство.

@AlexissSanchezz Ай бұрын

Кста, салон как у Нивы Трэвел.

@7shpongle Ай бұрын

@@AlexissSanchezz как раз наоборот, все новый и немцы и даже китайцы уже начали делать на кнопках, планшеты на колесах - это для нищебродов, никто их не покупал)

@alexkrammer Ай бұрын

Этот комментарий от человека, кто до сих пор носит кнопочный телефон в чехле на поясе?

@stepsonn Ай бұрын

@@AlexissSanchezz есть нюанс, в целом никто не против экранов и современной мультимедии, но когда туда засовывают весь функционал не оставляя даже каких-то полезных и часто используемых кнопок это пиздец. Это как на том же смартфоне кнопки блокировки убрали и регулировки, сделали бы все на экране. Ну это же мрак был бы

@Snt1mentRePlay Ай бұрын

Машина просто уровня 10 летней давности за 4+ миллиона)

@S4HAR0K Ай бұрын

Уж лучше так, чем китайское говно покупать, которое за год сгниет и развалится, еще и запчасти не найдешь и хуй продашь кому🤣

@ВикаХарькова-х5к Ай бұрын

Дело не в том, какого уровня там технологии. Главное, что она новая и постоянно ломаться не будет

@Zzudwa Ай бұрын

С другой стороны, а что хорошего случилось с машинами за прошлые 10 лет?

@venanen Ай бұрын

@@ВикаХарькова-х5к за 4 есть монжаро 2025, который на три порядка лучше по опциям и размеру, при этом на официальной 7-летней гарантии по всей РФ

@kpaft8981 Ай бұрын

@@venanen какой какой гарантией? 7 лет? ахаха. у тебя на 60-70 тысячах на половину деталья кончается гарантия. сказочник. монджаро только на картинках видел в ютубе.

@alexvol8457 Ай бұрын

нужно брать! летом через гондурас будет 5 млн!

@ConstantinoSerikov Ай бұрын

Автомобиль неплохой, ситуация страшная. Страна к успеху идёт. 🤣

@DanielHaspi Ай бұрын

@@ConstantinoSerikov был бы неплохим, если чисто под жопу и за миллион. А за 4 мульта без ВСЕГО - накуй он нужен.

@Mnenie_Potrebitelya Ай бұрын

причём это название не страны, а импортёра)

@alexsandrbrovchenko6525 Ай бұрын

😂😂😂

@ИгорьПотапов-ы5в Ай бұрын

😂😂😂

@gingerembargo4193 Ай бұрын

4🍋 за это...😮 хоспаде.. До чего мы докатились...

@МатвейМихайлов-ы1у Ай бұрын

Да это пздц

@TarikUS Ай бұрын

Нормально все! Вы чем-то недовольны? Огромная богатая страна

@_Slava_Rossiev_ Ай бұрын

@ тарасик, попустись

@gingerembargo4193 Ай бұрын

@TarikUS ну если ты их тех, кому за это 4ляма норм и за Весту 2+ то соболезную...поправляйся

@gingerembargo4193 Ай бұрын

@@_Slava_Rossiev_ не там скулишь,дура🤡

@perhapshuman9198 Ай бұрын

Поздно озвучили цену, уже успел потратить 6 минут своей жизни на просмотр. Если что, 4 млн.. ебнтся цена

@РоманТюгаев-и5ц Ай бұрын

100%

@yurii4444 Ай бұрын

@@perhapshuman9198 скажите спасибо тем кто придумал утильсбор и тд

@Kotofay337 Ай бұрын

Это гибрид поэтому цена такая.

@RomBro-j3u Ай бұрын

В Евросоюзе он стоит в ДВА раза дешевле и комплектация богаче

@White_VB Ай бұрын

Эта комплектация в Молдове стоит 21000€ ≈ 2.1 млн руб

@NadixCornu Ай бұрын

Всю жизнь Сузуки собиралась в Венгрии, а не в Румынии

@АлександрЕршов-г1л Ай бұрын

Ему простительно. 😂sx 4 не его тема

@angryimperia Ай бұрын

какая разница (с)?

@АлександрКаримов-ю2з Ай бұрын

@@angryimperiaДачия!

@TheMirON_ Ай бұрын

У них нету разницы стран, национальностей, они сказали так, завтра будут оккупировать😂 ну… пытаться хотя бы…. Лет 5… по плану… доллар за 300…

@gentleangel7943 Ай бұрын

@@TheMirON_ как можно так коряво писать. Каким нужно быть тупым что бы так плохо формулировать мысли, которыми решил поделиться со всеми ?

@andreyscherbakov6606 Ай бұрын

Машина для тех, кто хочет машину, не мерясь ни с кем у кого больше монитор. Которая не будет делать мозги. Да дорого, но это не проблема Сузуки, это рубль такой П. С. : насчёт тряпочного салона хочу добавить - он намного приятнее кожи, что в жару, что в холод - уют и мягкость. Есть и более дорогие бренды, которые отказались от кожи

@АлексейСавкин-р5в Ай бұрын

Поддерживаю, S-CROSS выбирают те, кто понимает в качестве и делает правильный выбор в целом) Уже тошнит от этих китайцев.

@АртемМорозов-н5щ Ай бұрын

Даже подогревов нету, это что вообще такое в 24 году такое вообще запретить надо 😂

@Vaydrinya Ай бұрын

@@АртемМорозов-н5щона для Индии собиралась, какой подогрев?

@JnonniJ 29 күн бұрын

за 4 ляма вот это покупать где даже подогрева руля нет 🤦

@maxim29933 13 күн бұрын

@@АртемМорозов-н5щраньше подогревы всегда были и цена в 2 раза меньше была, но почему-то 3 года как завозят из жарких стран к нам, вместо прямых поставок

@ostyantynuzychenko1507 Ай бұрын

Сузуки уже более 15 лет собирают в Венгрии, а не в Румынии.

@АнатолийЛофт Ай бұрын

Ох уж этот Константин) Японцы создавали эту запатентованную систему AllGrip, что бы двигаться на высокой скорости, по скользкой дороге, а он её сразу в овраг с фекалиями))) Костик, одним словом! Вот бы Володе Мельникову её на тест, да в повороты....

@НиктоНеизвестный Ай бұрын

оправдывай помойное ведро которое застрянет в заснеженном дворе(если бы этой зимой был снег)

@ЛевСтоляревский Ай бұрын

у него кибертрах вышел или должен выйти

@АнатолийЛофт Ай бұрын

@@НиктоНеизвестный ну да, куда Сузуки до твоего рено Дастер🤣🤣 зимы у него нет, снега мало

@armagedon2210 Ай бұрын

@@АнатолийЛофт так две одинаковые помойки. Что дустер,что сусука. Только у дустера полный привод и само шасси по выклДороге едет значительно лучше.

@aucpv Ай бұрын

@@НиктоНеизвестный с чего вдруг то? У них насколько я знаю на автоматных версиях имитация блокировок идёт, те же джимники отлично ползают по оффроуду

@ДмитрийРумянцев-ь8щ Ай бұрын

Ну чтож, гордимся дорогой родиной, которая вкорячила нам пошлины и теперь то, что стоило бы 1.5 стоит 4. (Про ушедшие бренды промолчу)

@TheShahidos Ай бұрын

Гордимся. А ты со своим парнем можешь сходить поплакать в угол!)

@NoweIIa Ай бұрын

@@TheShahidosсвоего смотри не потеряй.😂

@err0r_0 Ай бұрын

@@TheShahidosа ты всеми конечностями гордишься? Или ты писарь?

@ruslan.h-core Ай бұрын

скажи спасибо своему царю!

@TarikUS Ай бұрын

Ты чего ноешь? Иди работай

@tiax Ай бұрын

Хорошая машина без ненужных функций (вроде телевизоров, атмосферной подсветки и сенсорных кнопок). Зато с продвинутым гибридом, продвинутым полным приводом, гидротрансформатором и японской надежностью. Идеальная новая машина для поколения бумеров. А за цену скажем спасибо правительству и его политике.

@ЛейтенантДэн Ай бұрын

Все верно,машина не виновата в том что она столько стоит

@kira4410 Ай бұрын

Ну давай заплачь либерашка

@ЛейтенантДэн Ай бұрын

@@kira4410 ну либерашки в отличии от тебя эту машину покупают не за 40тыс уе а за 25

@Hobbydragster Ай бұрын

*правителю

@kira4410 Ай бұрын

@@ЛейтенантДэн я покупаю эту машину?

@Kosmonapht80 Ай бұрын

Кость помоги Скутерцу, Народ поддержим лайком❤

@RAD_AP Ай бұрын

Топ

@ProYogh97 Ай бұрын

Не спамьте этим сообщением, Скутерец в самом видео сказал что рассказывал в красках всё Костику Костик вкурсе, и скорее всего сильно раньше каких либо видео

@ilyacan1 Ай бұрын

А ты что с ним?

@PavelKotman Ай бұрын

В телеге он сказал что дела выпрямляются

@BytersRu Ай бұрын

отправит его в школу учиться думать головой?)

@hondavodd Ай бұрын

Слава богам, что ещё хоть кто-то делает машины для людей 😏

@anonanonymous5579 Ай бұрын

За 4 млн рублей (бишь 40 тысяч рублей американских) в куда менее развитых и несомненно загнивающих странах можно купить, например, форд мустанг с в8. Новый, в салоне. Офигенно, продолжайте

@maksimmaksimowich2703 Ай бұрын

и куда ты поедешь со своим форд мустангом? он даже со двора типичной русской ЖКашечки не выберется зимой... :-)

@JohnnyWalker98rus Ай бұрын

Можно купить и додж рам) мустанг от 30 стоит

@ГришаРаспутин-т8г Ай бұрын

@@maksimmaksimowich2703может снег нужно убирать всё таки лучше, а не покупать вездеходы вместо нормальных комфортных автомобилей😂😂😂

@ФёдорБАНский Ай бұрын

Ну мустанг, справедливости ради по качеству далеко от идеала. Лада веста спорт сделана лучше по качеству сборки и материалов

@shurken-channel Ай бұрын

@@ФёдорБАНскийКогда не можешь себе позволить Мустанг, конечно Веста лучше по качеству и салону, главное по мотору.

@wahndbahn Ай бұрын

Кто думает о новых авто? Я после ухода ев, яп, ам марок и невероятному росту цен на авто, уже охладился к теме смены авто и просто планирую ездить и следить за своей нынешней ласточки до таталово

@avtostal42 Ай бұрын

я в целом не люблю новые авто, для меня япония кончилась в 2008г, катаюсь на висте 93г, всё устраивает, таччка огонь, хочу опробовать крауна 90х годов))

@AlexissSanchezz Ай бұрын

@@avtostal42некрофил?

@Halabalooza Ай бұрын

У тебя буквы платные?

@rustrustov4208 Ай бұрын

А когда наступит тоталово, что, пешком? Общественный транспорт?

@wahndbahn Ай бұрын

@@rustrustov4208 потом как на кубе

@Andrey_2255 Ай бұрын

Настоящий кроссовер на полном приводе и гидротранформаторе за 4 им не надо. А Веста универсал на переднем приводе с роботом и пустая как барабан за 2 ляма вы покупаете😂😂😂😂

@skrafis Ай бұрын

так а смысл в гидротрансформаторе, если она все равно не едет?

@Mr_class415 18 күн бұрын

@@skrafisкто сказал?

@skrafis 18 күн бұрын

@@Mr_class415 автор ролика

@VotEnot_ Ай бұрын

16:11 Она не может здесь ехать! -Олег, Олег сказал! 😂😂😂😂

@amstel1608 Ай бұрын

Наконец-то новый ролик. Очень рад и счастлив , прошла будто вечность .

@dr_Alexey 18 күн бұрын

там кнопка под камеру 360 (4 камеры). владею такой уже 1,5 года- всё прекрасно. живой мотор, уверенно тянет. внутри всё удобно, хотя по материалам салона и уступает французам. уверенно едет до 150, выше уже аэродинамика кроссовера... на тесте душманская комплектация. динамика полного привода на 2-3 секунды медленнее переднего, но и на переднем за это время нигде не застревал.

@RobMelbu Ай бұрын

Честно говоря, сегодня за 4 это не нужно.

@Alexandr-go Ай бұрын

Кому-то, видимо, нужно. По дорогам кто-то же на них уже ездит...

@SlavaViktorov-b9j Ай бұрын

"Это Япония!" интересно есть ли какой-то психологический барьер, я бы попробовал на их месте продавать за 4,3)

@Dmitrij_Yurev Ай бұрын

Будь у меня 4, я бы скорее всего взял. Сейчас владею лианой хетчем, меня машина устраивает полностью. Авто больше по размеру не хочу, тряпочные салон нормального качества люблю, а на электронику мне особо пофигу. Прктроник есть, телефон подключил и пофигу. И да, селектор кпп, а не кнопки, это тоже ближе. По этому да, с большим удовольствием взял бы +- тоже, но новое.

@maksimmaksimowich2703 Ай бұрын

это тебе не нужно. а мне нужно.

@Traplantic_2022 Ай бұрын

@@Dmitrij_Yurev механика или акпп?

@A2489-y6l Ай бұрын

0:32 подарил ей набор для создания картин, а она изобразила себя с бывшим

@termikdous Ай бұрын

Бывает

@ГришаРаспутин-т8г Ай бұрын

😂😂😂

@vinipuhia Ай бұрын

Жди своей очереди бывшего, когда то и тебя изобразит 😁

@termikdous Ай бұрын

@vinipuhia но это не точно 🤣

@trek545 29 күн бұрын

Подарил бы ей авто, она бы тоже с бывшим в нём каталась )

@AlexeyUrevich Ай бұрын

Кто-то путает Румынию с Венгрией)

@dmitrykudryashov2515 Ай бұрын

кто-то приплетает частную конторку к официальному представительству Сузуки и тоже думает что пипл схавает. Такие вот у нас иксперды.

@ObozriVse Ай бұрын

Ктото перестал вообще готовиться к проходным видосам...

@Pav572 Ай бұрын

А какая хуй разница??

@AlexissSanchezz Ай бұрын

@@ObozriVseкто-то залутал бабки за час покатушек и вообще не парится. У него на балансе несколько семей, ему пох Румыния или Венгрия.

@ИгорьРостовский-ч9ж Ай бұрын

)))...Не нравится он мне, одним словом румын!..Так он же болгарин..Да?..Да какая разница!

@Vldimir Ай бұрын

И это 4 млн?? за 4 можно новую Мазду 6 Атензу взять. А это бюджетное нечто, на 1.5 максимум выглядит

@lusi318 Ай бұрын

и та чанган)

@RomBro-j3u Ай бұрын

В Европе она так и стоит, только комплектация наааамного богаче

@gm1leopold144 Ай бұрын

@@RomBro-j3u где же она так и стоит если она в румынии 27к баксов?

@avt_07 Ай бұрын

Там в логистике только наверно ляма два

@RomBro-j3u Ай бұрын

@@gm1leopold144 спасибо, что сказали реальный курс рубля к доллару, а то все пи$дат что доллар 90, я ж говорю что больше. Значит с экономикой всё отлично рубль уже 148!!!!!🤣🤣🤣🤣

@emil-vn1zr Ай бұрын

Что-то совсем не подготовился делали и делают не в Румынии а в Венгрии. Этому двигателю и 6 ступенчатой коробке уже лет десять как это всё в России работает.

@АндрейБорисов-и6г Ай бұрын

4 - это капец.

@White_VB Ай бұрын

Эта комплектация в Молдове стоит 21000€ ≈ 2.1 млн руб

@TheShahidos Ай бұрын

@@White_VB в Молдове такое количество евро видели только те кто не живут в Молдове)

@АртёмДмитриев-в4о Ай бұрын

4 🍋 ???

@Серёга058-с5ш Ай бұрын

За Весту два с лишним норм ? А за эту 4 это много

@FOX-METAL Ай бұрын

@@Серёга058-с5ш они в салон давно не ходили, не обращай внимания на дураков😂

@raul1985ss Ай бұрын

Сузуки... Деревяненькие, но супер живучая, качественная, надежная тачанка! Классная машинка! Витара, блин вообще супер, только не в новом кузове.

@АлексейСавкин-р5в Ай бұрын

Витара вообще легенда, потому что качественная, надежная. С ней не пропадешь.

@JnonniJ 29 күн бұрын

надежная ага очень

@cep7eu Ай бұрын

Самая бюджетная Японская марка НАКОНЕЦ-ТО у Академика! Сузуководы дождались!

@Аристант2108 Ай бұрын

Когда она стала самой бюджетной? Цены всегда выше конкурентов

@cep7eu Ай бұрын

@@Аристант2108когда искал на вторичке авто в районе миллиона, из японцев первой всегда попадалась сузуки.

@Mr_class415 18 күн бұрын

@@Аристант2108не может она быть выше конкурентов, у сузуки маленькие машины, а они в о приоре не могут быть дороже

@alexrom.5548 Ай бұрын

Витара и С кросс топовые тачки, на 1.4 турбо гибриде вообще огонь и рулится офигенно😅 но 4 слишком много для нее) я витару с 30 к пробега в фулл жире с их офигенным полным приводом. взял за 22к евро. Новая должна стоить не больше 30

@AlexissSanchezz Ай бұрын

1,4 турбо для джапонии - норм, но когда китайские тачки на 1,5 с турбо - это фу, пакет сока. Это клиника называется, так ведь?

@7shpongle Ай бұрын

@@AlexissSanchezz ресурс этого движка раз в 10 больше чем у китайца, карл

@АлексейМихайлов-т5д Ай бұрын

@@AlexissSanchezz стэпвагоны на 1.5 турбо и чипе на 200+л.с. ходят за 300к, как и их вариаторы

@WoodFamilyRu Ай бұрын

11:40 механический подогрев руля - это если руль долго-долго тереть 😅

@nononame73 Ай бұрын

1:12 начало

@MARSELKHAZIEV-b1m Ай бұрын

У меня был sx4 хэтчбек. 5 лет и 150 тыс откатал на ура. Обалденный был аппарат по надежности и простоте своем. Надеюсь и сейчас по качеству они будут на высоте. Да в ней нет возможно всяких плюшек как в китайцах, но зато там есть надежность и хорошая устойчивость к коррозии. Поэтому эта тачка покупается из расчета надолго))

@AlexissSanchezz Ай бұрын

Ты прав, это же джапония с салоном из 2010х годов, точнее с салоном от Лады Нивы Трэвэл. Тупо не популярная маленькая ссанина. Венгерский Хэтч бэк.

@MaybeWant Ай бұрын

У меня япу 15 лет и 297+ км. Езжу и жузжу! )))

@Павел-ч9к3е Ай бұрын

У китайцев тоже оцинковка сейчас этим никого не удивишь. Хотя в городах где посыпают даже она не спасает. Надежность в сравнении с sx4 тоже сомнительная на фоне турбо(скорее всего алюм.) и гибридной установки в угоду экологии. Проедет ли она 300+ как старички большой вопрос. А за 4+ и подавно не надо есть варианты поинтереснее.

@7shpongle Ай бұрын

@@Павел-ч9к3е у сузки без оцинковки кузова не гниют, а китайские с оцинковкой - гниют. потому что качество не так просто сделать. у сузуки и движки и коробки вечные к томуже - те самые миллионники, а у китая 100 тк предел)

@Павел-ч9к3е Ай бұрын

Вы как сектанты. Это какие сузуки без оцинковки? Питер даже вашу сузуки сожрет за милую душу. Ок Хавалы в такси есть которые 200+ прошли не сгнили, вопросы? У китайцев сейчас другие проблемы с настройками и эргономикой. Сейчас у сузуки это алюминиевый двигатель с ресурсом в 250к как у всех еще и степень сжатия подняли на гибридной модификации. Когда вы уже фактам будете верить а не просто в надежность?

@ДанилаЗвягинцев-э2у Ай бұрын

Вот это наконец-то норм тачки, салон на кнопках и все остальное - как будто наконец-то пришел домой снял носки, и на унитаз сел)) я б взял

@ФёдорБАНский Ай бұрын

Но не за 4. Праворукую за 1,5 можно)

@pavelkos8975 Ай бұрын

Toyota 4runner еще на кнопках.

@user-fc2bg3ni3r Ай бұрын

Всё на настоящих физических кнопхах - это признак богатой машины, так как сенсорный экран гораздо дешевле в производстве!

@WWolf86rus Ай бұрын

x50 или x70? Если наличие полного привода обязательно, то второй. Опять же гибридный выйдет, но с ценой около 3.

@adreams3934 Ай бұрын

Если что в первом поколении стояла кнопка отключения ESP при долгом нажатии, и даже при наборе скорости ESP не включалась самостоятельно как на современных авто. На ней можно было ураганить при блокировке без ESP, по грунтовке, снегу и прочей чаче, главное колёса поставить на размер шире и на размер выше и позубастее. Про надёжность и ресурс вообще молчу, даже если ездишь всё время в отсечку. Новый SX здесь не сильно чем-то по сути отличается, но задние фонари как-то не очень.

@7shpongle Ай бұрын

главное не забыть ее включить, чтобы не улететь) хорошо хоть после глушения она включеается) это самая нужная система.

@adreams3934 Ай бұрын

@7shpongle она включается обратно легким нажатием кнопочки возле кпп. Понятно, что на трассе, особенно в дождь, снег без неё такое себе, а вот на бездорожье, когда устраиваешь оффроуд и ралли, то мне больше нравится когда мотор дышит)

@7shpongle Ай бұрын

@@adreams3934 в грязи она реально вытаскивает, как и на льду.

@adreams3934 Ай бұрын

@@7shpongle ага, этакий пробник Субару)

@7shpongle Ай бұрын

@ если не фантазировать а смотреть сухие цифры, то окажется что субару сейчас самые тошнотные японцы, ни одна субару не едет так как эта сузука, даже за 20 лямов, у них у всех разгон и упраляемость на уровне лады весты - т.е. больше 10 сек. субару скатились до дна сейчас, никто их не берет. А сузуки это гонки, тот же свифт спорт - 4 сек до ста и при цене лады весты)

@Val-df4cq Ай бұрын

8:23 чел обосрался, бежит 🤣😂

@AXElerator46 22 күн бұрын

Бежит с тиГуано

@GR-co3wj 13 күн бұрын

😂😂😂бежит с тигуана,покупать сузуки

@Arcadi_CAT Ай бұрын

Как владелец гибридной камри 40 скажу:система гибрида плюс минус одинакова,и спустя почти 18 лет до сих пор работает без изменений,японцы не очень любят менять то,что работает годами,поэтому внешне и внутренне она не очень привлекательна,и ещё нашёл лайфкак:чтобы тачка не глохла зимой,вкл. Печку хоть на одно деление,и машина работает на двс без перехода на батарейку,а сама батарейка предназначена,тупо чтобы по пробке катиться,максимум держит 60км/ч без включения двс,топливо экономит конечно,но не прям сильно чувствуется,только если тошнить постоянно

@АндрейАмпелонов Ай бұрын

Поэтому японцы и отстали от китайского поезда...

@АндрейСколов-г7р Ай бұрын

Экономия на гибриде приличная. Сам владею Lexus LS600HL и W221 S500. Оба 2008 года. Разница в городской эксплуатации: Леха 18-21л., Первак 24-28 л. Трасса, режим "вообще не экономим, Спешим(130-180+)": Леха 11-15, Мерс 16-20. Как-то так. Пробег и там, и там более 500т.км.

@Arcadi_CAT Ай бұрын

@@АндрейСколов-г7р,у меня сейчас плюс минус 10-13л на сотку,данные не точные,т.к. другая система измерения,каждый день стабильно 60 км машина проезжает по трассе на скорости 130-150,ради эксперимента выходил из 10ти,но это совсем медленно,единственный минус этой машины в целом,по гористой местности опасно ездить,передач то нет,пробег 200+,в целом тоже доволен данным пароходом,плюс первый опыт владения гибридным пепонцем 😅

@7shpongle Ай бұрын

тут совсем другая система, машина стартует адекватно с выключенным движком, 18-летние гибриды это кусок гавна по сравнению с этим.

@7shpongle Ай бұрын

@@АндрейСколов-г7р на трассе как раз пофиг на гибрид, он экономит только при торможениях. ф - физика.

@vsenetak-007 Ай бұрын

Настоящий продукт инженерного искусства АК74 в автомобилях. Берите и не думайте. Потом спасибо скажете..

@trezvennik90 Ай бұрын

Кнопка Lock наверное блокирует межосевой диф, но не межколесные... Вот она и крутит 3 из 4ёх колес в этом режиме

@User_Kotbot 25 күн бұрын

Откуда ему это знать

@viktorfoma9703 Ай бұрын

При таких японцах за 4 ляма Китай за 4 выглядит как космический корабль Ну или что-то б/у выглядит привлекательно

@seregagoose1988 Ай бұрын

С Япии можно в эти деньги (и дешевле) привезти реально Японца НОВОГО или с минимальным пробегом, с полным приводом, подогревами, кожей и КОМФОРТОМ, а на сдачу можно сгонять в Тай и перее*ать кучу таек. xDDD А это - просто какой-то пи*дец...

@7shpongle Ай бұрын

так бери бу сузуку, тоже самое будет за 2.5 ляма)

@АлексейБыков-е5ч Ай бұрын

@@7shpongle поддерживаю) даже поддержанные Сузуки будут лучше, чем новые китайцы. надежность превыше всего, это и надо выбирать)

@Capibaravsvitere Ай бұрын

Просто откройте 7:49 и скажите в первую очередь себе- стоит ли это 4 млн рублей при наличии конкурентов

@White_VB Ай бұрын

Эта комплектация в Молдове стоит 21000€ ≈ 2.1 млн руб

@TheShahidos Ай бұрын

@@White_VB зато куб газа 8рублей

@shurken-channel Ай бұрын

@@TheShahidosДва миллиона, это 250 тысяч кубов газа. Хватит на всю жизнь. Даже на две.

@ФёдорБАНский Ай бұрын

Берёшь правый руль и цена в полтора вполне возможна. Только это будет sx4 скорее всего на 1,6 атмо моторе. Но так даже лучше для смутных времен, ибо этот мотор может в 92 бенз и очень долговечен. А если получится двухлитровую найти, то это вообще шик блеск, так как это витаровский j20a, который вообще чтобы убить я не знаю, что нужно. Лично лазил со знакомым в этот мотор, меняли маслосъемные колпачки. На машине оригинальный пробег в 370 тысяч, по российским дорогам, зимам, с тяганием дастеров, которые думают, что у них внедорожник и лезут в сугробы. А потом муфта перегревается и отключается, а на переднем приводе вылезти уже никак. Брал в 2012 из под 1 хоза из трейд ин с пробегом 120к. Хочет поменять на такую же, но поновее. Жаль что не выпускаются

@eddzilla9888 Ай бұрын

@@TheShahidosзато в маленьких городах ни газа, ни света 😂

@Котнадереве-щ7ю Ай бұрын

Праворульный наверное раза в два дешевле притащить, разрыв просто гигантский, спасибо тебе за обзор из Сибири. Задумался теперь, может притащу себе C-Cross с Японии, ты еще не отметил что там стоит мотор Booster jet который чипуется просто на ура и очень ресурсен, можно даже из этого кроссовера сделать хорошую зажигалочку для своего класса вполне на уровне будет с В48 бмвшным в стоке.

@Палыч-ю7е 24 күн бұрын

Эскудо 21 год 24500 пробег в декабре приехал 2250000

@Котнадереве-щ7ю 24 күн бұрын

@Палыч-ю7е это он же? Или класс выше

@Палыч-ю7е 24 күн бұрын

@@Котнадереве-щ7ю эскудо это правый руль, левый Витара. Новый с кросс будет дороже. Разница с гитарой внешность и немного длиннее кузов.

@ФёдорБАНский Ай бұрын

Наконец-то не китайский повербанк на колесах. Нормальный человеческий мотор, нормальный вечный автомат, который при всей своей нерастаропности понимает, как ему нужно работать, а не робот, который выпрыгнуть из машины хочет, не понимая, зачем его туда поставили. Все на кнопочках, а не на телевизорах, зачем мне в машине телевизор? У меня он дома есть полноценный, 68 дюймов, и то я его смотрю в лучшем случае пару раз в месяц, или включаю на фон что-нибудь, если гости приходят. Даже пп поставили более-менее, а не пуньк-среньк, ты побуксовал две секунды, я перегрелся, у тебя теперь передний привод. Осталось старт-генератор убрать для полного счастья. Ну цена 4 единицы смущает разве что. Но по серой схеме будет дешевле, а если пруль так вообще.

@Аристант2108 Ай бұрын

Нормальный мотор 1.4турбо?

@ltybc_djhjyby Ай бұрын

@@Аристант2108ну у Вага это не вызывает проблем.

@ФёдорБАНский Ай бұрын

@@Аристант2108 а в чем проблема? Он на сузуки года с 16 ставится. Все косяки и болячки давно устренены

@vtirayushchiy_dich Ай бұрын

@@Аристант2108 можешь объяснить в чем проблема ? то что 1.4 или то что туда турбину поставили ? правда не понимаю

@sdfaasf7574 Ай бұрын

@@ФёдорБАНский болячки устранены? Ты автомеханик или просто мамка не смотрит что ты уроки не делаешь?

@Urugvaec Ай бұрын

У нас на Suzuki Grand Vitara 23 года та же платформа, сборка тоже Мурати ток мотор атмо 1,5. Для жены норм машинка, с учетом надежности и размерности, но комплектация с панаромой. В целом тачка супер в плане леквидности и надежности, масло каждые 7к меняю, 21 тыщу накатали никаких проблем нет. Да нет подогрева сидений, зеркал. Но подогрев в сиденья подкинул сам кнопки и маты на али есть, причем качесвенный завод.

@СеменСандалов-я7ю Ай бұрын

Ещё бы за 21ткм она отхлебнула Так себе достижение

@АртемМорозов-н5щ Ай бұрын

Я ни разу не видел машину без подогревов, кроме старых жигулей, даже 9 ка 97 года у меня была с подогревом. Может кнопку не нашли? 😂

@Mr_class415 18 күн бұрын

@@АртемМорозов-н5щну вы глупый человек, раз не видели, у меня на suzuki wagon r 2008 года, тоже нет подогрева сидений, ничего, не умираю

@Great_Bear91 Ай бұрын

Как же долго не было видоса)) Ждем обзор на трикладушку 😁

@remrem50 26 күн бұрын

Хавал Дарго просто, стоит и нервно курит в сторонке со своими размерами и набором опций🎉

@Mr_class415 18 күн бұрын

пускай курит дальше и не кашляет)

@Николай-к4г4д Ай бұрын

Стоим на светофоре - печка не дует. 10:44 Просто прелестно. В пробке, нужно полагать, тоже не дует?

@n1ret Ай бұрын

Выключи старт-стоп

@ФидаильГаббасов Ай бұрын

им же надо много на камеру пиздеть,они сами себе противоречат постоянно прямо в одном видео)

@МаксимАлександров-о4м Ай бұрын

@@n1retна многих авто, при активной системе, печка продолжает дуть и греть.

@НиколайАбрамов-щ9и Ай бұрын

@@МаксимАлександров-о4м на jaecoo тоже не дует на светофоре

@Lenin177 Ай бұрын

Монитор в салоне как мотороллер Razer V3 )))

@romaldiwot5806 Ай бұрын

@@Lenin177 этих мониторов что и на Рав 4 видимо на 30 лет вперёд сделали почему то, уже 10 лет не меняются...

@AlexissSanchezz Ай бұрын

За то Джапония, не то что эти все красивые китайские салоны с хорошим разрешением экрана и классной картинки с камер. Зато джапония с салоном Лады Нивы Травэл.

@ГришаРаспутин-т8г Ай бұрын

@@AlexissSanchezzзато не одноразка китайская😂😂😂

@carlsbad3698 Ай бұрын

@@ГришаРаспутин-т8г ну да, купил японца и потом внукам передал, а внуки своим внукам

@Лис-ж3й Ай бұрын

1:55 Начал искать закладку от куда у меня Варламов вещает

@ProYogh97 Ай бұрын

😂😂😂

@andreilit8519 Ай бұрын

Бля осталась пехота до зарплаты а я сижу с умным видом и смотрю обзор на авто за 4 мульта 😂😂😂

@IIvashka Ай бұрын

Тут наверно 90% таких как мы с тобой, бро.

@ВячеславЗ-д5щ Ай бұрын

Что такое пехота?

@dimmid8149 Ай бұрын

@@ВячеславЗ-д5щ 500)

@yuriymishkin5542 Ай бұрын

@@ВячеславЗ-д5щ 500р.

@dark_another Ай бұрын

@@ВячеславЗ-д5щ наверно пятьсот рублей имеется в виду. пятисотка - пятихатка - пехота. загадочный русский сленг.

@65sakh. Ай бұрын

Продам снег вернее отдам за бесценок 😂 самовывоз с Сахалина.г. Южно-Сахалинск.😂😂😂

@Dimon-iw8ys Ай бұрын

И поэтому она к Японии имеет такое же отношения.Как АвтоВАЗ к Фиату😂😂😂

@КириллВирячев Ай бұрын

С 2006 по 2012 в тольяти фиат альбеа собирали, так что автоваз имеет отношение к фиату) правда из терецких комплектующих собирали

@Dimon-iw8ys Ай бұрын

@@КириллВирячев В этом то смысл и весь.Взять японца праворукого.И европейца.Там общего только названия!Как в металле так и в комплектующих!

@dmitrykudryashov2515 Ай бұрын

@@КириллВирячев в Тлт собирали Альбеа? Ничего не путаете, сударь? Пруф, если несложно.

@КириллВирячев Ай бұрын

@@dmitrykudryashov2515 ну да ошибочка вышла, принципе не сильно ошибся Набережные Челны неподалёку, там кстати одну вазовскую модель тоже собирали

@Realko007 Ай бұрын

@@dmitrykudryashov2515 в Набережных Челнах их собирали и произвели, кстати, 65тыс штук

@НиколайСамофалов-д7л 25 күн бұрын

Интересно было бы посмотреть на венгра,если на него сказать румын)))

@wasilgutsal8418 14 күн бұрын

А ещё цыган!!

@lex.button Ай бұрын

В Питере мало снега потому что много соли... Бу-дум-тсс

@phil_94 Ай бұрын

Спасибо большое за выпуск !

@n42 Ай бұрын

4кк за тряпку в салоне, доисторические технологии. Выглядит как конкурент весте

@GhhfuHhhfg Ай бұрын

Или рав 4

@flyrunnernd3612 Ай бұрын

А по твоему дешёвая поношенная кожа крысы лучше будет, чем православная тряпка? Лучше уж пускай будет на тряпке, чем на отвратительной коже, которую почему-то преподносят как премиум, хотя это всегда был материал для бедных чтобы дерьмо коровы лучше отмывалось

@User_Kotbot 25 күн бұрын

А что значит доисторические технологии? Нет трёх глючных телевизора в салоне?

@СаматХасенов-ъ6ц Ай бұрын

Костя красавчик и команда его делают интересные выпуски из каждого видоса 👍

@АнтонБрослав Ай бұрын

Эти стартер генераторы даже японское производство не спасает, массово отлюбливают через 2 года, а цена ремонта ой ой ой, а сеголня еще и фиг достанешь! Был бы обычный атмо мотор с акпп, это бы было предсказуемо на 7-10лет, а так, действительно лучше Монжаро, их хотя бы больше, значит и запчасти будут)))

@АлександрАлександр-д2щ Ай бұрын

Я летом купил без гибрида. Двигатель 1,4 турбо ставиться на Сузуки с 2014 года , болячек не имеет. Полный привод, кожаный салон , нет панорамы и адоптивного круиз контроля. С постановкой на учёт ( уплатой налогов) вышло 29000$

@ФёдорБАНский Ай бұрын

@@АлександрАлександр-д2щпруль?

@7shpongle Ай бұрын

киздеж, там вечные генераторы, в 2012 году была отзывная компания меняли всем бесплатно, с тех пор генераторы вечные

@ГусеваВиктория-м5у 29 күн бұрын

Картины нитями супер))

@hwt1976 Ай бұрын

Сузуки SX-4 отличный автомобиль, вероятно этот тоже неплохой. Но цена это просто ужас.

@Antony123_ Ай бұрын

Только одна поправочка по русскому языку: правильно будет сказать - энжин, а не инжен)))

@MadMax-kz9ct Ай бұрын

Доложил ведь мэр президенту,что средняя зарплата-180 тыс,не так уж и дорого за новую машину....

@MironovDmitriyable Ай бұрын

В 2020м купил сх4 новый за 1400, сейчас пробег 60к никаких проблем, менять видимо еще долго ни на что не буду 😅

@ДЫМНЫЙКАРЕЛ Ай бұрын

Вероятность купить такой авто просто из за надежности стримится к нулю с учетом цены,если не ошибаюсь это "б" класс ,то есть конкурент jolion или coolray,даже если бы и стоил 2,5 3,0

@АлексейМихайлов-т5д Ай бұрын

Кулрей и так 3 стоит и очень приятная машинка, а джолион просто мусорка на колесах. Если нужна надёжность то можно и лям докинуть до Сузуки

@Serzhik316 Ай бұрын

ахахаха, заиграла тема из новостей Варламова на первом подсъеме и меня аж дернуло, я подумал откуда музыка

@Lexa07008 Ай бұрын

Сначала обрадовался, думал оо что то хорошее и если будет стоить 2,5 то вообще пушка, а тут 4, нет спасибо.

@ЕвгенийА-щ4д Ай бұрын

А ты Ауру за 3 на моноприводе, убогом вариаторе и доисторическим двигателем не хочешь?

@Александр-м2ч7ч Ай бұрын

По цене Весты размечтались 😁

@Lexa07008 Ай бұрын

@Александр-м2ч7ч ну была надежда 😅

@botan1121 Ай бұрын

Интересно, акб 55амч и стартер-генератор. Как оно будет жить, особенно в морозы? Хотя с другой стороны акб можно поменять на более емкую... До сих пор не верю, что экономия топлива оправдывает усложнение конструкции, особенно с учетом постоянных запусков двигателя. И ресурс, в теории, должен страдать, от постоянного заглох-затарахтел. Но инженеры явно умнее меня, так что это больше просто брезжание.

@Snt1mentRePlay Ай бұрын

Ну хрен знает, по ценнику либо это, либо монджарик/тигго9... Надо быть уж очень ненавистником Китая, чтобы купить ЭТО)

@firefeniks5583 Ай бұрын

подожди 2-3 года. сейчас в китае все автомобильные концерны скидывают на ауди бмв хонды тойоты и все это станет б\у и повезут это все на постсоветское пространство за копейки.и цена на б\у рухнет и тогда китаененавистники охренеют от цен на б\у немцев и японцев и б\у китай.

@AlexissSanchezz Ай бұрын

Какой нормальный купит этот «джапонский» Хэтч бэк за овер прайс с салоном от Лады Нивы Трэвэл? Вопросики.

@ГришаРаспутин-т8г Ай бұрын

Нужно просто не быть дураком, всего то, китайский хлам уже показал себя, ресурс 2-3 года и усё😂

@nan1te Ай бұрын

⁠@@ГришаРаспутин-т8гну и покупай вот это ведро за 4, когда «дураки» возьмут какой нибудь проверенный уже хавал на нормальной гарантии

@WWolf86rus Ай бұрын

@@ГришаРаспутин-т8г а данный аппарат уже успел себя зарекомендовать? Или мы ему в счет былых заслуг верим?

@GerbertZorg Ай бұрын

За 4 можно BYD Song взять. И это машина с другой планеты. ;)

@ПавелГригорьев-е7ь Ай бұрын

Классная машинка!😁Старая школа рулит!😉🖐

@fogy__228 Ай бұрын

Работаю на официальном дилере в сузуке. Автомобиль много кто покупает, и в Европе он стоит намного дешевле. 2,9млн руб. максимальная комплектация+комплект колес и т.д к цене

@markosscofield Ай бұрын

Нет монжаро за 4 у дилеров, даже со скидками и прочим. Комментатор ты давно в салонах был?

@ProYogh97 Ай бұрын

Это надо Никитосу Зонову писать, оператору Кости

@roudyk777 Ай бұрын

месяц назад друг купил в салоне новый монджаро за 3,7 , правда тачка 23 года выпуска

@markosscofield Ай бұрын

@@roudyk777 Я когда ходил минимальное предложение 4.2 и это ещё если берешь у них в кредит и с трейдином, за налик 4.5.

@Anatoly82 Ай бұрын

За наличку 4050 тыщ флагшип комплектация!!! 2024 года правда.

@predeinroman Ай бұрын

Сузуки всегда были своеобразные по дизайну как внешнему так и внутреннему так же по начинке, могут стоять даже сзади весла😅 или небудет подогревов сидений а это уж (подогревы сидух и электроподъемники) мне кажется должно быть точно так же как теже колеса на автомобиле это минимальная база!

@ArtyomAnisimov Ай бұрын

Это же Индия, им подогревы не нужны

@Eml1ns Ай бұрын

С музыки из заставки Варламова конечно странное ощущение словил

@mdegtiarev Ай бұрын

- Товарищ майор, нам нужно вычислить аудиторию одувана, но мы не знаем как! - Вставим, они всё сами в комментариях расскажут.

@SkkkkkkkkkkkkkkkkkkkS Ай бұрын

Обострать всех вокруг, но не высокие пошлины, утиль и стоимость топлива😅👍 В мире она стоит 16-22 тыс $ 1,6-2,2 млн руб.

@AL_R161 Ай бұрын

утиль и пошлины - везде есть, но не везде тачки едут через третьи страны. а вот при чем здесь стоимость топлива у нас -вообще не вкурил

@moshedayan8064 Ай бұрын

Румыния, Болгария, какая разница. Хоть машина и собирается в Венгрии...

@sdfaasf7574 Ай бұрын

Так качество и кол-во брака зашкаливающее. Комлпектация нищая, салон из говна и палок. Это раньше был сегмент эконом+. Сейчас это дрова по необоснованной цене

@КириллМорозов-н9ф Ай бұрын

Смотрел недавно видео Воротникова и офигел от слов, точно такие же. Все понимаю что реклама, но текст то ведь можно разный делать

@GT-gx8ng Ай бұрын

Меняю эту новую машину на моего двадцатилетнего корейца в жирной комплектации😅 Как раз цена сопоставима, как по мне Новое, но абсолютно беспонтовое 🤬

@СергейКудрявцев-е4л Ай бұрын

Сузуки отличные автомобили! Было две, лиана и гранд витара. Простые не прихотливые и очень надежные машины.

@s84p Ай бұрын

Акуеть цена, я в спб однушку 37 кв купил за 5🍋😅

@enjoykilll Ай бұрын

это где такие цены в спб? на торгах?)

@АлександрПетров-я2ч6в Ай бұрын

3:20 а диллер ответит "мужик, ты эту проблему купил сам"

@err0r_0 Ай бұрын

Спасибо деду за победу, сколько мужей/братьев надо сдать в утиль, что бы купить этот пепелац прошлого века?

@ЛейтенантДэн Ай бұрын

Одного мужа и одного сына хватит😊

@alexpolish4457 19 күн бұрын

Машину собирают в Венгрии, существует 2 комплектации CL и CLX. Здесь рассказывает о низшей. В Молдавии в высшей комплектации цена 23к$.

@thedlinjj1063 Ай бұрын

После цифры 4 млн я потянулся к вкл. SX4 была хорошей альтернативой stepway плюс имела 4вд. Но я когда пересел с пруля на SX4 с пробегом 60ткм я офигел от того что когда включаешь дворники вибрация он трапеции передается на педаль тормоза)))

@Yan_Ka Ай бұрын

Сравнить рено и машину, ну такое🤣

@ИванНиконов-к2я Ай бұрын

Константин, посмотрите на Volkswagen magotan GTE ( это пассат б8 на 10 см длиннее , царский лонг пассат 😊)

@alexander_s1 Ай бұрын

Машина может и нормальная, но за 4 можно уже чуть ли не в премиум с пробегом до 50 лезть 😅. Какой тогда в этом Сузуки смысл?

@User_Kotbot 25 күн бұрын

У тебя рассуждения нищего, кто берет новую машину, не смотрит на пробежные

@Supercat812 Ай бұрын

8:22 мужик побежал покупать за 4+ 🍋

@Котнадереве-щ7ю Ай бұрын

Костя 140 сил пишут чтобы доналоговой машина была, сейчас в ГИБДД складывают электро+обычные лошади и начислялся бы налог как за свыше 150. По факту у гибрида их больше когда электродвижок помогает он даёт еще чуть крутящего.

@Палыч-ю7е 24 күн бұрын

Ну крутящего Эл движек даёт хорошо. А самое то что у Эл движка крутящий одинаков при любых оборотах

@Котнадереве-щ7ю 24 күн бұрын

@@Палыч-ю7е да нифига он не даёт так просто стартер генератор больше, может чуть на старте помочь несколько НМ дать и всё

@Палыч-ю7е 24 күн бұрын

@@Котнадереве-щ7ю ты вообще имел гибрид, я 5 лет , поэтому и сравниваю, потому что все это ощущал лично, а не лёжа на диване.

@Котнадереве-щ7ю 24 күн бұрын

@Палыч-ю7е у тебя явно был не гибрид от Сузуки, так что диванный эксперт тут явно ты получается

@Палыч-ю7е 24 күн бұрын

@Котнадереве-щ7ю пусть будет так

@ivvvv_ Ай бұрын

В Индии подогрев сидушек и всего остального не нужен. Там если в машине есть кондицыонер это уже хит продаж))) ы

@TheMack177 Ай бұрын

Капот на палочке за 4 миллиона xD

@AlexissSanchezz Ай бұрын

Это же джапония с 1,4 турбо, не то что Китай с фул опциями.

@ЮрийГорских-л7у Ай бұрын

Классный компактный кроссовер, купил и кайфуй!Цена конечно завышена, за 2 лимона было бы хорошо!

@ExtraSPB Ай бұрын

Почему в Эстонии она стоит 21000 евро, а у нас 40000 евро?

@alexalezy773 Ай бұрын

Россия - богатая страна, а что там Эстония-мелочь

@ЛейтенантДэн Ай бұрын

Наверно что то случилось😊

@vladvlasoff Ай бұрын

Спасибо самзнаешькому

@АндрейМовчанюк-в3х Ай бұрын

А во франции за барабан просят 24390 на официальном сайте!

@ukhippie Ай бұрын

Посчитал в Израиле, 4.35 млн рублей выходит, здесь налог около 83 процентов с цены машины при продаже.

@Vitaliyak 28 күн бұрын

После Кости продать эту машину будет сложно... Невозможно 🤣🤣🤪

@volmax22 Ай бұрын

4 ляма за этооооо??? Уж лучше китайца за эти деньги

@MrMarhail 22 күн бұрын

Engine - это двигатель внутреннего сгорания или газотурбинный, то есть двигатель, в котором происходит сгорание топлива, в том числе отсюда и слово engineer. A motor - это общее для всех двигателей, в том числе для электрических

@Евгений-е6т9ф Ай бұрын

Гранта за 1.5 🍋 это то что нужно , За четыре не берите 🤣

@SanekKh 22 күн бұрын

Топовый с кросс 28k$, северные соседи я догадывался что там не все с головой, но настолько😮😮😮

@rialTresH Ай бұрын

Кукусики)

@YNok134 Ай бұрын

Сладусики))

@ДмитроМальчуков Ай бұрын

Я так понял,если ночью чуть притрусит,эта машина никуда не проедет 😂😂😂

@Vladlkleo Ай бұрын

К сожалению, смотря на ЭТО, без гарантии, за такие бабки, особенно не забывая неопровержимого факта о том, что автомобили эти никогда в жизни не ломались, китайцы кажутся уже не такими плохими авто, даже не смотря на то, что сидеть в них получается как в сартире у огорода.

@RAD_AP Ай бұрын

На ЭТО гарантии не надо. Оно не ломается. А вот чери клаб любит в сервис заезжать.

@enodentetsu Ай бұрын

@@RAD_AP Блажен, кто верует

@556petr Ай бұрын

@@RAD_AP Ага) можно внезапно выяснить, что у тебя крышка антифризового бачка с завода плохая))

@Vladlkleo Ай бұрын

@@RAD_AP ты видимо телевизора насмотрелся, а в жизни никогда не смотрел даже на ваг с тойтами. Особенно не смотрел на них, когда появилась новые современные тачки, после упрощения техники прошлого тысячилетия. Тачки 80-90 годов просто и отличные и идеальные. Едут на 5+. Многие тачки вразы лучше крутится руль, чем сейчас. И надежнее они на 10000 из 10. И когда сидишь на них, спина не жалуется. Повторюсь, на тачки того времени. И сделаны они сегодня как под копирку. Чем отличается поло от соляриса? А джета от октахи? И прикинь, они тоже ломаются. Если ты поговоришь с людьми, кто эти тачки обслуживал по гарантии, почти все скажут, что что то сломалось и что то меняли!

@RAD_AP Ай бұрын

@@Vladlkleo я работаю в ДЦ который работал с Сузуки и теперь продаёт Китай. Про качество мне говорить не стоит