НАСТОЯЩИЙ ЯПОНЕЦ* НА ГАРАНТИИ* SUZUKI S-CROSS

Рет қаралды 329,398

Күн бұрын

Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/...
Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ
Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#sx4

Пікірлер

@alexzaharov383 6 ай бұрын

Подогрев руля механический - руки друг об друга трëшь - подогрел 😂

@TeritasTayga11 6 ай бұрын

Аналоговый подогрев :)))

@dimochka327 6 ай бұрын

К рулю пришиты варежки

@оХОХО-ХАхахАХа 6 ай бұрын

Тереть надо руль.

@radbIst 6 ай бұрын

оооо, гетеросексуальный салон на кнопках! 😍

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

Да, ты прав. Салон 10летней давности. Современные тачки все на сенсорах и через головное устройство.

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

Кста, салон как у Нивы Трэвел.

@7shpongle 6 ай бұрын

@@AlexissSanchezz как раз наоборот, все новый и немцы и даже китайцы уже начали делать на кнопках, планшеты на колесах - это для нищебродов, никто их не покупал)

@alexkrammer 6 ай бұрын

Этот комментарий от человека, кто до сих пор носит кнопочный телефон в чехле на поясе?

@stepsonn 6 ай бұрын

@@AlexissSanchezz есть нюанс, в целом никто не против экранов и современной мультимедии, но когда туда засовывают весь функционал не оставляя даже каких-то полезных и часто используемых кнопок это пиздец. Это как на том же смартфоне кнопки блокировки убрали и регулировки, сделали бы все на экране. Ну это же мрак был бы

@Snt1mentRePlay 6 ай бұрын

Машина просто уровня 10 летней давности за 4+ миллиона)

@S4HAR0K 6 ай бұрын

Уж лучше так, чем китайское говно покупать, которое за год сгниет и развалится, еще и запчасти не найдешь и хуй продашь кому🤣

@ВикаХарькова-х5к 6 ай бұрын

Дело не в том, какого уровня там технологии. Главное, что она новая и постоянно ломаться не будет

@Zzudwa 6 ай бұрын

С другой стороны, а что хорошего случилось с машинами за прошлые 10 лет?

@venanen 6 ай бұрын

@@ВикаХарькова-х5к за 4 есть монжаро 2025, который на три порядка лучше по опциям и размеру, при этом на официальной 7-летней гарантии по всей РФ

@kpaft8981 6 ай бұрын

@@venanen какой какой гарантией? 7 лет? ахаха. у тебя на 60-70 тысячах на половину деталья кончается гарантия. сказочник. монджаро только на картинках видел в ютубе.

@АнатолийЛофт 6 ай бұрын

Ох уж этот Константин) Японцы создавали эту запатентованную систему AllGrip, что бы двигаться на высокой скорости, по скользкой дороге, а он её сразу в овраг с фекалиями))) Костик, одним словом! Вот бы Володе Мельникову её на тест, да в повороты....

@НиктоНеизвестный 6 ай бұрын

оправдывай помойное ведро которое застрянет в заснеженном дворе(если бы этой зимой был снег)

@ЛевСтоляревский 6 ай бұрын

у него кибертрах вышел или должен выйти

@АнатолийЛофт 6 ай бұрын

@@НиктоНеизвестный ну да, куда Сузуки до твоего рено Дастер🤣🤣 зимы у него нет, снега мало

@armagedon2210 6 ай бұрын

@@АнатолийЛофт так две одинаковые помойки. Что дустер,что сусука. Только у дустера полный привод и само шасси по выклДороге едет значительно лучше.

@aucpv 6 ай бұрын

@@НиктоНеизвестный с чего вдруг то? У них насколько я знаю на автоматных версиях имитация блокировок идёт, те же джимники отлично ползают по оффроуду

@perhapshuman9198 6 ай бұрын

Поздно озвучили цену, уже успел потратить 6 минут своей жизни на просмотр. Если что, 4 млн.. ебнтся цена

@РоманТюгаев-и5ц 6 ай бұрын

100%

@yurii4444 6 ай бұрын

@@perhapshuman9198 скажите спасибо тем кто придумал утильсбор и тд

@Kotofay337 6 ай бұрын

Это гибрид поэтому цена такая.

@RomBro-j3u 6 ай бұрын

В Евросоюзе он стоит в ДВА раза дешевле и комплектация богаче

@White_VB 6 ай бұрын

Эта комплектация в Молдове стоит 21000€ ≈ 2.1 млн руб

@ДмитрийРумянцев-ь8щ 6 ай бұрын

Ну чтож, гордимся дорогой родиной, которая вкорячила нам пошлины и теперь то, что стоило бы 1.5 стоит 4. (Про ушедшие бренды промолчу)

@TheShahidos 6 ай бұрын

Гордимся. А ты со своим парнем можешь сходить поплакать в угол!)

@NoweIIa 6 ай бұрын

@@TheShahidosсвоего смотри не потеряй.😂

@err0r_0 6 ай бұрын

@@TheShahidosа ты всеми конечностями гордишься? Или ты писарь?

@ruslan.h-core 6 ай бұрын

скажи спасибо своему царю!

@TarikUS 6 ай бұрын

Ты чего ноешь? Иди работай

@alexvol8457 6 ай бұрын

нужно брать! летом через гондурас будет 5 млн!

@ConstantinoSerikov 6 ай бұрын

Автомобиль неплохой, ситуация страшная. Страна к успеху идёт. 🤣

@DanielHaspi 6 ай бұрын

@@ConstantinoSerikov был бы неплохим, если чисто под жопу и за миллион. А за 4 мульта без ВСЕГО - накуй он нужен.

@Mnenie_Potrebitelya 6 ай бұрын

причём это название не страны, а импортёра)

@alexsandrbrovchenko6525 6 ай бұрын

😂😂😂

@ИгорьПотапов-ы5в 6 ай бұрын

😂😂😂

@NadixCornu 6 ай бұрын

Всю жизнь Сузуки собиралась в Венгрии, а не в Румынии

@АлександрЕршов-г1л 6 ай бұрын

Ему простительно. 😂sx 4 не его тема

@angryimperia 6 ай бұрын

какая разница (с)?

@АлександрКаримов-ю2з 6 ай бұрын

@@angryimperiaДачия!

@TheMirON_ 6 ай бұрын

У них нету разницы стран, национальностей, они сказали так, завтра будут оккупировать😂 ну… пытаться хотя бы…. Лет 5… по плану… доллар за 300…

@gentleangel7943 6 ай бұрын

@@TheMirON_ как можно так коряво писать. Каким нужно быть тупым что бы так плохо формулировать мысли, которыми решил поделиться со всеми ?

@gingerembargo4193 6 ай бұрын

4🍋 за это...😮 хоспаде.. До чего мы докатились...

@МатвейМихайлов-ы1у 6 ай бұрын

Да это пздц

@TarikUS 6 ай бұрын

Нормально все! Вы чем-то недовольны? Огромная богатая страна

@_Slava_Rossiev_ 6 ай бұрын

@ тарасик, попустись

@gingerembargo4193 6 ай бұрын

@TarikUS ну если ты их тех, кому за это 4ляма норм и за Весту 2+ то соболезную...поправляйся

@gingerembargo4193 6 ай бұрын

@@_Slava_Rossiev_ не там скулишь,дура🤡

@Kosmonapht80 6 ай бұрын

Кость помоги Скутерцу, Народ поддержим лайком❤

@ProYogh97 6 ай бұрын

Не спамьте этим сообщением, Скутерец в самом видео сказал что рассказывал в красках всё Костику Костик вкурсе, и скорее всего сильно раньше каких либо видео

@ilyacan1 6 ай бұрын

А ты что с ним?

@PavelKotman 6 ай бұрын

В телеге он сказал что дела выпрямляются

@BytersRu 6 ай бұрын

отправит его в школу учиться думать головой?)

@DIEZ919191 6 ай бұрын

Плюсую

@tiax 6 ай бұрын

Хорошая машина без ненужных функций (вроде телевизоров, атмосферной подсветки и сенсорных кнопок). Зато с продвинутым гибридом, продвинутым полным приводом, гидротрансформатором и японской надежностью. Идеальная новая машина для поколения бумеров. А за цену скажем спасибо правительству и его политике.

@ЛейтенантДэн 6 ай бұрын

Все верно,машина не виновата в том что она столько стоит

@kira4410 6 ай бұрын

Ну давай заплачь либерашка

@ЛейтенантДэн 6 ай бұрын

@@kira4410 ну либерашки в отличии от тебя эту машину покупают не за 40тыс уе а за 25

@Hobbydragster 6 ай бұрын

*правителю

@kira4410 6 ай бұрын

@@ЛейтенантДэн я покупаю эту машину?

@anonanonymous5579 6 ай бұрын

За 4 млн рублей (бишь 40 тысяч рублей американских) в куда менее развитых и несомненно загнивающих странах можно купить, например, форд мустанг с в8. Новый, в салоне. Офигенно, продолжайте

@maksimmaksimowich2703 6 ай бұрын

и куда ты поедешь со своим форд мустангом? он даже со двора типичной русской ЖКашечки не выберется зимой... :-)

@JohnnyWalker98rus 6 ай бұрын

Можно купить и додж рам) мустанг от 30 стоит

@ГришаРаспутин-т8г 6 ай бұрын

@@maksimmaksimowich2703может снег нужно убирать всё таки лучше, а не покупать вездеходы вместо нормальных комфортных автомобилей😂😂😂

@ФёдорБАНский 6 ай бұрын

Ну мустанг, справедливости ради по качеству далеко от идеала. Лада веста спорт сделана лучше по качеству сборки и материалов

@shurken-channel 6 ай бұрын

@@ФёдорБАНскийКогда не можешь себе позволить Мустанг, конечно Веста лучше по качеству и салону, главное по мотору.

@VotEnot_ 6 ай бұрын

16:11 Она не может здесь ехать! -Олег, Олег сказал! 😂😂😂😂

@amstel1608 6 ай бұрын

Наконец-то новый ролик. Очень рад и счастлив , прошла будто вечность .

@hondavodd 6 ай бұрын

Слава богам, что ещё хоть кто-то делает машины для людей 😏

@wahndbahn 6 ай бұрын

Кто думает о новых авто? Я после ухода ев, яп, ам марок и невероятному росту цен на авто, уже охладился к теме смены авто и просто планирую ездить и следить за своей нынешней ласточки до таталово

@avtostal42 6 ай бұрын

я в целом не люблю новые авто, для меня япония кончилась в 2008г, катаюсь на висте 93г, всё устраивает, таччка огонь, хочу опробовать крауна 90х годов))

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

@@avtostal42некрофил?

@Halabalooza 6 ай бұрын

У тебя буквы платные?

@rustrustov4208 6 ай бұрын

А когда наступит тоталово, что, пешком? Общественный транспорт?

@wahndbahn 6 ай бұрын

@@rustrustov4208 потом как на кубе

@A2489-y6l 6 ай бұрын

0:32 подарил ей набор для создания картин, а она изобразила себя с бывшим

@termikdous 6 ай бұрын

Бывает

@ГришаРаспутин-т8г 6 ай бұрын

😂😂😂

@vinipuhia 6 ай бұрын

Жди своей очереди бывшего, когда то и тебя изобразит 😁

@termikdous 6 ай бұрын

@vinipuhia но это не точно 🤣

@Invisible-f4j 6 ай бұрын

Подарил бы ей авто, она бы тоже с бывшим в нём каталась )

@adreams3934 6 ай бұрын

Если что в первом поколении стояла кнопка отключения ESP при долгом нажатии, и даже при наборе скорости ESP не включалась самостоятельно как на современных авто. На ней можно было ураганить при блокировке без ESP, по грунтовке, снегу и прочей чаче, главное колёса поставить на размер шире и на размер выше и позубастее. Про надёжность и ресурс вообще молчу, даже если ездишь всё время в отсечку. Новый SX здесь не сильно чем-то по сути отличается, но задние фонари как-то не очень.

@7shpongle 6 ай бұрын

главное не забыть ее включить, чтобы не улететь) хорошо хоть после глушения она включеается) это самая нужная система.

@adreams3934 6 ай бұрын

@7shpongle она включается обратно легким нажатием кнопочки возле кпп. Понятно, что на трассе, особенно в дождь, снег без неё такое себе, а вот на бездорожье, когда устраиваешь оффроуд и ралли, то мне больше нравится когда мотор дышит)

@7shpongle 6 ай бұрын

@@adreams3934 в грязи она реально вытаскивает, как и на льду.

@adreams3934 6 ай бұрын

@@7shpongle ага, этакий пробник Субару)

@7shpongle 6 ай бұрын

@ если не фантазировать а смотреть сухие цифры, то окажется что субару сейчас самые тошнотные японцы, ни одна субару не едет так как эта сузука, даже за 20 лямов, у них у всех разгон и упраляемость на уровне лады весты - т.е. больше 10 сек. субару скатились до дна сейчас, никто их не берет. А сузуки это гонки, тот же свифт спорт - 4 сек до ста и при цене лады весты)

@andreyscherbakov6606 6 ай бұрын

Машина для тех, кто хочет машину, не мерясь ни с кем у кого больше монитор. Которая не будет делать мозги. Да дорого, но это не проблема Сузуки, это рубль такой П. С. : насчёт тряпочного салона хочу добавить - он намного приятнее кожи, что в жару, что в холод - уют и мягкость. Есть и более дорогие бренды, которые отказались от кожи

@АлексейСавкин-р5в 6 ай бұрын

Поддерживаю, S-CROSS выбирают те, кто понимает в качестве и делает правильный выбор в целом) Уже тошнит от этих китайцев.

@АртемМорозов-н5щ 6 ай бұрын

Даже подогревов нету, это что вообще такое в 24 году такое вообще запретить надо 😂

@Vaydrinya 6 ай бұрын

@@АртемМорозов-н5щона для Индии собиралась, какой подогрев?

@JnonniJ 6 ай бұрын

за 4 ляма вот это покупать где даже подогрева руля нет 🤦

@maxim29933 5 ай бұрын

@@АртемМорозов-н5щраньше подогревы всегда были и цена в 2 раза меньше была, но почему-то 3 года как завозят из жарких стран к нам, вместо прямых поставок

@Vldimir 6 ай бұрын

И это 4 млн?? за 4 можно новую Мазду 6 Атензу взять. А это бюджетное нечто, на 1.5 максимум выглядит

@lusi318 6 ай бұрын

и та чанган)

@RomBro-j3u 6 ай бұрын

В Европе она так и стоит, только комплектация наааамного богаче

@gm1leopold144 6 ай бұрын

@@RomBro-j3u где же она так и стоит если она в румынии 27к баксов?

@avt_07 6 ай бұрын

Там в логистике только наверно ляма два

@RomBro-j3u 6 ай бұрын

@@gm1leopold144 спасибо, что сказали реальный курс рубля к доллару, а то все пи$дат что доллар 90, я ж говорю что больше. Значит с экономикой всё отлично рубль уже 148!!!!!🤣🤣🤣🤣

@RobMelbu 6 ай бұрын

Честно говоря, сегодня за 4 это не нужно.

@Alexandr-go 6 ай бұрын

Кому-то, видимо, нужно. По дорогам кто-то же на них уже ездит...

@SlavaViktorov-b9j 6 ай бұрын

"Это Япония!" интересно есть ли какой-то психологический барьер, я бы попробовал на их месте продавать за 4,3)

@Dmitrij_Yurev 6 ай бұрын

Будь у меня 4, я бы скорее всего взял. Сейчас владею лианой хетчем, меня машина устраивает полностью. Авто больше по размеру не хочу, тряпочные салон нормального качества люблю, а на электронику мне особо пофигу. Прктроник есть, телефон подключил и пофигу. И да, селектор кпп, а не кнопки, это тоже ближе. По этому да, с большим удовольствием взял бы +- тоже, но новое.

@maksimmaksimowich2703 6 ай бұрын

это тебе не нужно. а мне нужно.

@Traplantic 6 ай бұрын

@@Dmitrij_Yurev механика или акпп?

@Arcadi_CAT 6 ай бұрын

Как владелец гибридной камри 40 скажу:система гибрида плюс минус одинакова,и спустя почти 18 лет до сих пор работает без изменений,японцы не очень любят менять то,что работает годами,поэтому внешне и внутренне она не очень привлекательна,и ещё нашёл лайфкак:чтобы тачка не глохла зимой,вкл. Печку хоть на одно деление,и машина работает на двс без перехода на батарейку,а сама батарейка предназначена,тупо чтобы по пробке катиться,максимум держит 60км/ч без включения двс,топливо экономит конечно,но не прям сильно чувствуется,только если тошнить постоянно

@АндрейАмпелонов 6 ай бұрын

Поэтому японцы и отстали от китайского поезда...

@АндрейСколов-г7р 6 ай бұрын

Экономия на гибриде приличная. Сам владею Lexus LS600HL и W221 S500. Оба 2008 года. Разница в городской эксплуатации: Леха 18-21л., Первак 24-28 л. Трасса, режим "вообще не экономим, Спешим(130-180+)": Леха 11-15, Мерс 16-20. Как-то так. Пробег и там, и там более 500т.км.

@Arcadi_CAT 6 ай бұрын

@@АндрейСколов-г7р,у меня сейчас плюс минус 10-13л на сотку,данные не точные,т.к. другая система измерения,каждый день стабильно 60 км машина проезжает по трассе на скорости 130-150,ради эксперимента выходил из 10ти,но это совсем медленно,единственный минус этой машины в целом,по гористой местности опасно ездить,передач то нет,пробег 200+,в целом тоже доволен данным пароходом,плюс первый опыт владения гибридным пепонцем 😅

@7shpongle 6 ай бұрын

тут совсем другая система, машина стартует адекватно с выключенным движком, 18-летние гибриды это кусок гавна по сравнению с этим.

@7shpongle 6 ай бұрын

@@АндрейСколов-г7р на трассе как раз пофиг на гибрид, он экономит только при торможениях. ф - физика.

@andreilit8519 6 ай бұрын

Бля осталась пехота до зарплаты а я сижу с умным видом и смотрю обзор на авто за 4 мульта 😂😂😂

@IIvashka 6 ай бұрын

Тут наверно 90% таких как мы с тобой, бро.

@ВячеславЗ-д5щ 6 ай бұрын

Что такое пехота?

@dimmid8149 6 ай бұрын

@@ВячеславЗ-д5щ 500)

@yuriymishkin5542 6 ай бұрын

@@ВячеславЗ-д5щ 500р.

@dark_another 6 ай бұрын

@@ВячеславЗ-д5щ наверно пятьсот рублей имеется в виду. пятисотка - пятихатка - пехота. загадочный русский сленг.

@cep7eu 6 ай бұрын

Самая бюджетная Японская марка НАКОНЕЦ-ТО у Академика! Сузуководы дождались!

@Аристант2108 6 ай бұрын

Когда она стала самой бюджетной? Цены всегда выше конкурентов

@cep7eu 6 ай бұрын

@@Аристант2108когда искал на вторичке авто в районе миллиона, из японцев первой всегда попадалась сузуки.

@Mr_class415 6 ай бұрын

@@Аристант2108не может она быть выше конкурентов, у сузуки маленькие машины, а они в о приоре не могут быть дороже

@АндрейВестов-ж1з 2 ай бұрын

Особенно мотоциклы у них самые бюджетные скажи ещё😂

@dr_Alexey 6 ай бұрын

там кнопка под камеру 360 (4 камеры). владею такой уже 1,5 года- всё прекрасно. живой мотор, уверенно тянет. внутри всё удобно, хотя по материалам салона и уступает французам. уверенно едет до 150, выше уже аэродинамика кроссовера... на тесте душманская комплектация. динамика полного привода на 2-3 секунды медленнее переднего, но и на переднем за это время нигде не застревал.

@yumax1982 2 ай бұрын

По заводу полный привод 10.2 секунды, передний- 9.5, нет там никаких 2-3, я вообще Стейдж1 залил, на полном у меня, на стенде показало без малого 170 сил и 300 Нм, мение 8 секунд едет, а вообще за эти деньги машина топ!

@MARSELKHAZIEV-b1m 6 ай бұрын

У меня был sx4 хэтчбек. 5 лет и 150 тыс откатал на ура. Обалденный был аппарат по надежности и простоте своем. Надеюсь и сейчас по качеству они будут на высоте. Да в ней нет возможно всяких плюшек как в китайцах, но зато там есть надежность и хорошая устойчивость к коррозии. Поэтому эта тачка покупается из расчета надолго))

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

Ты прав, это же джапония с салоном из 2010х годов, точнее с салоном от Лады Нивы Трэвэл. Тупо не популярная маленькая ссанина. Венгерский Хэтч бэк.

@MaybeWant 6 ай бұрын

У меня япу 15 лет и 297+ км. Езжу и жузжу! )))

@Павел-ч9к3е 6 ай бұрын

У китайцев тоже оцинковка сейчас этим никого не удивишь. Хотя в городах где посыпают даже она не спасает. Надежность в сравнении с sx4 тоже сомнительная на фоне турбо(скорее всего алюм.) и гибридной установки в угоду экологии. Проедет ли она 300+ как старички большой вопрос. А за 4+ и подавно не надо есть варианты поинтереснее.

@7shpongle 6 ай бұрын

@@Павел-ч9к3е у сузки без оцинковки кузова не гниют, а китайские с оцинковкой - гниют. потому что качество не так просто сделать. у сузуки и движки и коробки вечные к томуже - те самые миллионники, а у китая 100 тк предел)

@Павел-ч9к3е 6 ай бұрын

Вы как сектанты. Это какие сузуки без оцинковки? Питер даже вашу сузуки сожрет за милую душу. Ок Хавалы в такси есть которые 200+ прошли не сгнили, вопросы? У китайцев сейчас другие проблемы с настройками и эргономикой. Сейчас у сузуки это алюминиевый двигатель с ресурсом в 250к как у всех еще и степень сжатия подняли на гибридной модификации. Когда вы уже фактам будете верить а не просто в надежность?

@Val-df4cq 6 ай бұрын

8:23 чел обосрался, бежит 🤣😂

@AXElerator46 6 ай бұрын

Бежит с тиГуано

@GR-co3wj 5 ай бұрын

😂😂😂бежит с тигуана,покупать сузуки

@nononame73 6 ай бұрын

1:12 начало

@ostyantynuzychenko1507 6 ай бұрын

Сузуки уже более 15 лет собирают в Венгрии, а не в Румынии.

@oleguns 5 ай бұрын

Те же яйца😂

@АнтонДаниличев-й8и 5 ай бұрын

с 1991 года завод в Венгрии собирает Сузуки, если что😊

@AlexeyUrevich 6 ай бұрын

Кто-то путает Румынию с Венгрией)

@dmitrykudryashov2515 6 ай бұрын

кто-то приплетает частную конторку к официальному представительству Сузуки и тоже думает что пипл схавает. Такие вот у нас иксперды.

@ObozriVse 6 ай бұрын

Ктото перестал вообще готовиться к проходным видосам...

@Pav572 6 ай бұрын

А какая хуй разница??

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

@@ObozriVseкто-то залутал бабки за час покатушек и вообще не парится. У него на балансе несколько семей, ему пох Румыния или Венгрия.

@ИгорьРостовский-ч9ж 6 ай бұрын

)))...Не нравится он мне, одним словом румын!..Так он же болгарин..Да?..Да какая разница!

@Николай-к4г4д 6 ай бұрын

Стоим на светофоре - печка не дует. 10:44 Просто прелестно. В пробке, нужно полагать, тоже не дует?

@n1ret 6 ай бұрын

Выключи старт-стоп

@ФидаильГаббасов 6 ай бұрын

им же надо много на камеру пиздеть,они сами себе противоречат постоянно прямо в одном видео)

@МаксимАлександров-о4м 6 ай бұрын

@@n1retна многих авто, при активной системе, печка продолжает дуть и греть.

@НиколайАбрамов-щ9и 6 ай бұрын

@@МаксимАлександров-о4м на jaecoo тоже не дует на светофоре

@WoodFamilyRu 6 ай бұрын

11:40 механический подогрев руля - это если руль долго-долго тереть 😅

@АндрейБорисов-и6г 6 ай бұрын

4 - это капец.

@White_VB 6 ай бұрын

Эта комплектация в Молдове стоит 21000€ ≈ 2.1 млн руб

@TheShahidos 6 ай бұрын

@@White_VB в Молдове такое количество евро видели только те кто не живут в Молдове)

@АртёмДмитриев-в4о 6 ай бұрын

4 🍋 ???

@Серёга058-с5ш 6 ай бұрын

За Весту два с лишним норм ? А за эту 4 это много

@FOX-METAL 6 ай бұрын

@@Серёга058-с5ш они в салон давно не ходили, не обращай внимания на дураков😂

@alexrom.5548 6 ай бұрын

Витара и С кросс топовые тачки, на 1.4 турбо гибриде вообще огонь и рулится офигенно😅 но 4 слишком много для нее) я витару с 30 к пробега в фулл жире с их офигенным полным приводом. взял за 22к евро. Новая должна стоить не больше 30

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

1,4 турбо для джапонии - норм, но когда китайские тачки на 1,5 с турбо - это фу, пакет сока. Это клиника называется, так ведь?

@7shpongle 6 ай бұрын

@@AlexissSanchezz ресурс этого движка раз в 10 больше чем у китайца, карл

@АлексейМихайлов-т5д 6 ай бұрын

@@AlexissSanchezz стэпвагоны на 1.5 турбо и чипе на 200+л.с. ходят за 300к, как и их вариаторы

@ДанилаЗвягинцев-э2у 6 ай бұрын

Вот это наконец-то норм тачки, салон на кнопках и все остальное - как будто наконец-то пришел домой снял носки, и на унитаз сел)) я б взял

@ФёдорБАНский 6 ай бұрын

Но не за 4. Праворукую за 1,5 можно)

@pavelkos8975 6 ай бұрын

Toyota 4runner еще на кнопках.

@Котнадереве-щ7ю 6 ай бұрын

Праворульный наверное раза в два дешевле притащить, разрыв просто гигантский, спасибо тебе за обзор из Сибири. Задумался теперь, может притащу себе C-Cross с Японии, ты еще не отметил что там стоит мотор Booster jet который чипуется просто на ура и очень ресурсен, можно даже из этого кроссовера сделать хорошую зажигалочку для своего класса вполне на уровне будет с В48 бмвшным в стоке.

@Палыч-ю7е 6 ай бұрын

Эскудо 21 год 24500 пробег в декабре приехал 2250000

@Котнадереве-щ7ю 6 ай бұрын

@Палыч-ю7е это он же? Или класс выше

@Палыч-ю7е 6 ай бұрын

@@Котнадереве-щ7ю эскудо это правый руль, левый Витара. Новый с кросс будет дороже. Разница с гитарой внешность и немного длиннее кузов.

@Dimon-iw8ys 6 ай бұрын

И поэтому она к Японии имеет такое же отношения.Как АвтоВАЗ к Фиату😂😂😂

@КириллВирячев 6 ай бұрын

С 2006 по 2012 в тольяти фиат альбеа собирали, так что автоваз имеет отношение к фиату) правда из терецких комплектующих собирали

@Dimon-iw8ys 6 ай бұрын

@@КириллВирячев В этом то смысл и весь.Взять японца праворукого.И европейца.Там общего только названия!Как в металле так и в комплектующих!

@dmitrykudryashov2515 6 ай бұрын

@@КириллВирячев в Тлт собирали Альбеа? Ничего не путаете, сударь? Пруф, если несложно.

@КириллВирячев 6 ай бұрын

@@dmitrykudryashov2515 ну да ошибочка вышла, принципе не сильно ошибся Набережные Челны неподалёку, там кстати одну вазовскую модель тоже собирали

@Realko007 6 ай бұрын

@@dmitrykudryashov2515 в Набережных Челнах их собирали и произвели, кстати, 65тыс штук

@Lenin177 6 ай бұрын

Монитор в салоне как мотороллер Razer V3 )))

@romaldiwot5806 6 ай бұрын

@@Lenin177 этих мониторов что и на Рав 4 видимо на 30 лет вперёд сделали почему то, уже 10 лет не меняются...

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

За то Джапония, не то что эти все красивые китайские салоны с хорошим разрешением экрана и классной картинки с камер. Зато джапония с салоном Лады Нивы Травэл.

@ГришаРаспутин-т8г 6 ай бұрын

@@AlexissSanchezzзато не одноразка китайская😂😂😂

@carlsbad3698 6 ай бұрын

@@ГришаРаспутин-т8г ну да, купил японца и потом внукам передал, а внуки своим внукам

@Urugvaec 6 ай бұрын

У нас на Suzuki Grand Vitara 23 года та же платформа, сборка тоже Мурати ток мотор атмо 1,5. Для жены норм машинка, с учетом надежности и размерности, но комплектация с панаромой. В целом тачка супер в плане леквидности и надежности, масло каждые 7к меняю, 21 тыщу накатали никаких проблем нет. Да нет подогрева сидений, зеркал. Но подогрев в сиденья подкинул сам кнопки и маты на али есть, причем качесвенный завод.

@СеменСандалов-я7ю 6 ай бұрын

Ещё бы за 21ткм она отхлебнула Так себе достижение

@АртемМорозов-н5щ 6 ай бұрын

Я ни разу не видел машину без подогревов, кроме старых жигулей, даже 9 ка 97 года у меня была с подогревом. Может кнопку не нашли? 😂

@Mr_class415 6 ай бұрын

@@АртемМорозов-н5щну вы глупый человек, раз не видели, у меня на suzuki wagon r 2008 года, тоже нет подогрева сидений, ничего, не умираю

@Capibaravsvitere 6 ай бұрын

Просто откройте 7:49 и скажите в первую очередь себе- стоит ли это 4 млн рублей при наличии конкурентов

@White_VB 6 ай бұрын

Эта комплектация в Молдове стоит 21000€ ≈ 2.1 млн руб

@TheShahidos 6 ай бұрын

@@White_VB зато куб газа 8рублей

@shurken-channel 6 ай бұрын

@@TheShahidosДва миллиона, это 250 тысяч кубов газа. Хватит на всю жизнь. Даже на две.

@ФёдорБАНский 6 ай бұрын

Берёшь правый руль и цена в полтора вполне возможна. Только это будет sx4 скорее всего на 1,6 атмо моторе. Но так даже лучше для смутных времен, ибо этот мотор может в 92 бенз и очень долговечен. А если получится двухлитровую найти, то это вообще шик блеск, так как это витаровский j20a, который вообще чтобы убить я не знаю, что нужно. Лично лазил со знакомым в этот мотор, меняли маслосъемные колпачки. На машине оригинальный пробег в 370 тысяч, по российским дорогам, зимам, с тяганием дастеров, которые думают, что у них внедорожник и лезут в сугробы. А потом муфта перегревается и отключается, а на переднем приводе вылезти уже никак. Брал в 2012 из под 1 хоза из трейд ин с пробегом 120к. Хочет поменять на такую же, но поновее. Жаль что не выпускаются

@eddzilla9888 6 ай бұрын

@@TheShahidosзато в маленьких городах ни газа, ни света 😂

@Лис-ж3й 6 ай бұрын

1:55 Начал искать закладку от куда у меня Варламов вещает

@ProYogh97 6 ай бұрын

😂😂😂

@alexpolish4457 6 ай бұрын

Машину собирают в Венгрии, существует 2 комплектации CL и CLX. Здесь рассказывает о низшей. В Молдавии в высшей комплектации цена 23к$.

@emil-vn1zr 6 ай бұрын

Что-то совсем не подготовился делали и делают не в Румынии а в Венгрии. Этому двигателю и 6 ступенчатой коробке уже лет десять как это всё в России работает.

@ДмитроМальчуков 6 ай бұрын

Я так понял,если ночью чуть притрусит,эта машина никуда не проедет 😂😂😂

@viktorfoma9703 6 ай бұрын

При таких японцах за 4 ляма Китай за 4 выглядит как космический корабль Ну или что-то б/у выглядит привлекательно

@seregagoose1988 6 ай бұрын

С Япии можно в эти деньги (и дешевле) привезти реально Японца НОВОГО или с минимальным пробегом, с полным приводом, подогревами, кожей и КОМФОРТОМ, а на сдачу можно сгонять в Тай и перее*ать кучу таек. xDDD А это - просто какой-то пи*дец...

@7shpongle 6 ай бұрын

так бери бу сузуку, тоже самое будет за 2.5 ляма)

@АлексейБыков-е5ч 6 ай бұрын

@@7shpongle поддерживаю) даже поддержанные Сузуки будут лучше, чем новые китайцы. надежность превыше всего, это и надо выбирать)

@raul1985ss 6 ай бұрын

Сузуки... Деревяненькие, но супер живучая, качественная, надежная тачанка! Классная машинка! Витара, блин вообще супер, только не в новом кузове.

@АлексейСавкин-р5в 6 ай бұрын

Витара вообще легенда, потому что качественная, надежная. С ней не пропадешь.

@JnonniJ 6 ай бұрын

надежная ага очень

@АнтонБрослав 6 ай бұрын

Эти стартер генераторы даже японское производство не спасает, массово отлюбливают через 2 года, а цена ремонта ой ой ой, а сеголня еще и фиг достанешь! Был бы обычный атмо мотор с акпп, это бы было предсказуемо на 7-10лет, а так, действительно лучше Монжаро, их хотя бы больше, значит и запчасти будут)))

@АлександрАлександр-д2щ 6 ай бұрын

Я летом купил без гибрида. Двигатель 1,4 турбо ставиться на Сузуки с 2014 года , болячек не имеет. Полный привод, кожаный салон , нет панорамы и адоптивного круиз контроля. С постановкой на учёт ( уплатой налогов) вышло 29000$

@ФёдорБАНский 6 ай бұрын

@@АлександрАлександр-д2щпруль?

@7shpongle 6 ай бұрын

киздеж, там вечные генераторы, в 2012 году была отзывная компания меняли всем бесплатно, с тех пор генераторы вечные

@trezvennik90 6 ай бұрын

Кнопка Lock наверное блокирует межосевой диф, но не межколесные... Вот она и крутит 3 из 4ёх колес в этом режиме

@User_Kotbot 6 ай бұрын

Откуда ему это знать

@ФёдорБАНский 6 ай бұрын

Наконец-то не китайский повербанк на колесах. Нормальный человеческий мотор, нормальный вечный автомат, который при всей своей нерастаропности понимает, как ему нужно работать, а не робот, который выпрыгнуть из машины хочет, не понимая, зачем его туда поставили. Все на кнопочках, а не на телевизорах, зачем мне в машине телевизор? У меня он дома есть полноценный, 68 дюймов, и то я его смотрю в лучшем случае пару раз в месяц, или включаю на фон что-нибудь, если гости приходят. Даже пп поставили более-менее, а не пуньк-среньк, ты побуксовал две секунды, я перегрелся, у тебя теперь передний привод. Осталось старт-генератор убрать для полного счастья. Ну цена 4 единицы смущает разве что. Но по серой схеме будет дешевле, а если пруль так вообще.

@Аристант2108 6 ай бұрын

Нормальный мотор 1.4турбо?

@ltybc_djhjyby 6 ай бұрын

@@Аристант2108ну у Вага это не вызывает проблем.

@ФёдорБАНский 6 ай бұрын

@@Аристант2108 а в чем проблема? Он на сузуки года с 16 ставится. Все косяки и болячки давно устренены

@vtirayushchiy_dich 6 ай бұрын

@@Аристант2108 можешь объяснить в чем проблема ? то что 1.4 или то что туда турбину поставили ? правда не понимаю

@sdfaasf7574 6 ай бұрын

@@ФёдорБАНский болячки устранены? Ты автомеханик или просто мамка не смотрит что ты уроки не делаешь?

@Great_Bear91 6 ай бұрын

Как же долго не было видоса)) Ждем обзор на трикладушку 😁

@СаматХасенов-ъ6ц 6 ай бұрын

Костя красавчик и команда его делают интересные выпуски из каждого видоса 👍

@lex.button 6 ай бұрын

В Питере мало снега потому что много соли... Бу-дум-тсс

@ИльяМалахов-ы8ю 6 ай бұрын

У Клубного Сервиса было видео со свежим Сузуки Гранд Витара, которая тоже где-то в Румынии делалась и в итоге при небольшом ДТП машина по стоимости восстановления почти Тотал

@user-fc2bg3ni3r 6 ай бұрын

Всё на настоящих физических кнопхах - это признак богатой машины, так как сенсорный экран гораздо дешевле в производстве!

@WWolf86rus 6 ай бұрын

x50 или x70? Если наличие полного привода обязательно, то второй. Опять же гибридный выйдет, но с ценой около 3.

@botan1121 6 ай бұрын

Интересно, акб 55амч и стартер-генератор. Как оно будет жить, особенно в морозы? Хотя с другой стороны акб можно поменять на более емкую... До сих пор не верю, что экономия топлива оправдывает усложнение конструкции, особенно с учетом постоянных запусков двигателя. И ресурс, в теории, должен страдать, от постоянного заглох-затарахтел. Но инженеры явно умнее меня, так что это больше просто брезжание.

@n42 6 ай бұрын

4кк за тряпку в салоне, доисторические технологии. Выглядит как конкурент весте

@GhhfuHhhfg 6 ай бұрын

Или рав 4

@flyrunnernd3612 6 ай бұрын

А по твоему дешёвая поношенная кожа крысы лучше будет, чем православная тряпка? Лучше уж пускай будет на тряпке, чем на отвратительной коже, которую почему-то преподносят как премиум, хотя это всегда был материал для бедных чтобы дерьмо коровы лучше отмывалось

@User_Kotbot 6 ай бұрын

А что значит доисторические технологии? Нет трёх глючных телевизора в салоне?

@АлександрПетров-я2ч6в 6 ай бұрын

3:20 а диллер ответит "мужик, ты эту проблему купил сам"

@Snt1mentRePlay 6 ай бұрын

Ну хрен знает, по ценнику либо это, либо монджарик/тигго9... Надо быть уж очень ненавистником Китая, чтобы купить ЭТО)

@firefeniks5583 6 ай бұрын

подожди 2-3 года. сейчас в китае все автомобильные концерны скидывают на ауди бмв хонды тойоты и все это станет б\у и повезут это все на постсоветское пространство за копейки.и цена на б\у рухнет и тогда китаененавистники охренеют от цен на б\у немцев и японцев и б\у китай.

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

Какой нормальный купит этот «джапонский» Хэтч бэк за овер прайс с салоном от Лады Нивы Трэвэл? Вопросики.

@ГришаРаспутин-т8г 6 ай бұрын

Нужно просто не быть дураком, всего то, китайский хлам уже показал себя, ресурс 2-3 года и усё😂

@nan1te 6 ай бұрын

⁠@@ГришаРаспутин-т8гну и покупай вот это ведро за 4, когда «дураки» возьмут какой нибудь проверенный уже хавал на нормальной гарантии

@WWolf86rus 6 ай бұрын

@@ГришаРаспутин-т8г а данный аппарат уже успел себя зарекомендовать? Или мы ему в счет былых заслуг верим?

@НиколайСамофалов-д7л 6 ай бұрын

Интересно было бы посмотреть на венгра,если на него сказать румын)))

@wasilgutsal8418 5 ай бұрын

А ещё цыган!!

@markosscofield 6 ай бұрын

Нет монжаро за 4 у дилеров, даже со скидками и прочим. Комментатор ты давно в салонах был?

@ProYogh97 6 ай бұрын

Это надо Никитосу Зонову писать, оператору Кости

@roudyk777 6 ай бұрын

месяц назад друг купил в салоне новый монджаро за 3,7 , правда тачка 23 года выпуска

@markosscofield 6 ай бұрын

@@roudyk777 Я когда ходил минимальное предложение 4.2 и это ещё если берешь у них в кредит и с трейдином, за налик 4.5.

@Anatoly82 6 ай бұрын

За наличку 4050 тыщ флагшип комплектация!!! 2024 года правда.

@remrem50 6 ай бұрын

Хавал Дарго просто, стоит и нервно курит в сторонке со своими размерами и набором опций🎉

@Mr_class415 6 ай бұрын

пускай курит дальше и не кашляет)

@Andrey_2255 6 ай бұрын

Настоящий кроссовер на полном приводе и гидротранформаторе за 4 им не надо. А Веста универсал на переднем приводе с роботом и пустая как барабан за 2 ляма вы покупаете😂😂😂😂

@skrafis 6 ай бұрын

так а смысл в гидротрансформаторе, если она все равно не едет?

@Mr_class415 6 ай бұрын

@@skrafisкто сказал?

@skrafis 6 ай бұрын

@@Mr_class415 автор ролика

@Serzhik316 6 ай бұрын

ахахаха, заиграла тема из новостей Варламова на первом подсъеме и меня аж дернуло, я подумал откуда музыка

@ДЫМНЫЙКАРЕЛ 6 ай бұрын

Вероятность купить такой авто просто из за надежности стримится к нулю с учетом цены,если не ошибаюсь это "б" класс ,то есть конкурент jolion или coolray,даже если бы и стоил 2,5 3,0

@АлексейМихайлов-т5д 6 ай бұрын

Кулрей и так 3 стоит и очень приятная машинка, а джолион просто мусорка на колесах. Если нужна надёжность то можно и лям докинуть до Сузуки

@Supercat812 6 ай бұрын

8:22 мужик побежал покупать за 4+ 🍋

@vsenetak-007 6 ай бұрын

Настоящий продукт инженерного искусства АК74 в автомобилях. Берите и не думайте. Потом спасибо скажете..

@ivanivanich9309 6 ай бұрын

С каждым таким обзором все больше понимаю, что Китай самый лучший выбор на сегодня. Посмотрел обзор Асафьева, понял, что лучше купить Монжаро нежели Ауди, посмотрел клубный сервис, понял, что хавал джолион прекрасный автомобиль, а глядя на этот Сузуки понимаю, что даже омода космос.

@tommy6584 6 ай бұрын

китайцы это калл собачий,не надо верить блогерам,они сами не ездят на китайцах

@jevgen4874 6 ай бұрын

Он сравнивал новый Китай и новую ауди? Или как обычно новый Китай с 20 летним немцем 😂😂

@ivanivanich9309 6 ай бұрын

@jevgen4874 20-и летний немец по цене нового Китая

@MadMax-kz9ct 6 ай бұрын

Доложил ведь мэр президенту,что средняя зарплата-180 тыс,не так уж и дорого за новую машину....

@dandechuprakov6419 6 ай бұрын

Всем хейтерам могу сказать, что сузуки очень очень надежная машина. Да она устаревшая, но в этом и весь смысл. Я работаю на дилере сузуки и уверяю, что за 300 000 км не ломается абсолютно ничего. При правильном обслуживании

@merko3127 6 ай бұрын

это про старые авто такое можно сказать, что будет с этим мхевом еще смотреть надо, в любом случае за 4кк она нафиг никому не нужна будет, какой бы надежной она не была, потмоу что если мы возьмем б/у рынок, то за 4 ляма можно очень много чего притащить, что будет на порядки лучше этих японских дров

@TeritasTayga11 6 ай бұрын

И так понятно, что хорошая машина :)

@7shpongle 6 ай бұрын

@@merko3127 ничего ты не привезеш, это тупой киздеж. ближайший конкурент этой тачки это рафик, он стоит на лям-полтора дороже

@merko3127 6 ай бұрын

@ если ты про рав4, то знакомый привез из Кореи за 3.8кк в хорошей комплектации с пробегом в 30к, вот только этот тазик от сузуки не конкурент рав4, клоун ты недалекий, хотя бы потому, что сузуки меньше гораздо, сузуки это конкурент какой нибудь крете максимум (габариты у них одинаковые)

@АлексейСавкин-р5в 6 ай бұрын

Согласен, ресурс у Сузуки всегда был отличный. И думаю, что 100% лучше взять S-Cross, чем китайца.

@AND_1100-b1t 6 ай бұрын

У нас за 26к будет кожа, камера 360, адаптивный круиз, удержание полосы, экран 9 дюймов

@AND_1100-b1t 6 ай бұрын

Как на видео стоит 23к

@ПавелГригорьев-е7ь 6 ай бұрын

Классная машинка!😁Старая школа рулит!😉🖐

@astergall1173 6 ай бұрын

Говорит режим "снег" а включает "спорт" на 15:20

@65sakh. 6 ай бұрын

Продам снег вернее отдам за бесценок 😂 самовывоз с Сахалина.г. Южно-Сахалинск.😂😂😂

@sn-vd3dw 6 ай бұрын

11:15 ну Сено не украли уже булочка

@ExtraSPB 6 ай бұрын

Почему в Эстонии она стоит 21000 евро, а у нас 40000 евро?

@alexalezy773 6 ай бұрын

Россия - богатая страна, а что там Эстония-мелочь

@ЛейтенантДэн 6 ай бұрын

Наверно что то случилось😊

@vladvlasoff 6 ай бұрын

Спасибо самзнаешькому

@АндрейМовчанюк-в3х 6 ай бұрын

А во франции за барабан просят 24390 на официальном сайте!

@ukhippie 6 ай бұрын

Посчитал в Израиле, 4.35 млн рублей выходит, здесь налог около 83 процентов с цены машины при продаже.

@orkadeum 6 ай бұрын

2:09 хех музыка знакомая

@TheMack177 6 ай бұрын

Капот на палочке за 4 миллиона xD

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

Это же джапония с 1,4 турбо, не то что Китай с фул опциями.

@SanoB95 6 ай бұрын

19:19 Гуливер обозревает машину лилипутов

@Котнадереве-щ7ю 6 ай бұрын

Костя 140 сил пишут чтобы доналоговой машина была, сейчас в ГИБДД складывают электро+обычные лошади и начислялся бы налог как за свыше 150. По факту у гибрида их больше когда электродвижок помогает он даёт еще чуть крутящего.

@Палыч-ю7е 6 ай бұрын

Ну крутящего Эл движек даёт хорошо. А самое то что у Эл движка крутящий одинаков при любых оборотах

@Котнадереве-щ7ю 6 ай бұрын

@@Палыч-ю7е да нифига он не даёт так просто стартер генератор больше, может чуть на старте помочь несколько НМ дать и всё

@Палыч-ю7е 6 ай бұрын

@@Котнадереве-щ7ю ты вообще имел гибрид, я 5 лет , поэтому и сравниваю, потому что все это ощущал лично, а не лёжа на диване.

@Котнадереве-щ7ю 6 ай бұрын

@Палыч-ю7е у тебя явно был не гибрид от Сузуки, так что диванный эксперт тут явно ты получается

@Палыч-ю7е 6 ай бұрын

@Котнадереве-щ7ю пусть будет так

@Южанин126 6 ай бұрын

Какие ж тут все эстеты знатоки профессионалы ☝🏻монжаро шляпа,Япония шляпа за эти деньги😂хорошо языком молотить сидя в маршрутке,или в крайнем случае 15-20летней ржавой шляпе😂

@thedlinjj1063 6 ай бұрын

После цифры 4 млн я потянулся к вкл. SX4 была хорошей альтернативой stepway плюс имела 4вд. Но я когда пересел с пруля на SX4 с пробегом 60ткм я офигел от того что когда включаешь дворники вибрация он трапеции передается на педаль тормоза)))

@Yan_Ka 6 ай бұрын

Сравнить рено и машину, ну такое🤣

@Крау 6 ай бұрын

У нас она стоит 25шт.баксов.Да простая,не гирлянда из мониторов,но НАДЁЖНАЯ!

@err0r_0 6 ай бұрын

Спасибо деду за победу, сколько мужей/братьев надо сдать в утиль, что бы купить этот пепелац прошлого века?

@ЛейтенантДэн 6 ай бұрын

Одного мужа и одного сына хватит😊

@Subaroid71 6 ай бұрын

3:49 Где где она собрана ?! Прямо как в фильме " Брат -2 " . Для Академика что Румыния , что Венгрия , разницы нет . . .

@Евгений-е6т9ф 6 ай бұрын

Гранта за 1.5 🍋 это то что нужно , За четыре не берите 🤣

@ArtGames17 6 ай бұрын

Ящер удивительный человек: у него у пары соседей и лисян, еще у пары соседей Сузуки. А живёт он на хуторе. Где ж столько соседей взять😂

@Lexa07008 6 ай бұрын

Сначала обрадовался, думал оо что то хорошее и если будет стоить 2,5 то вообще пушка, а тут 4, нет спасибо.

@ЕвгенийА-щ4д 6 ай бұрын

А ты Ауру за 3 на моноприводе, убогом вариаторе и доисторическим двигателем не хочешь?

@Александр-м2ч7ч 6 ай бұрын

По цене Весты размечтались 😁

@Lexa07008 6 ай бұрын

@Александр-м2ч7ч ну была надежда 😅

@Izmalkov2007 6 ай бұрын

В регионе, где его собирают, он стоит 25тыс евро, а в РФ 40тыс евро. Наценка в 60% на лицо, конечно это обусловлено таможней, логистикой, утиль.сборами и прочим, но всё равно жесть.

@Anri81 6 ай бұрын

россия богатая страна, можем себе позволить

@moshedayan8064 6 ай бұрын

Румыния, Болгария, какая разница. Хоть машина и собирается в Венгрии...

@sdfaasf7574 6 ай бұрын

Так качество и кол-во брака зашкаливающее. Комлпектация нищая, салон из говна и палок. Это раньше был сегмент эконом+. Сейчас это дрова по необоснованной цене

@petyamishman9729 6 ай бұрын

Капот на палке и полка на лямках за 4 мульта, это всё что надо знать. 😂

@АлексейМихайлов-т5д 6 ай бұрын

Дакинь еще пару мультов и будет не на палке и лямках. Может проблема в том, что рубль ничего не стоит?

@hwt1976 6 ай бұрын

Сузуки SX-4 отличный автомобиль, вероятно этот тоже неплохой. Но цена это просто ужас.

@SergeyIgoshin-q9v 3 ай бұрын

126 и 140л.с. это разница у двигателя Аткинсона и Миллера, у аткинсона еще момента очень мало, но для гибрида это не важно, а важно что расход кардинально меньше. Вся машина сделана для расхода маленького

@yumax1982 2 ай бұрын

Наверное вы имелли ввиду Отто и Аткинсона? На самом деле здесь стоит K14D на 129 сил + стартер-генератор на 11 сил с доп акб, он практически ничем не отличается от K14С на 140-сильном не гибриде, на гибриде даже момент слегка выше за счет генератора 235 против 220 Нм, поэтому здесь никак не Аткинсон и не Миллер, гибридность дает около литра экономии топлива и все!

@SergeyIgoshin-q9v 2 ай бұрын

@@yumax1982 да, сам двигатель дает меньше момента и мощности для супер экономии. а если батарейка разрядится, то генератор помогать не будет уже

@yumax1982 2 ай бұрын

@@SergeyIgoshin-q9v Максимальный момент не зависит от максимальной мощности, на с-кросс максимальный момент практически достигается при 2000 об/мин и держится где-то до 4000 об/мин , а вот максимальная мощность достигается к высоким оборотам, от 5к+

@SergeyIgoshin-q9v 2 ай бұрын

@@yumax1982 зависит, но не напрмую, зависит какой момент на каких оборотах. Мощноость это произведение момент на обороты. Грубо говоря, если момент в 2 раза меньше, то и мощность в 2 раза меньше ( если не сравнивать двигатели машины и мотоцикла)

@MaybeWant 6 ай бұрын

Великий снизошёл до самых надёжных японских "жигулей"! Аллилуйа!

@AlexissSanchezz 6 ай бұрын

Ага, которые к Японии ни какого отношения не имеют, кроме значка. Туре Венгер.

@MaybeWant 6 ай бұрын

@@AlexissSanchezz У меня был и есть опыт пользования SX4 Classic и Венгра, и Япа. Разница в мелочах. А надёжность одинакова. Suzuki, это вам не нисс или суба. Они следят за качеством строго и в Венгрии, и в Индии. И никогда не выпускают на рынок не проверенные временем решения. Из всех мировых производителей они последними поставили на свои авто турбо. А чуть раньше начали было ставить вариаторы, но уже через год отказались в пользу гидро. ибо вариатор есть г... Они дорожат своей репутацией. А если будет стоять выбор, взять за 4 ляма венгерского япа или кетайского кетайца, я без раздумий возьму "Секса" 👍

@ToxirjonAbubakirov-dk2mg 6 ай бұрын

7:25 мутлу это турецкий акум качество хороший стоит дорого два раза чем обычные

@Eml1ns 6 ай бұрын

С музыки из заставки Варламова конечно странное ощущение словил

@mdegtiarev 6 ай бұрын

- Товарищ майор, нам нужно вычислить аудиторию одувана, но мы не знаем как! - Вставим, они всё сами в комментариях расскажут.

@olegych_n549 6 ай бұрын

Suzuki собирается в Венгрии а не в Румынии. И сравнивание румын с цыганами попахивает расизмом.А впрочем у руzzких это в порядке вещей.

@АлексейБыков-е5ч 6 ай бұрын

вас тоже не красит, что вы всех обобщаете) да, сузуки и в венгрии собирается, в том числе, верно вы подметили. сборка кстати отличная)

@olegych_n549 6 ай бұрын

@АлексейБыков-е5ч но я чтото тоже не видел чтобы вы его,Константина,за это(расизм) осуждали.

@olegych_n549 6 ай бұрын

@АлексейБыков-е5ч а на счет Suzuki у нас в стране тоже много хороших отзывов.

@alexander_s1 6 ай бұрын

Машина может и нормальная, но за 4 можно уже чуть ли не в премиум с пробегом до 50 лезть 😅. Какой тогда в этом Сузуки смысл?

@User_Kotbot 6 ай бұрын

У тебя рассуждения нищего, кто берет новую машину, не смотрит на пробежные

@VladyslavKuzmin 6 ай бұрын

Катался летом на таком в базовой комплектации, честно говоря как автомобиль с салона то не очень, качество сборки желает лучшего, 1.4 на трубе вроде как едет а вроде как и нет, шумка не особо, из прикольного шайба переключения режимов коробки беспроводной карплей, на этом и всё, могло быть и лучше, хотя а что можно было ожидать от базовой комплектации.. Забыл дописать что при изменении режима коробки на приборке довольно таки красивые анимации, при разном режиме разная анимация