МАЛЯРКА ЗА МИЛЛИОН НЕ ПОМОГЛА И ОПЕЛЬ СРАЗУ ГНИЁТ.

  Рет қаралды 763,584

AcademeG DailyStream

AcademeG DailyStream

Күн бұрын

Смотрите «Лихие» в онлайн-кинотеатре Okko: okko.tv/s/jxh
Подписка на 60 дней за 1₽ по промокоду «1990»
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid:2VfnxyUrvE4

Пікірлер
@AcademeGDailyStream
@AcademeGDailyStream 7 ай бұрын
За авто иди на Дром 🚗 drom.ru/s/f0v 🚗 Находи самые лучшие варианты
@николайлосев-б7ъ
@николайлосев-б7ъ 7 ай бұрын
24.11 кардан неправильно собран, вибрация из-за этого. Нужно провернуть на 90 град.
@ТочкаЗрения-е8ю
@ТочкаЗрения-е8ю 7 ай бұрын
Нах восстанавливать это ведро
@ВладимирЗаколоворотных
@ВладимирЗаколоворотных 7 ай бұрын
Костян привет, по антикору антикор 617 имеют хороший опыт и у них появилась услуга цинкования рамы Я думаю стоит подумать, если хочешь чтоб фронтера пожила подольше
@SaintElmo4
@SaintElmo4 7 ай бұрын
Если уж блогера миллионника нагревают на бабки и не могут сделать нормально, который реально может уничтожить репутацию сервиса, то как они делают обычным людям, это вопрос)
@dimaboiko1460
@dimaboiko1460 7 ай бұрын
Никогда уже не восстановишь металл который начал коррозировать…можно залечить-но не вылечить…а такие долгие проекты быстро приводят к выгоранию…и доделывают тяп-ляп
@Георгий-с1ь
@Георгий-с1ь 7 ай бұрын
​@@dimaboiko1460сам работаю в малярке , и подтверждаю каждое слово . Люди почему то думают , что если покрасили ржавое крыло или заменили пороги то это еще лет на 14 хватит , но почему то забывают , через сколько лет на их ласточке появились первые очаги коррозии , лет через 5-7 ? А теперь кто то сварил кусок непонятного железа и будет ходить больше завода .... Ну ну . Если на три года хватило , это уже результат .
@lsentinell
@lsentinell 7 ай бұрын
@@dimaboiko1460 тут дело не в залечивании, просто у маляров нет ванны с оцинковкой, такую только на одном американском канале видел, там 2 ванны, одна с кислотой, которая удаляет всю краску, антикор и прочее, а вторая с оцинковкой, но ценники там пипец, туда старые порше заезжают под восстановление и редкие маскл-кары. А без оцинковки это не работает. Проверяется это легко, идешь, покупаешь на автоваз 2 крыла, одно с завода в оцинковке, второе чермет от армян, одно живет лет 5, второе после первой же зимы в дырах
@OleksiiVasylenko-r1j
@OleksiiVasylenko-r1j 7 ай бұрын
Забрали деняк, дали ляща, подсрачника - вот так, наверное😅
@А.л.е.к.с.е.й
@А.л.е.к.с.е.й 7 ай бұрын
вообще ни как, просто деньги забирают и говорят все сделано
@TheArhiArhus
@TheArhiArhus 7 ай бұрын
Раму надо цинковать!!! В прошлый раз писал. Чтобы забыть про раму, ее нужно цинковать в ванне. В Питере у вас есть где это сделать. Никакими мовилями и проливками так не сделаешь. И толку красить раму снаружи очень мало, она снаружи гниет меньше всего!
@mishkabaloo1447
@mishkabaloo1447 7 ай бұрын
В топ!
@TheArhiArhus
@TheArhiArhus 7 ай бұрын
@@mishkabaloo1447 благодарю. Может заметит наконец, и перестанет выкидывать деньги и время на ветер.
@ИльяПиндык-ю9н
@ИльяПиндык-ю9н 7 ай бұрын
Оцинковка не только в ванне есть, а и газопламенная
@Alex-is2dz
@Alex-is2dz 7 ай бұрын
Какие ванны? Пушсалом залил, дешево и сердито😂
@ИгорьВикторович-ж9ы
@ИгорьВикторович-ж9ы 7 ай бұрын
Можно и кузов заодно
@gangster7857
@gangster7857 7 ай бұрын
Самая дорогая антиреклама малярки что я видел 👍🏻 Вместо того чтобы признать и сказать «ну да мы обосрались приезжай переделаем» они говорят «забей, изнутри точно не сгниёт» Дааааа, туда точно не поедим)
@СергейМаковлев-й7ы
@СергейМаковлев-й7ы 7 ай бұрын
Не ешь.
@Vitaly048
@Vitaly048 7 ай бұрын
Зажрались они просто в своем питере​@@Shishan8888
@vanyapipa6678
@vanyapipa6678 7 ай бұрын
да клоуны какие-то, такое говорить...
@XEONE.RU_vvv_bpay3epc__xy21
@XEONE.RU_vvv_bpay3epc__xy21 7 ай бұрын
📍то что ты искал 👀 до I7 💕 в имени 📍то что ты искал 👀 до I7 💕 в имени 📍то что ты искал 👀 до I7 💕 в имени
@AndyLawrence91
@AndyLawrence91 7 ай бұрын
Поедем поедим
@vitaliykozhevnikov9444
@vitaliykozhevnikov9444 7 ай бұрын
Заказчик тратит больше ляма на приведение кузова в порядок и получает такое качество услуг и в такие сроки что уже морально согласен на саморезы в чехле для запаски! Рукалицо…
@XEONE.RU_vvv_bpay3epc__xy21
@XEONE.RU_vvv_bpay3epc__xy21 7 ай бұрын
📍то что ты искал 👀 до I7 💕 в имени 📍то что ты искал 👀 до I7 💕 в имени 📍то что ты искал 👀 до I7 💕 в имени
@whynxmvd
@whynxmvd 7 ай бұрын
Какой же крутой антикорщик. Оставил голый металл. Зато как свою зеленку нахваливал
@ZloyLobok
@ZloyLobok 7 ай бұрын
Которая тоже не сработала))
@trashcar8562
@trashcar8562 7 ай бұрын
Потому что зеленку нужно было перекрыть акриловым, а потом уже красить, и в раму залить что-нибудь жирного
@whynxmvd
@whynxmvd 7 ай бұрын
@@trashcar8562 так чем она тогда отличается от всего другого? В раму Мовиль, днище в обычный антикор. И красить. В чем уникальность зеленки? Ее же так хвалили, что чуть ли не жидкая резина
@whynxmvd
@whynxmvd 7 ай бұрын
@@trashcar8562 да и вообще, если он такой просвистианал и дает гарантию на антикор. Вокруг голый металл, он начинает гнить и лезет под зеленку. Его ничего не смущало?
@geejay5751
@geejay5751 7 ай бұрын
​@@whynxmvdна данный момент действительно действенный способ защиты дна это корабельная краска. Да и в принципе всё материалы с судостроительной сферы лучше работают, чем автомобильные
@maximchernyshov7247
@maximchernyshov7247 7 ай бұрын
Это же надо настолько некачественно и насколько дорого сделать :( И ещё отправить доделывать косяки в другую малярку. Но может это и к лучшему, что в другую
@rinassharafutdinov
@rinassharafutdinov 7 ай бұрын
Леха "Вал Канал"в деревне так же собирает, красит
@sergsvell5178
@sergsvell5178 7 ай бұрын
666
@Nvr_2nd
@Nvr_2nd 7 ай бұрын
Им до Лехи ещё далеко
@MaxMitinsky
@MaxMitinsky 7 ай бұрын
Не трогай Леху, Лёха лучшее, что есть на российском Ютубе по автомобилям
@АлександрОлегович-т2т
@АлександрОлегович-т2т 7 ай бұрын
И у лехи это не гниет через неделю
@ANALDESTROY228
@ANALDESTROY228 7 ай бұрын
​@@АлександрОлегович-т2ту Лёхи там часто гнить уже нечему
@ventildiverdreams6242
@ventildiverdreams6242 7 ай бұрын
чувак закручивает ржавый саморез в фонарь з/хода, а меня ломает...
@АндрейГромов-з6г
@АндрейГромов-з6г 7 ай бұрын
Вы не понимаете, это предварительно, мы потом все переделаем😂
@west3337
@west3337 7 ай бұрын
Специалисты так себе,на 2-ку, шабашники.
@flipper8068
@flipper8068 7 ай бұрын
Дада, в начале у него полная реставрация фронтеры малярка за миллион, а потом раму не защитили, пороги не залили, при сборке дефектовку не делали, поставили заклинившие крестовины, зато колпачки на колеса ищет
@miedviediev3762
@miedviediev3762 7 ай бұрын
Чувак этот гамдом
@sasharopan
@sasharopan 7 ай бұрын
На покраску винтов ещё два ляма надо, нащальника 😂
@АртемСолодовник-ы6ф
@АртемСолодовник-ы6ф 7 ай бұрын
Ролик - антиреклама сервисов по покраске, работе с рамой, сборке... понятнл, что Костя в следующих видео скажет, что это он сам, но с матеров это ответственности не снимает. Внутрянку рамы агтикорить это та еще задача: не вымыл полностью грязь, соли - шансы на внутреннюю корозию возрастают во много раз.
@ВасяИванов-о5у1з
@ВасяИванов-о5у1з 7 ай бұрын
Константин, надеюсь прочитаешь. Приктически все запчасти подходят от ховера. Я в свое время, столкнулся с такой же проблемой, тросы ручников. Поставил от ховера. Трапеция дворников, тоже ховер. Практически все подходит.
@ЯнНоев
@ЯнНоев 7 ай бұрын
Видимо поленились подобрать что-нибудь подходящее.
@XEONE.RU_vvv_bpay3epc__xy21
@XEONE.RU_vvv_bpay3epc__xy21 7 ай бұрын
📍то что ты искал 👀 до I7 💕 в имени 📍то что ты искал 👀 до I7 💕 в имени 📍то что ты искал 👀 до I7 💕 в имени
@unnamed4991
@unnamed4991 6 ай бұрын
Запчасти подходят с hover h3/h5, потому что он полностью слизан с isuzu axiom, которая была слизана с opel frontera 😅
@VtStyling
@VtStyling 7 ай бұрын
Главное!, ржавые саморезы на место закрутить 😂👍 Топ арматурщики 🎉
@Артемыч-к3ф
@Артемыч-к3ф 7 ай бұрын
Костя, это не твой пример "дурной" как ты сказал... Это работа по кузову и раме сделанна отвратительно! Мляяя ппц. Такой бюджет 🤷‍♂️и так😏 П... надо за такое
@happydriftfriends
@happydriftfriends 7 ай бұрын
Кто делал раму,рукожоп,еще в прошлой серии увидев че он творит,было понятно что это приведет к этому 200%. Давно работаю с жестянкой и постройкой проектов и часто просто в ах.. уе с этих типа мастеров,которые не знают не технологических провесов ни материалов . Столько души вкладываешь,искренне правда обидно(((( У вас в Питере есть Витя,классный тип и жестянщик и он реально делает грамотно и с душой,обратись к нему или хотя бы глянь работы.Очень душевный и добрый парень и реально делает вещи,не стыдно даже советовать ,а даже гордость берет что такие же как я есть в Питере и Воронеже точно))))
@ОлегПоляков-я9р
@ОлегПоляков-я9р 6 ай бұрын
А как его найти?)
@alexup6554
@alexup6554 7 ай бұрын
Костя, вместо колдуна нужно поставить пропорциональный клапан Исузу. Посмотри на драйве есть темы. Мне дядя Юра когда на фронтере тормоза реставрировал такой поставил, сейчас всё хорошо работает.
@ukrop2047
@ukrop2047 7 ай бұрын
2:38. Ржавый болт, даже без смазки. Опель в идеааал 😅😅😅
@andreyzhuzhlov
@andreyzhuzhlov 7 ай бұрын
Вот это уровень: грязные накладки приклеивать обратно! 👍 такая вот она, реставрация по ящерски… сорри, но после 4 минуты дальше не смог смотреть. Бесят такие люди, которым похер на то как они работают.🤯🤯
@АлексейАнтипенко-ж3с
@АлексейАнтипенко-ж3с 7 ай бұрын
Ещё под прошлым видео все кто хоть что то понимает в антикоре сразу сказали что рама это габелла. И что значит мы обговаривали но не договорили. Как взять больше ляма ребята взяли а как не обработать изнутри без договора не рискнули, за такие бабки гарантия должна быть лет 10 на кузов и сделано все без дополнительных разговоров. Костик надеюсь понимает что его просто как и других зажиточных мира сего называют на деньги
@Отвертка-ц1у
@Отвертка-ц1у 7 ай бұрын
10лет гарантии на кузов, на какие конкретно работы? Как ты не консервируй металл снаружи он зацветет через пол года локально. Скол прилетает в кромку арки колеса, соль туда впиталась и начала есть. Постоянный уход нужен, постоянно локально прибирать. Открытая чернина цвести начинает через 10 часов. Любая царапина до металла начинает цвести через 10 часов, а коррозия падла любит расползаться под краской...
@АлексейАнтипенко-ж3с
@АлексейАнтипенко-ж3с 7 ай бұрын
@Отвертка-ц1у мужик за такие бабки на любые работы. Хороший антикор просто так не сбивается. А за 11 косарей не обработать изнутри полости потому что им не дали отмашку это пиздец полный. Тем более за такие сроки. И оправдывать это говно нет смысла . Академика постоянно наебывают на сервисах а бабки берут как за троих, потому что знают что такие люди платежеспособные, а так как часто занят приезжают проверять не так часто. И насрать им что он медийная личность, лишь бы урвать кусок пожирнее
@miha0890
@miha0890 7 ай бұрын
Рекламу забыли вставить? Я же уже посмотрел ролик....
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 7 ай бұрын
32:28 в 2019 году делали газ 69 клиенту.Привез раму в дырах попросил сделать так что бы она не гнила.Ее зачистили болгарками и щетками(никакого пескоструя нет у нас и не было в цеху),переварили там где надо,убрали ржавчину изнутри химией и пролили цинкарем нагревая ее предварительно.Загрунтовали обычным грунтом и покрасили в 2 слоя обычной краской.Залили внутреннее пространство салом+воск+мовиль+автопластилин растопленный.Не так давно приезжал он на нем,там рама как новая хрен где ржавчинку увидишь.Газик там кайфовый конечно.Салон от ауди,везде деревом красным отделка.Мотор камминз и мосты от патриота.
@Kalbalbasad
@Kalbalbasad 7 ай бұрын
Это в каком сервисе вы работаете?
@SergioMorelloo
@SergioMorelloo 7 ай бұрын
Пескоструй кстати не панацея хоть и удобен. По факту тот же механический способ и до конца ржавчину он не уберёт. Кислотой так и так надо заливать всё. Один раз кстати не было под рукой цинкаря или чего то подобного, зачистил ржавое место щёткой и залил ВД-40, отмокло, потом всё вытер и обезжирил, после покрасил. Уже несколько лет как это было и не вылезло ничего.
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 7 ай бұрын
@@Kalbalbasad в своем собственном)))
@Gojfjj
@Gojfjj 7 ай бұрын
Я еще в том видео думал что какие то дилетанты раму ремонтируют😂😂😂 безразбора подвески, там открутить то надо было с 15-20 болтов…
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 7 ай бұрын
Ребятам из сервиса пора уже посмотреть канал где восстанавливают разными способами б/у авто, там отмывают все и вся!!! Даже фары и фонари, пистоны и прочее… вы же все ставите грязными!!! У вас нет зубных щеток для мытья? И тазика с водой и мылом ?
@Kalbalbasad
@Kalbalbasad 7 ай бұрын
База
@SuperPresss
@SuperPresss 7 ай бұрын
Это Питер.
@n123v
@n123v 7 ай бұрын
Красавчик Костя! Что бы то не поменялось - ты продолжаешь просто тусить и получать наслаждение с этого всего тачкамира. Гордый ЛАЙК за теплоту☀️
@MillReef
@MillReef 7 ай бұрын
Для тех кто не понял - раму и антикор внутренних полостей делали не мы!
@Maxim81808
@Maxim81808 7 ай бұрын
А как упустили то что в порогах отверстий нету? Они же были в тех что срезали. Просто забыли?
@Vollmer08
@Vollmer08 7 ай бұрын
А все, а раньше надо было😁
@MillReef
@MillReef 7 ай бұрын
@@Maxim81808 ага
@MillReef
@MillReef 7 ай бұрын
​@@Maxim81808 ага
@vlad7152s
@vlad7152s 7 ай бұрын
вы че так плохо заантикорили то?
@Ramnenok
@Ramnenok 7 ай бұрын
Еще не успели остыть комментарии о некачественной малярке под прошлой серией, как вышла новая про заново-ржавый Опель) Еще лям и всё поедет. In malyarka za lyam we trust.
@dmitryjammer3168
@dmitryjammer3168 7 ай бұрын
До уровня пересборки камри Ильдаром, конечно, далековато
@epti1000
@epti1000 7 ай бұрын
Там и 10% качества от любой сборки ильдара нет. До ильдара как до китая
@kyroedov
@kyroedov 7 ай бұрын
У них изначально разные цели роликов. Цель выпуска ролика у Ильдара - показать как можно с любовью делать свою работу. Здесь цель ролика - размещение рекламы. Вот и вся разница
@sa_pro_photo
@sa_pro_photo 7 ай бұрын
@@kyroedovкак же тебе татарин насрал в уши я валяюсь)))) Таких дурачков разводить проще всего конечно)))
@epti1000
@epti1000 7 ай бұрын
@@kyroedov так для себя же делает е мае. Это ваще дичь
@AlekseyVladimirovich88
@AlekseyVladimirovich88 7 ай бұрын
Небо и земля!!! Отсутствие контроля на всех этапах!!!
@SADEL_T
@SADEL_T 7 ай бұрын
Раму прокрасили на отлюбись во дворе гаража вместе с пылью и песком. Много людей бомбили под прошлым видосом по этому поводу. Вот ржа и полезла.
@Master_of_Puppets
@Master_of_Puppets 7 ай бұрын
Они в прошлом видосе говорили и показывали передние крылья покрашеные без отверстий под поворотники, а тут уже дырки проковыряли 😂😂😂 я думал я тяп ляп делаю, но тут уж чото совсем 😂😂😂 я себе на 21123 где можно крепеж весь заменил на нержавейку болты гайки, а тут лям вкинули и саморезы ржавые
@perucmpamop
@perucmpamop 7 ай бұрын
Я был уверен, что рама была покрыта транспортировочным грунтом и после пескоструйки поедет на антикорозийную обработку, а вы её прямо так поставили. Ну, молодцы, что тут сказать.
@omaewanani3887
@omaewanani3887 7 ай бұрын
По крайней мере теперь мы знаем, что Костя прочитал наши коменты про качество пескоструя рамы под прошлым видео)
@Tutankanara
@Tutankanara 7 ай бұрын
Всадить столько денег, что бы сажать на герметос поверх грязи, закручивать ржавые саморезы, ставить ржавые тормозные диски/ступицы… деньги на ветер короче. Где-то плачет один Ильдар
@--Hash--
@--Hash-- 7 ай бұрын
Если опель не гниёт, значит он ещё не доехал до конца конвейера...
@Donor161
@Donor161 7 ай бұрын
Такой проект… и на ржавые саморезы… даже как-то обидно стало за машину
@sergeyprocenko.
@sergeyprocenko. 7 ай бұрын
После такой проделанной работы закручивать ржавые саморезы(задний фонарь)... В шоке
@drom
@drom 7 ай бұрын
Опелечек жалко🥺😥
@Какомкверху-и3ю
@Какомкверху-и3ю 6 ай бұрын
Блин.😂 Ну как можно ставя карданы не увидеть что им трында? А реклама антикора! Это ваще огонь. Есть же проверенные составы. Это что за кислота которая ржавеет😂. Контору можно закрывать.
@krsk9342
@krsk9342 7 ай бұрын
Только Костя единственный во всём мире будет восстанавливать несуразную фронтеру😂
@OldBucket
@OldBucket 7 ай бұрын
Скоро! Встречайте: в каждом автосервисе Питера! Константин Заруцкий и его доделки!!!😂😂😂
@Владимир-в4э9ю
@Владимир-в4э9ю 7 ай бұрын
Передний кардан собран не правильно, проушины должны стоять напротив друг друга. Какой ЛОХ вам его собирал? На шлицевой разверните на 90 градусов.
@AntThinker
@AntThinker 7 ай бұрын
Согласен, неправильно, там широкую на широкую надо.
@famiak
@famiak 7 ай бұрын
@@AntThinkerпоймут не только лишь все 😂
@Lestatishe
@Lestatishe 7 ай бұрын
Константин!!! Ты не расстраивайся. ЛЮБАЯ машина рано или поздно становится ОПЕЛЕМ!!! Вот такое я услышал когда-то 30 лет назад.
@SADEL_T
@SADEL_T 7 ай бұрын
На раме ржавчины ДО работ доблестных кузовщиков было меньше 😂. Скидывай кузов и нормально раму переделывай. Иначе сгниет на глазах хапнув питерской соли и реагентов.
@emely399
@emely399 7 ай бұрын
Недаром Костя в начале вспомнил про 90тые .. Тогда такие проблемы решались проще , и раму по гарантии , за свой счет переделали бы )
@Евгений-е6т9ф
@Евгений-е6т9ф 7 ай бұрын
Вчера видел объявление на Авито называется Перекупская окраска авто 😂🤦‍♂️
@GoolliverDen
@GoolliverDen 7 ай бұрын
Я, как-то изначально засомневался на счёт качества антикора рамы, когда увидел, в каких условиях это всё делается.
@РоманК-э1ш
@РоманК-э1ш 7 ай бұрын
Фендера на стеколку-наше все😊
@georgedessiner
@georgedessiner 7 ай бұрын
про регулятор тормозных усилий ("колдун") и абс выпустите пожалуйста отдельное видео- по ревизии иребилду по техничке короче- тема очень актуальная- когда скользко многие пренебрегают а потом ездят и криво оттормаживаются- поднимите безопасность на дорогах ребят- очень интересно как вы сейчас придумаете временный вариант регулятора и как будете настривать! У меня жигули четвёрка- тоже думаю как сделать этот регулятор. сам бочнок купил- а штанга сгнила оказывается- и вод думаю а может можно какую-тто систему с абс установить
@stasillskill9502
@stasillskill9502 7 ай бұрын
Шинщик не опытный, берет диск на разжим на станке,портит диск внутри и диск может соскользнуть и будет выход поршня от станка в коленную чашку
@СОРНЯК44
@СОРНЯК44 7 ай бұрын
Знаете почему у гарри поттера значек на лбу в виде молнии? Его в детстве сбил Опель 😂
@komsomolech7
@komsomolech7 7 ай бұрын
А вообще при таких бюджетах я бы эту раму окунул на заводе что занимает цинкованием металлоконструкций в цинк или попробовал бы газодинамическое цинкование.
@CeperaZh
@CeperaZh 7 ай бұрын
это подвеску снимать надо было бы, наверное...
@madfan.
@madfan. 7 ай бұрын
Знал бы тот Опель что он проедит пол страны, отреставрируется, но все равно вернётся на хутер 😂😂😂😂😂 а дом так и не построил!
@bomj_vamp
@bomj_vamp 7 ай бұрын
Машинаторы перехром могут сделать. У них на канале есть видео как самим в гараже хромирование пластика сделать.
@user-nc362tq6-kc3k
@user-nc362tq6-kc3k 7 ай бұрын
Костя подарил лимон хозяину сервиса. А исполнители получили гроши - как всегда. Отсюда и результат.
@MaxDeather
@MaxDeather 7 ай бұрын
Перезалив знает что ето легенда.
@МихаилТерентьев-ь7я
@МихаилТерентьев-ь7я 7 ай бұрын
По раме сразу было понятно, все же говорили)) Ну и "антикорщик рамы" прямо таки по классике звучит, "обосраться и не подать виду")
@Bugor2078
@Bugor2078 7 ай бұрын
Вместо колдуна все давно ставят Пропорциональный клапан-распределитель от Исудзу.Помогает, кстати если человека во Владимире зовут Александр, то и пропорциональный клапан и тормоза на заднюю ось тоже можно приобрести. Запчасти у него оригинальные, по Фросе много чего есть.
@Screw_178
@Screw_178 7 ай бұрын
Да, мы с ним хорошо заобщались, надежный продавец
@dmitriimaneshin5564
@dmitriimaneshin5564 7 ай бұрын
Самое крутое восстановление я видел на ютубе это Датсун 240 Z,вот там реально руки у человека,а тут шоу слонов😂
@АлексейСелезнев-д7у
@АлексейСелезнев-д7у 7 ай бұрын
Оказывается что крестовины помазать надо было😂
@Roman_Frolov.
@Roman_Frolov. 7 ай бұрын
Как же всё это печально... Накосячили по всей машине. Увиденное вызывает сочувствие Константину.
@selykbiker
@selykbiker 7 ай бұрын
а как можно антикорить раму снятую и не пролить изнутри?)))
@Дукалис-ь9п
@Дукалис-ь9п 7 ай бұрын
антикорщик профи , и подвеску с рамы не сняли даже😂
@AntThinker
@AntThinker 7 ай бұрын
Ну как-как, сидишь и ждёшь отмашку.
@alexeykuleshov5252
@alexeykuleshov5252 7 ай бұрын
​@@AntThinkerтоже не понял, какую отмашку они там ждали?! :) типа, не дал отмашку, сделаем на отлюбись.
@alexeykuleshov5252
@alexeykuleshov5252 7 ай бұрын
​@@AntThinkerтоже не понял, какую отмашку они там ждали?! :) типа, не дал отмашку, сделаем на отлюбись.
@extremebike3185
@extremebike3185 7 ай бұрын
В моем понимании антикор рамы это когда раму снимают, очищают до чистого металла и делают горячее цинкование с погружением в ванну с расплавленным цинком.
@AlekseyVladimirovich88
@AlekseyVladimirovich88 7 ай бұрын
31:25 капец полный, полный разбор, чистка, пескоструй, покраска и через 700км всё полезло!!! 🎉🎉🎉😢😢😢🎉🎉🎉
@BAJIEPOH_
@BAJIEPOH_ 7 ай бұрын
Был коммент: «Чувак, чувак, тебя просто нагрели на лям, вот и всё».
@Grockos
@Grockos 7 ай бұрын
а вообще ахаххахах, как очаги коррозии могут зачахнуть только от того, что полости в антикоре.... просто фэйспалм
@tvoyafilmoteka
@tvoyafilmoteka 7 ай бұрын
Коррозия от каких составляющих появляется ? Вода+воздух(кислород). Верно? Если залить антикором, то доступ кислорода к, непосредственно, металлу будет ограничен. Дальше продолжить?
@СергейКлим-о5ф
@СергейКлим-о5ф 7 ай бұрын
​@@tvoyafilmoteka продолжай так интересно.
@laser_force_spb
@laser_force_spb 7 ай бұрын
@@tvoyafilmotekaржавчина только от кислорода
@extremebike3185
@extremebike3185 7 ай бұрын
Это самоуспокоение )
@NekroTechnik
@NekroTechnik 6 ай бұрын
Так ржавчина рыхлая, навалишь ты антикора, а кислород останется под ним После металл от кислорода далее корродирует, все рыхлые чипсы отвалятся вместе с лопухами антикора Многократно такое наблюдал, по рыхлой ржавчине антикорить смысла никакого нет
@ЕвгенийПопов-ч4ц1с
@ЕвгенийПопов-ч4ц1с 7 ай бұрын
Костя!! Ну ты крут!! Машина с малярки за 🍋 и на off-road. Сильно блин
@AlekseyVladimirovich88
@AlekseyVladimirovich88 7 ай бұрын
38:30 прискорбная серия и грусть от таких контор и таких ремонтов опеля!!!
@thrash41
@thrash41 7 ай бұрын
Ну а что Вы хотели? Не нравится, делайте сами, это всегда и было, либо сам делай, трать деньги и трать время, либо стой на тед кому платишь, трать время и деньги, либо не стой и не трать время, но трать ещё больше бабла, тогда и получишь "результат"😂
@AlekseyVladimirovich88
@AlekseyVladimirovich88 7 ай бұрын
@thrash41 делать выводы и уходить после таких результатов!!! Но, Костя думаю не уйдет.
@phil_94
@phil_94 7 ай бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@ALEKSANDR.913
@ALEKSANDR.913 7 ай бұрын
Передний кардан собран не правильно 😉
@Albert-h6m
@Albert-h6m 7 ай бұрын
Точно, вилки развернуты и это причина вибрации. Опять на деньги разведут.😢
@jagudin74
@jagudin74 7 ай бұрын
Хотел тоже написать. Дай думаю гляну, вдруг есть нормальные мужчины среди школьников. Надеюсь пересобрали и вибрация ушла.
@Screw_178
@Screw_178 7 ай бұрын
@@Albert-h6mчто ж вы так плохо думаете то? Она с таким карданом она всю жизнь проездила, что мы ее знаем.
@andrewdolgii5481
@andrewdolgii5481 7 ай бұрын
Костя любится со старым ведром, классика, 10 лет на это смотрю, нет, не надоело
@artembptur
@artembptur 7 ай бұрын
3:37 прям поверх грязи 👍
@unskilled5319
@unskilled5319 7 ай бұрын
Малярка за миллион, а болты все равно ржавые 😂😂😂
@Dimka1492
@Dimka1492 7 ай бұрын
Ой рекламу забыл вставить
@powerpower755
@powerpower755 7 ай бұрын
Шикарная серия по восстановлению Опеля! Надеюсь удастся победить! 💪
@flipper8068
@flipper8068 7 ай бұрын
to Academeg Залей раму лаком. "антикоры" единственное, что делают, это не дают образовываться сколам. От воды они не защищают. На заводе авто опускают в ванную с грунтом, который создаёт пленку на металле, и уже потом местами наносят герметик/антикор = мягкое покрытие для защиты этой пленки от сколов. Поэтому раму ошкурить, покрасить базой и сверху покрасить лаком. Это и даст защиту от воды(под лаком снаружи машины не гниют) После высыхания, лак пройти 600 наждачной бумагой и нанести уже антикор. Вот это будет точно рабочая защита от гнили
@ДенисДенис-ю8л
@ДенисДенис-ю8л 7 ай бұрын
Ты представляешь эту работу? Делал когда нибудь?
@flipper8068
@flipper8068 7 ай бұрын
@@ДенисДенис-ю8л В чем вопрос?
@ДенисДенис-ю8л
@ДенисДенис-ю8л 7 ай бұрын
@@flipper8068 делал такое когда нибудь?
@flipper8068
@flipper8068 7 ай бұрын
​@@ДенисДенис-ю8л На раме не пробовал. Машины красил пару лет. А то что сработает, есть опыт, трубу квадратную из черного металла покрасил, база, потом лак в 2 слоя, простояла под небом 4 года, нигде микро жучка не появилось. Тут несколько вариантов в целом, первый, это оцинковка как внизу пишут, второй это каждый год заливать составом масляным, третий это, то что пишу, но после лака надо на нём набить риску, чтобы слой антигравия дать. Академек за место антикорозийки(маслянной состав невысыхающий) антигравий нанёс, вот и цветёт сразу
@ДенисДенис-ю8л
@ДенисДенис-ю8л 7 ай бұрын
@ работаю с кузовами с 90. Скажу так. То что ты предлагаешь очень геморрно и трудоёмко. Особенно с рамой.
@morzemorze9263
@morzemorze9263 7 ай бұрын
Был подобного рода автомобиль. Шприцевал 2 раза в год и проблем не было с заклиниванием! Но особо и не лазил нигде, так по мелочам только...
@АнатолийПавленко-и3д
@АнатолийПавленко-и3д 7 ай бұрын
Константин здравствуйте. А почему бы Вам не использовать для защиты рамы и кузовных элементов свинцовый сурик? Это же надёжнейший вариант и на века. У него правда есть 2 недостатка - ярко оранжевый цвет и он долго сохнет, если разводить его с натуральной олифой. Но! Когда он высыхает, он становится такой прочности, что при переезде через рельсы, не остается даже царапин. И металл под ним уже не ржавеет, так как нет доступа кислорода. После песочки покрыть элементы кузова суриком, для эстетики скрыть оранжевый цвет краской или антикором и получите вечный кузов.
@qaz261
@qaz261 7 ай бұрын
его не продают тот вариант что был "на века" - не делают ужа давно т.к "вредно и опасно", что под его именем продают - совсем не он
@Goose_Martin
@Goose_Martin 7 ай бұрын
его уже не найти, именно полезный, советский, а не олифу с алюминиевой пудрой.
@АнатолийПавленко-и3д
@АнатолийПавленко-и3д 7 ай бұрын
@@Goose_Martin Ну, я нашел) Когда свою машину восстанавливал. И он продаётся в виде порошка, а разводишь уже сам. И да, не самая безопасная субстанция, но соблюдая меры предосторожности, работать можно. К тому же, на сколько я знаю, он опасен пока не высохнет.
@elusive6119
@elusive6119 7 ай бұрын
@@Goose_Martin Его и раньше было не найти, но... судостроительные предприятия. Сейчас просто стало сложнее вынести)
@adamlast6873
@adamlast6873 7 ай бұрын
Так может только Костя - потратил пару лямов на малярку, а теперь мы погнали на ней на Хутор!!!
@МаксКазанский-ь1з
@МаксКазанский-ь1з 7 ай бұрын
По рукам бы дать шиномонтажнику ,диск зажимает внутри,диск так царапается лапами
@Героямслава-и9е
@Героямслава-и9е 7 ай бұрын
Там у них на каждом шагу бракоделы! От маляра и до шиномонтажника😂
@motijmonin1843
@motijmonin1843 7 ай бұрын
Константин предлагаю каждую 2 серию отдавать машину в малярку чтобы не гнила )))
@grey_psn
@grey_psn 7 ай бұрын
С рамой полный колхоз, за любым углом обольют за 20к также, чисто на продажу.
@greenhedgehog
@greenhedgehog 7 ай бұрын
Если раму хорошо отпесочили, покрыли кислотным грунтом, покрасили, а потом ещё и антикором бомбанули, то такой жести не должно быть за 700 км. Значит - сделали хреново. Вот и всё! Если - металл, что для Опеля нормально, то всё равно не через 700 км. Хотя бы пару лет должно пройти. Ребята, как говорится - налюбили с качеством. Костик, за такие моменты - нужно без сентиментов, на сухую.
@Ров-м9л
@Ров-м9л 7 ай бұрын
Антикорщики нехорошие люди! Так специалисты и профессионалы не поступают….
@elusive6119
@elusive6119 7 ай бұрын
Наверное потому, что оные - редчайшие жопоруки...
@ДмитрийЛесной-и8ч
@ДмитрийЛесной-и8ч 7 ай бұрын
Как выбрать маляра? У одного работа (перекрас без крыши) стоит 150 тыс, у другого 350 тыс. Отзывы у обоих хорошие.
@efimovbeube
@efimovbeube 7 ай бұрын
Привет Костя! Как же хочется тебя обнять и поблагодарить за то, что ты положительно влияешь на воспитание!!!!!!!!
@Рус-з2ц
@Рус-з2ц 7 ай бұрын
На чьё? Он тебя воспитал??
@СергейКаракай-б7ж
@СергейКаракай-б7ж 7 ай бұрын
Костя, посмотрел вписку. Был момент, когда мы одновременно проходили таможенный контроль в Пулково. Тебя узнал, но на тот момент считал тебя стандартым блогером - медийным пижоном) Подходить не стал... После твоего интервью моё мнение кардинально поменялось.. При следующей встрече селфиться не стал бы, но руку пожал! Подписался снова на канал. Творческих успехов!
@TheXFacts
@TheXFacts 7 ай бұрын
6:37 ОтвЭрстия звучит не по-русски . То ли наше родное слово дырочки. Попробуйте словом отверстие описать размер. И толь дело : дырочка - дырка- дыра -дырень -дырища . Сколько разных типоразмеров в одном слове. Великий и могущий - всегда круче! :)
@smsm4593
@smsm4593 7 ай бұрын
Отверстище, отверстичко.
@СтарковСергей-х3д
@СтарковСергей-х3д 7 ай бұрын
Если ты не реставратор и не коллекционер старинных автомобилей, какой смысл всей этой возни ?.. востановить его ценой таких вложений, а потом ездить и трястись как бы не поцарапать ??
@redrumcainam796
@redrumcainam796 7 ай бұрын
Я кажется без рекламы видел этот видос)
@bakhilin
@bakhilin 7 ай бұрын
С удовольствием посмотрел… Вспомнил молодость…. В начале 2000х искал себе внедорожник похожего формата из не особо дорогих… Естественно, смотрел и Опель и его же( Isuzu)… Отказался от этих машин в пользу Nissan pathfinder 2002г… Он был намного лучше по всем параметрам и качеству и по езде тем более…. Через 7 лет также его весь перекрашивал и собирал в идеал… Глупость конечно… Смысла - ноль…. С Опелем еще меньше понимания, зачем такие вложения….
@ПетрКузьменко-к3э
@ПетрКузьменко-к3э 7 ай бұрын
У Костяна именно этот опель - первая тачка. Он эмоционально к ней привязан.
@bakhilin
@bakhilin 7 ай бұрын
Я не спорю. Я свой авто тоже очень любил… только , это все- мудовые рыдания…. Я всю машину переделал вдоль и поперек… Мне даже мозгов хватило решить салон в кожу и тд… Но, она - все равно была старухой… После подсчета трат…. Стало грустно… Продал и купил свежий крузак…
@Игорь-ъ8у6л
@Игорь-ъ8у6л 7 ай бұрын
так сверху кислотника нужно акриловый грунт а дельше что хочешь, а лучше полиуретановую краску. кстати у редроида был видос хороший про гольф где пацаны рассказли очередь слоев
@SydorYY
@SydorYY 7 ай бұрын
Я не понял кота кто вернет на лючок бака?
@ЯнНоев
@ЯнНоев 7 ай бұрын
Как и в начале блогерской карьеры. Тот же Фронтеро и Костя в перчатках. )
@finskiy_yt
@finskiy_yt 7 ай бұрын
Только перезаливы знают что это легенда
@виктортретьяков-ь8щ
@виктортретьяков-ь8щ 7 ай бұрын
Константин,ты великолепен, то что снимаешь, спасибо, что ты делаешь мой вечер перед сном! Удачи тебе, она и так с тобой,но все же!🎉
@SydorYY
@SydorYY 7 ай бұрын
Не слушай людей когда говорят удаляй, это шутка
@Serega351
@Serega351 7 ай бұрын
Если в полной тишине прислушаться, можно услышать как гниёт Opel😂
@MS_DUCK
@MS_DUCK 7 ай бұрын
Кстати, а крылья от Honda passport разве не подходят? Просто там как раз есть отверстия под поворотники.
@grigoriy-w2o
@grigoriy-w2o 7 ай бұрын
Второй раз залил ?
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 7 ай бұрын
Сейчас мастера днем с огнём не сыщешь. 😮 А тут целый проект восстановления. Надо было ездить на старом фронтерике пока не сгниет и все
@imantlazdan6112
@imantlazdan6112 7 ай бұрын
Смотрю я такой видос и бац перезалив
@АртурАхметшин-о6щ
@АртурАхметшин-о6щ 7 ай бұрын
Не для самохвастовства ради, а просто для инфы У меня Ниссан 97 года Естественно, ржавый, дырявый при покупке( покупал в 2019) И год за годом я его доделываю поэтапно, раз в год на месяц- два ставлю на ремонт кузова По очереди делал -Пороги и задние арки -Потом внутреннюю часть задних арок - потом подкапотку- пескоструй, покраска В этом году днище, тоже пескоструй и покраска Так что опыт есть Весь крепеж уличный менял на болты / гайки из нержавейки Антикоры современные это все шляпа Пушсало , вот это вещь У меня в каждом пороге по 2 кг пушсала залито, все лонжероны и все возможные полости Днище и арки смесью пушсала и мастики В общем я потратил примерно 30-40 кг пушсала и мастики Да, часть выливалась при заливке и обработке, но смысл ясен А то что тебе пшикнут внутрь и какой-то хренью забрызгали раму- ну хз
@MrNyc73
@MrNyc73 7 ай бұрын
Пушсало от ржавеющего металла просто отваливается, как и все остальное
@АртурАхметшин-о6щ
@АртурАхметшин-о6щ 7 ай бұрын
@@MrNyc73 если не слишком твердое, то не отваливается Фирмы бикар - твердое, как парафин примерно А ойлрайт - как литол :) На днище себе я использовал в равных долях их оба+ мастику На передних арках уже три года - все ок Днище в этом году сделал)
@sebastianbenett34
@sebastianbenett34 7 ай бұрын
А почему какой-то тюбик Влад решает, что ему нравится во вписке, а что нет?))
@miedviediev3762
@miedviediev3762 7 ай бұрын
Что бы спросил
10 МЕСЯЦЕВ РЕМОНТА И ФРОНТЕРА ГОТОВА !!!
1:07:19
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 677 М.
снимай под мой новый трек лабубу @wowveronica
00:16
Cyclists, This Hose and Tire Trick Will Come in Handy #bike #tips #tricks
00:15
يحيى مش طبيعي 😂😂😂😂 #يحيى_الزعبي
00:10
يحيى الزعبي - Yahea Alzo3bi
Рет қаралды 25 МЛН
Someone Stole My Ronaldo Jersey!
01:11
Topper Guild
Рет қаралды 54 МЛН
ФСБ боится Китая - и по делу (English subtitles) @Max_Katz
18:19
Самый суровый фонарь СССР
42:07
Музей Подземная Москва — Live
Рет қаралды 109 М.
Почему у американцев всё не как у нас?
19:01
Физика от Побединского
Рет қаралды 4,1 МЛН
How is Telegram connected to the FSB? And what does this mean for you? Investigation
21:18
Важные истории
Рет қаралды 233 М.
BMW ЗА 100.000₽ В 2025 ГОДУ (ОНА ДАЖЕ ЕЗДИТ)
1:25:55
Та самая ответка Москвы?
19:19
Анатолий Шарий
Рет қаралды 935 М.
снимай под мой новый трек лабубу @wowveronica
00:16