Знакомому, поменявшему х5 на т2, хорошо бы пройти диспансеризацию, ну на всякий случай, тревожно за человека.....

Задачи типичного автоблогера на декабрь: 1)затестить джетур т2; 2) купить ниву.

14:21 Китайцы буквально поняли - держи ноги в тепле, а голову в холоде😂😂😂

49:50 Например на Танк 500 тройной короткий сигнал после закрытия машины извещает о том что стеклоподъемники "не обучены", не знают открыто окно или закрыто, и машина сама не закроет окна, если они вдруг открыты. "Лечится" просто - нужно вручную прогнать все стекла от упора до упора, машина поймет где границы, станет сама закрывать окна и перестанет бибикать. Возможно тут, на Джетуре, так же сделано.

Jetour T2, 1. Проблемы с гарантийным обслуживанием и запчастями - Дилеры отказывают в гарантии по мелким поводам, требуя замены целых узлов вместо отдельных деталей (например, пыльник ШРУСа меняют только в сборе с приводом) . - Долгое ожидание запчастей - даже расходники приходится ждать более 2 месяцев . - Высокие цены на ремонт - замена деталей обходится в десятки тысяч рублей . 2. Ненадежная электроника и сборка - Люк перестает работать на пробеге около 20 тыс. км, а его ремонт по гарантии занимает много времени . - Подсветка бардачка может самопроизвольно загораться и не выключаться . - Проблемы с мультимедиа: зависания экрана, плохая работа Apple CarPlay/Android Auto . - Запотевание лобового стекла из-за некорректной работы климат-контроля . 3. Неудобства в эксплуатации - Маленький багажник для внедорожника такого размера . - Неудобная трансформация задних сидений - сначала нужно откинуть подушку, затем спинку, что съедает пространство . - Отсутствие шторки багажника, из-за чего вещи видны снаружи . - Громкий звук поворотников и звонков (не регулируется) . 4. Качество лакокрасочного покрытия (ЛКП) и кузова - Слабая защита от сколов и царапин - владельцы жалуются, что краска повреждается даже от мягкой ткани . - Коррозия на элементах подвески уже через год эксплуатации . - Войлочные арки собирают грязь и снег, что приводит к образованию луж в гараже . 5. Проблемы с коробкой передач - Роботизированная КПП может дергаться при старте, особенно в пробках . - Задержки при переключении передач при резком ускорении . Вывод Jetour T2 привлекает дизайном и комфортом, но имеет серьезные недостатки в качестве сборки, электронике и обслуживании. Если вы рассматриваете эту модель, стоит заранее изучить отзывы о местных дилерах и быть готовым к возможным проблемам с запчастями.

нужно каждый раз предполетную подготовку проходить при старте - настроить климат, открыть панораму, подключить блютуз. это же самолет, а не машина.

Из ролика понял, что Косте срочно надо менять знакомых..

ДАВАЙ НА СТОЛБ ХОТЬ ОДНОГО КИТАЙЦА!!!!! СДЕЛАЙ НАМ ПОДАРОК НА НГ!!!!❄️

Просмотров на заблокированном ютубе больше, чем на рутубе. 🤔

Практически одновременно вышли обзоры у Михеев и Павлов, Асата и академег. Совпадение? Не думаю!

Надеюсь, что деньги с рекламы порадуют нас в будущем новыми проектами

Продай ренджа, купи китайца. Будь как сосед 👍😂

Как неожиданно и главное одновременно все блогеры начали делать обзор на сей чудо

Приветствую! Всегда смотрю новые выпуски. Поумничаю на диване, от себя: климат и крыша дело личных предпочтений, у меня была машина с люком, пользоваться им не нравилось, открываешь пыль и ветер во время езды и летом хочется больше тени. Климатом в авто режиме тоже не пользуюсь, шумит сильно, машина Форестер 2015 года, температуру и силу обдува выставляю вручную. Китайским машинам не доверяю в принципе.

Единственный блогер который уделяет большое внимание климат контролю - И ЗА ЭТО ЛАЙК!

Сценарий про соседа всем подвезли.

У львиных тигров тоже соседи такие купили, ремонт походу реально дорогой у тебя)

Замути коллабу с соседями, корые икс и вольво сменили на это.

Самый адекватный тест драйв ничего лишнего. Красавчик.

В общем ! Купил автомобиль отцу в подарок, на автомате и с полноразмерной запаской. Могу уверенно сказать - машина получилась отличная ! Единственное краска не очень качественна, надо сразу бронировать передок, лак слабоват. В остальном шикарно едет , рулится, комфортная! Чтобы не думали, что не с чем сравнить, последние мои 3 машины, это х5 40i 21 года, x5 competition 22 года, гелик 63 амг 20 года. Вполне годный авто за эти деньги. Стоит на 300+ к дороже чем версия с роботом. Никаких нареканий по климату, акустика супер, салон качественный. Можно покупать не думая, советую 👍

джетур с сентября 1 пробег 17000 2 на арках лампы можно подключить к габаритам(фишки там есть) 3 Блютуз и карплей подключается всегда,прошивка зарешала)) 3 на трассе летят камни как в гелик))без брони нечего делать на трасса стекло 115к(аналогов нет еще) 4 для курящего человека лучше поставить ветровики на стекла иначе весь пепел будет в салоне 5 при 125км закрывается люк или панорама смотря что открыто 6 при 90км в час если откроешь окно оно не закроется плотно и придется скидывать до 60км)) 7 при открытых окнах если вьезжать в лужу окна закрываются)) 8 подсветка джетюр выключается (верней яркость убирается в минимум) 9 на широкой 275 резине шикардос ездить) 10 бричка очень понравилась хотя есть свои косяки))

Выглядит как дорогой строительный уровень из строительного магазина

Посмотри правде в глаза. В Китае джетур стоит полтора ляма. За эти деньги это ахренительная машина. Веста за два ляма лучше ?

Нет большего удовольствия чем смотреть на то, как рвут новые машины!

Её купил мой сосед, потом мая тёща, потом мая собака, а потом меня разбудили ))

С хирургической точностью могу настроить температуру в вазовской классике, без всякой дрочильне в экране

А во ВКонтакте есть такое видео? Ахах, Костик умело троллит

Теперь сравните этот обзор с обзором от Михеева с Павловым. Там прокатились по полю, туда-обратно, все хорошо отличная тачка😆

Ска в каждом дворе уже эта повозка 😂

Сергею Энергетику наверное больно смотреть на этот тест Т2 от Академика))

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ, МИРНОГО НЕБА НАД ГОЛОВОЙ!!!!!!!

Здесь собрались только те у которых есть VPN😂. Костя мы с тобой😂

1. Блютус. Он подключается 100 из 100 сам, но у меня айфон. Вероятнее всего тут в обзоре на тачке старая прошивка, не так давно вышла новая, где фиксили как раз какие-то проблемы с андроид-авто. Либо воладельцам андроидов все таки тут не повезло) 2. В Т2 замерзнуть невозможно, печка жаркая, НО не в авто режиме). Ждем прошивку. 3. Докатка - это стремно, да. Но поскольку для Китая есть топ-комплектация с полноразмерной запаской, нет особых проблем ее повесить сюда. Уже находил в продаже переходник под полноразмерное колесо. 4. Тоже напрягало, что после автозапуска садишься в холодный салон, но благодаря изобилию подогревов (сидуха, руль, лобаш), очень быстро становится тепло после того как поехал.

До панорамы докапался угарал 😂😂😂😂😂😂а тачка огонь 🔥🔥🔥за свои деньги, особенно на автомате!!!!

"Доктор я поменял х5 на джетур" .... Вот вам направление к психиатору 😂

Только Academeg так интеллигентно и не навязчиво может обосрать топовый китаймобиль,не сказав при этом ни одного плохого слова.😂😂😂

Эх, бесследно ушли те времена, когда багажник в машине измерялся очкариками😂😂😂

Был в салоне у Jetour - всё вроде блестит, но ощущается пусто. В Geely сел и сразу как будто дома. Салон собран аккуратно, ничего не скрипит, езда мягкая, шумоизоляция отличная. Для себя однозначно выбрал бы Geely.

Костя, прям с языка снял. Где омыватели фар на китайцах? Это же так удобно. У меня на стареньком Аутлендере, пшыкнул и едешь дальше. Я к фарам ни разу не прикосался, ни тряпкой, ни щеткой, да ни чем!!!

Когда не выгорело с дефендером Мам давай купим дефендер, У нас есть дефендер дома ...

В следующей году, она уже будет 5лямов)) Всем удачи и пока!!

Теперь надо протестить его на докатке! 💥💥💥💥💥

В натуре академег зимой имея режим снег в автомобиле, включать режим камни 🤦🏻‍♂️👏

Не имеет значения, какие там блокировки и комплектация у автомобиля. Цены теперь такие, что автомобиль стал недоступной роскошью для большинства людей. Я практически полностью перестал интересоваться автомобилями.

Когда заказал Хамер с АлиЭкспресс 😂

Все таки теперь верю людям в комментах что борода тоже продался вместе с Михеевым, чепуховцы

7:33 тем более, ты докатку поставишь допустим, тебе всё равно свое колесо куда то девать надо...

Константин спасибо за хороший и качественный обзор! С наступающим!!

Новые тачки настолько крутые, что Константин восстановил две старые Ауди и одного Опеля.

В дифе страдать будут сателиты. Вернее их оси. Они не имеют подшипников. Будет выработка в месте посадки сателита. По мере выработки уходит нормальный тепловой зазор и появляется люфт. Естественно потом при хорошей нагрузки выкрашит зубы.

Я даже не посмотрел , побежал покупать. Верю Косте.😅

В Москве не говорят мурмАнск

Ну наконец-то! Костя красава! Реальный обзор, вся картинка про авто сложилась!

Это лучший обзор на машину, столько важных моментов рассказал, посмотрев его ты практически полностью понимаешь, что это за автомобиль. Не то что остальные блогеры. Костя красавчик, очень круто. Я думаю если бы твои знакомые посмотрели твой обзор раньше они бы не купили его😅

Все к этим петлям цепляются. Да! Это декоративные накладки. Но не для имитации петель, а для закрытия отверстия в металле, которое сделано для петель. Надо просто заглянуть в щель между дверцей и фонарем и станет всё понятно. Ну не смогли они по другому сделать петли. Логика муфт да, странная. Во всех режимах, кроме Камни, только на ровных колесах подключают зад. Вернее до угла 15° поворота. Это странно. А на прямых сразу подтыкает и по льду идешь боком )) Видимо сделали специально, чтобы не было дрифта )) С климатом да. Согласен. Странный. И да, у меня тоже сзади поддувает. Судя по форумам - какие то отверстия не заклеены и поддувает снаружи. Мало кто говорит про триплекс передних боковых. Из за этого очень тихо! Подножки мне очень удобны стали. Главное отработать рефлекс. Прыгаю по ним уже на ощупь. В общем я ещё не много проехал и радость преобладает. Пересел с 8-ми летнего VAG. Повадки двигателя аналогичные. Я такой тип называю «бензиновый дизель». Снизу всё, наверху ничего )) Коробка - да. Не как на VAG, но схожа. Просто чуть тупее. Ну и да - аэродинамика кирпича после пузотёрки тоже ощущается 😂

Константин. Поставьте электропомпу на ОПЕЛЬ и вы удивитесь, как жарко зимой может быть на дизеле.

Академег - ТОП!

Вообще забавно читать комментарии от тех, у кого нет ни бмв, ни джетура о том, что джетур такое себе, а человеку, его купившему, отправится к психиатру. Ребят, вы сеачала на что то заработайте, сами купите ту же бмв, а потом тут комментируйте. Я год катался на ф15, 2015 год выпуска. Такое себе, мне не понравилось, минусов хватает. На джетуре не ездил, но вряд ли там как в весте какой нибудь. Но могу сравнить с монджаро и монджаро нравится больше, чем х5 ф15, комфортнее, лучше. Так что сначала заработайте, потом вешайте ярлыки.

Вчера был в сервисе с ремонтом пневмы на рам 1500, пробег 230000 км, проблема оказалась в предохранителе, выбило видать из-за прихвата морозом какого-то конденсата. Ну да ладно, старый американский трак не интересно. А вот гора компрессоров с лисянов меня удивила, реально куча на столе лежала. Говорят в прошлом году их не было, а вторая зима пришла и все посыпалось, по несколько машин в неделю. Называли ещё каких то китайцев, в названиях не разбираюсь и запоминать не хочу, рекорд в 600 км до проблем с подушками пневмы мне кажется побить не реально. Дохрена машин с пробегом 15-20-30 тыс, подушек нет, приходится восстанавливать даже на авто премиум класса за +10 мультов. Поэтому самый ценный комментарий во всем выпуске, подождать годик, а лучше 2-3, а ещё лучше взять нормальную машину американского, европейского или японского бренда.

После покупки некоторыми людьми Т2, решил сам лично посмотреть этот автомобиль. Дак вот, внешне норм, салон норм, едет как типичный автомобиль этих размеров, норм, но он не влюбляет, не заставляет хотеть его купить. Монджаро хороший, поприятнее, поинтереснее, для водителя в первую очередь. Но опять же, хорошая бричка да не наша. Танк 300, машина внешне на любителя, и мне зашел. За рулем очень хорошо, настройка хорошая, динамика хуже обоих выше перечисленных, салон другой, эмоции есть, желание покататься есть. Он сам тебя зовет поехать куда нибудь. Цена примерно равна, +- 500к. Но конечно еще 200-300к к любой, на каско, ковры, антикор, пленочки по морде, и прочее. Но это вообще не призыв. Попробуйте сами) Еще по танку обновили наконец то прошивку, теперь все работает нормально, декабрь 2024 сити премиум. Итог: Себе еще ничего из этого не купил, но выбор оставил за танком, есть в нем что то, интересное, и хочется им владеть. Но однозначно он не единственная машина в семье. Драйва не хватает, если покупать только его, если конечно он (драйв) вам нужен.

На Тигуане 19г также буксует перед при вывернутом руле. Это настройка Халдекс, так и должно быть. В режиме "бездорожье" зад подключается сразу. Сх-5 вот зад сразу подкручивает.

9:02 - пять баллов! ) на злобу дня

1 У нас вместо запаски - докатка 2 Главный минус это климат 3 Основной вывод - что то не так.

Академег: уже который раз в обзоре китайца половину видео рассказывает про недостатки автомобиля, а в выводе говорит: "Не идеально, но неплохо" хейтеры (тоже в который раз): "Кококо, Академег продался, снимает китайское говно за кошкожена и миска рис"

Короче клиренса нет, климата нет, везде глюки... И за все это 4млн...?!

Лайк 👍 в поддержку, всем привет из Германии 🤝. С наступающими праздниками! Добра, счастья, любви, здоровья и процветания! 👍💪🔥😎

Спасибо за запаску! Будем знать. Зачётный тест и вообще обзор! Спасибо Константин!

29:42 в нашем автосалоне однажды пацаны мыли Omoda C5 и у нее с бампера переднего шмат краски слетел) С тех пор была команда С5 мыть аккуратнее и керхер подальше от бампера держать) Жаль не было команды их не продавать, а то другой обладатель С5 через неделю на замену коробки приехал)

Слышал что бывают пресс хаты но не знал что в Питере есть пресс парк 😁😁😁

ЭТО ПРОСТО КАКОЙ-ТО ПРОБНИК ВНЕДОРОЖНИКА 😂

Мда с климатом жесть конечно. А я в своей машинке 2010 года 1 кнопкой выбираю куда будет дуть мой климат. Бедный бедный окадэмег🤡

29:40 я вчера мыл машину с Керхера и по-моему краска отскочила отсюда… цы , Жаль😮 но мы сейчас начнем 😅😅😅

Не стоит сильно беспокоиться за мужика способного поменять новый Х5 на новый Т2 просто ради прикола. У него в жизни все замечательно. После завтра он уже будет ездить на новом Q8 или типа того. Такие приколы)))

Ох уж эти невыдуманные истории о замене бмв или вольво на китайскую бричку

Костя в течение часа пытается не сказать, что дизайн слизан с нового дефендера

Катался недавно на ту. В целом визуально мне в кайф. Реально тяжёлый, отчего 250 сил едут ну оч сладенькое, а робот прямо туповат, как по мне. Но самое поганое для меня, это место водителя, мне с ростом 190 ну слишком короткая подушка под жопу, дак ещё и без регулировки по высоте. Поэтом для меня этот парень отправляется туда же, куда и Окаванго, новый атлас, префэйс, эксид rx, ну и десятки прочих китайцев, для которых рост больше 170см, это уже пиздец как много.

24:08 Тоже из рубрики "вечное китайское") То ищет сам Блютуз, то не ищет, почему - непонятно )

3:11 я начинаю разбираться в китайских автомобилях и это не смешно. В это момент я орнул в голос! 😂😂😂

Хотел брать джеттур т2, спасибо Академику отговорил напрочь от этой не до машины впервые 10 минут ролика!!! Возьму лучше поддержанный патфайндер. Константин спасибо!

Радует, что адекватных людей больше, для кого важно авто, а не эти убогие поделки .

Прям старая Корея, Киа Рио 19-го года, кондиционер вручную надо отключать, а то заморозит. И это на климате.😂

На скольки китайцах ездил (чери, эксид, чанган, москвич простигосподи, хавал и тд) и у всех них проблемы с климатом зимой. Не возможно комфортную температуру выставить, тебе все время то жарко, то холодно и тд😊

Однозначно лайк тб чувак. Респект. Живи брат и продолжай.

Костя, где лом? Второй день жду. Никогда не писал никаких комментариев, но это уже ни в какие ворота 😂 Нужен лом, без него год не начнется нормально 😅

Ох уж эти невыдуманные истории от Костика про своих соседей

Включить ручной режим печки? Неее! Лучше надену капюшон и буду буду шмыгать носом

Хотите брать, берите. Через годик эта машина будет стоить лямов 6 такими темпами. Про Джолион так же говорили года два назад, когда он 1,5 стоил, мол надо подождать. Подождали, милости просим за 2,5+😂

Спасибо за оригинальный тест (как всегда). Много полезного выявилось.

удивляет привычка Кости ходить в любую погоду в кедах )

Про климат - проблема, скорее всего, в расположении датчиков температуры. Ровно такая же беда на 32-м икс-трейле, решается 2-мя витками изоленты на датчик под рулевой колонкой

Костян, ну и на фиг этих Джетуров и прочих, давай про A8 видосы, про свап 8-ми ступки на него и т.д..

Константин здравствуйте, с Новым Годом. А где в этом году лом? 🤔

Вот таких роликов да побольше бы, очень сильно бы помогло и не только о новых машинах кстати.

Вагоны на заднем плане выглядят круче этого китайца

А почему не рассказал что на зтих авто рамки на задних боковых стекла протираю от вибрации краска и идёт коррозия. Китайцы данную проблему так и не решили.

Скрытая реклама Сбера на вагоне!

мало того что климат в мультимедии, так ещё и глючный... - печалька.

13:59 "Солнечная температура" 😂

Представь ты сосед крутого автоблогера и ты идешь и покупаешь при этом джетур)

Про печку гон лютый. Перед уходом выставляешь температуру на максимум и максимальный обдув заранее и приходишь в баню. А вообще лучше поставить Jetour Connect и с телефона все обогревы включать нормально.