Вот почему Honda Pilot стоит 3,8 миллиона рублей.

  Рет қаралды 1,326,361

AcademeG DailyStream

AcademeG DailyStream

4 жыл бұрын

Ссылка на фирменный магазин производителя: clck.ru/HDLJz
Доставка POWERBANK 40.000 мАч по всей России, РБ, Казахстану.

Пікірлер: 3 800
@photomao
@photomao 4 жыл бұрын
Формат интересный, с помощью него можно более широко охватить авторынок. Продолжай таки
@alexeychernosheykin5122
@alexeychernosheykin5122 4 жыл бұрын
Бахни такой обзор на Sorento prime дизельный
@alexeychernosheykin5122
@alexeychernosheykin5122 4 жыл бұрын
Бахни такой обзор на Sorento prime дизельный
@meegaaknight
@meegaaknight 4 жыл бұрын
На мазду тройку новую, они там в премиум собрались, цены подняли, а заслужено ли?
@user-es5km4yy8y
@user-es5km4yy8y 4 жыл бұрын
Давай Китай, аналог Prado - Haval H9
@photomao
@photomao 4 жыл бұрын
@@alexeychernosheykin5122 отличная идея! Я на Соренто Прайм как раз заглядывался, только бабла нет пока((
@shum1432
@shum1432 4 жыл бұрын
Левый поворотник не включает камеру, чтобы ты не смотрел вправо на экран во время поворота налево!))
@user-vp3qs6sg3t
@user-vp3qs6sg3t 4 жыл бұрын
Браво :)
@rekrut007
@rekrut007 4 жыл бұрын
Зачем отображать на камере то,что можно легко увидеть в левом окне,но до Костика это не дошло,он мыслит глобальнее!!!
@user-cj2qj1vx3u
@user-cj2qj1vx3u 4 жыл бұрын
Потому что слева у ящера и так 4 глаза, зачем ему еще и пятый ?)
@75stamp
@75stamp 4 жыл бұрын
С правой стороны обзорность хуже, для этого и сделано
@user-no5jc5vr6h
@user-no5jc5vr6h 4 жыл бұрын
@@75stamp Это понятно всем и сразу, кроме супер-пупер умного понтореза малолетки-обзорщика, который ни хрена не вдупляет, но изображает из себя опытного специалиста. Ну типа топ жир :-)
@prostouser1000
@prostouser1000 3 жыл бұрын
Камера при левом повороте не включается, чтобы ты смотрел в левую сторону а не на экран, который от тебя справа
@Greyer2k
@Greyer2k 3 жыл бұрын
prostouser1000 мне кажется это велосипедистов смотреть, для левого поворота просто не нужно
@user-ef6pn6gv6j
@user-ef6pn6gv6j 3 жыл бұрын
За всю поездку академик так и не врубился в чём причина
@user-mo1fi4ww2v
@user-mo1fi4ww2v 3 жыл бұрын
@@user-ef6pn6gv6j получается что он ни фига не академик, так студент первого курса
@sumakh7520
@sumakh7520 3 жыл бұрын
Красава!
@nurbekkozhamuratov7170
@nurbekkozhamuratov7170 Жыл бұрын
потому что справа слепая зона для водилы, поэтому только там и включается
@ironfist19mif
@ironfist19mif 4 жыл бұрын
Очень интересен формат неформат. Так быстро и живенько посмотрели машинку. Спасибо. Ждём ещё.
@mvainrub
@mvainrub 4 жыл бұрын
Живу в Канаде и для меня цена в 3.8 показалась дикая. Проверил цены Минималка 31 тысяча канадских долларов = 1.5м рублей Максималка 48 тысяч = 2.3м рублей Разница, как говорится, на лицо.
@elias8924
@elias8924 4 жыл бұрын
Mishe1 Налоги делают своё...
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 4 жыл бұрын
А Пацифика сколько стоит в канадских вечно зелёных?
@StepanovskijY
@StepanovskijY 4 жыл бұрын
Накрутку на покупателях никто не отменял))
@mvainrub
@mvainrub 4 жыл бұрын
@@mihaelsemenov3569 новый крайслер пацифика Л в минималке ~1.9м рублей. (40к долларов) Гипер жир стоит 62к зелени = ~3м рублей. Цены на крайслер после налогов. На Хонду надо добавить 10% Соответственно ~1.65м минимум и ~2.6м жир
@mvainrub
@mvainrub 4 жыл бұрын
@@StepanovskijY у нас тут такого нету. Наоборот, дилер снижает цену чтоб вам было выгодно.
@TheBobaleh
@TheBobaleh 4 жыл бұрын
Отличная рубрика, но давай-ка побольше ящерства - даже капот не открыл и крышку двигателя не выкинул, да и в багажник залезть не помешало бы.
@MrRazumnik
@MrRazumnik 4 жыл бұрын
Ящерство в другом канале)
@serg3659
@serg3659 4 жыл бұрын
И где дегустация масла с щупа? Где обзор днища? Кажется мы стали забывать как выглядит настояий тест-драйв.
@MrRazumnik
@MrRazumnik 4 жыл бұрын
Вкус масла на другом канале
@MrRazumnik
@MrRazumnik 4 жыл бұрын
@@serg3659 смысл смотреть днище на новой машине
@St.patrick0406
@St.patrick0406 4 жыл бұрын
зато шторку люка наебнул
@MrKnifeWOT
@MrKnifeWOT 4 жыл бұрын
Костя, рубрика нормас, пили еще. Жду на тест новый Джип Чероки
@yarech
@yarech 4 жыл бұрын
Смысл есть, очень хороший обзор. Надо ещё видосов в таком формате!
@user-tu5mt7jr8v
@user-tu5mt7jr8v 4 жыл бұрын
Потому что при повороте налево, нужно поворачивать голову влево, а не смотреть направо на экран и не видеть боковым зрением куда ты поворачиваешь
@h1d1kros5
@h1d1kros5 4 жыл бұрын
Красавчик тоже это хотеть написать)))
@egoriwanov7010
@egoriwanov7010 4 жыл бұрын
Уже года с 12 на хондах только правая камера
@user-xu7ov9iq5y
@user-xu7ov9iq5y 4 жыл бұрын
Нет, ну полезно, когда окно приоткрывал и ветром шею продуло))
@zil9875
@zil9875 4 жыл бұрын
Закушались
@loriks143
@loriks143 4 жыл бұрын
От себя добавлю, в левом зеркале мертвая зона меньше
@vadimkavl
@vadimkavl 4 жыл бұрын
Да лупи. Такие обзоры куда интересней продажных говнообзорщиков у которых любой кусок говна прекрасен.
@nedodnb
@nedodnb 4 жыл бұрын
Порой, он тем же и занимается
@Vadim.Alekseev
@Vadim.Alekseev 4 жыл бұрын
@@nedodnb где когда?
@user-sf7sc9vs3r
@user-sf7sc9vs3r 4 жыл бұрын
Продолжай формат, не все же проекты ждать, обзоры нужны, машин интересных много)
@daelon9793
@daelon9793 4 жыл бұрын
Больше таких тестов! не только новых, но и уже тех кто продаётся 1-2 года
@Dozz40
@Dozz40 4 жыл бұрын
Где-то в Америке заплакал один Даг Демуро
@icyberta
@icyberta 4 жыл бұрын
Сразу в голове проиграло "Перевод и озвучка от студии Экзосфера" xD
@kanzial
@kanzial 4 жыл бұрын
как увидел заголовок, сразу вспомнил Дага)
@alexsandre_st526
@alexsandre_st526 4 жыл бұрын
This Honda Pilot
@user-qv4wi3dw2d
@user-qv4wi3dw2d 4 жыл бұрын
@@alexsandre_st526 This is new Honda Pilot!
@andreyponomarev6249
@andreyponomarev6249 4 жыл бұрын
Фишки и особенности и опыт сидения на заднем месте
@trash4936
@trash4936 4 жыл бұрын
Да, делай такие тесты! И приколов побольше😂
@user-vw7uu9ch6d
@user-vw7uu9ch6d 4 жыл бұрын
В условия севера Это машина лучше прадика Потому что когда зимой стабильно - 30 Дизель тебе не друг
@NikolayKadnikov
@NikolayKadnikov 4 жыл бұрын
Ну что вы бредт то несете, я из Новосиба, дак у кого дизеля и нет теплого гаража, да и даже если есть, у всех вебаста, ну и уж если про прадик говорить, то он в минималках на бензине вообще 2,5 стоит. А уж с нашими дорогами и не чищеными дворами, на пилоте и сесть можно, а такую дуру в 1 не толкнешь:)
@menxtreme8491
@menxtreme8491 4 жыл бұрын
Купил дизель чтоб сэкономить,но поставил вебасто,а еще антигель,цитан корректор,масло в 2 раза чаще менять,свечи накаливания тоже не сильно долго ходят,была у меня дизельная тачка,зимой думал харакири себе сделаю пока не продал
@RaiNtrg
@RaiNtrg 4 жыл бұрын
@@NikolayKadnikov брать дизель ради экономии в наше время это тоже самое что и топить камин картинами рембранта
@vladivostokwings3855
@vladivostokwings3855 3 жыл бұрын
Прадики и бензиновые бывают. Аж с 2 моторами 2,7 и 4 литра.
@user-he3pi4nq7y
@user-he3pi4nq7y 4 жыл бұрын
Очень круто! Костик, сними так Optima gt-line 2019, очень интересно твое мнение
@mrGaRus
@mrGaRus 4 жыл бұрын
Пили!! Хотелось бы больше обзоров "обычных" автомобилей от старого лампового дрыща Костика))
@user-vg9ut9bq8t
@user-vg9ut9bq8t 4 жыл бұрын
ДА! Именно такой обзор, чисто мнение и знакомство с тачкой! Но можно чуть поподробней даже багажник не открыл!!!
@Wilairon
@Wilairon 4 жыл бұрын
Нет там багажника =) Он же 7 мест. Хочешь багажник ставь на крышу или убирай 3ий ряд =)
@user-ip9iy7vo2n
@user-ip9iy7vo2n 4 жыл бұрын
Согласен
@zh1249
@zh1249 4 жыл бұрын
Цена обоснована надежностью. Вдумайтесь только, сзади стоит 18 дисковая муфта! По факту две 9 дисковых на каждое колесо. Они не перегреваются на бездорожье, не особо отличается от постоянного полного. А на асфальте наличие возможности независимо управлять тягой задних колес по отдельности делает машину очень управляемой. Ну и т.д., у машины действительно много скрытых преимуществ перед конкурентами. У меня Pilot II, говорю за него, на третьем не ездил.
@user-ss6sv1lg8p
@user-ss6sv1lg8p 4 жыл бұрын
Слепая зона справа поэтому Камера только справа включается
@user-gr6id4ev1l
@user-gr6id4ev1l 4 жыл бұрын
Если есть варик пилить такие видосы я думаю все будут только рады Всем удачи и пока😁
@apparatus147
@apparatus147 4 жыл бұрын
Все мудачи пока
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 4 жыл бұрын
@@apparatus147 все мудачим пока
@Petroilhead
@Petroilhead 4 жыл бұрын
Пака дибил
@Ilon_Marks
@Ilon_Marks 4 жыл бұрын
всем 3 подстаканника, то есть удачи, и пока
@gugletech
@gugletech 4 жыл бұрын
Обман телезрителей. Ничего не лизнул и назвал это «автообзором»!
@kredo124
@kredo124 4 жыл бұрын
О, староверы подтянулись :-)
@vrakhma1
@vrakhma1 4 жыл бұрын
Вадим Давыдов бери больше тачек на тест, это интересно!
@Vadim.Alekseev
@Vadim.Alekseev 4 жыл бұрын
Так это короткий тест не было времени лизать похоже))
@6718289
@6718289 4 жыл бұрын
@@Vadim.Alekseev Что за голимые отмазы, лизнуть много времени не нужно!
@uncle_benz.
@uncle_benz. 4 жыл бұрын
Да,классный формат. Давай ещё!
@user-qe2zg1kc7d
@user-qe2zg1kc7d 4 жыл бұрын
Как сложно было ему обсирать Пилот)))
@Lestar48
@Lestar48 3 жыл бұрын
Тачка хорошая потому что
@kombrug
@kombrug 3 жыл бұрын
Его проблема ценник. Ну и на мой вкус внешний вид. За эти деньги (да это для многих глупый поступок) я бы лучше с японии афльарда пригнал или уже другой околоминивен с левым рулем смотрел. И с экономил бы еще пару сотен. А если нужна проходимость то это так и так к прадику
@Yakunin24
@Yakunin24 4 жыл бұрын
Костя , формат норм! Если будешь в штатах, возьми Accord X на 2л турбо.
@user-ib3rh3ig1p
@user-ib3rh3ig1p 4 жыл бұрын
Да, формат крутой, оставляй. возьми каптюр и аркану, скажи что лучше. на максималках оба
@borzcamry9005
@borzcamry9005 4 жыл бұрын
каптюр ведь сняли с производства, и вместо нее теперь аркана. новых каптюр то уже не купить будет через пару месяяцев
@LevUpful
@LevUpful 4 жыл бұрын
@@borzcamry9005 сфига ли, у них совершенно разные категории и ЦА. Скорее уж рестайл запустят. И сравнивать их не вижу смысла, по той же причине - два автомобиля из разных категорий.
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 4 жыл бұрын
Костик станет папой в октябре . Оператор родит . . .
@user-ib3rh3ig1p
@user-ib3rh3ig1p 4 жыл бұрын
@@LevUpful ну не знаю... Очень близки по смыслу, идеалогии и цене. Я ездил на обоих, показались безумно похожими. В аркане разве что решены косячки картюра, типа кнопки попогоева в адекватном месте, обогрев лобаша включается без печки, да и обогрев руля появился и т.д. Вроде бы и логичней брать аркану, но вот вопрос, платформа наполовину новая, движок и подавно (1.3 турбо), всего год назад был сделан, хоть и вместе с Мерседесом. Так насколько все это надёжное и сколько проходит.
@user-ib3rh3ig1p
@user-ib3rh3ig1p 4 жыл бұрын
@@user-zp1dm4gy7e Да лаааааааааааадно?!?!?! Серьезно??!!! Откуда такая информация? Но кстати я заметил что оператор от бога перестал появляться в видосах, но я думал что просто дороги разошлись...
@user-lo3ju1si5f
@user-lo3ju1si5f 4 жыл бұрын
Да интересно в таком формате. Ждём новых обзоров
@smg496
@smg496 4 жыл бұрын
Старые добрые обзоры АкадемиГа, больше таких бы!:)
@Victor_Beloff
@Victor_Beloff 4 жыл бұрын
С таким названием, видео должно начинаться со слова "THIS....")
@bioshxck
@bioshxck 4 жыл бұрын
Даг :)
@patrickhoffman1348
@patrickhoffman1348 4 жыл бұрын
Хехе
@whoknows921
@whoknows921 4 жыл бұрын
еееееее
@oneshotonekill3360
@oneshotonekill3360 4 жыл бұрын
Демуро
@0ldschoolwibe
@0ldschoolwibe 4 жыл бұрын
Пили по немногу такие тесты-реально интересно. Возми еще у нас в митсу эклипс кросс)
@Lefty8723
@Lefty8723 4 жыл бұрын
Отличный формат! Давай побольше таких видео!!!
@user-xs8he7rb7f
@user-xs8he7rb7f 4 жыл бұрын
Проблема цены на авто, это не проблема авто, а проблема России с ее налогообложением. Государство не дает возможности гражданам купить ее за 2 ляма, как она и стоит(
@0fg4
@0fg4 4 жыл бұрын
DVD - чтобы смотреть лицензионную Свинку Пеппу в HD когда едешь с западного побережья на восточное. Блюрей, видимо, не осилили.
@n54power21
@n54power21 4 жыл бұрын
Разрешение экрана не осилит 4к,смысла в блюрей нет.
@hardcoreden1859
@hardcoreden1859 4 жыл бұрын
ахахахахха
@Nikita_Vadimovich
@Nikita_Vadimovich 4 жыл бұрын
@@n54power21 При чем здесь 4к? На блюрей обычные 1080p, фильмов в 4k вообще мало в принципе. И да, на таком мониторе конечно только dvd и смотреть, они до сих пор оч популярны в Японии.
@MikhailPilot2
@MikhailPilot2 4 жыл бұрын
Нахера на током мониторе блюрей
@Konstantin_P.
@Konstantin_P. 4 жыл бұрын
При левом повороте ничего не загорается, т.к. с левой стороны экрана нет! Ну логично же! :)
@rustamsattarov395
@rustamsattarov395 4 жыл бұрын
Почему не сравниваешь с тем же хайлендером, патфаендером или соренто прайм. Кодиаг не в той лиге там третий ряд для галочки. Немного поверхностно,
@justkirill6642
@justkirill6642 3 жыл бұрын
Мой папа заметь хайлендер 2014 на вот эту хонду хочет, я тоже с ним согласен, нашей уже 6 лет, её оценивают в почти 2 ляма
@user-ej2xo8mh4j
@user-ej2xo8mh4j 3 жыл бұрын
Щас бы с сорено прайм сравнить хонду
@Pavel1984100
@Pavel1984100 4 жыл бұрын
То чувство, что лишь по обзору влюбился в машину!!!
@kostyakudrin3329
@kostyakudrin3329 4 жыл бұрын
Ко-ко-ко,правый поворот отображается так,потому что там мертвая зона и плохо видно,удобно при повороте.Эх Костян,Костян🤷‍♂️
@user-mz5zt2yo3b
@user-mz5zt2yo3b 4 жыл бұрын
и чтобы видеть этих сука велосипедистов и на мопедах , неделю назад чуть не сшиб одного.
@equim7363
@equim7363 4 жыл бұрын
Ты думаешь слева нет мертвой зоны?)) Лол.
@kostyakudrin3329
@kostyakudrin3329 4 жыл бұрын
@@equim7363 Ну так глянь,где лучше видно бардюр из-за руля с лева или с права🤦‍♂️.
@user-lx5qh2rj9z
@user-lx5qh2rj9z 4 жыл бұрын
Костя правильнее было бы сравнивать пилот с Хайлендером а не с Прадо а где Хай там и Инфинити
@dvk323
@dvk323 4 жыл бұрын
Тогда надо сравнивать Acura MDX т.к. это Пилот только класса Инфинити, а Хонда Пилот это класс Ниссан Армада а не Инфинити.
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 4 жыл бұрын
@@dvk323 ниссан Армада, это патрол
@dvk323
@dvk323 4 жыл бұрын
@@mihaelsemenov3569 Да он самый - в США Армада, в Японии Патрол.
@user-oj4xr6rs3k
@user-oj4xr6rs3k 4 жыл бұрын
Террамонт
@IGOREK210491
@IGOREK210491 4 жыл бұрын
Очень интересный формат! продолжай больше и разных!
@user-yd2fp9qu9k
@user-yd2fp9qu9k 4 жыл бұрын
Кококостик, когда ты поворачиваешь направо, ты смотришь направо и монитор справа от тебя Поворачивая налево ты смотришь в левое зеркало, а не в монитор
@scufferd
@scufferd 4 жыл бұрын
При поворете направо зеркало далековато расположено. Есть варик его на моник выводить. Таким образом становить виднее часть машины, которой можно притереться об что угодно. С левым обзором все проще...
@user-bi6du3uq8o
@user-bi6du3uq8o 4 жыл бұрын
@@user-ov7qt5co1d небезопасно при левом манёвре смотреть вправо. В Хонде про это подумали. У вас какой автомобиль?
@motion_texture
@motion_texture 4 жыл бұрын
@@user-bi6du3uq8o шайтан Китай))
@Nikelod
@Nikelod 4 жыл бұрын
Нужно больше тестов тачек, которых мало кто снимает А с такой подачей это будет интересно смотреть! Ставлю лайк и жду новых видео)
@mrcheater6239
@mrcheater6239 4 жыл бұрын
Да делай такие видосы очень зашло ... Удачи тебе
@alkoskron2135
@alkoskron2135 4 жыл бұрын
Да, ништяк, такой обзор нужен 👍
@al_vel5942
@al_vel5942 4 жыл бұрын
Да, отличная рубрика, нужно больше тачек, в таком формате видео
@andydawson6721
@andydawson6721 4 жыл бұрын
Заруцкий, да! Нужны такие тесты! А то одни лакшери на основном и проекты. В жопу не всрались! Даёшь обычные ящерские тесты
@dmitry_flake4148
@dmitry_flake4148 4 жыл бұрын
Да, Костян Делай такие тесты, под чаек идеально заходит
@user-fq8nt9xe3i
@user-fq8nt9xe3i 4 жыл бұрын
Обзор топ👍🏼 даёшь больше такого формата ведосов.
@user-jl9sg7vm2j
@user-jl9sg7vm2j 4 жыл бұрын
Прикольно. Ламповый такой обзорчик получился,давай больше таких
@TheDzhoniPlay1337
@TheDzhoniPlay1337 4 жыл бұрын
Если бы ты поворачивал налево, ты бы на монитор не смотрел
@user-tr5nr1vy5i
@user-tr5nr1vy5i 4 жыл бұрын
Тоже это сразу понял, когда поворачиваешь на право монитор остаётся в поле зрения, а если налево, то придётся очень быстро мотать головой, это была бы бесполезная опция
@RK_Nick777
@RK_Nick777 4 жыл бұрын
Даёшь кучу простых понятных тестов!!!!!! 👍💪
@user-jc3fq3fv6j
@user-jc3fq3fv6j 4 жыл бұрын
Как приятно смотреть на серьезного Костю. Отличный формат, ещё ждём.
@chivesap
@chivesap 4 жыл бұрын
Где с таким названием "this..." в начале?
@artmole12
@artmole12 4 жыл бұрын
Doug DeMuro
@Egor_Mavrichev
@Egor_Mavrichev 4 жыл бұрын
Да да да ! ) нужно ! Костя возьми пожалуйста на тест VOLVO XC 90 ! PLZ !
@antonlaw7704
@antonlaw7704 4 жыл бұрын
Интересно) будем ждать такие тесты на втором Канале)
@oleg-nim
@oleg-nim 4 жыл бұрын
Больше в простом формате!!! Даффай!!! Делай!!!
@samnik97
@samnik97 4 жыл бұрын
Это вообще по моему лучший формат нестрима. Пожалуйста, новый хавал так же потести!
@dds1971
@dds1971 4 жыл бұрын
Обидно за хонду. Никакого развития. Берёшь машину 2010 года и она ничем не отличается от машины 2019
@Danhes
@Danhes 4 жыл бұрын
у моих родителей инсайт 2009 года выглядит по салону и внешке современнее
@user-qv4wi3dw2d
@user-qv4wi3dw2d 4 жыл бұрын
10? вы серьезно? Мне казалось у них уже с 2003 изменений не было
@user-fs2wy1uo4x
@user-fs2wy1uo4x 4 жыл бұрын
А это маркетинг. Если пипл хавает то зачем напрягаться.
@supermaker8484
@supermaker8484 4 жыл бұрын
DDS ! Это стабильность)))
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 4 жыл бұрын
@@Danhes загуглил оказалось что очень страшная неведомая дичь по типу Приуса
@user-fx5vd4cz9y
@user-fx5vd4cz9y 4 жыл бұрын
Простой отличный формат. Всё чётко и ясно.
@sinyavskiyandrey
@sinyavskiyandrey 4 жыл бұрын
Классный формат! Делай больше таких тестов
@0fg4
@0fg4 4 жыл бұрын
Константин, княже, крестьяне волнуются. Говорят, на втором канале видиев давно не было!
@vampir6594
@vampir6594 4 жыл бұрын
невыгодно) там видосы без рекламы
@user-mb8cj9mb1y
@user-mb8cj9mb1y 4 жыл бұрын
Похрен на рекламу, 30 секунд рекламы потерпим. Главное чтобы видео были
@user-tk1mz8fl4t
@user-tk1mz8fl4t 4 жыл бұрын
Это в дверях по два подстаканника один для крепкого другой для запивона. Ну а центре водка без пива, деньги на ветер. 😂😂😂
@user-ky6oi5zd5p
@user-ky6oi5zd5p 4 жыл бұрын
Тогда для задних пассажиров вообще целый склад под рукой 😂
@user-nd6rl1qx2i
@user-nd6rl1qx2i 4 жыл бұрын
На третьем ряду совсем дохлые ездят. Там под рассольчик еще рассчитано)))
@zakharg
@zakharg 4 жыл бұрын
@@user-nd6rl1qx2i под 3 бутылки минералки)
@Baikal_Alex
@Baikal_Alex 4 жыл бұрын
И вообще, Кокостик с логикой не дружит. На втором ряду 6 подстаканников только для двоих пассажиров. А когда по центру сядет третий пассажир, то центральный подлокотник с двумя подстаканниками будет недоступен.😏
@ArtemRub4ik
@ArtemRub4ik 4 жыл бұрын
Отличный формат,простой и непринужденный!)))
@user-xu1nb5fv6h
@user-xu1nb5fv6h 4 жыл бұрын
Костя привет, формат таких видео нужен, а камера на право загарается, потому что при повороте есть мёртвые зоны, а слево их меньше
@RuzziG
@RuzziG 4 жыл бұрын
Смотрю на салон, на кнопки которые слева от руля и понял что эти кнопки как на моей honda stepwgn 2011 года 😅
@akhmetshinnn
@akhmetshinnn 4 жыл бұрын
Пятиместный на 2 литровом моторе есть CR-V. хочешь 7 мест-берёшь Pilot, хочешь 5- CR-V)
@user-iu1lx5nq6w
@user-iu1lx5nq6w 4 жыл бұрын
Вот именно! А ещё на подходе новый RDX
@MobileService365
@MobileService365 4 жыл бұрын
Сервант сила!
@ted_bogdanoff
@ted_bogdanoff 4 жыл бұрын
В старом кузове у пилота третий ряд складывался почти в пол
@kommunar1484
@kommunar1484 4 жыл бұрын
Дизель есть?
@konstantinlapochkin5045
@konstantinlapochkin5045 4 жыл бұрын
Именно. Да и тут даже не сложить 3й ряд... Он ровно (вроде бы) складывается и мешать не должен.
@MadPamperz
@MadPamperz 3 жыл бұрын
Да, 100000% в таких видео есть смысл, чётко и по делу без лишнего лоска, иногда такое посмотреть за милую душу, спасибо
@skorokhvatov
@skorokhvatov 4 жыл бұрын
Крутая рубрика, жаждем подобного контента!
@nikitin_tyumen
@nikitin_tyumen 4 жыл бұрын
Отличные обзоры. Делай больше таких обзоров. Интересует grand cheroki
@user-zc8zt3qw3x
@user-zc8zt3qw3x 4 жыл бұрын
Отличный обзор,делай ещё.)) Сделай обзор Mohave от Киа.
@user-dt1jm9ww5f
@user-dt1jm9ww5f 4 жыл бұрын
Дмитрий Ештокин зачем этот динозвар?
@shakhovaleksei
@shakhovaleksei 4 жыл бұрын
Какой формат огонь! Делай дальше такие видосы побольше! Больше тестов больше жогова
@Taganskii
@Taganskii 4 жыл бұрын
Годно! Делай такие тесты
@Dmitriy_Olegovich_N
@Dmitriy_Olegovich_N 4 жыл бұрын
Кому лень переходить по ссылке, эта хрень стоит 10к
@ozxaba
@ozxaba 4 жыл бұрын
Спасибо
@Pashtat
@Pashtat 4 жыл бұрын
Заряжается 2 дня?)
@alexsnegativny1223
@alexsnegativny1223 4 жыл бұрын
Спасибо
@HOONIGAN1009
@HOONIGAN1009 4 жыл бұрын
Как я понял это по скидке, а так оно стоит 15к
@Makc0910
@Makc0910 4 жыл бұрын
Спасибо Добрый человек
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 4 жыл бұрын
Точнее было бы назвать видео: Вот почему Хонда Пилот НЕ стоит 3.8 миллиона....
@Farus666
@Farus666 4 жыл бұрын
Он в конце видео сказал почему
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 4 жыл бұрын
@@Farus666 на момент комента я еще не досмотрел видос
@user-cn8sp3mb7v
@user-cn8sp3mb7v 4 жыл бұрын
Если вернуть бакс по 30, получается круто. Это не машина дорогая, это мы не богаты)
@AssolAussi
@AssolAussi 4 жыл бұрын
Круто будет если сделаешь такую рубрику!👍🏼👍🏼👍🏼
@user-bb4bt9dj6j
@user-bb4bt9dj6j 4 жыл бұрын
Однозначно нужны такие обзоры!
@pasha050591
@pasha050591 4 жыл бұрын
Формат такой очень интересный - как в старые добрые времена.
@meegaaknight
@meegaaknight 4 жыл бұрын
Да, делай такие тесты плиз!)) Больше) сделай на мазду новую плиз!)
@asgard6310
@asgard6310 4 жыл бұрын
Привет! Хотелось бы больше слышать тех.часть, какой движок, ремень или цепь, на сколько надежный коробас, на всех видосах пожалуста) Огромной удачи!)
@user-wb7mu9wq9y
@user-wb7mu9wq9y 4 жыл бұрын
Вполне интересно, на такие мини тесты нет нужды обработке и операторе! спасибо, было интересно!
@Petroilhead
@Petroilhead 4 жыл бұрын
Я КАНЕЧНА ДИКА ИЗВИНЯЮС , НО КАК ЕТОТ ПЕЛОТ В ПЛАНЕ СЕХСА? НЕ БРИКАЕТСЯ?
@Brezos38
@Brezos38 4 жыл бұрын
да да я пажилой пелот деду нада
@user-bd5rg2yf4f
@user-bd5rg2yf4f 4 жыл бұрын
ХАРАШО СИБЯ ЗАРИКАМЕНДАВАЛА, НЕ ДРИГАЕТСЯ
@XXX-fe8xo
@XXX-fe8xo 4 жыл бұрын
ВСЕ ХАРАШО НО ДОРАГА
@heroin4941
@heroin4941 4 жыл бұрын
Сасет харошо
@user-md2zx1ue5e
@user-md2zx1ue5e 4 жыл бұрын
Я думаю что правая камера мёртвую больше зону показывает, нежели повторяет зеркало, а слева ты и так всё видишь!
@user-fu7ke1zk6r
@user-fu7ke1zk6r 4 жыл бұрын
В точку, в яблочко
@thundercracker2339
@thundercracker2339 4 жыл бұрын
Алексей Пономарев так и есть
@user-hy3nt9ep1y
@user-hy3nt9ep1y 4 жыл бұрын
С языка снял. У самого Хонда, так и есть
@MobileService365
@MobileService365 4 жыл бұрын
Зато в джили будут ручки вымирать, а тут будет жить дольше чем владелец машины. Хонда это надежно!
@user-lv5kx9sr4i
@user-lv5kx9sr4i 4 жыл бұрын
Эта машина Костяна переживет)))
@Airaleais
@Airaleais 4 жыл бұрын
нахуя платить за надежность превышающую жизнь владельца, лучше менее надежный но куда более толстые в опциях
@vv9451
@vv9451 3 жыл бұрын
@@user-lv5kx9sr4i если дальше будет воевать с бобрами - несомненно
@MikhailPilot2
@MikhailPilot2 4 жыл бұрын
И по поводу ДТ и бензина, Подсчитай стоимость ДТ и АИ 92, то на то и выйдет, а еще и морозцы.
@sergeiantipin2392
@sergeiantipin2392 4 жыл бұрын
Не выйдет есть две машины 2.0tsi и 2.0 тд расход практически а два раза
@Christmas.Chudosok_offical
@Christmas.Chudosok_offical 4 жыл бұрын
И живя в Сибири дизель с нашей солярой помрет к 20 тысячам!
@EmDNick
@EmDNick 4 жыл бұрын
Эх, а если взять малый коммерческой транспорт (по типу газели и подобных), то, исходя из опыта в семье, бензин, а если ещё и газ установить, в два раза выгоднее дизеля :(
@oliverwin2174
@oliverwin2174 4 жыл бұрын
Очень прикольно!) Мне очень интересно твое мнение по поводу форда раптора хотя-бы от 18го года. Естественно в длинной базе)
@user-mf2gw1qd3e
@user-mf2gw1qd3e 4 жыл бұрын
Давай в простом формате больше тачек и можно от C до D класса (бюджет)
@vampir6594
@vampir6594 4 жыл бұрын
с класс это уже не бюджет
@Harr558
@Harr558 4 жыл бұрын
Братан кайф, делай такие видосы !!!
@carr2n422
@carr2n422 4 жыл бұрын
Делай еще такого плана! Хорошо зашло!
@hardcoreden1859
@hardcoreden1859 4 жыл бұрын
Шесть подстаканников на каждый ряд? Отличная тачка, чтобы бухать, взяли себе такие по 3 бутылочки, едите себе такие все семейные))))))
@mdgk5657
@mdgk5657 4 жыл бұрын
Люди подстаканники не только для бухича используют, открою тебе секрет.
@humor4839
@humor4839 4 жыл бұрын
Костя это топ формат. Давай больше жогова))
@user-du9do8nz2d
@user-du9do8nz2d 4 жыл бұрын
Формат хороший, продолжай, возьми форд эксплорер на тест!!!
@nyamushev
@nyamushev 4 жыл бұрын
Антон автоман его смотрел. У меня первое поколение. Жрет много пластик дешёвый.
@user-sm9ce7rt2w
@user-sm9ce7rt2w 4 жыл бұрын
@@nyamushev за его цену лучше ничего нет
@MGavrilin
@MGavrilin 4 жыл бұрын
Это лучший формат. Тебя начинали смотреть из-за таких тестов. Теперь на основном канале популярный для школоты контент.
@1027ARA
@1027ARA 4 жыл бұрын
Норм, лишним не будет. Протести CR-V на максимален пожалуйста
@user-wq6yx6sy9i
@user-wq6yx6sy9i 4 жыл бұрын
CR-V в актуальном поколении - какашка вариаторная. Плюс дизайн крайне странный, плюс она пузотерка, плюс сборка не в РФ, соответственно, цена на полляма-лям выше РАВ4. Короче, тачка крайне на любителя хрен пойми чего. Также, как Пилот.
@-zet8010
@-zet8010 4 жыл бұрын
Арсений смотрите блогера 2 лошадиные силы.. Лучший тест.. срв 5 Там без понтов сравнивают с новой субару.. Кстати по динамике Хонда ее обошла..Я сам уже проехал на пят ерке 20000 -отличный машин.. Хают только те кто не может купить.Конкурент реальный только Мазда и Субару.. Но у мазды салон теснее как и меньше места сзади..Ну и надежность никто не отменял.
@user-wi8zi8qq6l
@user-wi8zi8qq6l 4 жыл бұрын
Константин ездил на Honda passport 2 поколения, но называлась она Опель фронтера b
@ifratc
@ifratc 4 жыл бұрын
8:29 этой опции уже больше четырех лет. это специально, чтобы было видно бордюр, пешиходов и детей при правом повороте.
@izloSHizlo
@izloSHizlo 4 жыл бұрын
Тачка чисто для путешествий. На дальних поездках, по трассам, 3л мало жрет. И он надежен.
@FreedomCounty
@FreedomCounty 3 жыл бұрын
он жрет не в себя, около 18 миль на галлон.
@noevil001
@noevil001 3 жыл бұрын
@@FreedomCounty галонами и милями это вы там у себя мерьте, а тут будьте добры литр на километр⏲️
@VG-pl8dm
@VG-pl8dm 3 жыл бұрын
@@FreedomCounty не правда 24-26 миль на галон
@FreedomCounty
@FreedomCounty 3 жыл бұрын
@@VG-pl8dm Я откатал на пилоте год, по калифорнийским хайвеям и горам. Я знаю о чем пишу.
@VG-pl8dm
@VG-pl8dm 3 жыл бұрын
свободы эта машина у меня уже 4 года я брала её одну из первых их тогда нужно было заказывать и до сих пор я катаюсь по Wa.
@user-zj5lo6rv6o
@user-zj5lo6rv6o 4 жыл бұрын
Отличная рубрика, мне понравилась куча подстаканников на колесах за 3 мульта))))
@kikiri9209
@kikiri9209 4 жыл бұрын
13:55 таким образом на трех человек на заднем ряду - у нас есть шесть подстаканников, включая два в заднице одного человека
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 4 жыл бұрын
У одного окна 3 подстаканника и у другого 3.
@gresh2123
@gresh2123 4 жыл бұрын
а ещё два усб на 2.5 вольта
@user-jk6ju9op3y
@user-jk6ju9op3y 4 жыл бұрын
Очень интересный формат! Снимай еще. Будем смотреть!
@edshashin
@edshashin 4 жыл бұрын
Костя, да, формат норм, давай ещё!
@nickmum9853
@nickmum9853 4 жыл бұрын
Расскажи про аркану в таком формате
@mr.premier8327
@mr.premier8327 4 жыл бұрын
Не нужно пиарить этих задротов. Они даже барабаны не удосужились заменить на диски
@user-qv4wi3dw2d
@user-qv4wi3dw2d 4 жыл бұрын
вам нужен обзор 1.3 на вариаторе? вы серьезно?
@kirillmetlin5540
@kirillmetlin5540 4 жыл бұрын
Как можно было с такими движками вообще эту машину выпустить!?
@user-ec7zd9tb3h
@user-ec7zd9tb3h 4 жыл бұрын
@@mr.premier8327 там даже ремни безопастности по высоте не регулируются и пластик в салоне как в логане
Вот почему Honda CR-V стоит 2,6М рублей (я не знаю)
32:23
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 72 МЛН
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 17 МЛН
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
Тест-драйв BMW 530GT
18:34
AcademeG
Рет қаралды 691 М.
ЦЕНЫ НА АВТО В ГРУЗИИ! 10 МАЯ | АВТОМОБИЛИ ОТ 7000$ | ПОДБОР И ПРОВЕРКА. AUTODESK #автоизгрузии
30:53
Два литра. Семь мест. Четыре миллиона. Cadillac XT6.
27:30
👌 Honda CR-V: really the best in class? Or does it still fall apart over time?
22:41
ЧЬЯ КОНФЕТА? #cat
0:19
Лайки Like
Рет қаралды 245 М.
sad Dogs Street dog Pluto #dog #doglover #dogshorts #dogs #shorts
0:15
Cow Vlog Ajay Gupta
Рет қаралды 9 МЛН
КУАНДЫК БИШИМБАЕВ #бишимбаев
0:12
VIDOK #ЗАСАЛТАНАТ
Рет қаралды 118 М.
DOGS
0:43
Natan por Aí
Рет қаралды 4,4 МЛН
Nesting for Baby Pigeons
0:36
Sami Loft & FarmHouse
Рет қаралды 16 МЛН