Тестируем электрокар КАМА-1 в снегу.

Рет қаралды 1,047,229

Күн бұрын

ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО CARKU PRO-60
migowatt.ru/ca...
Проект «Создание «Умного» Цифрового Двойника и экспериментального образца малогабаритного городского электромобиля с системой ADAS 3-4 уровня» реализован Инжиниринговым центром «Центр компьютерного инжиниринга» (CompMechLab®️) - ключевым подразделением Центра НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии» Санкт-Петербургского политехнического университета - совместно с индустриальным партнером проекта ПАО «КАМАЗ» в рамках Федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».
Подробности о проекте:
nticenter.spbs...
Фильм Центра НТИ СПбПУ о проекте: • №16. «КАМА»: как созда...

Пікірлер: 3 500

@АлексейКлименког 4 жыл бұрын

Коробки нет, "положить" нечего, но Костя пытался "положить" редуктор и полуоси

@Скреппыш-поскрёбыш 4 жыл бұрын

...и столб...

@g777ok 4 жыл бұрын

Да, пытался положить трансмиссию - зацепа нету...😁

@otvinta 4 жыл бұрын

если даже Костя ничего не смог "положить", то Кама-шек крепкий попался :-)

@YgrikNovoros 4 жыл бұрын

Алексей, там есть и редуктор и полуоси, т.к. используются не мотор колёса, а один двигатель на ось, через редуктор потом на полуоси.

@AlexShushakov 4 жыл бұрын

Табуретка не плохая, но конечно монитор в руле сомнительное решение. По привычке с кулака как пибикнет кто-нибудь🤣

@bobrbiber 4 жыл бұрын

Ничего не случится. Ведь этот монитор имеет "пружинящий" эффект, т.к. заодно заменяет подушку безопасности.

@СергейБакурский 4 жыл бұрын

ну если у человека ума как говна у комара и он использует кулаки в общении со своей машиной то пусть тогда берет себе велосипед и не переживает

@mykonostoday5194 4 жыл бұрын

Александр Шушаков на ё мобиль похожа

@sergosa2701 4 жыл бұрын

@@mykonostoday5194 ты видел хоть один е-мобиль в движении?

@ВадимКладковой 4 жыл бұрын

Очередная Ока...😖😏

@IvanAleksandrovich773 4 жыл бұрын

Костя, обязательно обозревай этот проект. Респектом!

@Brodyaga578 4 жыл бұрын

"А что дворника на задней двери нет?" "Нет. Он не нужен. Мы проработали аэродинамику":-):-):-):-):-):-)

@КотегавшлемеУсылапыхвост 4 жыл бұрын

В запорожце лучше аэродинамика ))

@Matvey124 4 жыл бұрын

Я считаю этот момент можно простить им, потому что это прототип который до выпуска в серию переживет еще кучу настроек и изменений.

@greenquantum6610 4 жыл бұрын

Если посмотреть, то пока она не ехала боком стекло было чистое.

@vampir6594 4 жыл бұрын

как мы видим она не продумана

@antigrustin 4 жыл бұрын

Даже если этот момент не продумали, и даже если не поборят аэродинамику,- на крайняк можно сделать выдвижную камеру) в любом случае пусть работают. Нужно же хоть с чего то начинать

@SlavyaN009 4 жыл бұрын

Дрифт в полной тишине это максимально странное явление

@хочужрать 4 жыл бұрын

6:23 она скрипит, не полная тишина)

@chayniksfunkcieyjopa 4 жыл бұрын

Предлагаю сделать специальную прошивку "drift mode", суть в том, что когда тебя заносит и ты начинаешь управлять этим заносом автоматически включается фонк🤙🤙🤙

@sergosa2701 4 жыл бұрын

Есть приблуды, для имитации звука мотора. С привязкой к педали газа.

@CoViP19 4 жыл бұрын

@@хочужрать Это камера в стекло упирается, от этого и скрип.

@ch1le365 4 жыл бұрын

Также тихо дрифтил булкин на ролролсе

@rr1k 4 жыл бұрын

не думал что это скажу, но дизайн для такой козявки просто офигенный

@АртемХанферов 4 жыл бұрын

В живую бы посмотреть)

@karstennikelbas9941 4 жыл бұрын

Особенно передние стойки, нужно было их ещё шире сделать

@HolbergEM 4 жыл бұрын

и обошлись без ср*ных итальянских дизайнеров, как на Ладе.

@многополовинантибузович-й1х 4 жыл бұрын

@@HolbergEM а ренжроверр кто дизайнил ??

@HolbergEM 4 жыл бұрын

@@многополовинантибузович-й1х вообще фиолетово. Маттин вон мерседесы дизайнил, а на Ладу пришел и карандаш стал жопой держать, судя по результатам. Может, конечно, кому-то нравится, но на это тяжело смотреть. Особенно после практически любого мерса.

@ПётрПетрович-у2б 4 жыл бұрын

Желаем удачи инженерам,надеюсь у них все получится и она пойдёт в серию.

@АлександрКалинин-н8щ4н 4 жыл бұрын

*китайским* инженерам

@СергейФилин-ъ6й 4 жыл бұрын

тачка - огонь! Мне понравилась!

@acshik 4 жыл бұрын

Да, если история не повторится как с ё-мобилем, где это просто был проект по отмыванию денег

@ЮраБородин-е6л 4 жыл бұрын

Нулевой проект

@Koul89 4 жыл бұрын

Главное цена, сейчас обычные бензиновые авто дорогущие, Нето что электро

@I_Rembaika 4 жыл бұрын

У ребят и правда много энтузиазма. Хочется верить, что они не бросят такую малышку в свободное плаванье. Давай ещё про неё!

@kuznechenkov 4 жыл бұрын

Посмотрев интервью с Дмитрием Викторовичем понимаешь что шансов у ребят не очень много.

@thesombodyelse 4 жыл бұрын

Будет очередная ОКА. Проходили. Зачем?

@I_Rembaika 4 жыл бұрын

@@thesombodyelse это не Костика проект🙃

@I_Rembaika 4 жыл бұрын

@@thesombodyelse ока изначально еденичный проект. Тут же планируют серию.

@thesombodyelse 4 жыл бұрын

@@I_Rembaika я хз, про что Вы. Я про ОКА - как серийную малолитражку сначала ВАЗа, потом КАМАЗа.

@chemik7469 4 жыл бұрын

Уже почти в серию электромобиль пустили, а электроволга до сих пор так и не выехала

@ИгорьХомутов-щ9б 4 жыл бұрын

Почти в серию это не раньше 24 года? Сильно. К тому времени лиф ze1 за такие деньги можно будет взять

@SkotchRus 4 жыл бұрын

@@ИгорьХомутов-щ9б Чел, тебе надо перестать воспринимать все всерьез. Это же просто рофл про то, что электроволга долго стоится.

@alexandravdakumov321 4 жыл бұрын

Правильно делает, через пять лет электромобили будут не в моде, гонятся будут за паровиками.

@Softologist 4 жыл бұрын

@@alexandravdakumov321 как личные авто хз, а вот коммерческий транспорт проще массово на газ перевести, для электро ещё рановато.

@Александр-р2в6х 4 жыл бұрын

Надо пускать в массы наши ребята точно доработают за одно народ подскажет как сделать не хуже Теслы.

@wladoxa 4 жыл бұрын

В прошлой серии разрабами было сказано - что заднюю дверь не закидывает снегом/грязью и дворник не нужен. АЗХАЗХАХХАХАХАХАХАХАХХА

@Pelsssh 4 жыл бұрын

Да там ВСЁ посчитали!

@joper4223 4 жыл бұрын

Так снег то не на стекле

@by2adidas 4 жыл бұрын

@@joper4223 обогрев

@joper4223 4 жыл бұрын

@@by2adidas ладно... я прост половину меньше половины видоса посмотрел

@romaeffro 4 жыл бұрын

Школьник?

@librarian2024 4 жыл бұрын

12:24 Академег:бросает снег в камеру Оператор Владян: МОЛЧА"блеть"!

@Максим_Глюк 4 жыл бұрын

У него в видео посмотрим)))

@vitalishynkevich78 3 жыл бұрын

А если б в глаз оператора, то одним словом не обошлось бы:)))))

@levakk1331 4 жыл бұрын

да выпукайте сырую ,всё равно народ у нас будет качать прошивки с 4pda )

@apparatus147 4 жыл бұрын

Это тебе не хлаоми на баганной муйне

@sko5905 4 жыл бұрын

Более того, народ их сам будет писать ))

@VasiliZV 4 жыл бұрын

Там просто распознование лица. Садится Костя - мощность падает на 30%

@prod350 4 жыл бұрын

Если вдруг по странному стечению обстоятельств подойдёт Царь, то будет -70%

@АнтонВоловодов 4 жыл бұрын

@@prod350 Теперь сижу и думаю, о путине речь идёт, или о Царегородцеве.

@АнтонВоловодов 4 жыл бұрын

Аркадий Цареградцев, пилот российской дрифт серии.

@zov-301 4 жыл бұрын

@@prod350 Царей щас нет,но есть королева и ее непослушные отпрыски😂😂

@zov-301 4 жыл бұрын

@@АнтонВоловодов А чё Путин царь?просто мы тут в России не в курсе как его за пределами России называют.

@BlackJack-gy6vh 4 жыл бұрын

Аэродинамику они проработали бесподобно, дворник, действительно, не нужен😂

@gennadiyr6167 4 жыл бұрын

"КАМА Пуля" шаааа)

@SilentDENN 4 жыл бұрын

Заднее стекло не закидывает, дворник не нужен))) Удачи ребятам, надеюсь у них все получится.

@aksiman 4 жыл бұрын

Человек писал, продублирую: Они рассчитали аэродинамику когда человек едет передом, и для низкого расхода энергии тебе и нужно чтобы она была эффективна передом. А тут боком ехали. Ой, разработчики не рассчитали боковую аэродинамику, ахахах, какой я умный. И какой вывод можно делать? Да никакой, не понятно как и когда именно закинула, а ехали они по всякому.

@солёный_эд 4 жыл бұрын

Просто инженеров не стоит пускать в кадр и давать слово от имени производителя

@rinrun3108 4 жыл бұрын

Костя, этот бустер сможет Камаз запустить? Сколько раз уже пишу об этом. Ставьте лайк, чтобы Костян прочитал.

@ОлегОлегов-ц8й 4 жыл бұрын

На камаз нужно с 24 вольтами, там побольше чутка бустер этой же фирмы, но штука хорошая

@galardolamborghini2000 4 жыл бұрын

@@ОлегОлегов-ц8й Ну а на КРАЗ также как и на КАМАЗ я думаю ?

@ОлегОлегов-ц8й 4 жыл бұрын

@@galardolamborghini2000 а ты как думаешь?

@reactor8312 4 жыл бұрын

нужно 2 штуки. главное потом, когда заведется, обратным током защитные силовые диоды в бустере не спалить к чертям =)

@sasjadevries 4 жыл бұрын

Бывают такие 24 вольтовые бустеры, они по больше и они любой Камазик запустят. @@reactor8312 Не сработает... Там защита подумает что ты полюса попутал и отключится.

@Vj10i2 4 жыл бұрын

Удачи инженерам в успешном завершении проекта! 👍

@ВсеволодДзюба-д7з Жыл бұрын

Все сдались

@ivansolomon3022 4 жыл бұрын

А я думал на перекрестке, куда же ее везут) Вживую выглядит бомбезно!

@ДенисЧайковский-я5ъ 4 жыл бұрын

Кто бы что не говорил, сам по себе проэкт хороший, учитывая что это сделали наши, я счастлив

@mongolphishy 4 жыл бұрын

у меня велик был Кама, тоже красный) я теперь хочу себе эту каму)

@Mikki-h9x 4 жыл бұрын

БУДЕТ ТРИ ЦВЕТА))У МЕНЯ СИНЯЯ КАМА БЫЛА))-ждем белую

@bitcoin365 4 жыл бұрын

Осталось я думаю ВСЕГО ЛИШЬ С ЦЕНОЙ УГАДАТЬ ИМ..!! В целом я думаю прям должна зайти!!!👍🏻

@СтасНеизвестно-щ9х 4 жыл бұрын

Кому зайти? одинокой мадам да

@gooDesigning 4 жыл бұрын

@@СтасНеизвестно-щ9х В москве на работу катать нормас

@ЭркхасЗбрикс 4 жыл бұрын

По городу то что нужно .

@Angel-eg6tr 4 жыл бұрын

@@ЭркхасЗбрикс цена думаю будет как у поло седана 20го года... Если повезет) тоесть,мусор машина

@jeezass 4 жыл бұрын

2 млн как с куста, к галадке не ходи А вообще не помешала бы пятидверная версия

@im385 4 жыл бұрын

В прошлой серии: - А почему нет заднего дворника? - О, мы так классно продумали аэродинамику, что он не нужен Вторая серия 7 минута)) Только заднее стекло и закидывает))))

@nikitapronin4644 4 жыл бұрын

Лол, от такого движения никакая аэродинамика не спасёт. Тут формы кузова спасут от закидывания при обычном движении, при движении по полю и т.д. А для снега там есть обогрев

@9kulikov 4 жыл бұрын

Nikita Pronin на Гранте лифтбек говорили тоже просчитали аэродинамику, а потом все равно поставили дворник

@silverstone9495 4 жыл бұрын

Крутая тачка! Меня прям гордость за наших ребят взяла! Дизайн отличный! КАМА - топ! Молодцы, спасибо!

@XACAH700 4 жыл бұрын

Наконец то поумнели и сделали как Китай, скопировали движок и акум и будет свой ахахаха

@АнгелинаШестухина-к9т 2 жыл бұрын

Ахахаха вы посмотрите другие обзоры машин выше класса и уровня и поймёте, что даже внутри мы все слизали🤣, так глупы наши потребители🤣

@silverstone9495 2 жыл бұрын

@@АнгелинаШестухина-к9т Боже, откуда вы вылезли только со своим отзывом… Эта машина, штучный товар, тем более электричка, вы слишком поверхностны, учитывайте бюджет, который заложен был на постройку этого автомобиля.

@ДмитрийЛобанов-м9с 4 жыл бұрын

Ждем новый проект-КАМАзия))

@sharksour 4 жыл бұрын

Камазня

@ИванИванов-ы4м3ф 4 жыл бұрын

КАМАЗДА КАМАЗДЕЦ КАМАЗЁТА

@yotubsheg 4 жыл бұрын

Спустя 2 года... Академег - "вкидываем V8 в КАМА-1"

@kernelMriN 4 жыл бұрын

спустя лет пять скорее

@vovka86 4 жыл бұрын

Вкидываем КАМА-1 в V8 🤣🤣🤣

@LevonXXL 4 жыл бұрын

причем от камаза)

@sergo.rus84 4 жыл бұрын

Дворник всё же задний нужен))) ЭЛЕКТРОБУСЫ ездят Камазовские уже....думаю и это реальный проект)

@dro5035 4 жыл бұрын

Прям как мой самый любимый велосипед детства Кама(Красненький, складной)

@MaminSibir 4 жыл бұрын

У меня тоже была Кама, самой первой серии, салатового цвета рама и светло-серые крашеные крылья!))

@АртемийЗайцев-у9е 4 жыл бұрын

и вечно слетающая цепь!

@ИгорьПавлов-ъ1я 4 жыл бұрын

У меня его спёрли какие-то пассивные гомосексуалисты, вместе с явой брата

@russiandurak3368 4 жыл бұрын

@ Збс респиратор

@АлександрКалинин-н8щ4н 4 жыл бұрын

@@MaminSibir мажоры

@liberman0 4 жыл бұрын

Дай бог она пойдёт в серию и её не будет ждать судьба "marussia"

@miedviediev3762 4 жыл бұрын

Будет ждать

@radiovilbl 4 жыл бұрын

Маруся в наших сердцах

@hamitsamat 4 жыл бұрын

Классный проект. Ждем выход в серию.

@AntonioLukas 4 жыл бұрын

Монитор в руле надо глубже утапливать, либо само колесо выносить вперёд.

@LEO70312 4 жыл бұрын

Согласен. А то в экстренной ситуации можно и в монтор тыкнуть, ударить, или просто пвльцы зацепятся

@paha-ru 4 жыл бұрын

Да это чушь. Приборка всегда в верхней половине руля, соответственно взгляд выше. А тут вниз глянул и уже дороги не видишь. Ну и мешает он...но это же наши, они без х...ни не могут.

@АлексейВойтовский 4 жыл бұрын

@@paha-ru и ещё близко очень, придется отрывать взгляд от дороги, фокусировать и наклоняться.

@paha-ru 4 жыл бұрын

@@АлексейВойтовский так и я о том, еще бы над педалями его поставили:))

@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын

Глубже, как можно глубже!

@Алексейметаллист 4 жыл бұрын

Зимой тестят батарею на перегрев, летом будут проверять как хорошо греет печька😂

@skypravda 4 жыл бұрын

Нуачо, по-нашему 😂

@АнтонАндреев-х4т 4 жыл бұрын

Мне кажется Костя не так сказал, они нагружают батарею что-бы узнать когда она вылетит в ошибку.

@andreirogachev9143 4 жыл бұрын

При такой посадке надо сильно отводить взгляд , чтобы посмотреть на монитор, и глазам надо сильно менять фокусировку, в движении это опасно. Решение не удачное.

@ikom6auhep 4 жыл бұрын

да изначально ясно; что оно не жизнеспособно по элементарной безопасности как при вождении, тем-более при дтп

@amirlee1439 4 жыл бұрын

То ли дело в середину торпеды смотреть

@Алексей-ж5е1п 4 жыл бұрын

Там проекция есть

@МаршрутПостроен82 4 жыл бұрын

@@ikom6auhep А как же тогда Smart в плане "элементарной безопасности"? Однако, далеко не факт, что тут всё плохо с безопасностью

@РусланНигматуллин-к4ф 4 жыл бұрын

Дворник на заднем стекле нужно спрятать в спойлер, как на премиальных тачках.

@ОлегТанго-ь4т 4 жыл бұрын

Судя по налипанию снега на заднем стекле, кто-то всё же просчитался с аэродинамикой и исключением дворника из базы.

@ExtraSPB 4 жыл бұрын

*2:43** И у нас есть Столб, работаем))*

@Airtoxa 4 жыл бұрын

Слушайте, круто, дай бог чтобы проект не загнулся, а пошел на конвеер

@Vertoletov 3 жыл бұрын

Жаль Ё МОБИЛЬ, тоже была бы хорошая тачка!

@ИгорьИ-ъ2в 3 жыл бұрын

Уверяю не пойдёт!

@katarinaturianka5648 3 жыл бұрын

@@ИгорьИ-ъ2в ну там с нуля, а это камаз, он хотя бы существует и работает. А там люди с 0 и вообще неизвестно кто приходил.

@turbobot9344 4 жыл бұрын

Кама молодцы, медийку подтянули, так и надо продвигать прототипы)

@ua9opt 4 жыл бұрын

вы про китайский планшет на андроиде?

@eejkee9 4 жыл бұрын

@@ua9opt он про Константина

@stankostroitelstvo 4 жыл бұрын

Отличная реклама от Академега В -40° ещё оттестируйте ☝️

@disinvis 4 жыл бұрын

работают, и при более низких температурах. Только из депла выносишь пусковик, подключаешь, заводишь. А потом заряжаешь дома или на работе. Можно ещё вебасту от него пускануть, подержать на нём, пока печка разогревается, продувается и выходит на рабочий режим (сильно жрёт она в это время), потом заносишь пусковик домой, заряжаешь (в это время вебаста работает), минут через 10-15 выходишь и пускаешь вместе с пусковиком уже немного подогретый двигатель. Даже с убитым и замороженным АКБ всё реально. В крайнем случае цепляешь минус не к АКБ, а к генератору. Короче, выручить это дело может, особенно, если приходится оставлять машину на несколько дней на морозе вдали от цивилизации. Я так на берегу реки оставлял и переправлялся на подушках. Утром после выходных небольшие танцы и норм. АКБ слабый был.

@НиколайАнтипин-ю2с 4 жыл бұрын

Привет ?

@МаксимЮрьевич-ч6м 4 жыл бұрын

Пользуем такой в автосервисе уже второй год! Реально вещь, заводит проводами даже авто без акб

@rRentY 4 жыл бұрын

Сначала я всё-таки досмотрю фильм про дворец и сразу посмотрю про кама1 в снегу

@iamfoxface 4 жыл бұрын

лол)))

@ДмитрийЛобанов-м9с 4 жыл бұрын

Ахахахха,а я решил прерваться

@АндрейСвятогоров-ъ3ш 4 жыл бұрын

Я такая же херня

@hardcoreden1859 4 жыл бұрын

Что за дворец???

@PTsukanov 4 жыл бұрын

@@hardcoreden1859 дворец Навального.

@AntohaPRO16 4 жыл бұрын

Молодцы отличный зачин. Дело времени и ее допилят. Тесла тож не сразу поехала.

@AndreyPutilov 4 жыл бұрын

А уж Марусся-то тем более не сразу))

@FamilyLapkin 4 жыл бұрын

Прикольная городская машинка!)

@многополовинантибузович-й1х 4 жыл бұрын

@Я обожаю срач с плотным городским трафиком слишком малые зоны деформации из за наших ефремовых что будет если джип вьедет ?))

@FKReapeRus 4 жыл бұрын

@@многополовинантибузович-й1х Зубов боятся, в рот не давать.

@денискораблев-ы9ш5у 4 жыл бұрын

Ну да , воткнул штепсель в розетку , сбросил с 14 этажа кабель и заряжай.

@_alexandrd 4 жыл бұрын

@@многополовинантибузович-й1х друг, а если в Ефремова камаз или автобус въедет?

@svmoisey5267 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор данного проекта! Очень хочется верить, что он будет успешным в коммерческом плане и наконец то подарит нам повод для гордости за наш автопром в массовом сегменте!

@ilyaflimonov1085 4 жыл бұрын

Каков портрет покупателя этого за 1.2++?

@ЮрийСидоров-щ4ш 4 жыл бұрын

Купленный обзор

@ДмитрийВладимирович-с4б3ф 4 жыл бұрын

@@ilyaflimonov1085 25 + 45 лет, = второй автомобиль в семье.

@megavolttv7844 4 жыл бұрын

Если она появиться в автосалонах это будет восьмое чудо света.

@player1GR 4 жыл бұрын

И самое хуевое

@ilyaseed 4 жыл бұрын

В каких автосалонах она появится? таких автосалонов пока нет. Разве что будет продаваться через алиэкспресс, ахах ))))))))

@M50B25nonTU 4 жыл бұрын

Кому эта табуретка нужна?

@ShuuJuuu 4 жыл бұрын

Появиться))) ору с вас, неучи)

@bishop65rus 4 жыл бұрын

Задняя метла все же нужна, как бы они не просчитывали аэродинамику, но стекло то закидывает!

@ЕвгенийКозлов-ж6п 4 жыл бұрын

На такой бы машинке проехать от дворца до чайного домика, а потом на подземный ледовый дворец в хоккей поиграть с любовницами! Не жизнь, а кайф!

@СергейКладовщиков-ы7ь 4 жыл бұрын

Не смотри на льного больше

@investman911 4 жыл бұрын

:D Ты в таком же шоке как и я , от масштабов увиденного?))

@СергейКладовщиков-ы7ь 4 жыл бұрын

@@investman911 Ну, это всё нормальными людьми предполагалось давно,так что не удивило.

@AP-qo4tw 4 жыл бұрын

Посоны, там в прасковеевке еще личный огнетушитель есть, а именно пожарная часть новейшая открыта в 2016 году самим министром. Там две вертолетные площадки, новейшая техника и приятная архитектурка. Посмотрите спутниковые снимки, там все есть

@olegBas 4 жыл бұрын

О, а вот и навальношизики подтянулись.

@TheVegasTheVegas 4 жыл бұрын

было бы не плохо увидеть лонг версию 5ти дверку чуть побольше огонь будет

@aleksandrraein8486 4 жыл бұрын

Согласен

@EtoRoflDibil 4 жыл бұрын

Согласен

@КонстантинАртамонов-ъ3у 4 жыл бұрын

Ну в принципе неплохо бы

@alextime7600 4 жыл бұрын

тогда будет рр велар))

@stankostroitelstvo 4 жыл бұрын

Согласен. Я бы присмотрел. Особенно С отечественной разработкой "Славянка"!

@alexanderserdyuk5282 4 жыл бұрын

Ура, ещё раз показываете это чудо. Очень она красивая.

@МихаилСчастливый-ю1у 4 жыл бұрын

Самое интересно что я реально рад , смотря видео. В России должно быть хорошее производство

@СергейКузнецов-о2я2к 4 жыл бұрын

Всё таки надо 4х дверку и полный привод 🙂 а так разработчики молодцы 👍

@MrVolodymyr 4 жыл бұрын

И бюджет в 2?

@MrPaukann 4 жыл бұрын

Полный привод это дорого и отъедает очень много багажника (под полом двигатель стоит).

@stuvademakaroner9607 4 жыл бұрын

@@MrPaukann у электромобилей движок стоит на оси с ведущими колесами

@stuvademakaroner9607 4 жыл бұрын

Нет, не надо делать электропаркет

@MrPaukann 4 жыл бұрын

@@stuvademakaroner9607 ага, ось находится под полом багажника. Видели багажник итрона ИРЛ? Очень высокий пол у него. Хотя, в данном случае задний привод, так что, наверное, придётся увеличивать капот для полного привода. Короче, на элетромобилях это большая проблема, чем на ДВС автомобилях.

@ренатамалявко-ж2о 4 жыл бұрын

неужели мы приблизились к нормальной машине для каждодневной езды по городу. удачи разработчикам!!!

@РафисАббазов 4 жыл бұрын

Компактная, то что для города надо!

@ArthurPharhy 4 жыл бұрын

"Прототип создать легко. Организовать производство - самое сложное" (с) Илон Маск.

@ИгорьИгорев-е5й 4 жыл бұрын

@serjkoss6580 4 жыл бұрын

Раздувать капитализацию и писать в твиттер легко. Получить контракты от Пентагона и "правильных людей" - самое сложное (с) Илон Маск.

@topserials_shorts 4 жыл бұрын

©Омар Хайям

@AlexanderBasov 4 жыл бұрын

@@serjkoss6580 Маск не с нуля пришел за контрактами. Маск не просрал бабки на херню, а построил реальное производство. И не одно. Я понимаю, здесь все специалисты по ценным бумагам и производству электрокаров. Могут ли миллиардеры вкладывающие в Маска инвестиции конкурировать с местным экспертами из Задрищенска? Врядли. Хорошо что местные эксперты не такие дураки и не вкладывают в Теслу, а тупо сидят у себя в однушке. Много денег сэкономили!

@AlexanderKozienko 4 жыл бұрын

@@serjkoss6580 Маск еще основал воот вообще никому неизвестную и провальную компанию PayPal - контракты он там получал от рептилоидов

@mchl.kchkvsky 4 жыл бұрын

как по мне, это самый красивый из современных российских автомобилей..надеюсь пойдет в полную серию на таких же колесах..ведь все ныли что ,той же самой, весте колеса малы

@JustinRaychannelyear 4 жыл бұрын

Отметься: "был тут до конца первого часа"!

@ЛайвМиха-ъ5п 4 жыл бұрын

*ВАМ НУЖНО ЭТО УВИДЕТЬ!* kzbin.info/www/bejne/fYPGo2CrnrSgoaM ☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎☝︎го с 👍пж𖦹

@kramer9144 4 жыл бұрын

Обзорность через стойку А - топовая! Прям можно бабок на пехеходке кучами сбивать!

@MAIThe1man 4 жыл бұрын

Кккккомбо

@максимпетров-х7ш 4 жыл бұрын

Как на зафире))))

@Softologist 4 жыл бұрын

Бабка? Какая бабка?

@Gumpall2000 4 жыл бұрын

У Шевроле Спарк почти такие же стойки, там не то что пешеход пропадает, там машина прячется вся.

@АлексейШанин-в8ж 4 жыл бұрын

@@максимпетров-х7ш и на Пикассо...

@schmidt8744 4 жыл бұрын

Дизайн отличный, молодцы разработчики!

@android_dreamer 4 жыл бұрын

Тачка огонь. Но старт производства в 24 году ... Сейчас она бы порвала рынок. В 24 уже каждый производитель выкатит что-то подобное, а эта безнадежно устареет.

@mickkoch563 4 жыл бұрын

Поэтому не стоит и начинать?

@s7ven48 4 жыл бұрын

К сожалению с 99% российских концептов так.

@user-mv2qq2bc1r 4 жыл бұрын

@@mickkoch563 А смысл? Разве что в гараже истории очередной экземпляр будет стоять в пыли.

@Студент-й9ы 4 жыл бұрын

Сомневаюсь. Официальная инфа про 24-й? И касательно устаревания - в 1985 люди видели 2015 с летающими машинами и резкими формами. Резкие формы пришли только сейчас. Так что не считайте наперёд. Этот лабутен 100% найдёт свою нишу как у нас, так и за рубежом

@СильверТаурус 4 жыл бұрын

Это как с йотафоном. Пока начали продавать уже никому не нужно.

@Coolich13 4 жыл бұрын

Академик - сзади нет дворника? Конструктора Кама - нет! мы просчитали аэродинамику в трубе Академик - классно значит заднее стекло не должно закидывать! Конструктора Кама - Да! Зритель - 7:05

@МихаилЕфремов-р8п 4 жыл бұрын

Крутой получился прототип. Если доведут до ума, купил бы себе

@fox5420 4 жыл бұрын

Костя! вот ты и сдался, провод type C - type C теперь для тебя удобный и всегда с собой...

@razvrat-i-kotiki 4 жыл бұрын

Время идет, приоритеты меняются

@ИванИванов-д8я2э 4 жыл бұрын

Время идет, денег занесли

@АндрейИванов-ч7м6з 4 жыл бұрын

М-да уж, наверное я один тут с микроюсб и он мне норм во всем...

@beardwatcher.5398 4 жыл бұрын

@@АндрейИванов-ч7м6з да уже тяжеловато норм телефон с микро юсб найти

@АндрейИванов-ч7м6з 4 жыл бұрын

@@beardwatcher.5398 кто ищет, тот всегда найдет, но может быть...не смотрел...

@flynsxcool 4 жыл бұрын

Вспомнил тесты BMW по северам в пленке когда у них печка не справлялась.... такая же история

@MamfiS 4 жыл бұрын

Хорошо, что занимаются этой машиной. Как писал под прошлым видео - монитор с руля убирать надо точно. В остальном лишь не вышли за рамки проекта. В таком исполнении вроде привлекательно смотрится. Будет круто, если ничем из имеющегося не пожертвуют, чтобы остаться в рамках бюджета и подтянут качество. Сломайте уже стереотип "Если разработано в России - значит будет ломаться/плохое качество/цена не соответствует качеству"!!!

@KolyaIce 4 жыл бұрын

Костя, если они тебя там до сих пор держат, дай нам какой-то знак!

@aksiman 4 жыл бұрын

Подай знак если ты бот hohol.

@nik8420 4 жыл бұрын

@@aksiman +15 руб тебе кремлеботу

@ЦИТАТНИКБЛОГЕРА 4 жыл бұрын

*Яблоки наааа снегуууу....*

@prochodyaga7462 4 жыл бұрын

лошадиные😂👍

@Anjinink 4 жыл бұрын

Симпатичная игрушка! Огромные передние стойки!

@АрхиТектор-д6к 4 жыл бұрын

Это уже хоть какое-то начало. Однозначно лайк нашему автопрому. После ввпуска нивы и буханки это реально топ. Только сделали бы салон просторный и практичный. И да главное цена, к примеру лада приора стала народной из-за цены, и продавалась как горячие пирожки.

@smmiks 4 жыл бұрын

Прям пушка-гонка, я бы даже взял себе такую на работу кататься.

@dm_kot 4 жыл бұрын

Мусор на ней будешь возить?

@МихаилБелый-я8э 4 жыл бұрын

Ну да за полтора мульта, самое то на работу ездить!

@НиколайСамурай-ь1и 4 жыл бұрын

Тачка смотрится реально симпатично! Конкурентов натягивает!

@СЕРГЕЙ-ы3ц5г 4 жыл бұрын

Дизайн оч симпотичный, главное что бы вазовские чучела туда кривые руки не запустили)

@deniskamazov5574 4 жыл бұрын

камазовские,это говнище на камазе делают

@КонстантинАвдеев-о2р 4 жыл бұрын

Очень хочется,чтобы она пошла в серию и стала народным доступным авто.Я бы такую купил.

@ВасилийКазаков-к7й 4 жыл бұрын

Ничего себе Ока выросла

@konstantinlukas1132 4 жыл бұрын

Твоя вишнёвая Камчатка Опять сигналит под окном....

@Тоха-д5ц 4 жыл бұрын

Не погань классику

@bootloader3180 4 жыл бұрын

Народная примета: если долго повторять слово "прототип" , карета навсегда останется тыквой

@alipov_work 4 жыл бұрын

внешка и кайфовая, внутри тоже ниче так. Я бы купил, хотя смотря какая будет цена. Вообще удивительно, что это чудо делают наши =_=

@akcend8791 4 жыл бұрын

"заднюю крышку не будет забрасывать", говорили они." да конечно", ответил я

@Shareware412 4 жыл бұрын

У соула тоже вечно жопа грязная была

@лексус350 4 жыл бұрын

говорили что просчитали аэродинамику )))

@skodist.crimea 4 жыл бұрын

Та блин, плоская жопа, что не делай - закидает всегда, вообще всегда.

@3DLUTCreator-And-Retouch4me 4 жыл бұрын

О, диванные экперты подъехали. А то, что авто валило боком почти всё время на рыхлом снегу, это норм?

@skodist.crimea 4 жыл бұрын

@@3DLUTCreator-And-Retouch4me та пофиг, валит не валит, воздушный мешок хоть как не побороть... А от бокоходства бока забрасывает, а не жопу.... Поверь, зимой я постоянно бокоход, на всех авто что попадаются

@klarkkent953 4 жыл бұрын

1. На руле планшет так себе по безопасности, 2. Камеру выдвижную, 3. Дворник с омывателем обязательно, 4.Где фаркоп для буксировки или кольцо для троса, 5. Потолок делайте во всех комплектациях черным, народу зайдет точно, 6. Учитывая что это мелкий электроавтомобиль летом ему точно нужен будет люк просто экономить на кондее энергию, 7. Делайте гнездо под 2 DIN магнитолу и народ будет ставить свои нормальные магнитолы, 8. Совет дизайнерам автомобиля, если вы стыбзите идею из новых мерседесов по подсветке салона и вмонтируете красивую RGB ленту переходящую из дверей и торпеде...будет просто бомба, стоит это не много. Вообще тачка прикольная и народ будет покупать такие если будет знать где их вообще заряжать в городе, инфраструктура вообще не развита для этих дел(( Вторая идея для этой тачки, все знают зеркала заднего вида с регистраторами, датчиками всевозможными, ну так вот это можно сделать в штате, завести все камеры автомобиля на это зеркало, навигатор и прочее тоже туда. На руль смотреть неудобно так как опускаешь глаза, а это неправильно, глаза лучше немного приподнять зато ты видишь дорогу...это просто безопасность.

@Pro-pw3bw 4 жыл бұрын

Блин я бы купил для города двигаться ! Прикольная тачка! Давайте ее в Казахстан 🇰🇿

@Mikki-h9x 4 жыл бұрын

а как по мне -главное ребята делают опыта набирают))да смотрю и щелей нет огромных как старые добрые времена.

@123steve123handsome 4 жыл бұрын

Неплоха чертовка. Но стоить вот в таком виде будет минимум 2,5 ляма. Минималка будет скорее всего на штампах, без экрана и прочих плюшек.

@mrdrago196 4 жыл бұрын

И кто ее купит за эти деньги?

@hererov 4 жыл бұрын

@@MYROSLAV_C где вы видели в РФ теслу за 2,5 ляма?

@wezorx4465 4 жыл бұрын

@@mrdrago196 сыновья депутатов :'D

@alexbakuroc6166 4 жыл бұрын

@@mrdrago196 за 2.5 навряд ли) а вот даже за 1.5 уже вполне купят. Да даже за 2 млн в карш - окупиться. Вот только наладить массовый выпуск - грандиозная задача) и вот тут большие сомнения. тот же родстер Крым куда проще. Там я знаю, что обеспокоились оптимизацией для массового производства (много элементом от гранты, довольно простая в производстве рама и пр).

@Стас1825 4 жыл бұрын

Да она и лям не впёрлась лучше взять ниссан лив или шевроле болт или вольт бу один хрен,если в России не научились строит обычные авто с двс так о чем говорить если на неэ даже посмотреть со стороны чтобы её покупали она должна стоить максимум 7 уе и то я бы не взял (хотя я живу в Украине и у нас за 25 уе впринцыпе можно взять Теслу а за 8 ниссан лиф на экспорт это чудо точно не пойдет теже електрички джыли м гранд можно взять за 12 уе так она проезжает 150-250 км так сидишь в китайце зато полноценном а не в етом корче типа марта

@andreykudryashov8850 4 жыл бұрын

Машинка смотрится....,а если дойдет до нассс,то это вообще огонь! Может зайдет как и Веста??? 🔥

@strannye 4 жыл бұрын

Тобой была проделана большая работа, как здорово получилось! Ты большой молодец!💪😎😎

@Maksim_Khasanov 4 жыл бұрын

Я чай пил, когда ты, ска, снег кинул! Спасибо, *****!

@Baralgin100 4 жыл бұрын

Каршеринг - это первое о чём я подумал, увидев первое видео об этой машине. Причём именно каршеринг в большом будущем, когда собственные машины будут не нужны, а по всему городу будут стоять именно каршеринговые машины, причём в собственности города и ты сможешь любую выбрать или забронировать на нужное время, сесть уехать в любой район города и там на точно такой же стоянке оставить.

@АнтонУдинцев-ч8г 4 жыл бұрын

Дизайн у нее просто пушка

@ivanchai9502 4 жыл бұрын

Да, просто обрубок.

@propellershaft34 4 жыл бұрын

Нужна версия с длинной базой, большей батареей и 5-ю дверями

@mr_dgonslauschanel5337 4 жыл бұрын

При такой высоте и ширине будет смотрется как сосиска Чем то ниву 2131 напомнит

@многополовинантибузович-й1х 4 жыл бұрын

Купи бу ниссан лиф , и будет тебе щастье)

@rokstikk 4 жыл бұрын

будет - это не проблема . сейчас главное отработать саму базу - то есть узлы и агрегате . Это же прототип .

@планетаземля-ж1и 4 жыл бұрын

@@многополовинантибузович-й1х реч не об этом сечас.

@АндрейК-к7я 4 жыл бұрын

Ларгус купи

@evro2011 4 жыл бұрын

Костя молодец. Показывай работу автоинженеров испытателей. Реально интересно👍 кама бомбезно выглядит!

@ВасилийСмирнов-ч6ж 4 жыл бұрын

В прошлом видео: - А заднего дворника нет и не будет? - Все посчитано, стекло закидывать не должно 6:11 заднее стекло

@zowyyyd1124 4 жыл бұрын

как думаешь, маленький электрокар предназначен для езды по сугробам))?

@NewLifeChannel2508 4 жыл бұрын

Это всё аномальный снег и ЕСТЕСТВЕННО барановирус с пандемией виноват!

@user-hl8rb4tb8k 4 жыл бұрын

ЭТО ПРОТОТИП

@aksiman 4 жыл бұрын

@Lushik28 4 жыл бұрын

Стойка между ветровым и боковым стёклами кошмарная, ну а в целом годный дизайн.

@ВалерийБебешко 4 жыл бұрын

Стойки передние просто шик! Потеряешь Реально - «скорый поезд...» очень широкие Большая мертвая зона...

@seregeykostenko3685 4 жыл бұрын

Дай бог чтобы вышла кама!!!

@Allhellsinsideyou 4 жыл бұрын

Перегрев акума в зиму, плутон мне в шахту, млять

@МЮТ-б9в 4 жыл бұрын

Да, да, даа, а потом сразу в серию пустят и таак сойдет😀😀

@reactor8312 4 жыл бұрын

высокотоковые аккумы на рабочих токах пластик плавят как нехернахер. их обычно электроникой на 80 градусах ограничивают, а так-то они и взорваться от перегрева могут. эти ваши минус20 они и не заметят при разгоне.

@reactor8312 4 жыл бұрын

на тесле, кстати, то же самое. там даже на спидометре видно, как после первого разгона электроника начинает аккумы осаживать из-за перегрева. вместо 100% мощности становится доступно 80% и меньше, если педальку не отпускать.

@AndreyHolod 4 жыл бұрын

@@МЮТ-б9в прошаренные физики в треде!

@aleksrostov3352 4 жыл бұрын

В -26 аккум тяговый на ниссан лиф в штатном режиме езды по городу за полчаса нагрелся на 10-15 градусов. В этой тачке при такой нагрузке разрядив аккумулятор до нуля можно легко получить 25-30 градусов и зарядив быстрой зарядкой уйти в перегрев. Разработчики не зря настраивают.

@maxlastor1316 3 жыл бұрын

Это и правда пушка!!! Наконец появился годный дизайн!!!

@ВладиславРоманов-ы3х 4 жыл бұрын

Позвали Костю, чтобы он сломал Каму, но она выжила).

@Abrikos1984 4 жыл бұрын

Надо было звать Cliconcar...

@СергейСергеевич-й6я 4 жыл бұрын

Конструкторами терпения и сил для борьбы со всей бюрократией и распилами, желаю успехов и серийных выпусков

@dimongrekz 4 жыл бұрын

Прикольный е-автомобильчик. Изобретатели - молодцы, блоггер - красавчик с обзором. Для е-кара хорошо боком валит ) Категорическая рекомендация - не продавайте эту модель ВАГу - запорят все как обычно. Хочу такую КАМА купить!