Костя , это LineArtronic Вариатор) тут газ в пол не помогает, помогает быстрое но плавное нажатие на педаль газа. В топ если можно ) P.s ну по крайней мере мне так менеджер на тест драйве Forester XT говорил, Вроде помогает )

У меня был форик турбо на палке, у отца был аутбек на палке с понижайкой 1998 г.в. таких машин больше не будет(( танк, трактор как угодно, но раньше Субару был лучшим в своем классе! 250 тыс пробега, лучший отжиг на бездорожье, неубиаваемая подвеска. и минимум электроники. все четко.

2:40 ко-ко-костяя, шалунишка ...

Смотрю на Питер и все больше хочу там жить. Утро радио Эрмитаж и ниче больше не надо

Красава, так держать! Боооольше, больше Subaru!

Subaru без турбо это не Subaru, без турбо они не едут, даже с моторами H6 3.0 или 3.6. На многих субиках ездил, Турбы валят да, но Legacy 3.0R уже совсем скучно, вот facelift Legacy 3.0R там с 5eat коробкой идет, еще как-то по бодрей будет. Если брать Subaru, то для меня только: Subaru Forester XT только до 2012 моделей, потом Форики уже шлак пошел, Subaru Impreza WRX или STi, Legacy GT он же Subaru Liberty GT зависит от страны, Subaru Outback XT или GT зависит от страны. Да и в общем все Subaru до 2013 года норм были еще, сейчас же новые модели страшные, диски с фабрики страшные, везде пихают свои CVT и дохлые атмо моторы которые нихрена не едут, а если даже и турбо моторы, то с CVT коробкой?! Вы серьёзно?! Куда мир катится

Напиши Василию Палычу канал Независимый Эксперт тоже на субике ездит

Субару?? Василий Палыч, ПРУВЕТ!

Голос охрипший... Выздоравливай!!!! И дай Субарику конкретного жару!!!!!!

Езжу на Forester SF 2000 2.5 атмо, тачка в семье 12 лет, просто восторг.

Лучше бы WRX взял или BRZ))(про брз шутка конечно)

По голосу слышно что приболел Костик, но все равно старается, пренебрегает мучениям пилит видосики для нас. Спасибо тебе за это!

Ящер блин, лечись. Палевно что с голосом проблемы... Срочно лечись...

Здоровья! Разорви ее! В хорошем смысле конечно! ))) Или в плохом - как пойдет! )))

Subaru Legacy B4 , 2000г.-2002г. твин турбо на палке - просто легенда.

по-моему Костя болеет

Я, как один из людей входящих в состав СПб Субару клуб готов подписаться)) ну и моя легаси 2,5Т тоже =)))

Костя, это машина для состоявшихся людей, с семьёй, с детьми, им нафиг не надо наваливать, им не нужен подхваты с низов или рёв мотора. Основная аудитория этой машины - люди 40+. Ну и цена соответствующая.

Академик настолько красавчик, уже и субару клуб к себе в зрители подтягивает ! Вот просто красавчик ! ! !

У этой машины и так есть гидротрансформатор...кстати говоря именно он со временем выходил из строя на аутах 2010-2013. Там стоял гидротрансформатор с маркировкой 170, который обычно к 70 000км начинал помирать. Проявлялось это в первую очередь в том, что при резком торможении машина глохла. С 2013 года начали ставить гидротрансформатор маркировки 171 где были решены все эти проблемы. Если перегреть вариатор то он уйдёт в аварийный режим до тех пор пока масло не остынет. Потом спокойно едешь дальше. У нас в семье на данный момент 5 машин марки субару 3 их которых гоночные. Одна из овощных это аут 2012 года. Есть с чем сравнивать. Мучал его и зимой и летом по горам и степям. Только в глубоком песке на пляже при +37 за бортом удалось его перегреть. Постоял 20 минут и потом спокойно поехал дальше.

У меня машина ценой 900 тысяч, все нормально с шумоизоляцией... как может у машины под 3 млн быть с ней плохо??? Или это в сравнении с тачкой за 14 млн??? ОМГ...

Интересно будет следить. Заедте с кем нибудь по песчаному склону. А так для драйва надо 3,6 аутбэка брать, там и автомат и 7 сек до сотни и приятные мелочи (eyesight и прочее). На прошлых кузовах BP было 3,0 л, чуть не хватало)

взял бы 3.6, был бы тебе классический автомат.

Здоровья тебе , Константин !!!!!!! В Мурманске - 22 сегодня =)))

Катался на такой! Офигенная машина, Субару плохих не делает.

то что юбка черная очень даже хорошо, машин становится больше приходится чаще запрыгивать куда-нибудь, бортовать бордюры, сугробы с ледышками и заграждения. тенденция такая что уже половину машины должны делать из прочного пластика, которому нифига не делается.

Давайте скинемся ко-ко-костику на нормальный пуховик. А то шляется вечно в своём пальтишке и болеет. А нам нужно жогово и больше!!!

Катаю Форика SG 7го года в полной комплектации и просто не понимаю что по совокупности характеристик может быть лучше. Как по мне, то новые модели много потеряли. Никогда не пойму зачем отказались от дверей без стоек. Костя, показывай, буду смотреть с удовольствием!

Респект из Алматы!!!

у академега шикарно получается радио включать. Как не включит, так в тему.

Разве ж это субару? Субару это в первую очередь турбо, а во вторую импреза или форестер.

2.5.... у вас че там в питерских квартирах из унитазов нефть херачит?

Костик выздоравливай!

Ну наконец-то субрик, сделай обзор на новый импрезик я прост фанат субару !☺

Как раз сегодня на форике боком валил, субару это тема!

для кого-то и аутбек лухари

Василий Палыч оценит!)))

Василия Павловича позови) он мне кажется не откажет, классный замес тогда получится)

Я пока только мечтаю о такой тачке. И хрен, что она не валит. Выглядит шикарно.

Поймал себя на мысли, что сталю академику лайк еще при начале загрузки видео

2,5 млн?! Ну совсем не "лухури"! Да не 10 млн, но для людей живущих не в Москве и Питере приличная сумма... Всё-таки зажрался)

Не знаю я, кто говорит, что Субари - не те. В каком плане "не те"? Форестеры 2 литра, 2.5 атмо - никогда не валили. Так же, как и Легаси, Аутбек. Для этого всегда были турбо, WRX и WRX STI. СТИХи как валили, так и валят. Управляемость не та? Не сказал бы... Даже тест сняли, где сравнивают Форь 2004 года (которые типа рулится) и Форь 2016 (про который люди, на Форе 2004 года, говорят, что не рулится как раньше)... Субари - это практичность, которой нет у других. Да, здесь салон не такой мудреный как у Тигуана. Зато в любую погоду на полном приводе ты себя чувствуешь королем. Влесть в говна - не проблема. Места в салоне - много. Подвеска - это мечта, для наших дорог - лучше придумать сложно. Короче, Субари - это для знатоков. Клубы - это тоже отдельная история. В случае чего всегда помогут и т.д. Хотите только по городу кататься и на девочек впечатление салоном производить - берите Тигуан, Кадиак.

сделай любимый тест: заезд задним ходом на поребрик. заедет или нет? старые вариаторы не могли заехать.

У меня аут 2010 года выпуска, праворукий ИСТИННЫЙ ЯПОНЕЦ!!! 2.5 варик 196 л.с, да да, 196 Л.С. вместо 170. почему? да потому-что ПРАВОРУКИЙ ЯПОНЕЦ!! комплектация предтоповая. Отличный автомобиль за свои деньги! А кто говорит что это говно, ну что ж, завидуйте молча. А вот Константину хочу сказать, что хоть для Вас это и не "лухари", но у нас на Дальнем Востоке все "лухари" немцы и т.п. просто разваливаются по нашим "направлениям"- это про дороги.

50 кадров заметны сразу - отлично!

Позови субориста с Георгием Александровичем и Тарас Сергеичем... серия бомба будет))) мнение от настоящего субариста-Василия Палыча будет очень интересным))) они тоже классные парни как и ты)!!!!

Субаристы ликуют!)

Кококостик зажрался...

Костян выздоравливай побыстрее!!!

Костик выздоравливай! Лечи горло! Хорошее авто для контраста с лухури. Завтра забираю ящерский чехольчик)

Во первых Субару это герой из аниме, а во вторых машина

очень люблю субару, и как мне будет обидно когда он будет говорить про ее недостатки(

палец вверх кто тоже поднимал голову выше чтобы увидеть что на дароге чтобы не вье..аться)))

красива субару .

Неплохо 👍

Последняя машина на рынке ,которая по трассе прет как паровоз и на бездорожье будет тащить пока на дно не сядет!! И как субарист со стажем не одного случая перегрева не знаю! Как ее будет Костик перегревать очень интересно посмотреть!

пиши васяну, с независимого эксперта, получиться годный контент )лайк что бы ко-ко-костик увидел

возьми камри на тест

Костян на Субчике по трассе дубасит, неплохо)

ничего не знаю про субару. с нетерпением жду продолжения!)

будет интересно,но почему именно аутбэк?

Зажрался таки, очень сильно!!! Позови Василия Палыча из независимых экспертов, он субарист знатный!!!!

За эти деньги: Лексус ES, IS, NX, Инфинити Q70, Ауди Q5, ну всяко по примиальней и лучше будут, но субару 2,5 ляма аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа!

Выздоравливай, Костик)

Дай Бог здоровья!!!

ребят,подскажите что за музончик на 5:31,заранее спасибо

блин , заглянул в описание и вижу категория:Животные...

Субару уже не тот. Василий Палыч привет

ахрипший :) Лечись давай! отставить болеть Костя)

Костя выздоравливай. Будь здоров !

Надень шапку

Взять на тест овощевоз с адовой горой веса, придушенный под евро 5/6 и ждать от него менее 10 секунд до сотни - странно как то. Особенно на вариаторе.

А что за музыка 5:40?

С Богом!! удачи

Ну Костян, жги! Я бы подъехал, но я на куге, и она на обкатке.

Есть Subaru. На какой карьер подъехать?

в любой непонятной ситуации пиши Василию Павловичу ! субарист прувет))

сними плиз ауди а4 олроуд б8 кузов, очень мало информации о ней , стоит ли покупать? спасибо!

за hip-hop лойс!

Сам являюсь обладателем двух субару возрастом по 8 лет,доволен этой маркой,но я не готов отдать 2,5 ляма за это авто с двигателем атмо 2,5.Страшно подумать сколько он стоит с двигателем 3,6)3,6 млн?))

Давай катнем на карьере! У меня Аутбек 2011 3.6 5АТ)))

6:27 что за трек?

Костян, твой велик стоит около флагштока?

Выздоравливай давай!)

Эх,взял бы что-нибудь поинтереснее. Но тоже хороший НеСтрим. Вообще весь годный контент у тебя. Очень.

Возьми на тест новый паджеро спорт

Возьми на тест KIA SORENTO PRIME V6 3.3 литра. Не пожалеешь. Возможно ты захочешь остаться с этим авто лет на 5-7))

это та субару, в которой мотор живет 100ткм?

Костян покупай автобиографию!!!) две недели улыбался смотря твои видосики!)

3 года владения предыдущей моделью ( аутбек 4 2011 года) в условиях снежных и скользких зим Дальнего Востока, Причём чистокровного японца Кроме вышеперечисленных недостатков могу добавить недостаточную жесткость кузова( болезнь всех универсалов субару и не только), слабый лак и краска кузова ( почти любой камешек это скол краски) и самый главный это наиотвратительнейшая геометрия кузова, за счёт очень длинных свесов кузова. При этом очень редкий кроссовер может сравниться по внедорожным качествам.В остальном Аут это хорошая, местами даже очень машина.Видел тесты немецкого журнала, где только у Аута реально сработала система предоотвращения столкновения с пешеходом. Реальный расход на трассе 7 литров при скорости 100км/ч

КОСТЯ бля, отсидись ты дома пару дней, жалко смотреть! куртку зимнюю с подштанниками пора бы уже началивать! субару этого не стоит, уаз подождёт, ну а мы видосики про дом посмотрим) здоровья бро)

Музыка на 12:33, если кому нужно, Skott - Porcelain (AWAY Remix). Костя, лечись, а то голос совсем никакой, как бы не слег великий ящер...))

Костя сделай обзор на BMW M4

Ждем продолжения ))

то самое чувство, когда хочется турбину))

напиши Василию Палычу из независимого эксперта, я думаю он тебе поможет.

я думал ты возьмешь WRX STI

Че за трек 5:30

Костик лечись)Здоровья тебе)

Выздоравливай скорее!