Напиши Василию Палычу канал Независимый Эксперт тоже на субике ездит
@СергейОвчинников-ы9к8 жыл бұрын
MobileChannel плюсую, тоже хотел написать
@dkfader46398 жыл бұрын
*ОН КОРОЛЬ КОЛХОЗ-ТЮНИНГА*
@olegw50558 жыл бұрын
MobileChannel
@СергейПасеко-с6л8 жыл бұрын
Василий Палыч топовый субарист
@stylebliss19818 жыл бұрын
Да да, если бы еще печальку на обзор взял, был бы вобще топ обзор)))
@vasilebuzdugan66558 жыл бұрын
2:40 ко-ко-костяя, шалунишка ...
@goblin71488 жыл бұрын
Vasile Buzdugan хахах
@romanmutel76928 жыл бұрын
)
@wint0rez8078 жыл бұрын
Это его стандартная мулька :врот и вноги
@chuknorris348 жыл бұрын
Лучше бы WRX взял или BRZ))(про брз шутка конечно)
@Viva_Necro8 жыл бұрын
БРЗ с 2016 года не продается в России. Как и GT Тойоты.
@ИгорьКабанов-к5ъ8 жыл бұрын
почему?
@Viva_Necro8 жыл бұрын
Хз, нерентабельно. Их же собирали только в Японии. По всей России продалось очень мало, деньги рекламные не отбивались, транзитные налоги. Хотя меня тачка во всем устраивает. Предельно простой движок для апгрейда.
@hadesmyo8 жыл бұрын
Денис Рябчиков брц в России у дилера не продают
@hadesmyo8 жыл бұрын
Денис Рябчиков брз в России у дилера не продают
@PilotRussia8 жыл бұрын
Смотрю на Питер и все больше хочу там жить. Утро радио Эрмитаж и ниче больше не надо
@LeonidK3408 жыл бұрын
Subaru без турбо это не Subaru, без турбо они не едут, даже с моторами H6 3.0 или 3.6. На многих субиках ездил, Турбы валят да, но Legacy 3.0R уже совсем скучно, вот facelift Legacy 3.0R там с 5eat коробкой идет, еще как-то по бодрей будет. Если брать Subaru, то для меня только: Subaru Forester XT только до 2012 моделей, потом Форики уже шлак пошел, Subaru Impreza WRX или STi, Legacy GT он же Subaru Liberty GT зависит от страны, Subaru Outback XT или GT зависит от страны. Да и в общем все Subaru до 2013 года норм были еще, сейчас же новые модели страшные, диски с фабрики страшные, везде пихают свои CVT и дохлые атмо моторы которые нихрена не едут, а если даже и турбо моторы, то с CVT коробкой?! Вы серьёзно?! Куда мир катится
@ahilesssss18 жыл бұрын
Leonid Korshunov куда те ехать то?? Мало чтоль 30к трупов в год?? Посмотри подборки с региков, ездуны блин, не едет у них ниче. На трек идите и на стихе гоняйте, там все поедет. А аут нормальный семейный универсал. Для человека с детьми,а не спортсмена с флажком финишным на крыле.
@LeonidK3408 жыл бұрын
Это как бы имхо было. Я живу в Америке. Как это моё имхо, мне нравится чтоб машина была семейная, удобная и быстрая для обгона, я говорю чтобы не гонять, есть такие участки дорог, где нужен моментальный прелив мощьности, а не такое что сейчас субики делают, надовил на газ и молишся, успеешь обойти фуру или нет.
@ahilesssss18 жыл бұрын
Leonid Korshunov я не знаю че за фуры у Вас в штатах, я на своём Ауте легко и непринужденно их обхожу. Они 80 тошнят
@ZaTo-o.n.E8 жыл бұрын
Антон Смиркин Да почти на любой иномарке обгон не вызывает особых проблем по сравнению с тазиком XD. Можете конечно попытаться закидать мегя камнями но на дальняк на 4.5 Т.КМ ездили с батей на 3х разных тачках в том числе на "великой и ужасной десяточке с шеснарем" - звуки как в F1 и ты неспеша читаешь надписи по бортам фуры, можешь даже поздороваться при желании.
@E1mig8 жыл бұрын
Ящер блин, лечись. Палевно что с голосом проблемы... Срочно лечись...
@Кэшикуки8 жыл бұрын
Shootman STI а Костян не одинок) дофига народа с таким голосом) вирусняк ходит
@sereban64828 жыл бұрын
да костик просто на лисапеде приехал за субару поэтому и заболел Крисс Кросс тема лайк классика)))
@EStepan0v8 жыл бұрын
Рот и ноги продуло..
@LANKO-AND-POINT8 жыл бұрын
sereban 64 ✌
@89totem8 жыл бұрын
ПОСЛЕ РЕНЖА НЕПОКАЙФУ.
@keanetic8 жыл бұрын
У меня был форик турбо на палке, у отца был аутбек на палке с понижайкой 1998 г.в. таких машин больше не будет(( танк, трактор как угодно, но раньше Субару был лучшим в своем классе! 250 тыс пробега, лучший отжиг на бездорожье, неубиаваемая подвеска. и минимум электроники. все четко.
@gallardo58838 жыл бұрын
Субару?? Василий Палыч, ПРУВЕТ!
@Kachegarrus8 жыл бұрын
Костя , это LineArtronic Вариатор) тут газ в пол не помогает, помогает быстрое но плавное нажатие на педаль газа. В топ если можно ) P.s ну по крайней мере мне так менеджер на тест драйве Forester XT говорил, Вроде помогает )
@ОлегКучинский-о5у6 жыл бұрын
все верно, плавный старт, потом можно чуть активней нажимать на педальку
@wet26088 жыл бұрын
Академик настолько красавчик, уже и субару клуб к себе в зрители подтягивает ! Вот просто красавчик ! ! !
@artyom83328 жыл бұрын
взял бы 3.6, был бы тебе классический автомат.
@argentinaspy_oc8 жыл бұрын
вроде нет больше гидро-автоматов на аутах и легасях, возможно на Фориках еще есть и то вроде закончились в 15м году
@argentinaspy_oc8 жыл бұрын
проверил, что на 2.5, что на 3.6R-S - коробка Lineartronic - вариатор
@SerZima8 жыл бұрын
3.6 стоит 3.4 мульта. За такие деньни можно упакованный в зюзю А4 Алроуд взять или (если есть желание говна месить), то Прадо 4.0 в комплекации Престиж.
@ilyaalonov34348 жыл бұрын
3 знакомых купили, чуть доплатив, A6 Allroad. Через полгода все трое перебрали подвеску за 300 тысяч. Мы же ездим себе на аутбеке 3.6 2013 года и не нарадуемся.
@666kanu8 жыл бұрын
ой бля, хорош пиздеть!!! Через пол года тебе по гарантии все поменяют в ауди...
@whyson0t-y5x8 жыл бұрын
по-моему Костя болеет
@zerocool4eg8 жыл бұрын
он уже несколько дней болеет, о чём говорил на других стримах
@whyson0t-y5x8 жыл бұрын
Егор Суков ну я же не успеваю за всем следить)
@AleksandrPrim8 жыл бұрын
в таком пальтеце не мудрено что болеть будешь...)
@Vlad_Petrov_1788 жыл бұрын
Он как бы всегда болеет, иммунитета 13%.
@reazst8 жыл бұрын
Погода в С-Пб. мерзская. Не здохнуть бы этой зимой.
@KentTLT8 жыл бұрын
Давайте скинемся ко-ко-костику на нормальный пуховик. А то шляется вечно в своём пальтишке и болеет. А нам нужно жогово и больше!!!
@АлексейАлексеевич-е5б8 жыл бұрын
Subaru Legacy B4 , 2000г.-2002г. твин турбо на палке - просто легенда.
@StarbrookRussia8 жыл бұрын
У меня машина ценой 900 тысяч, все нормально с шумоизоляцией... как может у машины под 3 млн быть с ней плохо??? Или это в сравнении с тачкой за 14 млн??? ОМГ...
@mikhailopotapich8 жыл бұрын
Зажрался;)
@klyushine8 жыл бұрын
STARBROOK RUSSIA Ну так зажрался же))
@sers13188 жыл бұрын
STARBROOK RUSSIA ну если сравнивать с премиумом то там Ее ноль просто ноль 😂 просто сидишь в метале 😂😂😂
@Taga18978 жыл бұрын
Во-первых, да, после топового Ренжа почти у всего будет так себе шумка. Во-вторых, у япов часто с этим проблемы бывают. Ничего не могу сказать про этот Аут, но возможно там действительно слабая шумка.
@vadimzabrodin58088 жыл бұрын
в видео слышу, что шумка как в логане. я даже думаю что он сравнивает с седанами, на которых на оффроуд ездил недавно.
@mrNyaknyak8 жыл бұрын
2.5.... у вас че там в питерских квартирах из унитазов нефть херачит?
@uflgeer8 жыл бұрын
Evgeniy nyaknyak леди на доргих мерседесах повсеместно в спб. С зп 100к на дороге чувствую себя нищебродом
@МуадДиб888 жыл бұрын
Defizix # реально зажрались
@МуадДиб888 жыл бұрын
***** это и печально.
@kordaxmint5338 жыл бұрын
+Defizix # 130, не могу ничего купить, никакую машину, кроме форд фокуса, мазды 3, соляриса. Если куплю машину, про квартиру могу забыть вообще. Это я к тому, что многие тут пишут зажрались и не врубаются, что раньше 100к это было 3 тысячи долларов, а теперь это 1530$. На 1530$ в Петербурге можете не на Субары расчитывать всякие, а на сосание хуя и Солярис в кредит. Я понимаю, что в провинции всё много хуже, но и мы тут совсем не с Европейскими зарплатами живём.
@Dvorkin828 жыл бұрын
Ну так то да, если я раньше получал 1800$, то теперь они превратились в тыкву, и даже не дотягивают до 1к. Хорошо что машину купить успел 3 года назад.
@baddymike8 жыл бұрын
Разве ж это субару? Субару это в первую очередь турбо, а во вторую импреза или форестер.
@Прыщавыегеи8 жыл бұрын
Ээээммм:/
@sashokbachurin8 жыл бұрын
Сейчас Subaru это полный привод..
@EgoriyVlasov8 жыл бұрын
С какого перепуга это турбо?
@danieldeforg80448 жыл бұрын
С такого, что субару это марка специализирующаяся в свое время на Раллийных гонках
@EgoriyVlasov8 жыл бұрын
Daniel Deforg И что? Москвич и Жигули тоже в своё время показывали выдающиеся результаты в международных чемпионатах по ралли. Теперь все Москвичи и Жигули должны ездить с каркасами и форсированными до 150 л.с. моторами? Или может взять Ситроены, у которых тоже куча побед в ралли, наверно даже больше, чем у Субару. Никто же не говорит "Ситроен - это в первую очередь турбо, а то что не турбо - это не Ситроен"
@ИльяСясин-ъ2р8 жыл бұрын
По голосу слышно что приболел Костик, но все равно старается, пренебрегает мучениям пилит видосики для нас. Спасибо тебе за это!
@bawkbagawk9118 жыл бұрын
Езжу на Forester SF 2000 2.5 атмо, тачка в семье 12 лет, просто восторг.
@kabardink7 жыл бұрын
Катался на такой! Офигенная машина, Субару плохих не делает.
@yuransk56188 жыл бұрын
Интересно будет следить. Заедте с кем нибудь по песчаному склону. А так для драйва надо 3,6 аутбэка брать, там и автомат и 7 сек до сотни и приятные мелочи (eyesight и прочее). На прошлых кузовах BP было 3,0 л, чуть не хватало)
@gamesgadgets5138 жыл бұрын
Я, как один из людей входящих в состав СПб Субару клуб готов подписаться)) ну и моя легаси 2,5Т тоже =)))
@mikhailopotapich8 жыл бұрын
2,5 млн?! Ну совсем не "лухури"! Да не 10 млн, но для людей живущих не в Москве и Питере приличная сумма... Всё-таки зажрался)
@mikhailopotapich8 жыл бұрын
После претензий к шумке, сомнения сошли на нет - точно зажрался!)
@EgoriyVlasov8 жыл бұрын
А что для жителей Москвы и Питера 2.5 ляма это не деньги по твоему? 30к это приличная зарплата считается.
@AL_R1618 жыл бұрын
Михайло Потапыч хм, а какя шумка у японцев??? да никакая, все правильно он сказал
@Aragnir8 жыл бұрын
судя по звуку, шумка, как на гранте, никакая
@ПавелЯкунин-й5т8 жыл бұрын
Кем считается 30к приличной заплатой? одноклассниками? Живу на дальнем востоке, тут на зарплаты ниже 50ти носом вертят.
@combostass8 жыл бұрын
Голос охрипший... Выздоравливай!!!! И дай Субарику конкретного жару!!!!!!
@dmitryromanov23108 жыл бұрын
Красава, так держать! Боооольше, больше Subaru!
@ВладимирАгапов-к7ш8 жыл бұрын
для кого-то и аутбек лухари
@mikhailopotapich8 жыл бұрын
В точку!
@МихаилСокололовский7 жыл бұрын
для кого-то и "приора" "порше"
@ozzless5 жыл бұрын
Новый Аутбек Гораздо больше лухари, чем каен 2010 или , упаси боже бмв x3-x5 2012
@artemmoroz61054 жыл бұрын
ozzless ,сравнил яйца с легкими.Х5 топ !Иди жуй кран!
@qwerfdsaasdfrewq39088 жыл бұрын
то что юбка черная очень даже хорошо, машин становится больше приходится чаще запрыгивать куда-нибудь, бортовать бордюры, сугробы с ледышками и заграждения. тенденция такая что уже половину машины должны делать из прочного пластика, которому нифига не делается.
@Bobadey8 жыл бұрын
Василий Палыч оценит!)))
@ZHALILOVllDAILY8 жыл бұрын
У этой машины и так есть гидротрансформатор...кстати говоря именно он со временем выходил из строя на аутах 2010-2013. Там стоял гидротрансформатор с маркировкой 170, который обычно к 70 000км начинал помирать. Проявлялось это в первую очередь в том, что при резком торможении машина глохла. С 2013 года начали ставить гидротрансформатор маркировки 171 где были решены все эти проблемы. Если перегреть вариатор то он уйдёт в аварийный режим до тех пор пока масло не остынет. Потом спокойно едешь дальше. У нас в семье на данный момент 5 машин марки субару 3 их которых гоночные. Одна из овощных это аут 2012 года. Есть с чем сравнивать. Мучал его и зимой и летом по горам и степям. Только в глубоком песке на пляже при +37 за бортом удалось его перегреть. Постоял 20 минут и потом спокойно поехал дальше.
@Yudenkoff8 жыл бұрын
Здоровья! Разорви ее! В хорошем смысле конечно! ))) Или в плохом - как пойдет! )))
@mrregik8 жыл бұрын
Костя, это машина для состоявшихся людей, с семьёй, с детьми, им нафиг не надо наваливать, им не нужен подхваты с низов или рёв мотора. Основная аудитория этой машины - люди 40+. Ну и цена соответствующая.
@molorik88813 жыл бұрын
Мне почему-то не кажется что старики настолько овощатся даже в желаниях
@СергейБорисов-м3ш8 жыл бұрын
Василия Павловича позови) он мне кажется не откажет, классный замес тогда получится)
@lptv27108 жыл бұрын
Во первых Субару это герой из аниме, а во вторых машина
@Димм1638 жыл бұрын
ну это для дрочащих на аниме странных людей, для нормальных людей это машина
@Maximspec8 жыл бұрын
у академега шикарно получается радио включать. Как не включит, так в тему.
@K4ne3628 жыл бұрын
50 кадров заметны сразу - отлично!
@wrcart8 жыл бұрын
Катаю Форика SG 7го года в полной комплектации и просто не понимаю что по совокупности характеристик может быть лучше. Как по мне, то новые модели много потеряли. Никогда не пойму зачем отказались от дверей без стоек. Костя, показывай, буду смотреть с удовольствием!
@AntonSinchukov638 жыл бұрын
Олег Шишов на том же сарае езжу .и как только выпадает снег пл ночам выезжаю кататься в город. мне 34... )))
@alextigrido88768 жыл бұрын
Много чего лучше. Вольво в сто раз лучше например.
@AlfredUnknown8 жыл бұрын
Aleksandr Filatov долго выбирал между форем и xc70. В итоге понял, что это очень разные тачки. В вольве по трассе пилить кайф, а я на форе (ат резина+понижайка) в такие дебри залазил, что вольво и не снилось. Разные цели, но вольво классная тачка все равно:)
@wrcart8 жыл бұрын
Anton Sinchukov ))) Мне вот 30 стукнуло. А я за город к родителям регулярно гоняю. Вот дороги 3й день засыпает, а я еду и радуюсь как ребёнок! Спокойно проехал к дому, пробил колею, сегодня утром прошёл трактор, а после него гости на камри 20 минут во двор пытались заехать)))).
@wrcart8 жыл бұрын
Aleksandr Filatov Прямо в яблочко. Я именно Вольвешник и вижу как замену на будущее. Но, как я сказал выше, именно по совокупности факторов, а цена и обслуживание тоже фактор для меня сейчас. Пока замену позволить себе не могу.
@leva-net40848 жыл бұрын
Зажрался таки, очень сильно!!! Позови Василия Палыча из независимых экспертов, он субарист знатный!!!!
@makskos.92398 жыл бұрын
Не знаю я, кто говорит, что Субари - не те. В каком плане "не те"? Форестеры 2 литра, 2.5 атмо - никогда не валили. Так же, как и Легаси, Аутбек. Для этого всегда были турбо, WRX и WRX STI. СТИХи как валили, так и валят. Управляемость не та? Не сказал бы... Даже тест сняли, где сравнивают Форь 2004 года (которые типа рулится) и Форь 2016 (про который люди, на Форе 2004 года, говорят, что не рулится как раньше)... Субари - это практичность, которой нет у других. Да, здесь салон не такой мудреный как у Тигуана. Зато в любую погоду на полном приводе ты себя чувствуешь королем. Влесть в говна - не проблема. Места в салоне - много. Подвеска - это мечта, для наших дорог - лучше придумать сложно. Короче, Субари - это для знатоков. Клубы - это тоже отдельная история. В случае чего всегда помогут и т.д. Хотите только по городу кататься и на девочек впечатление салоном производить - берите Тигуан, Кадиак.
@dmytropoliakoff26716 жыл бұрын
твоим совет наверное пользовался когда брал кодиак)
@ИльяПашко-р6ь8 жыл бұрын
Как раз сегодня на форике боком валил, субару это тема!
@Evgen-kg5ul8 жыл бұрын
У меня аут 2010 года выпуска, праворукий ИСТИННЫЙ ЯПОНЕЦ!!! 2.5 варик 196 л.с, да да, 196 Л.С. вместо 170. почему? да потому-что ПРАВОРУКИЙ ЯПОНЕЦ!! комплектация предтоповая. Отличный автомобиль за свои деньги! А кто говорит что это говно, ну что ж, завидуйте молча. А вот Константину хочу сказать, что хоть для Вас это и не "лухари", но у нас на Дальнем Востоке все "лухари" немцы и т.п. просто разваливаются по нашим "направлениям"- это про дороги.
@shakal27158 жыл бұрын
очень люблю субару, и как мне будет обидно когда он будет говорить про ее недостатки(
@Ivan-lopatkin0078 жыл бұрын
Позови субориста с Георгием Александровичем и Тарас Сергеичем... серия бомба будет))) мнение от настоящего субариста-Василия Палыча будет очень интересным))) они тоже классные парни как и ты)!!!!
@Ivan-lopatkin0078 жыл бұрын
Канал - независимый эксперт)))) печальке прууувет
@famiak8 жыл бұрын
Вот, кстати, да. Василий Палыч пришелся бы очень в тему. Наверное, единственный человек с ютуба, который норм в субарах шарит.
@MrJozhik8 жыл бұрын
сделай любимый тест: заезд задним ходом на поребрик. заедет или нет? старые вариаторы не могли заехать.
@Vitaliy_DJOKSID8 жыл бұрын
Здоровья тебе , Константин !!!!!!! В Мурманске - 22 сегодня =)))
@reighty-two82598 жыл бұрын
Респект из Алматы!!!
@bulkin26228 жыл бұрын
Кококостик зажрался...
@lPr0gramerl8 жыл бұрын
Костик выздоравливай!
@E1mig8 жыл бұрын
Субаристы ликуют!)
@AlexLesnoy-y1l8 жыл бұрын
Поймал себя на мысли, что сталю академику лайк еще при начале загрузки видео
@PeatSteave8 жыл бұрын
Костик выздоравливай! Лечи горло! Хорошее авто для контраста с лухури. Завтра забираю ящерский чехольчик)
@evgeniydanilov79478 жыл бұрын
Возьми на тест KIA SORENTO PRIME V6 3.3 литра. Не пожалеешь. Возможно ты захочешь остаться с этим авто лет на 5-7))
@ЮрийНикитин-ш7я8 жыл бұрын
Последняя машина на рынке ,которая по трассе прет как паровоз и на бездорожье будет тащить пока на дно не сядет!! И как субарист со стажем не одного случая перегрева не знаю! Как ее будет Костик перегревать очень интересно посмотреть!
@kabardink7 жыл бұрын
Так он её и не смог перегреть)) дело в том, что у Субару очень надежный и мощный вариатор
@danilalebedev26688 жыл бұрын
блин , заглянул в описание и вижу категория:Животные...
@alkazardeluxe8 жыл бұрын
Держи нас вкурсе.
@alphaomega91258 жыл бұрын
Я пока только мечтаю о такой тачке. И хрен, что она не валит. Выглядит шикарно.
@ВладКомаров-ы1л8 жыл бұрын
Костян на Субчике по трассе дубасит, неплохо)
@ПростоТВ-п9ф8 жыл бұрын
Субару уже не тот. Василий Палыч привет
@техническаяпомощь70708 жыл бұрын
в любой непонятной ситуации пиши Василию Павловичу ! субарист прувет))
@robotspb8 жыл бұрын
Давай катнем на карьере! У меня Аутбек 2011 3.6 5АТ)))
@СергейБашинский-ц3л8 жыл бұрын
Дай Бог здоровья!!!
@vasyachapaev35198 жыл бұрын
3 года владения предыдущей моделью ( аутбек 4 2011 года) в условиях снежных и скользких зим Дальнего Востока, Причём чистокровного японца Кроме вышеперечисленных недостатков могу добавить недостаточную жесткость кузова( болезнь всех универсалов субару и не только), слабый лак и краска кузова ( почти любой камешек это скол краски) и самый главный это наиотвратительнейшая геометрия кузова, за счёт очень длинных свесов кузова. При этом очень редкий кроссовер может сравниться по внедорожным качествам.В остальном Аут это хорошая, местами даже очень машина.Видел тесты немецкого журнала, где только у Аута реально сработала система предоотвращения столкновения с пешеходом. Реальный расход на трассе 7 литров при скорости 100км/ч
@NikitaGorbach-hs5xj8 жыл бұрын
сними плиз ауди а4 олроуд б8 кузов, очень мало информации о ней , стоит ли покупать? спасибо!
@Rukivmasle8 жыл бұрын
никита горбач во виорник будет на канале моем обзор про а4 б8
@KotofermaMSK8 жыл бұрын
Взять на тест овощевоз с адовой горой веса, придушенный под евро 5/6 и ждать от него менее 10 секунд до сотни - странно как то. Особенно на вариаторе.
@dron3938 жыл бұрын
пиши васяну, с независимого эксперта, получиться годный контент )лайк что бы ко-ко-костик увидел
@ОсобоеМнение-у9б8 жыл бұрын
Сам являюсь обладателем двух субару возрастом по 8 лет,доволен этой маркой,но я не готов отдать 2,5 ляма за это авто с двигателем атмо 2,5.Страшно подумать сколько он стоит с двигателем 3,6)3,6 млн?))
@27jorjjorj438 жыл бұрын
Костян выздоравливай побыстрее!!!
@mihaylenko_s8 жыл бұрын
Музыка на 12:33, если кому нужно, Skott - Porcelain (AWAY Remix). Костя, лечись, а то голос совсем никакой, как бы не слег великий ящер...))
@kurasaki-8 жыл бұрын
палец вверх кто тоже поднимал голову выше чтобы увидеть что на дароге чтобы не вье..аться)))
@Argentum7778 жыл бұрын
возьми камри на тест
@Argentum7778 жыл бұрын
или инфинити q70
@Aragnir8 жыл бұрын
старую, за полтос, дизлайка делать
@oikaklmn8 жыл бұрын
Этих камри тестов хоть жопой жуй. О чем там говорить? Серый седан - ничего примечательного.
@MiguelStar7778 жыл бұрын
Ну Костян, жги! Я бы подъехал, но я на куге, и она на обкатке.
@ОлексійЛисенко-ъ5б8 жыл бұрын
2.0 дизель едет очень даже интересно-высокий крутящий момент и подхват с низов! и при этом есть турбина ,которую можно чипануть и средний расход 8.
@antonybest4048 жыл бұрын
КОСТЯ бля, отсидись ты дома пару дней, жалко смотреть! куртку зимнюю с подштанниками пора бы уже началивать! субару этого не стоит, уаз подождёт, ну а мы видосики про дом посмотрим) здоровья бро)
@ОлегБуковецький8 жыл бұрын
Костя сделай обзор на BMW M4
@ОлегБуковецький8 жыл бұрын
Кто за ставьте лайк
@ПетяСимфония8 жыл бұрын
За эти деньги: Лексус ES, IS, NX, Инфинити Q70, Ауди Q5, ну всяко по примиальней и лучше будут, но субару 2,5 ляма аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа!
@ЫладалсВлалслм8 жыл бұрын
Петя Симфония ррррррр
@namedem8 жыл бұрын
Петя Симфония боя как вы ваще смотрите его. вы ваще не в ту степь. на этих лексусах инфинити только в пробке стоять и за хлебом ездить.
@ИгорьКапацына-у1в8 жыл бұрын
Ору
@kabardink7 жыл бұрын
Причем тут пузотерки лексус es /is ? Они ничто против этой субару!
@xmm0766 жыл бұрын
Петя Симфония да хуже они Петя будут, поезди потом напишешь.
@Levsha3338 жыл бұрын
ахрипший :) Лечись давай! отставить болеть Костя)
@Pavel182799008 жыл бұрын
На первых секундах видео SVX клёвый на фоне стоит, тру субару родом из 90х, хоть и атмо. Когда-то мечтал о такой, но после турбо импрез и форей кажется, что уже совсем не едет...
@arthegor_a8 жыл бұрын
напиши Василию Палычу из независимого эксперта, я думаю он тебе поможет.
@КириллЗайцев-з4ф8 жыл бұрын
Возьми на тест новый паджеро спорт
@van_GieMov8 жыл бұрын
я думал ты возьмешь WRX STI
@ДмитрийЗайцев-ш7т8 жыл бұрын
Лучшая машина для России, для семьи, рыбалки, охоты, на трассе не парусит, как внедорожники и кроссоверы, большой дорожный просвет. Экономичная тачка по расходу, по цене конкуренты дороже. Из минусов это то, что дороже Ренжа по обслуживанию, нет в СПБ приличного оф. дилера, в бывшем RRT одни воры и рукожопы.
@Mel-if7tg8 жыл бұрын
Главный ящер заболел, КО-Ко-Костик не болей!!!!!!
@alexandr37208 жыл бұрын
Достаточно не плохая машина. А ящер зажрался после Рэнжа за 14 лямов)))
@ЧеловекОбыкновенный-х1и8 жыл бұрын
Есть Subaru. На какой карьер подъехать?
@ВладиславГончаров-й1з8 жыл бұрын
будет интересно,но почему именно аутбэк?
@onesfon8 жыл бұрын
Владислав Гончаров он у них универсал бизнес класса считается,ставку на бизнес делают скорее
@ВладиславГончаров-й1з8 жыл бұрын
возможно хотя WRX по динамичней будет
@onesfon8 жыл бұрын
Владислав Гончаров это да, может метят в возрастную категорию
@ВладиславГончаров-й1з8 жыл бұрын
все может быть,очень интересно что Костя про него скажет,будем ждать
@doubleghost41038 жыл бұрын
А почему надо брать WRX? В тысячный раз смотреть на одно и то же? Хоть какое-то воображение включайте...
@ОсобоеМнение-у9б8 жыл бұрын
За субарик лайк!Салону который дал авто дислайк,пожадничали,могли бы и с топовым двигателем 3,6 дать.После компрессорного реджа 2,5 атмо это дно ..
@vitot12118 жыл бұрын
Костян покупай автобиографию!!!) две недели улыбался смотря твои видосики!)
@НикитаПахомов-и5ь8 жыл бұрын
Возьми Василия Палыча, пичалька прувет.
@АхмедМахмудов-ц3ъ8 жыл бұрын
Надень шапку
@ДжамильЯруллин8 жыл бұрын
Надень*
@la1kisas5168 жыл бұрын
Ильгиз Татарин было бы хуже, если бы написал "адень"
@АхмедМахмудов-ц3ъ8 жыл бұрын
La1ki Sas простите друзья, ошибся.
@DmAnIvanov8 жыл бұрын
да ладно друг с кем не бывает (ко-ко-ко где знаки препинания)
@ВадимНазыров-з8н8 жыл бұрын
есть ли конкуренты за эту цену которые рулятся лучше?
@MrAlexXJumper8 жыл бұрын
не бережете вы себя, Константин. Выздоравливайте!!!
@kamawko8 жыл бұрын
В любой непонятной ситуации звони Василий Палычу. Ермольник одобрит.
@ВладиславПримако8 жыл бұрын
Костян, твой велик стоит около флагштока?
@CarbonPlay8 жыл бұрын
НОСИ ШАРФ, КОСТЯ! ПОЖАЛУЙСТА!
@michaelstrizhov52168 жыл бұрын
Надо было форик брать или стиху
@MelenkiOn8 жыл бұрын
С Богом!! удачи
@simplecat73548 жыл бұрын
Видел это авто на СубаФесте 2015... Близко... Пощупал... Не впечатлило... Металл уже не торт... А если под капот заглянуть и на брызговики посмотреть - как то вообще страшно за руль садиться... ))) Много пластика - мало железа... К сожалению общая тенденция для новых авто... Если интересно сравнить с Фориком SG-5 на бездорожье - велкам... Договоримся о встрече...
@griboedoff13228 жыл бұрын
Я понимаю что я нищеброд и у меня нет 2.5 мульта, но будь у меня эти деньги я бы не взял оут ... Ну не должен субарик стоить дороже 1.5 ляма, никакой.
@ahilesssss18 жыл бұрын
Griboedoff да с хера ли, если от полтора стоит аццкий тушкан?? Курс давно смотрел?
@ohdude2718 жыл бұрын
за 2.5 можно skoda superb почти в топе взять, тоже полный привод, да дорожный просвет меньше, но всего остального больше.
@ahilesssss18 жыл бұрын
Rafael Arytuynuyan спасибо, только что лицезрел в сервисе октавию 11 года, лак с краской с задних арок сходит чулком. Родная краска Карл!
Блин субару Атмо... :-( На кой он нужен ! Это же овощ (((((((((
@АлександрСтратулатов8 жыл бұрын
Александр Красносельских сядь проедь на ауте 3.6 потом ответь на этот комент! 😉
@АлександрКрасносельских-е2м8 жыл бұрын
Subaru это WRX STI 2.5T а все остальное это овощи !
@Александрнал8 жыл бұрын
Меня заинтересовал лисапед в такую погоду припаркованный к фонарному столбу?
@308Doctor8 жыл бұрын
Утром я посмотрел SV и сияющем от радости Костей и сам проникся его настроем на весь день,, а сейчас увидел этот нестрим и наигрустнейшего Ящера в бюджетном, не знающем лухури, ведре, больно смотреть товарищи....