в глазах появится нездоровый блеск, а во внешнем виде явно что-то изменится)))

А потом белый халат😂

и болгарка для труднодоступных мест

​@@andreasnikи орбитальный молоток

Пхпхех

Еще дополню, взять пару уроков экстремального вождения, очень сильно поможет при странных ситуёвинах.

Про тормоза и для вела актуально: всегда 2 пальца на крюке. Ну и уметь тормозить обоими колесами тоже необходимо.

Ты думаешь он на столько тупой? Что будет читать твои коменты?

Еще момент Тут показания разнятся, но все же лучше напишу. Желательно двигаться быстрее потока процентов на 10. Если двигаться с потоком, то вырастает вероятность залипнуть у кого-то в слепой зоне. Соответственно, вырастает риск, что в тебя перестроятся. А когда едешь чуть быстрее потока - ты всегда мелькаешь в зеркалах. И на перекрестках, когда кто-то на встречке ждет очереди повернуть или выезжают из дворов - на них особое внимание, лучше даже притормозить, очень часто не замечают нас, так как мы не особо заметные по габаритам

И особое внимание на разметки, рельсы, темные пятна на асфальте (возможно, масло). На этих местах часто ловят скользяк, лучше проезжать их аккуратно

Так вот оно что... серьёзно, не задумывался даже, почему передо мной разворачиваются постоянно...

@@Lp_barstow мозг человека определяет скорость объекта, движущегося навстречу, за счет увеличение его в визуальном размере. В случае с автомобилем размер увеличения виден за счет расхождения двух фар относительно друг друга, а у мотоцикла это одна точка, поэтому плохо определяют его скорость

Что Было Дальше

😂2 сезона откатал уже и только сейчас узнал такое

С перекрестка лучше уезжай первому всё-таки

Yamaha Nmax получше по мнн, я сравнивал с Pcx. Насчёт 150 кубов согласен, вполне достаточно.

Живу во Вьетнаме, купил себе Хонду аирблейд новый 160, ваще кайф

Хз, по мне PCX для трассы слабоват. До 70 км в час на нем норм. А дальше уже совсем не такой резво все.

100% согласен

Avenis 150 да согласен лучший вариант 💪👍

Ваш комментарий нужно в топ, очень переживаю за Константина… нужно учиться, техника опасная.

Сам попался на этом шлем только был. Итог вывих плечевой кости. Пережал передний тормоз на мопеде в повороте

@@ulsk_Artem ну это вообще хорошо отделался. Я в 22 на эндуро упал в полном экипе в кроссовых (но дешёвых) мотоботах. В итоге перелом ноги, 3 месяца гипса, потом месяц восстановления. Пока был гипсе, как раз ездил на секторе, нога то левая, передачи не попеключать. Потом продал скутер купил второй мотоцикл 😄

уже писал в комментах где-то. три недели назад упал на околонулевой скорости на китайском моте 300 кубов - мот упал на ногу. ничего серьезного: перелома нет, разрыва связок нет, открытых ран нет, вывихов нет, просто ушиб мягких тканей. сказать, что я ахуел от боли в ноге - ничего не сказать. неделю вообще не ходил - даже с кровати не вставал. сейчас врачи прогнозируют нагноение гематомы и операцию. экип нужен! если это кто-то прочитал, то иди прям щас заказывай экип. несколько месяцев жизни дороже, чем штаны, ботинки и куртка

@@pwhatislove Да покуй ты хоть скафандр железный одень, мот это 100% травмы и ломанные кости, по твоей вине или не по твоей но без вариантов., ну или вообще 'летательный' исход , . чем раньше это поймешь тем дольше проживешь )) Зы. Мошь верить, КМС по мотокросу... Ребята кто не смог вовремя остановится, кого и нет уж давно, а кто на проволочках и шурупчиках, едва ковыляют по жизни

Контрруление - мастхэв... Чуть дёрнул (толкнул) руль от поворота, а оно в нужную тебе сторону само ввинчивается..

другого "руления" и не существует. Чтобы двухколёсный перестал ехать по прямой, нужно толкнуть одну из ручек от себя. Просто на маленьких скоростях это движение практически незаметно.

@@nezhakan существует прямое руление ! это когда транспорт легче ездока = велосипед 😁 В остальном, да - контруление = единственное возможное руление.

@@ГусьХ-х3г По факту оно и на веле отлично работает, позволяет намного резче маневрировать.

@@alexwhitekz1 да, ты сначала должен дать подсечку мотоциклу в обратную сторону, чтоб он начал падать, а затем ловить рулём его ( и ручкой газа )

Помню что ты ещё и присунуть мне успел

У меня так же на велосипеде

Просто мог бы ездить с коллегами ,а мыться и кушать раз в неделю ,на выходных

Для одного человека с обычными физическими данными двухколёсный транспорт в разы удобнее в повседневных поездках

@@КириллДрозд-ю3с с удовольствием бы, но у меня проблема с коленом.

Так это и не мотоцикл, так что всё, ручки то чистенькие😂😂😂

​@@maratm9025Мотоцикл не мотоцикл - а наездник всё равно хрустик

@@maratm9025 все, что 125 и выше считается мотоциклом, так что увы)

@@somerideRR125 это не мотоцикл да-уверен?

​@@somerideRR скорец 51 и выше

Согласен, с вашими словами! Я в подростковом возрасте с велика падал, кожа отлетала только так, а тут скорости побольше.

мелкий песочек - это смреть на любой скорости, только задний тормоз в таких моментах.

Правильный совет, свой первый SYM на повороте на щебенке побила и сама всю ногу себе стесала

Я с самоката вылетал недавно. Лоб рассек сразу. Асфальт очень дерьмовая вещь.

​​​​Вообще школа смерти на велосипеде - маст хэв. Я вьезжал в дуб, летал через руль, шёл юзом на мокром передним колесом. Когда заходил на скорости в слепой поворот, тормозил перед машиной, в- летал (не пере-, не до-) в горку-трамплин (4 "кочки" подряд). Падал в контактах, в них же упал на скорости на трассе, когда они отцепились, а я без рук тянулся к вилке в тот момент. В итоге велик просто поехал без меня😢 А про мотор я знаю лишь про контрруление, что нужно учиться его ложить и держать 2 пальца правой руки на ручках тормоза

или у-зет в скутер и "разгон до ста" или "как ведет себя в потоке"

Сос мыслом.

Цундап-слон был такой у фрицев.

@@aleksandrdmitrochenko4736отличный мот! с задней передачей

жиза

Да, это называется реклама

Скутер это хорошо

Скутер это сука​@@vfdiesel333

Ну и как цены?

А пока Костя стоя на самокате 80 по дороге шарашил, никто не парился)

Солидарен с мальчиком Вовой, мальчик Дима 32 годика.

@@dkvChannel солидарен с вами, надо себя беречь... Я вон ехал на мотоцикле, никого не трогал, никуда не поворачивал - сшибли нннакуй, мотик под замену, водителю ТО и больничный... Берегите себя, мотоциклисты

И без всяких конррулений рулится нормально, он как неваляжка, это не мотоцикл вам, нах не надо рулем крутить на нем

Пиздец он как нам нужен) Кто еще будет так пропихивать рекламу пенькова и ссать в уши.

Согласен!)

а для тех кто считает что брейсы в городе не нужны - нужно особенно сильно бить по коленям😉

три недели назад упал на околонуевой скорости на китайском моте, мот упал на ногу. перелома нет, связки не порваны - простой обычный ушиб мягких тканей. ПИЗДЕЦ КАК БОЛЬНО. АХУЕТЬ ЕБАТЬ КАК БОЛЬНО. уже три недели лечусь. гематома не рассосалась, врачи прогнозируют нагноение гематомы и операцию. неделю вообще не ходил - лежал в кровати, благо работаю на удаленке. экип нужен!

При этом тайцы, вьетнамцы, лаосцы: «держи моё пиво»

Костик неоднократно показывает свою ориентацию на протяжении лет 10)

​@@DsG1L0veвсё верно, Костя ящер.

Самокат же в машину влазит)

Ящер, он бессмертный

А права он типа купил? Не бред ли случайно вы написали то.

особенно хохлоте, за которых он так переживает

@@НиколайМалахов-ч8й Костя на самокате 50-60 км\ч гонял по проезжей части без экипа)) Я согласен с тем, что он бессмертный))

@@ДеревенскийЛЕНТЯЙ посмотрите ниже комментарии, не я один "бред" пишу. Я без негатива, просто мото техника опасна, дополнительные навыки и знания лишними не будут.

Подписываюсь под вашим комментариям, желаю кости аккуратности, сколько раз замечал что меня не видят водители, поэтому постоянно приходится думать за других, да и когда на автомобиле сам еду, ловлю себя на мысли что не вижу братьев двухколёсных

@@Sania_NSK спорить с голословными фразами не буду. в ответ тебе статистику приведу, попробуй с ней поспорь: - мотоциклы проезжают всего 1% от совокупного транспортного ежегодного пробега, но 21% смертей в ДТП приходится на мотоциклистов; - мотоциклисты в 50 раз чаще автомобилистов подвергаются опасности погибнуть или серьезно травмироваться; - мотоциклисты в 13 раз чаще автомобилистов травмируются в авариях, в принципе. попробуй возрази, как говорится.

@@valtsarsky Ета статистика РФ или и в ЕС ? Про АЗию наверно другая история ...

удваиваю

смотрел скорее всего

Поддерживаю, финты какие-то, а контрруление походу еще не пройдено.

​@@санбык-ы1уЧтобы также и закончить?

ничего он там не рассказывает, он втюхивает мотошколу, где тебя научат ездить.. Костя говорит - зачем мне 100км в час, когда 60-70 достаточно, я думаю, через месяц костя будет обозревать спорт литруху, вспоминая этот корейский чих-пых... как грится - аппетит приходит во время еды... если решили брать мото, берите сразу литровый пиропатрон.. рано или поздно к этому придете, а иначе будет в вашем гараже коллекция унылых четырехсоток, шестисоток..

Вчера у самосвального тонара жахнуло, у легковушки рядом выдавило внутрь стекло

Да, было дело на машине ехал. Рядом жахнуло так, что на секунду я подумал, что в меня зафигачился кто-то.

эти реально опасные, может и наглухо колесо е6нуть, либо же назад сдать, бортануть. С габаритами бегемота это не его проблемы вообще

Костя уже прокатился на всевозможных внедорожниках и машинах, но так его радует покупка скутера кайф😂

Че за херню несешь одноклеточный. И 2колесный может простить ошибки, а 4колесный убить, дело случая и удачи

Я что похож на педофила? Почему меня завалили эти комменты?!

@@MaxSolovei они что-то о тебе знают)))

@@MrAleksQD 😳

Во во, тоже не понял о чем он, езжу на 800w по дороге спокойно с правами.

Да уж)) лоханулся. Я только обрадовался что нас узаконили и тут Костя, что то не так понял.

касательно сбивания тебя на дороге тоже бред, не мог верховный суд разрешить сбивать )00 бред. если собьет то виновник будет ОН, а самокатчик\скутерист просто заплатит штраф за выезд туда где его не должно быть (Если выжил)

Да кого вы слушаете? Чувак ангажирован.... Весь ролик: Мотоциклисты не люди, самокат уже не торт, не берите. За то я такой правильный соблюдаю законы которых нет. Очередной пример чувака которому заносят с кабинетов......

@@antoniofaran114 Костя сказал, что у него 2500 Ватт самокат был. И ездил он под 60 км/ч. Видимо и дальше он хочет ездить не медленнее.

Какие все нежные пошли , спецкурс , перчатки , обмундирование , а аварий еще больше становится Вот взял мопед , уезжай на поле и учись , учись и еще раз учись пока не почувствуешь мопед , отрабатывай навыки вождения , изучай различные обстановки дорожные , больше читай , анализируй и будет тебе счастье

@@Goga-su7kn согласен отчасти. Но минимальный экип все же надо. Плюс дождевик всегда с собой. Погода в Питере переменчива.

Нужна мотообувь, по статистике больше всего травм на ноги приходится

@@DJmonC.S.A Я не говорю что все это не надо У наших отцов вообще только шлем был в форме унитаза , без визора , без наколенников , без перчаток и меньше аварий было , потому что осознавали что это повышенная опасность + если разобьют то пздюлей получат от бати А мотоциклы вообще только мотор и тормоза были А сейчас и АБС , и круизы и фары с датчиками и всякие помощники, и проекция на ветровое стекло и один фиг бьются Так как народ отупел и обленился совсем , даже голову повернуть лень или мозг включить

@@Goga-su7kn скорости были другие, движение не такое плотное. Не надо удаляться в архаизм.

Потому что объем картера маленьких или из за чего ? И ни фига оно не быстро темнеет. У меня на хонде сб-1 объем заливной 3-3.1. И это на 400 кубах. Тысячи пол торы проехал, как был мотюль красный так и остался

@@ЧеловекмолекулаОбыкновенный ты нормальное масло залей, которео мотор моет и посмотришь :)

​@@ЧеловекмолекулаОбыкновенный Чем меньше объем масла в картере двигателя тем чаще его надо менять. Бери по формуле 1.500 км на литр масла или раз в сезон.

@@BorjecRus ну если мотюль 7100 за 8косарей гавно… то я хз че лучше лить

Не падает тот кто не падает.. 6 лет на мотоцикле, 250000 км, ни разу не упал

​@@НиколайУжегов-в7ъну лучше быть готовым к таким обстоятельствам)

@@НиколайУжегов-в7ъ Повезло. Те, кто упали без экипа уже не расскажут о том, что нужно было ездить в нём. Ошибка выжившего ;)

600тыр за NC шку с аукциона. 450к за бывшую в РФ NCшку. А рулить одной рукой можно

@@DS-le3py так то да, но скутер то Костя брал новый. А на цены на те же новые НЦ, не говоря уже об Африке, без валидола лучше не смотреть))

Правильно, оно применимо и к велосипедам.

+ за контрруление. Повороты будут в удовольствие.

Открою секрет, без контрруления ты вообще не повернешь, оно всегда присутствует при любом повороте. Посмотри кучу видео на эту тему есть, это просто физика двухколесного транспорта

​@@АндрейДанилов-л8фты сможешь повернуть без проблем на велосипеде или лёгком питбайке просто перемемещая вес своего тела

​@@АндрейДанилов-л8фво-во дауничи думают что это им в мотошколе секрет поведали хотя они сами так ездили с детства ещё на великах.

его матвеев покусал

Это реклама если не понял, не будет он на этом ездить)

​@@SohniePersikа на чем будет?

Женя посоветовал бы мотоцикл взять. Или купить его двухмоторное исчадье ада =) А раз Косте ватомат надо, то Африку Твин =)

Он к Женьке в Крым будет на обслугу приезжать с ремонтами.

Да, асфальт одинаково "мягкий" в любое время года.👍

Мотобрат не мотобрат если не начинает про экип

@@ks_travels эт да.....)

А подскажите, это действительно настолько по своему принципу отличается от руления на велосипеде, что это так подробно объясняют всегда? Ведь на велике ты тоже не крутишь руль вправо, чтобы повернуть направо

Контрруление это очень важная техника. Используя её ты сможешь намного быстрее менять направление движения транспорта. Принципиально это не сильно отличается от езды на велосипеде да и по факту ты можешь применять её и на нем (что лично я не пробовал) и даже на самокате (я часто по привычке так делаю но на нем это не не дает преимущества перед привычным наклоном весом). Разница между мотоциклом и велосипедом в данном случае только в весе устройства и устойчивости к наклону на скорости (мотоцикл становятся очень неповоротливым на скорости и единственный способ быстро и эффективно его повернуть это контрруление ) чем выше будет скорость тем сложнее его наклонить весом и в повороте ты быстро поймешь разницу Так что лучше перед ездой в городе это как следует выучить и опробовать на закрытой площадке чтобы на дороге ты это интуитивно использовал

а еще вфр 1200, африка, дн, нм корочий этот одноразовый не шарит

@@paf_ka9527 Rebel ещё) Ну не шарит это временно, сейчас комментов начитается, захочет - разберётся. И перчатки носить начнет, наверняка, скоро, и поворачивать научится.

бобры сами отпилят зубами без бензопилы. но кого - это другой вопрос

Умрешь ехать на этом жужике

Гараж же есть

Еще немного сво и на дороге станет как в ссср

@@alexejgalinskij когда в СССР были китайцы?

По дороге на самокате можно ездить если вес самоката больше 35кг, на нем уже нельзя ездить по тротуарам на оборот. А вот если самокат до 35кг, то да нужно только по пешеходным и если нет пешеходного, то тогда можно по дороге и только по правой части проезжей))

Пешеходов теперь как бы меньше в живых не стало, если посмотреть, как гоняют на самокатах везде и всюду

​@@minimalstreetroffing4161я же правильно помню, что там ещё теперь экип должен быть, типа шлема, если передвиешся по дороге

Там мост периодически выходит из чата

​@@alexejgalinskijон доктору дью

Однозначно, едь в крым на прокачку вариатора)

​@@alexejgalinskijчерез Марiуполь пустили вроде поток теперь

Там Гусь на вечном ремонте)))

джимхана оч полезна. У нас в Мск - два раза в неделю есь

@kirsonklarc1054 думаешь на гидроцикле у него мало опыта?

@@sergeitank133 гидроцикл совсем не то пальто.

небольшой*

22:42 @AcademeG Константин, на поворотах едете по «большой дуге», ибо едете по-велосипедному. Скутер как и мот нужно закладывать в поворот с помощью контр-руления (на скоростях больше 30-40 км/ч перед поворотом переднее колесо скутера резко дёргаете в противоположную сторону от поворта, скутер при этом наклоняется в сторону поворота - а дальше его просто «ловите» повернув руль и соответственн переднее колесо уже в сторону поворота). Спросите у друзей-мотоциклистов, они объяснят. Спасибо за видео! Вспомнил как сам «оседлал» подобную технику с целью быстрого утилитарного продвижения по городу.

Я тоже не понял прикола

Этот скутер в обзоре как раз клон Хонды

Когда Костян узнает об ходне Nc750, мопед будет с такой же помпой продан

​@@d_vantageон только внешне похож. У Хонды даже мотор расположен по-другому и трансмиссия - робот с двумя сцеплениями, а не вариатор

да у него куча ошибок, в междуряде запрещено ехать по разделительной полосе, 10:50 с одной рукой на руле так же можно ехать, нельзя вообще без рук, ну и плюс мотоциклы с автоматом есть

Школота ПДД не читала, им в уши что угодно можно вкручивать.

​@@user8q45dl3sотличное пдд,а я уже повёлся на росказни кокостика т.к. не из рашки,видимо просто скутер нужно впарить)

Я еще зарекался пьяным не ездить на скутере.

Не надо )

нормальный человек хаябусу не купит

ВОт ещё один...детский сад, не иначе... Хаябуса, Ямаха Р1, БМВ 1000Р, Хонда СБР 1000 РР ... что в ваших головах? На этих снарядах только на треке рассекать, с зонами безопасности,а не на шоссе косплеить "Болта" или ещё ушедших из этого мира людей. Костян всё чётко озвучил и не один раз - спокойно ехать из пункта А в пункт Б...

А Зимой как? Я начал катать в 2018 в конце ноября на Speedvay S9. в пандемию это было гиперудобно когда по закону было нельзя выходить. Я пролетал за 10-15 мин там где пешком за 30-40 мин идти пешком и на транспорте те же 30 мин без пробок. И из центра до МКАД доезжал за 40-50 мин, а на транспорте 60-70 мин. И вобще за 2 года отвык от транспорта. При этом самокат не очень мощный и весил всего 18 кг. Ездил всегда 15-25 км/ч и мне ок. Максим 30-40 км/ч и всегда по тратуарам и крайне редко по дороге. Остро насстроенные тормоза, правильное управление и расположение веса тела. Пальцы всегда на тормозах. Между людей легко ездил. В 2020 продал. Хотелось мощнее чтобы на газ отклик был быстрее, а не летать и большие скорости были не нужны, запас хода 100 км потому что надоедает заряжать часто и главное когда из 5 делений оставалось 2, то мощность ильно падала и разгон становился никаким и он вытягивал 40 и даже 50 паспортных км, но это боль. Предел 20 км, а потом тащишься 10-15 км и после он ползёт. Цены взлетели и не купил. Сейчас сснова возникла потребность доезжать часто и не потеть в отличии от велосипеда, который купил после продажи самоката. Езжу по тратуарам и в толпе даже по Арбату прошиваю. Никаких проблем если считывать ситуацию и не лезть в притык, иметь запас, не пугать людей и держать темп, а не быстро и ждать когда пропустят, тогда всегда едешь и почти никогда не ждёшь. Даже получив А категорию не хочу скутер, тоска поповоз, но кому-то нравится. Лучше мотард - узкий высокий и едет сильно легче чем тот же скутер в пробках, коробку маслать не надо особо, разве что на светофоре. Но что такого сложного переключить до 4-5 передачи, а в пробке 2-3 за глаза и тащишься и не щёлкаешь, но это не самокат и обязан ехать по направлениям дороги порой объезжая очень много. А на самокате даже по пешеходной зоне быстрее, а местами можно и по дороге. Да закон, да может быть что угодно, но вероятность то невысокая если не на грани перемещаться. А по мощности можно и под категорию прав попадать и ездить по дороге и никаких проблем. Не в обиду Косте, но вижу проблему высасонную из пальца.

Это высокий и тяжелый мот. Нужно как минимум с хорошим опытом на подобной технике. А скутер это начало начал

@@garagefromtehlam1811 nc750?

Ездил на хонде с нормальным автоматом

@@АлексейНеместный-е5у Аккорд?)

Там робот, а не автомат. Ну смысл тот же. Была Африка на роботе

Кроме того не стоит исключать того, что по разным причинам можно и шмякнуться. И вот шмякнуться под колесо фуры, это 100% точно такая себе идея. Но все эти банальные вещи нет смысла обьяснять людям, кто уже катает. Так сказать "они свой выбор сделали" , как и те кто поливает 200+ в городе или на непонятных шоссе. А вот тем кто только собирается запрыгнуть на два колеса с моторчиком, вот там еще да, есть шанс что-то донести. Можно было бы даже привести в пример канал "вшлеме" , если б он не скатился в то дерьмо, каким является последние полтора года.

​@@beer-saurдерьмо это ты и ланкара

имхо он увидел в соседнем междурядье больше места и потенциала и поехал только поэтому туда

Херачит через сплошняки

Но справедливости ради он отметил, что делает так только в пробках

Строго говоря он едет не по разметке (между рядами) а то по одному ряду, то по другому.

все видео разговоры о том как он вынужден был купить табуретку потому что уважает закон.. и все видео то между рядов фигачит то в городе до 100 замеры делает. интересно а он знает что для А категории вообще максимальная скорость 70 км/ч за городом и 90 на автомагистрали?)

@@Павелэксперт-р9к С чего вдруг для категории А другие ограничени? Сам на А не сдавал не знаю, но что то в ПДД такого не нашел ПДД пункт 10.3. 10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение: мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч; Да и про междурядья он же и сказал, и можно почитать. Пока нет таких понятий в пдд которые запрещают это делать. Запрещается двигаться по линии разметки, можно только пересекать ее для перестроения. А на видео он и двигался в какой либо из полос в основном, может конечно были какие то короткие моменты

так он имел в виду не ездит так когда пробки нет )))

ещё забавнее когда 18 сезонов и все на скутерах 🤦‍♂ он такой радостный что может ездить рассчитывая время прибытия 😅😅

Ну шлем с очками да, но черепаху если ты до 60 км не хасанишь и тошнишь по городу, то это бред. По этой логике черепаху надо и когда на великие едешь, а я заметил что на великие 60 можно разогнаться, и на самокате тоже. Я думаю просто нужно 2х внимательней быть на дороге когда за рулем 2хколеснрго. А встречному камазу или деду который на Волге резко выехал с поворота, похуй на твою черепаху

Три сезона катал на макси(650 бэха), ни разу не был в ситуации где понадобилась бы черепаха. Мотоботы туда же. Не про то техника. Шлем и перчи да, и то перчи больше потому что летом у меня как-то кисти обгорели. Это был адище, я реально два дня не мог пальцы согнуть без адской боли.

Когда валежник разрешили собирать )))

Самозанятость, маткапитал, субсидии от государства на авто и жильё сходу вспомнились. А ты ещё поной, поплачь 😊

Разве удоды, которые летают по пешеходным дорожкам люди? 🐓

Эта тема работает и на авто)

В прошлый раз блогерам SYM TL на 100 тыс дешевле раздавали.

так у него было

Курьеры все ездят в два ряда по встречке на самокатах, электровелосипедах. Никому до них нет дела.

@@jananivasdas гайцам очень сложно тиранить транспорт без госномеров поэтому они и не хотят связываться, тяжело что то длказать

@@dik-007 не в этом дело. Главное что с них взять нечего, геи любят баблишко

​@@Aperealiaпук

Хороший коммент, добрый! 👍поддерживаю!

Это лучшее чувство. Машина не даёт такого😊

Какое ряды, он обычный скутер взял, чтоб недалекой прогулкой доезжать меж заторов вовремя не выебываясь, какая нахрен Карелия и дальняк? Когда пойдет ливень вы об этом узнаете первыми и уже на посадке в кювет

Чушь,наиболее близок к мешку с костями он был на электросамокате,сейчас наоборот отдалился.

Поддерживаю, японские 2Т полтинники на старте поток делают и максималка у моей Джорны под 80 без проблем

лучше мотоджимхану ИМХО

какой в жопу мотокросс?

@@6th_door мотокросс - это база

Сразу на 600 кубовом колясыче, толку то особо не будет, зато прикольно.

С приобретением китайского говна, который слизали с Honda Forza

Оп, красавчик. Я тоже самое (ну почти) написал.

😂 для этого скутеры и покупают, чтобы в экипе ходить😂😂. Писец, если увижу чувака в экипе на скутере, когда даже на байках ездят в трусах.

@@godzilariga Потом этих групцов с асфальта соскребают...

@@sergius_the_last8433 и не пофиг?

@@godzilariga»пофиг» закончится на моменте когда мать над тобой поломанным стоять будет с надеждой что выкрутишься

тоже дико орнул с несчастных клеточных😂

Это лож

А Костик не говорил, что это он😂

Он говорит о том, что дыра в законе позволяет говорить, что едешь не МЕЖДУ рядами, а в ОДНОМ ряду с машиной, и что так можно. И да, формально по закону так можно, но выглядит страшно. И страшное происходит, даже на низких скоростях.