КАК Я СТАЛ СКУТЕРАСТОМ.

Рет қаралды 1,330,556

Күн бұрын

Получи профессию python-разработчика с нуля в Skillfactory:
go.skillfactor...
Возврат денег за курс, если не нашли работу после обучения + скидка 45% по промокоду ACADEMEG до 31.07.2023 г.
Открой расчетный счет с бесплатным обслуживанием на полгода в Тинькофф - l.tinkoff.ru/a...
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
0.00 Реклама. АО «Тинькофф Банк», универсальная лицензия ЦБ РФ № 2673. erid: Kra23vaS3
7.49 Реклама. ООО "Скилфэктори". ИНН: 9702009530. erid: LdtCKUi2X

Пікірлер

@6th_door Жыл бұрын

Поддержите лайком, плиз. Костя, очень важно, научись на нем стабильно тормозить. Очень важно знать, какое расстояние тебе нужно чтобы оттормозиться с 20\40\60\80. Мопед не рендж, его плохо видно, тормозить придется чаще. Да и ДТП опаснее. Вторая очень важная фигня, надо ездить с краю полосы, а не по центру. Машина может пропустить между колес какой-нибудь открытый люк, а ты в него влетишь, если едешь по центру. И в пробке 2 пальца всегда на тормозах. Таксисты любят дверь открывать чтобы насвай сплюнуть. На самом деле на всякий случай в городе лучше всегда пальцы на тормозах держать.

@strela3 Жыл бұрын

Еще дополню, взять пару уроков экстремального вождения, очень сильно поможет при странных ситуёвинах.

@rayman4x4 Жыл бұрын

Про тормоза и для вела актуально: всегда 2 пальца на крюке. Ну и уметь тормозить обоими колесами тоже необходимо.

@kamasutra697 Жыл бұрын

Ты думаешь он на столько тупой? Что будет читать твои коменты?

@MotoPaul6 Жыл бұрын

Еще момент Тут показания разнятся, но все же лучше напишу. Желательно двигаться быстрее потока процентов на 10. Если двигаться с потоком, то вырастает вероятность залипнуть у кого-то в слепой зоне. Соответственно, вырастает риск, что в тебя перестроятся. А когда едешь чуть быстрее потока - ты всегда мелькаешь в зеркалах. И на перекрестках, когда кто-то на встречке ждет очереди повернуть или выезжают из дворов - на них особое внимание, лучше даже притормозить, очень часто не замечают нас, так как мы не особо заметные по габаритам

@MotoPaul6 Жыл бұрын

И особое внимание на разметки, рельсы, темные пятна на асфальте (возможно, масло). На этих местах часто ловят скользяк, лучше проезжать их аккуратно

@serjikserjik6941 Жыл бұрын

Следующая серия: "Скутераст на гусеницах"

@ildaralkaev7173 Жыл бұрын

или у-зет в скутер и "разгон до ста" или "как ведет себя в потоке"

@MrSdnaL Жыл бұрын

Сос мыслом.

@aleksandrdmitrochenko4736 Жыл бұрын

Цундап-слон был такой у фрицев.

@Sopranos_2022 Жыл бұрын

@@aleksandrdmitrochenko4736отличный мот! с задней передачей

@СтепанКривозубов Жыл бұрын

Помню серию с покупкой мотоцикла для инвалидки.... Костик тогда говорил, что никогда не станет хрустиком) времена меняются)

@maratm9025 Жыл бұрын

Так это и не мотоцикл, так что всё, ручки то чистенькие😂😂😂

@Asfalter0 Жыл бұрын

@@maratm9025Мотоцикл не мотоцикл - а наездник всё равно хрустик

@somerideRR Жыл бұрын

@@maratm9025 все, что 125 и выше считается мотоциклом, так что увы)

@ddmrrvs_ Жыл бұрын

@@somerideRR125 это не мотоцикл да-уверен?

@51kleen Жыл бұрын

@@somerideRR скорец 51 и выше

@Walsh540 Жыл бұрын

Комментарии говорят: Костя, береги себя и слушай ребят, которые говорят про контрруление, экип и аккуратность. И правильно говорят, ты нам нужен, ибо ты классный). По доброму завидующий мальчик Вова, 38 годиков)).

@Ejikcom Жыл бұрын

А пока Костя стоя на самокате 80 по дороге шарашил, никто не парился)

@dkvChannel Жыл бұрын

Солидарен с мальчиком Вовой, мальчик Дима 32 годика.

@ondistanceofyou Жыл бұрын

@@dkvChannel солидарен с вами, надо себя беречь... Я вон ехал на мотоцикле, никого не трогал, никуда не поворачивал - сшибли нннакуй, мотик под замену, водителю ТО и больничный... Берегите себя, мотоциклисты

@DLandsbergg Жыл бұрын

И без всяких конррулений рулится нормально, он как неваляжка, это не мотоцикл вам, нах не надо рулем крутить на нем

@Nalovka39 Жыл бұрын

Пиздец он как нам нужен) Кто еще будет так пропихивать рекламу пенькова и ссать в уши.

@GarikMADI Жыл бұрын

- Алё! Я сбил оленя. Что делать? - Сбрось его в обочину? - Понял. А с самокатом что делать?

@komkos Жыл бұрын

Самокат же в машину влазит)

@MaxSolovei Жыл бұрын

Костян! Если планируешь катать на двух колесном не поленись возьми мотоинструктора и площадку! Есть в этой технике много нюансов с управлением! Не экономь на здоровье! Двухколесный не четырех, ошибок не прощает…

@BayterNaAgro Жыл бұрын

Че за херню несешь одноклеточный. И 2колесный может простить ошибки, а 4колесный убить, дело случая и удачи

@MaxSolovei Жыл бұрын

Я что похож на педофила? Почему меня завалили эти комменты?!

@MrAleksQD Жыл бұрын

@@MaxSolovei они что-то о тебе знают)))

@MaxSolovei Жыл бұрын

@@MrAleksQD 😳

@sergius_black Жыл бұрын

Экип. Торможение. Контрруление. Костя, ты нам ещё нужен, подтяни матчасть и навыки.

@Vyglyskr063 Жыл бұрын

Вот я с тобой полностью согласен: чтобы быть быстрее всех не нужно гнать 200, достаточно ехать 20 когда все стоят

@luigi_vampa3135 Жыл бұрын

Костя, у многих мотоциклов Хонды есть прекрасно себя зарекомендовавшая автоматическая коробка(робот). Мотоциклф есть разных классов и разных мощностей, есть даже скутер с роботизированной коробкой.

@motolifeenduro Жыл бұрын

Костя, гугли что такое контр-руление, и с поворотами больше проблем не будет. А еще обзаведись экипом. Есть в том числе гражданский - джинсы, кроссовки и т.д, только защитой. А то, в случае чего, тереться об асфальт в экипировке сильно приятней, чем без нее

@pavel8486 Жыл бұрын

Да, асфальт одинаково "мягкий" в любое время года.👍

@ks_travels Жыл бұрын

Мотобрат не мотобрат если не начинает про экип

@mexx2073 Жыл бұрын

@@ks_travels эт да.....)

@denlogv Жыл бұрын

А подскажите, это действительно настолько по своему принципу отличается от руления на велосипеде, что это так подробно объясняют всегда? Ведь на велике ты тоже не крутишь руль вправо, чтобы повернуть направо

@michaellenson3440 Жыл бұрын

Контрруление это очень важная техника. Используя её ты сможешь намного быстрее менять направление движения транспорта. Принципиально это не сильно отличается от езды на велосипеде да и по факту ты можешь применять её и на нем (что лично я не пробовал) и даже на самокате (я часто по привычке так делаю но на нем это не не дает преимущества перед привычным наклоном весом). Разница между мотоциклом и велосипедом в данном случае только в весе устройства и устойчивости к наклону на скорости (мотоцикл становятся очень неповоротливым на скорости и единственный способ быстро и эффективно его повернуть это контрруление ) чем выше будет скорость тем сложнее его наклонить весом и в повороте ты быстро поймешь разницу Так что лучше перед ездой в городе это как следует выучить и опробовать на закрытой площадке чтобы на дороге ты это интуитивно использовал

@kuteikinalex Жыл бұрын

Чтобы научится легко поворачивать используй"конрруление" Перед поворотом поворачиваешь в противоположную сторону от поворота(тем самым ты наклоняешь мото в сторону поворота) , а далее уже газом выравниваешь движение. Попробуй это важный навык для тяжёлых мотоциклов и скутеров

@alexander_sti Жыл бұрын

Правильно, оно применимо и к велосипедам.

@СтасГолубков-в9с Жыл бұрын

+ за контрруление. Повороты будут в удовольствие.

@АндрейДанилов-л8ф Жыл бұрын

Открою секрет, без контрруления ты вообще не повернешь, оно всегда присутствует при любом повороте. Посмотри кучу видео на эту тему есть, это просто физика двухколесного транспорта

@kuteikinalex Жыл бұрын

@@АндрейДанилов-л8фты сможешь повернуть без проблем на велосипеде или лёгком питбайке просто перемемещая вес своего тела

@applause_again Жыл бұрын

@@АндрейДанилов-л8фво-во дауничи думают что это им в мотошколе секрет поведали хотя они сами так ездили с детства ещё на великах.

@ВиталийКолибабчук Жыл бұрын

Поздравляю со вступлением в ряды двухколесных, аппарат довольно хорош, на нем легко сделать выезд из десяти, с завода он подзадушен настройками вариатора, при замере максималки отчетливо слышно.

@ZhanZX Жыл бұрын

Костя уже прокатился на всевозможных внедорожниках и машинах, но так его радует покупка скутера кайф😂

@nikolaykoshkin3892 Жыл бұрын

Вот прям моя история приобщения к мотодвижухе. Так же главный критерий был - скорость передвижения и простота управления. За пол года открыл категорию А и взял себе SYM Joymax 300i.

@sunduque Жыл бұрын

"мотоциклов нет с автоматом" тем временем хонды с DCT коробкой: "ну да, ну да, пошли мы нахер"

@antonangald Жыл бұрын

Я тоже не понял прикола

@d_vantage Жыл бұрын

Этот скутер в обзоре как раз клон Хонды

@sergeyzhuravlev1297 Жыл бұрын

Когда Костян узнает об ходне Nc750, мопед будет с такой же помпой продан

@AlphariusOne Жыл бұрын

@@d_vantageон только внешне похож. У Хонды даже мотор расположен по-другому и трансмиссия - робот с двумя сцеплениями, а не вариатор

@orbeat9179 Жыл бұрын

С покупкой поздравляю! Костя, обязательно купи экип, дырки на теле обойдутся дороже! И запишись на нормальные курсы по вождению!

@Видар-щ3ъ Жыл бұрын

Если у Костика не будет шлема в виде бобриной головы,я отписываюсь. Я все сказал !

@Midav-gw6vf Жыл бұрын

Костя очень интересно будет посмотреть на твои реакции в небольших тестах каких-нибудь мотоциклов, чтобы ты сравнил ощущения от скутера и мотоцикла. И стоило бы конечно поучиться на нем ездить в мотошколе, чтобы понять нюансы, как нормально поворачивать, узнать такие темы, как контрруление и тд.

@dobri_kot Жыл бұрын

Хороший мотолох на вкус знает 38 видов насекомых)))) Удачи в освоении техники!

@iamselfmademan Жыл бұрын

Костян, это другая степень свободы. Добро пожаловать в клуб Два Колеса.🤝🏻

@caring7560 Жыл бұрын

Костя поздравляю с покупкой Полностью с вами солидарен в плане того, что самокат нельзя использовать на пешеходных дорожках. У нас не пригодные условия для СИТов в стране и это пока слабо регулируется к сожалению.

@ЮрийБондаренко-ч3ч Жыл бұрын

Костян пора открывать школу по продажам, зайдёт 100%. Уровень втюхивания "Бог". "Закон убивает самокат, хрен где на нем поедешь но не все так однозначно"... красава.

@antonsorokin3881 Жыл бұрын

так у него было

@jananivasdas Жыл бұрын

Курьеры все ездят в два ряда по встречке на самокатах, электровелосипедах. Никому до них нет дела.

@dik-007 Жыл бұрын

@@jananivasdas гайцам очень сложно тиранить транспорт без госномеров поэтому они и не хотят связываться, тяжело что то длказать

@Aperealia Жыл бұрын

@@dik-007 не в этом дело. Главное что с них взять нечего, геи любят баблишко

@етрХ-ы9з Жыл бұрын

@@Aperealiaпук

@Suit666 Жыл бұрын

Костян наконец-то эволюционировал до двух колес с ДВС. Через год будет на хаябусе)

@АндрейКеков-ф9д Жыл бұрын

Не надо )

@ф_стрелец 11 ай бұрын

нормальный человек хаябусу не купит

@Artem_Sh 11 ай бұрын

ВОт ещё один...детский сад, не иначе... Хаябуса, Ямаха Р1, БМВ 1000Р, Хонда СБР 1000 РР ... что в ваших головах? На этих снарядах только на треке рассекать, с зонами безопасности,а не на шоссе косплеить "Болта" или ещё ушедших из этого мира людей. Костян всё чётко озвучил и не один раз - спокойно ехать из пункта А в пункт Б...

@SashaPushkin978 Жыл бұрын

Как удачно совпала рекламная компания этого Сима у блогеров и "покупка" Ко-ко-ко😅

@konstantinkirillov7919 Жыл бұрын

В прошлый раз блогерам SYM TL на 100 тыс дешевле раздавали.

@pelemen1 Жыл бұрын

Костя, привет! Хороший выбор, но я бы порекомендовал обратить внимание на такой же удобный аппарат, который реальзует все твои запросы и даже сдача останется с горочкой: honda nc750x. Это мотоцикл на автомате с бардачком вместо бензобака куда тоже многое что поместиться. Может не такой диван, но тоже оооочень удобный, в междурядье огонь и едет как взрослый мотоцикл. С ним если что можно хоть куда, на трассе не чувствуешь себя ущербным. Твой скутер весит немногим легче и бордачок чуть больше, но у того тоже низкий центр тяжести, вес не чувствуется. В общем если как то надумаешь, просто приглянись, мало ли станет интересно. Всех благ и долголетия!

@dontworry4861 Жыл бұрын

6:59 - Видите, как он предпочёл не проезжать около большого грузовика? Советую всем это запомнить по той причине что у грузовиков и фур в шинах ужасное давление. Если шина взорвётся она может убить. Будьте осторожны и берегите себя. ❤

@beer-saur Жыл бұрын

Кроме того не стоит исключать того, что по разным причинам можно и шмякнуться. И вот шмякнуться под колесо фуры, это 100% точно такая себе идея. Но все эти банальные вещи нет смысла обьяснять людям, кто уже катает. Так сказать "они свой выбор сделали" , как и те кто поливает 200+ в городе или на непонятных шоссе. А вот тем кто только собирается запрыгнуть на два колеса с моторчиком, вот там еще да, есть шанс что-то донести. Можно было бы даже привести в пример канал "вшлеме" , если б он не скатился в то дерьмо, каким является последние полтора года.

@battlenduro Жыл бұрын

@@beer-saurдерьмо это ты и ланкара

@DrLevinson Жыл бұрын

имхо он увидел в соседнем междурядье больше места и потенциала и поехал только поэтому туда

@Milkis-65 Жыл бұрын

что ты несешь:) он дальше мимо грузовика проехал

@Skesov Жыл бұрын

Эх, Костя... Есть же прекрасный робот у Honda: Honda CB500, NC700... Были бы те же 3.5 л на сотню, но с разгоном около 5 секунд до 100, без переключения передач

@nikitamyvenomchernyavskiy6470 Жыл бұрын

Константин, ради безопасности, контента и собственного удовольствия возьмите несколько уроков мотокросса, очень вас прошу.

@6th_door Жыл бұрын

лучше мотоджимхану ИМХО

@paf_ka9527 Жыл бұрын

какой в жопу мотокросс?

@nikitamyvenomchernyavskiy6470 Жыл бұрын

@@6th_door мотокросс - это база

@Nikolaj196 Жыл бұрын

Сразу на 600 кубовом колясыче, толку то особо не будет, зато прикольно.

@ich_Tlen Жыл бұрын

Наверное баян скажу, но если что у Хонды есть мотоциклы на автомате с двойным сцеплением, городской мот это NC там даже вместо бака это багажник куда входит шлем полноразмерный, ну и vfr 1200 но это уже не для города. А в целом удачи, приобщайся)))

@invision80 Жыл бұрын

У нас sym и kimco-самые ходовые скутеры в стране. Надежные и неприхотливые. Удачи на дорогах,Костик. 🎉

@raidermoto100 Жыл бұрын

первый шаг на пути к нормальному мотоциклу)

@Андрей-е1ч2ц Жыл бұрын

Неее, - ямаху роял стар всё сложнее найти в хорошем состоянии!

@MarkSenoval Жыл бұрын

Нормальный мотоцикол ыыыыыыы. Боже, какая даунская снгшная тема

@vGamBIT Жыл бұрын

Костик, надо хотя бы минимальный и главное супер качественный мото экип. Проверено на личном опыте - экип весь был, но не уберегло ибо дешевенький.

@budemanbor Жыл бұрын

- Жаль, конечно, этого добряка. Хороший был человек.

@applause_again Жыл бұрын

Когда он на корче с мелкими колёсиками ездил полтос было не жаль?

@ЮрийЖуравлев-я9г Жыл бұрын

Я уже 5 лет гоняю на максиках доволен как слон . спасибо за видео !!!!

@lunal6875 Жыл бұрын

Всех приветствую. Согласен со многими, экипировка обязательно. И по поводу мотоциклов с автоматической коробкой передач, они есть. К примеру мотоциклы хонда, их с автоматом не мало и автомат у них очень хороший. Спасибо

@dacha_life Жыл бұрын

Это лож

@M1keVazovskiy Жыл бұрын

Костя, ты ошибаешься, есть полноценные мотоциклы на автомате. Для тебя лучше nc750x подошёл бы. Огромный бардачок, вместо бака, куда шлем влазит, расход 3-4л на сотку реальный, низкий центр тяжести, инжектор. А что касается sym - это ведь вроде Корейцы, hyundai принадлежат, разве нет? ABS на всех сотах так(ну или почти на всех), пока метр-два не проедешь, будет гореть - проверяет по датчикам. Касательно поворотов - смотри во время поворота не под колесо, а сразу на выход из поворота, тогда должен будет резче поворачивать, поверь. То есть во время разворота, сразу голову поворачивай за плечо, а не по чуть-чуть, глядя под колесо. Ну и с финтами заканчивай, пока резина теплая и мягкая, прощает много, но лучше не хасанить на двухколёсной технике.

@33wwwttt Жыл бұрын

Со временем поймёшь что запас мощьности это очень важный элемент безопасности на двух колёсах

@TILL13 Жыл бұрын

Помни, тебя увидят на дороге, только, когда ты проедешь) В междурядье не обгоняй, когда машины в шахматном порядке, есть риск что машина из ряда в ряд перестроиться. А вот когда едут параллельно рядом, то не перестроиться, но могут вильнуть объезжая яму. Короче там постоянная борьба за выживание сплошная. Плюс скользкая разметка. Экип обязательно, только шлем это не дело)

@muviemaker2452 Жыл бұрын

Останься живым ! Нам приятно тебя смотреть !

@MotoPashtet Жыл бұрын

Хех, Цапков, нашёл кому звонить. Надо было звонить Матвееву, взял бы Т-макс.

@kyojima7190 Жыл бұрын

Отличный выбор! Сам езжу на таком в режиме дом-работа-дом. Никаких технических проблем. Из минусов ー принудиловка менать масло в двигателе каждые 1000 км.

@images8894 Жыл бұрын

насколько пачкается одежда, волосы уши открытые участки тела так и не понял

@artup15 Жыл бұрын

1000 км? Кто сказал? 3000 минимум. 3-5 тыщ км замена масла

@АлексейАлексеев-й6п Жыл бұрын

Люди беспокоятся и просят. Так что есть помод для нового контента - Костик в мотошколе)))

@Mestnygenstashet Жыл бұрын

Костян, поздравляю. Будь пожалуйста акуратней. Сейчас столько оленей за рулём. Сам попал недавно, не по своей вине.

@БрэдПит-ь9у Жыл бұрын

И с каждым годом их все больше . нужно быть аккуратным согласен полностью.

@TheObmennick2 Жыл бұрын

Мне тут на днях въехал таксист в зад, неслабо так. Просто стоял на светофоре. Мысли ездить на чем то двухколесном сразу улетучились .

@СтаниславГилязов-з7н Жыл бұрын

Поздравляю с приобретением! Желаю безаварийной истории. Очень хотелось бы услышать от Вас про спидвей в Вашем городе.

@d_vantage Жыл бұрын

С приобретением китайского говна, который слизали с Honda Forza

@userAnton460 Жыл бұрын

У ящера кризис среднего возраста 😂

@Супракет Жыл бұрын

Нет, Костя. Ты не мотолох! Просто ты не Рокер. Ты - настоящий Мод. Стакан трансмиссионки для главной пары жалеешь... Шершавых тебе больших дорог!

@НиколайЕрмаков-р1ъ 3 сағат бұрын

Классный аппарат. Единственное добавлю один момент: скоростные показатели у мотоцикла будут выше чем у скутера аналогичной кубатуры.

@jf3965 Жыл бұрын

Мотошлем со встроенным солнцезащитным визором возьми. Опускается и убирается с "кнопки" на шлеме. Незаменимая штука при встречном солнце

@Any_Key777 Жыл бұрын

либо с козырьком

@jf3965 Жыл бұрын

@@Any_Key777 козырек стает бесполезным на закате. Слепнешь от встречного солнца, пока оно не сядет за горизонт.

@Any_Key777 Жыл бұрын

@@jf3965 это да, но тогда за темным визором и дорогу не увидишь

@pashacybersport7842 Жыл бұрын

бобры рулят

@psinadikaya3584 Жыл бұрын

Кто надеется, что дальше пойдёт мото тема и он сделает обзор на мопед как у вас - можете расходиться. Не будет. 😘

@АлексейБ-б4о Жыл бұрын

Привет. Прикольный агрегат. Поздравляю с покупкой! Категория А обязательно? Или В М тоже подойдёт?

@EgorKondrashev Жыл бұрын

Все кто садятся на два колеса, в итоге будут ездить на эндуро) Ждем Костю в лесах)

@Hirugva007 Жыл бұрын

А чё не так с электросамокатом? Если движок больше 250 ватт, но ниже 4 кВт, то это не сим, а мопед. Ездий дальше по правилам мопеда, разве нет?

@Rak_na_gore_svisnul Жыл бұрын

Ящеру занесли скутер за рекламу:)

@ASssMR_Music Жыл бұрын

С 1 марта 2023 новые правила

@Hirugva007 Жыл бұрын

@@ASssMR_Music они изменили старые правила? Старые категории транспортных средств?

@ASssMR_Music Жыл бұрын

@@Hirugva007 раньше самокат из-за отсутствия правил могли ровнять либо к пешеходу, либо к мопеду, а теперь это четко сим. Они не изменили старые правила, а добавили новые

@Hirugva007 Жыл бұрын

@@ASssMR_Music самокат с седлом сим? Где та грань, где заканчивается сим и начинается мопед? По мне, так все как было, так и осталось, только теперь мощным самокатам нельзя ездить по тротуарам, т.к. это мопеды, не отвертишься. А слабым нельзя выезжать на проезжую часть, так как сим.

@ЕвгенийЛещенко Жыл бұрын

Костя, простой совет - в поворотах смотри туда куда хочешь приехать и все будет получаться автоматически. Смотришь на обочину поэтому и радиус такой большой берешь.

@sergeitank133 Жыл бұрын

ахах, где вас этому обучают,клоуны?

@ЕвгенийЛещенко Жыл бұрын

@@sergeitank133 это из 15 летнего опыта, чушок

@middleage_crisis Жыл бұрын

9:40 Africa Twin, NT1100, NC 750 - (вообще идеален для города), все они - на автоматической коробке передач.

@nejtralnij_nejtralitet Жыл бұрын

Костян, твой самокат относится к категории мопедов. На мопедах можно ездить по дорогам общего пользования. Кроме шоссе. А также на мопеде можно ехать по вело дорожке. Свыше 3квт до 15квт относится к мотоциклам, можно на шоссе выезжать. На счёт прав на мопед, они нужны и на мопед категория М1. Поэтому любителям ездить через встречку на мопеде или залить за ворот ждёт лишение ВУ.

@KREC 2 ай бұрын

Мотоциклов нет на автомате!? АКАДЕМЕГ!!?? Ау!? Ты ЧЁЁЁ!!! Их полно!!!

@el_santexnik Жыл бұрын

Я ещё в 2006 купил топовый Сильвер Винг от Нонды на 600 кубов - вот это ВЕЩЬ!!!

@Alexmoto1992 Жыл бұрын

Ждем коллаборацию с Матвеевым

@Ren_Dev Жыл бұрын

Для города скутера всегда топ, либо мотоциклы на автомате с низким центром тяжести, хватило в своё время поездить на тяжёлом турэндуро по городу с постоянным травлением сцепления поездить. Сгоняй пару тройку раз на местную тусовку джимханистов привыкнуть к тому какие пределы позволяет техника в поворотах, опасность мототехники у новичков только одна это повороты там никогда не надо ссать. В поворотах можно и порой нужно тормозить плавно что бы увеличить наклон до самого апикса, а потом на ровном газе либо на плавном разгоне выходить.

@Legnor_Venediktovich Жыл бұрын

Про повороты... Вспомни фразу Дока Хадсона , Мак'куину: Чтобы повернуть направо, нужно руль крутить налево (вроде того) Попробуй у поворота легонько дать руль от поворота, после чего оно само начнёт заваливаться в поворот и он станет более контролируемым и чётким... ... и не тормози, иначе всё зафакапишь)))

@drumsolobestlive2676 Жыл бұрын

Дальше: как я стал трактористом, комбайнером, крановщиком и т.д.

@YuRRka_Vladimirovich Жыл бұрын

Все советы уже дали люди ниже. Соглашусь. Возьми уроки вождения. 2 колеса это другое. Ну и спец.экипировку. Обязательно!!! Удачного вождения! Береги себя!

@applause_again Жыл бұрын

У вас и подобных советчиков какой-то клапан в мозгу,он не даёт понять что данный скутер намного безопаснее его электросамоката.

@ВладимирСтранник-о9д Жыл бұрын

Даже на электросамокате нужно ездить с умом. В нашем городе был трагический случай, когда мужик, ехав на этом самом электросамокате, не выбрал безопасную скорость движения, и прям на тротуаре запилил в забор, сделал кульбит и сломал себе шею наглухо... Так что даже шлем не помог. Бывает же...

@MultiFilantrop Жыл бұрын

Костян настолько крутой амбассадор Тинькоффа, что сам нанимает людей рекламировать Тинькофф

@edren_geton 3 ай бұрын

CPI GTR 300 - тоже крутой 300куб тайванский максискутер с мотоциклетной посадкой на варике. На дорогах просто огонь. Он узкий и высокий, при этом достаточно удобен и очень крутосмотрящийся.

@whynxmvd Жыл бұрын

Я тоже самокатчик. Обожаю эту электрическую дилдомашину. Если ты летишь на самокате, то все вокруг понимают, что ты ебанутый и расходятся. На тротуаре тебя ненавидят пешеходы, на велодорожке велосипедисты, а на дороге машины. Идеальный транспорт, ахахахаха

@А.А-е3й Жыл бұрын

Академик самый аэродинамичный обзорщик в мире ))

@andralt4704 Жыл бұрын

А помните, Константин в давнем видео про инвалидку с мотоциклетным двигателем говорил, что мото не для него, штука опасная и всё такое? А настоящая реальность взяла и заставила сесть за рогатый руль. Остаётся пожелать удачи и никуда не спешить. Мотоцикл в превалирующем большинстве случаев быстрее авто, минуты времени ничего не решат, а цена ошибки высока.

@TheLapenkov Ай бұрын

Про какого Костю он говорит? И зачем нам знать ,что у него уже 2 года есть электросамокат?🤔

@johnconnor30 Жыл бұрын

Хонда X-ADV 750, самый крутой как по мне "скутер"(с автоматической коробкой, ясен пень не гидротрансформатор.). Для любителей электрички есть BMW C- Evolution, но конечно не те деньги, что Тайвань...

@fantomas2333353 Жыл бұрын

"Альфа-300" - позовите тракториста... 😆😆😆

@IvanZol Жыл бұрын

Мне кажется твой мощный самокат не считается СИМом, там же это определяется по мощности.

@ОлегКазаков-т1о Жыл бұрын

Aprilia Habana retro. С мотором 0,49 см3. И добро пожаловать на автобусную полосу и на дороги общ. пользования. Страховка номера не нужны, припарковаться можно где угодно. Вот где оно счастье то

@goodluck2799 Жыл бұрын

Купить большой дрон, присабачить к нему кресло и летать по своим делам, смотреть на пробки сверху 😅

@ilia3939 Жыл бұрын

Давай зарубу с МОТОТАНЕЙ! Вот будет нестандартный контент))

@wildstorm7210 Жыл бұрын

Костя, погугли Honda на автомате. Приятно удивишься, там робот с 2мя сцеплениями. Судя по обзорам, крутая штука.

@EvgenyE Жыл бұрын

Минимальный экип - шлем и перчатки. Обязательно возьми перчи, места много не занимают, но при любом минимальном падении, инстинктивно выставляются руки, без перчаток они быстро заканчиваются. АБС по умолчанию для мозгов неисправно, каждый раз при включении зажигания комп его тестит, для этого ты должен разогнаться до 5км/ч, если лампа АБС погасла, всё👌 Катни на мотоджимхану - очень поможет подружиться тебе с твоим скутером.

@MrPavlichev Жыл бұрын

Необычно видеть Академика в виде мотоблогера))) но это очень прикольно, мне зашло

@ilvron7515 Жыл бұрын

10:35 быстрее на мотоцикле пока не подскользнёшься на скользкой белой линии и падаешь под колесо грузовика.Вот тогда хрустик опаздывпет навсегда.

@Zindix142 Жыл бұрын

Необычно видеть академика с мотоциклом, в данном случае макси сеутера

@TAIFUNTeam 8 ай бұрын

07:12 «я не езжу между рядами» При этом на видео показано как несколько минут едет между рядами. -- Бесконтактный ключ Honda уже лет 6 как внедряет в свои скутеры, не удивил.)

@РоманКожев-Викторович Жыл бұрын

Костя, масло в вилке проверь. Там такое же будет транспортировочное. Надеюсь ты увидишь и спасёшь свою вилку 😨

@ti-sobaka Жыл бұрын

Хорошо что самокаты душат, не все такие благоразумные как Константин. 2 варианта: либо строить для них отдельные дорожки и инфраструктуру (а это очень невыгодно), либо запрещать (это быстрее). Ещё бы мопеды и скутеры как-то регламентировать нормально.

@vladimir_andreevich_s Жыл бұрын

Константин, вам бы в мотошколу. Познавайте хорошую поблизости да сходите. А еще зря 0-100 замеряешь на не обкатанной технике, этож мопедко, тут это важно

@ЮрийКостюков-х4ы Жыл бұрын

Константин, есть есть потребность возить с собой транспортное средство, которое может ездить по дорогам - есть складные велосипеды с колесом диаметра 26 как на полноценном, ну или с меньшим колесом но это все равно велосипед, и может ездить по дороге. Далее в ход идёт электроколесо для этого велосипеда и так же съемный акум. Настраиваемые режимы помощи электроколеса. И при этом со своим большим велосипедным колесом этот транспорт куда безопаснее чем электросамокат. Нужно только немного заморочиться всё это собрать и у тебя есть транспорт, который так же можно возить в багажнике и так же на элетротяге. При чем хочешь - едь по дороге, надо - запрыгнул на тротуар и поехал. Ни кто ничего сказать не сможет

@Lianitt Жыл бұрын

Видимо, тов. Академегу не рассказали, что хонда очень давно и неплохо делает роботы на взрослых мотоциклах... А вообще, приезжай на джимхану. Открытые тренировки каждую неделю. Очень помогает научиться ездить

@Wizzz00 Жыл бұрын

То что страшно сильно наклонять в повороте это нормально, все вначале через это проходят, кажется что сейчас упадешь. Самый быстрый вариант понять как и насколько можно наклоняться, и как при этом работать с газом и тормозом это поездить на мотоджимкхану.

@ОлексійПодольський-у7о Жыл бұрын

Позвонил Цапкову?!!😂😂😂 Один мотолох позвонил другому мотолоху😅😅😅

@МахалБорисыч Жыл бұрын

Константин вам надо к Матвееву "Пит Стоп" он вам всё расскажет и за вариатор и за тормоза и тд.

@Flea_by Жыл бұрын

Подарите Косте бабу, а то он скоро на самолётах летать будет

@northon74 Жыл бұрын

Мотолох замутил бы колаб с Матвеевым. Он сейчас главный по скутерам на ютюбе.

@Meshutka-he6is 10 ай бұрын

Константин, доброго дня!) Видел видео обзор у наших коллег ,там был соединён квадроцикл и 2 гироскутера,скажите пожалуйста, такой проект у вас мы увидим? Очень хотелось бы!) Спасибо за ответ будущий!)