РАЗОБРАЛИ BMW И "КОПИЮ". В ЧЕМ РАЗНИЦА?
Рет қаралды 552,493
Күн бұрынКупить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/...
Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ
Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. ООО "БИБИЭЙ ГРУПП". ИНН 7702834240
erid: Kra23um75
#bmw #китай #бмв
@AcademeGDailyStream Жыл бұрын
*Купить набор для создания картины нитью RingString:* ringstring.ru/? *Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ* *Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию*
@АнтонКозявкин-ш9к Жыл бұрын
😢
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк 👍 👍 👍
@fridrih41 Жыл бұрын
Вот таких обзоров в том числе не мототехнику реально не хватало. Без сарказма. Это, видимо, прогресс!
@i-PRO-Taxi Жыл бұрын
скутерец плачет
@paralllellli Жыл бұрын
Костик переломал коробки на всех автомобилях и теперь перешёл на мототехнику😅
@Ммм-м9р Жыл бұрын
Костик или ящер?
@x-man5460 Жыл бұрын
Вызывайте Матвеева 😂👌
@АнварМамиров-ж3ь Жыл бұрын
Теперь взялся за вариаторы скутеров)
@user-tq8ps5wh9u Жыл бұрын
Скутеры дешевле ремонтировать и за рекламу платят
@ЕвгенийРассолов-ш9р Жыл бұрын
@@Ммм-м9родно и тоже
@Гаражномер500 Жыл бұрын
Сейчас Скутерец начнёт свапать уазики.
@woodead1989 Жыл бұрын
Может лучше "альфу" на гусли ?)))
@Denis-156Tl Жыл бұрын
на моторы от скутера...
@АлександрШилучаев Жыл бұрын
У Скутерца вышла новая серия про бобров
@peoplemars. Жыл бұрын
@@woodead1989))))
@andralt4704 Жыл бұрын
Скутерец должен бахнуть Тархуна со щукой, смакануть отработки из горячего двигателя. Тогда мир перевернётся.
@StalharD Жыл бұрын
Осталось собрать всё рандомно и посмотреть как поедут с замерами по скорости🙏👍👍👍👍👍
@LiVe100500SDNNGG Жыл бұрын
Где будут электроника от бмв, там видно же что прошито просто под больше лощадей, железо то одинаковое.
@Name-qy4tx Жыл бұрын
Это теперь доноры
@StalharD Жыл бұрын
@@LiVe100500SDNNGG А рандомная сборка покажет😱
@sotn1ck Жыл бұрын
Чек у БМВ. Оригинал видно сразу.
@lukandf Жыл бұрын
Этот чек информационное сообщение - села батарейка в ключе...
@AndreyPutilov Жыл бұрын
мы знаем, читать умеем
@GT-sc7xu Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@максимиванов-ч9у 11 ай бұрын
😂😂😂
@vtat6731 Жыл бұрын
Мототема от Костяна самое то. Думаю цилиндр и голова всё-таки взаимозаменяемы. 2 года разница с отливки, возможны небольшие модификации не влияющие на установку. Сталкивался с таким на китайских скутерах, всё спокойно ставилось путем заглушки лишних трубок)
@АлексейКлючко-л7г Жыл бұрын
тут явно видно, что у БМВ 4 трубки, из них две в одну собираются) китайцы упростили тройничек)
@variator259 Жыл бұрын
С этим всё понятно… еду сначала за китайцем а потом в салон BMW за шильдиками 😂
@ФениксФениксович-з5ц Жыл бұрын
в топ просто
@kulabuha Жыл бұрын
а для чего такое?
@mak.i.ch_ Жыл бұрын
Пельмени поел уже, пораньше чутка выложил бы
@WASHLOVER2006 Жыл бұрын
Ещё не поздно вернуть их назад 😂
@Qazplm1046 Жыл бұрын
😂
@Gagarin007 Жыл бұрын
А че разве остались съедобные пельмени?🤔
@mijgan8790 Жыл бұрын
Дошиком шлифани🍜
@Paulo-ox4mo Жыл бұрын
Я равиолями со шпинатом и моцареллой закинулся 😊
@АлександрЦуканов-ж5м Жыл бұрын
Костян Признайся ты этот видос замутил чтобы с BMW по-тихому на свой скутер перекинуть запчасть😊😊😊😅
@mike9419 Жыл бұрын
Так это не его мопед, у него sym 300 кубов а эти оба 400-ки и один что а другой БМВ
@AndyLawrence91 Жыл бұрын
Его сначала перевернуть с горы надо, по другому не работает
@alexxx78LP Жыл бұрын
Шпильку крыльчатки😉
@wildstorm7210 Жыл бұрын
Тот контент, который никак не ожидаешь тут увидеть. Лайк однозначно.
@Ven0mSRT Жыл бұрын
Не правда. У Кости практически всегда топ контент
@wildstorm7210 Жыл бұрын
@@Ven0mSRT Читайте внимательно комментарии, перед тем как отвечать на них.
@ViachV Жыл бұрын
Большое человеческое спасибо! Очень интересно. 651 тыс. против 1,7 млн. Причин переплачивать за обогрев ручек и сиденья - не вижу. Купил VOGE. Поставил ручки с обогревом Oxford. +10 тыс. руб. Кайфую.
@dikiy_tip Жыл бұрын
Согласен,разница а цене космос,но если надо в городе торгануть еблом,то выбор очевиден и миллион это не большая плата для обеспеченного человека.А если выбирать между ехать и шашечками то свежий 400 Скай с японского аукциона))
@ViachV Жыл бұрын
@@dikiy_tip Да я голодранец. Поэтому и купил себе такой белый VOGE 😁. В городе и на даче - 👍
@Stress-Man Жыл бұрын
Главная переплата - это бренд, а остальное так... Мелочь.
@ilyha43 Жыл бұрын
@@dikiy_tipшильдик приклеил бнв и поехал, кто там разбираться будет?)
@samurai-san1 Жыл бұрын
Да, но только bmw значительно лучше едет..
@artemmag244 Жыл бұрын
У Скутерца хлеб отнимаешь😂😂
@A1982-o1m Жыл бұрын
Да есть уже специальнообученный человек,и там намного интереснее и профессиональнее
@motorazbor-ural Жыл бұрын
Куда им деваться сейчас только Китай могут сравнивать и рекламировать
@ДенисГоловач-э7ы Жыл бұрын
И у " Клубного сервиса"
@АнтонОлегович-к7ш Жыл бұрын
Конкуренция рождает что-то новое)
@ЕвгенийОбразцов-и2з Жыл бұрын
У Матвеева тогда уже
@konst2484 Жыл бұрын
Скорее всего, все отличия обусловлены датой производства. Для такой техники это нормально. Уверен, если взять такой же бмв, только свежий, он не будет отличаться от китайца ничем, кроме маркировок и шильдиков. Ну и ценой.
@Унголиан Жыл бұрын
И удачи тому кто сломал шпильку)
@KAmikaDDzeDD Жыл бұрын
Удачи милашкам, которые будут собирать сломанный уже скутер
@superdanxai Жыл бұрын
Токарить.
@EXE0FILE Жыл бұрын
Ща точно в коментах появится Мотвеев и начнет гундеть: "да кто так разбирает!" "да кто т так ездит" 😁
@chiboreache Жыл бұрын
грузики не померил, вангую в них вся разгадка в динамике и максималке
@Дмитрий-щ6г Жыл бұрын
@URG81_VBEI_V_TG01да иди ты уже на х...
@Lexey_36 Жыл бұрын
@@chiboreacheКаналы в головке отличаются.Это влияет на мощность
@serjkoss6580 Жыл бұрын
Матвеев может и про разбор (хотя разбирает не Костик), но точно не про езду
@chiboreache Жыл бұрын
@@Lexey_36 каким образом?
@ЛевКазаков-п7м Жыл бұрын
Матвеев строит безумные проекты, в процессе находя слабые места в передаче крутящего момента, а Академег разбирает моторы со скутеров. У вас всё хорошо, ребят?..
@Icewolf_771 Жыл бұрын
матвеев уже ничего не строит. балоболит с своим бородатой женой вовкой и разбирает говноинструмент.
@Icewolf_771 Жыл бұрын
да же бложики перестал снимать - единственный годный контент был. в туризмоблогерство ударился.
@cyxovMTB Жыл бұрын
@@Icewolf_771 если узнать Костю подробней(много видосов про на его канале про философию было) то вы бы знали что он снимает что он хочет и вам остается либо хавать либо уходите
@chiboreache Жыл бұрын
все в этом мире циклично☝
@yuriimakarenko209 Жыл бұрын
@@cyxovMTB разговор про Матвеева, при чем тут Костя?
@borlendalarma5270 Жыл бұрын
Бмв немного по другому выглядит, и немного отличается потому что он "ДО рест". Китаец уже "рестовый". "Дорест " китаец точно такой же как бнв. Один подрывает лучше, другой тянет на скорости только из за того что у них разные грузики в вариаторе стоят. Поставить одинаковые эти грузики и поедут абсолютно одинаково.
@mixael7639 Жыл бұрын
В Китае уже с мая “рест " вышел VOGE SR4 Max LX350T-5A , так что этот тоже Дорест. ☝️
@DenisLevsha Жыл бұрын
Обалдеть! Костя увлекся мопедами.С нуля.Да ещё и запилил крутейший обзор! Костя!Давай ещё такого контента! Есть ещё BMW C650. Тоже родом из Азии.
@АлександрЕвграфов-д8с Жыл бұрын
Наконец-то выложили полезный видео разбор! Чётко и по делу. Больше подобного! Лайк и репост 📣
@Vasyatka_1945 Жыл бұрын
Это очень СТРЕМНО АкадемеГ больше не генерирует идеи А снимает видео которое требует зрители Это путь в никуда !🤷♂️
@gagaring1101 Жыл бұрын
Что мне понравилось, так это то, что даже на скутерах BMW сразу выскочили ошибки😂
@Burmistr16 Жыл бұрын
Костя это ты ?! Нереально круто, пока все обозревают и срутся китайскими машинами без остановки, ты ломаешь стереотипы!!!!
@Midav-gw6vf Жыл бұрын
Похоже начинается новая история с мототехникой, каеф, очень хочется, чтобы эта тема развивалась. Интересно было бы посмотреть на то, как академик знакомится с миром двухколесных монстров
@peteandpaulie5161 Жыл бұрын
Не про мопед мы ждали всю неделю, Костя! Когда авоська?
@vyacheslavborisov6147 Жыл бұрын
Молодец Костя! Если заинтересовала тема,то роется в ней до конца.. Хорошая,интересная подача информации.. Но чёт обзоров меньше стало. Респект!
@spblife4067 Жыл бұрын
Интересно было бы повторно посмотреть внутренности обоих скутеров через 50-100 тысяч пробега)
@AlexK-up5kv Жыл бұрын
они столько не пройдут, особенно после того как их раскидали)
@dustwashere6553 5 ай бұрын
@@AlexK-up5kv на днях видел курьера на скутере зонтес 350е с прбегом 61 тысяча км, полтора года скутеру
@АлександрБелугин-ю9д Жыл бұрын
Моё почтение, разбор от Вас смотрится просто супер, понятно и доступно
@ЕгорФилюков-б6ж Жыл бұрын
Вот правда интересно, когда все обозревают китайский автопром, он начинает рассказывать про что-то не аатомобильное. Очень круто, разностороннее мышление и от этого разносторонняя аудитория. У меня даже жена стала смотреть академика. И когда мы едем в Карелию именно она всегда просит заехать на хутор😂
@Leito.Nikopol Жыл бұрын
разная тяга у них вполне может быть из-за грузиков вариатора и жесткости пружины тарелок вариатора. если грузики стоят тяжелые, то до 50 разгон будет туповат, а потом он начинает валить. если грузики легкие, то естественно наоборот. даже разница в 0,5 грамма имеет значение)
@всс-д6д Жыл бұрын
даже инструмент электрический одной модели доп.электрорубанок или угшм произведенный в Китае и допустим в Англии штатах или Японии это очень разное качество.Китай полный шлак хотя конечно как то и тарахтит...
@Jawa_moto Жыл бұрын
Сразу видно уроки брал у Давидыча😂😂😂😂 Скоро начнёте обозревать полуторки 😅😅
@NurburgringsEnigma Жыл бұрын
Наио*уеннейший обзор!!!👏👏👏 Нам очень хотелось бы смотреть мотообзоры от тебя! 🥹
@sanichekbanov9437 Жыл бұрын
А если сравнивать, нужно сравнивать фазы на моторе и вес грузиков в вариаторе
@alhimika Жыл бұрын
Ещё пружинки в центробежном сцеплении.
@kassiancorp1414 Жыл бұрын
Нааонец то подьехал качественный контент. Давай еще обзоров двухколесных колесниц. Было бы интересно посмотреть твоё мнение, к примеру, на дукати панигале. Как ездил бы 40км/ч и говорил что это оптимальная скорость для данной техники
@belarus1079 Жыл бұрын
Привет Костя и ко. Самое интересное, можете ли вы их собрать и не оставив "лишних " деталей? 😮😅🤔
@ВадимЯ-щ6и Жыл бұрын
Очень понравился обзор,почаще бы макси скутеры были бы обзоры👍🏻
@ЛеонидПодкопаев-ч4я Жыл бұрын
Видео Супер!!!))) 🔥 Возможен разный вес у роликов-грузиков и это сказывается на разгоне.
@werwolfwaffen3657 Жыл бұрын
Мааааатвеееееееееееев, тут мопеды разбирают!
@pangolizard Жыл бұрын
Из моего опыта использования китайских моторов Loncin RE250 - очень хороший. Неубиваемый, ресурсный (как бы дико не звучало), но маломощный, поэтому эксплатируется в режиме "газ вкл/выкл". При желании растачивается, тюнингуется и начинает крутиться до 11 тысяч оборотов,что позволяет чувствовать себя не сильно ущербно на трассе. Купить при этом можно за одну среднюю зарплату (белорусскую). А секрет один - лицензионная копия от хонды CRF 230.
@Boroda-life Жыл бұрын
Спасибо, интересный выпуск. И неожиданно Константа видеть на подобном контенте с мото техникой. Особенно весельнул комент про Скутерца и УАЗик 😂
@denisandreev2113 Жыл бұрын
Явно что-то задумал. В прошлый раз после обзоров всех шерпов и гусеничной техники появился ултратанк
@nik_sem Жыл бұрын
Вот это реально полезный материал 👍🏻👍🏻👍🏻
@LLirik545 Жыл бұрын
Что то про цену не услышал. Есть между ними разница?
@ПавелЧерепанов-н7з Жыл бұрын
Костя, это не ролики хотя их можно так назвать, это грузы, которые бывают скоростные и бывают тяговитые, сравни их вес.
@Wizzz00 Жыл бұрын
Крутая рубрика, хотим ещё!
@Денис161-к2й Жыл бұрын
Сходил на сайт за скутер ценник конечно дороговастый, хоть и пихло бмв по сути☹️ А вот мот с 525 мотором вполне себе не плох чисто внешне, хотелось бы прокатиться и ощутить, как оно едет! Спасибо Константин, за обзор и открытие нового бренда для меня лично🔥💯👍
@serjkoss6580 Жыл бұрын
вог последние года два пиарится во все двери, доброе утро
@пользовательютуба-л5г Жыл бұрын
У меня у самого voge 500 dsx, техника в целом очень нравится, особенно удивляет качество сборки и покраски, снимал пластик, когда ставил сигналку, увидел везде ровные швы и равномерный прокрас, все клипсы отщелкнулись легко, нигде не сорвалась резьба, под пластиком практически везде резиновые демпферы, водж действительно делают хорошие вещи
@ДмитрийСол-ы8к Жыл бұрын
где то скутерец плачет что не может потянуть такой контент и такой бюджет))))
@serg_ivanov Жыл бұрын
Кму нужны мопеды за лям, Костя, давай за 50 тыс. Россияне не потянут дороговизну
@pavelrudnitskiy5508 Жыл бұрын
Железо 19 года и 22 года , просто небольшие улучшения, если взять их одного года то и разницы не будет .
@Qazplm1046 Жыл бұрын
Костяныч, нужно видео про А8 срочно уже. Че там какие дела с факсом?)
@xtreex7 Жыл бұрын
пришел на дрифтующую кресту посмотреть, а тут какие то мопеды
@ExtraSPB Жыл бұрын
Так же взять для сравнения мою джетту 7 и джетту китайскую и будет ооочень большая разница
@alhimika Жыл бұрын
Денис, к примеру в чем разница?
@user-wb1mp8qi4h Ай бұрын
В Китае Джета - это отдельный совместный бренд VW и FAW. А названия такой модели нет. Есть например сагитар и др, в зависимости от завода VW. На ютубе есть китайский канал где они полностью разбирают машины одного бренда сделанные в Германии и Китае. Разница минимальная, даже в толщине ЛКП. Есть некоторое отличия в антикоре, разница от климата.
@НеДома-о8ь Жыл бұрын
Нам тоже рав4 скопировать один в один и выпускать, всей страной на них будем ездить, это лучше чем Ваз и газ. Вот Константин привел пример, молодец он и китайцы.
@isergeevich Жыл бұрын
Вот почему есть такое уважение к Академику, что укладывается в 20 +/- минут!!!!! Красава! Успехов!
@percyvelle6768 Жыл бұрын
А будет сравнение нового и старого москвича ??? 412 с новым 😂
@Gogich92939 Жыл бұрын
Различие в их динамики скорости зарыто в трансмиссии, то есть в вариаторе и редукторе. Вариатор настраивается путем подбора веса роликов вариатора, длиной и шириной ремня, жестокостью пружин сцепления и самим сцепление(чем жестче сцепление тем выше обороты старта будут, как пример)
@kaxan1407 Жыл бұрын
Матвеев одобряет на счёт грузиков
@Tamagochi4x4 Жыл бұрын
У китайца 2022 год на детали выбито, а у BMW 2023. Быть может из-за этого малые отличия есть?
@MultiFilantrop Жыл бұрын
Машины, лодки, велики, мопеды, бобры, квадрики, самолёты вроде были. Костя ещё что-то пропустил? Подлодки и космос осталось...
@yuriimakarenko209 Жыл бұрын
Все ещё впереди
@НикитаЛукьянов-ч2е Жыл бұрын
Гуся забыл🙂
@SatboxHD Жыл бұрын
@@НикитаЛукьянов-ч2ес него вода:)
@R.Ha1s Жыл бұрын
Скоро на ютуб, Костя Академик сравнивает оригинал Бентли с её китайским аналогом
@muviemaker2452 Жыл бұрын
Костя красавчик ! Нагрузил всех работой!
@AerisRG Жыл бұрын
Сравнения не совсем корректны так как использованы мотоциклы из разных годов, 2019 и 2022, там в самом процессе без каких то рестайлингов могли изменить что то по мелочи, как и видим.
@raimondsindo1428 Жыл бұрын
Интересно бы сравнить цены деталей "БМВ" и китайца 😁
@ЕвгенийГабсаматов Жыл бұрын
Самое интересное, что некоторые позиции БМВ значительно дешевле)
@ВиталийСпотыкайло Жыл бұрын
Интересный формат! Понравился. Вы молодцы!
@СергейШкарупов-ы6щ Жыл бұрын
Теперь ждём совместку со Скутерцом!
@Enclave34 Жыл бұрын
Академик даже скутер покупает в комплектации VOGE
@МаксимНикулин-у1т Жыл бұрын
Только цена на скутер 650 деревянных)))
@chost_rider Жыл бұрын
у китайца мне очень понравился задний фонарь, стильно, современно
@Ven0mSRT Жыл бұрын
три года разницы между мопедами, все таки
@hantazhmontazh Жыл бұрын
Нужно дядю Женю пригласить шоб красиво сделал настройку )
@Alexandr_ex Жыл бұрын
Таким темпом от BMW нужно будет строить завод по изготовлению шильдиков, как сейчас становится модно в России. А Китай всё сделает.. Особенно если учитывать их прогресс.
@DEMON7545 Жыл бұрын
Соберите левую часть от "БМВ", а правую от китайца. Вот это будет топ!
@sergeyboytsov1101 Жыл бұрын
Вот бы еще сравнить вес роликов в вариаторах, вот это был бы фокус)
@na100gramus Жыл бұрын
Академег начал делать обзор на мопеды, что дальше? Костик ударит по бочке с тархуном и появится злой ящер который будет проверять советы по тюнингу?)))
@МихаилБакунин-ч9й Жыл бұрын
Надо было ещё и владельцев сравнить)))) Надо адекватно эксплуатировать, это тоже очень важно.
@НиколайНасыров-о3у Жыл бұрын
Давление в шинах посмотрите, а то на китайце скорее всего ниже, вот он и мягче
@izitop88 Жыл бұрын
Сто пудов заходит, давай еще. Всем Мира!
@IlyaZlatyev Жыл бұрын
И вам тоже мира, соседи!
@iRoman-pn3ko Жыл бұрын
18:10 баланировка разная
@VitallyEKB Жыл бұрын
Давай больше мото контента 💪🤝☝️
@leonet333 Жыл бұрын
Интересен такой вопрос у БМВ скутера, чтоб шлем итеграл засунуть под сиденье надо флекс кейс открывать (дно багажника вниз опускается и увеличивает багажник). Но при открытом флекс кейсе нельзя ехать, т.к. багажник почти лежит на заднем колесе. А вот у китайца походу багажник фиксированный. Туда тоже интеграл влезает или туда только полулицевик впихнуть можно?
@dustwashere6553 5 ай бұрын
у voge sr4 max багажник не раздвижной как на бмв. интеграл влазит, но только вперёд или назад. второй шлем только 3\4 влезет, но и между ними место есть
@Misto_CHE Жыл бұрын
То, что они похожи внешне, ещё не означает, что они одинаковые. Костик не обувай п-ду в лапти.
@petrushoff2010 Жыл бұрын
Дефорсированный китаец будет ресурснее🤗 "Та же вариаторная часть"-это и есть вариатор , а сначала в руках был торкдрайвер с платой сцепления...
@AoD314 Жыл бұрын
Сравнение не полноценное !!! Оба мопеда на столб !!!!
@chushenosets Жыл бұрын
Надо было на разбор Андрея Королева пригласить) Думаю, была бы пушка, а не серия))
@zov-301 Жыл бұрын
Ничего нового,все как обычно,БМВ это Китай,лучше Китай купить,чем БМВ,ну кто хочет платить за шильдик,пусть платит😂😂
@GenaBykinOldRusty Жыл бұрын
Большое спасибо моей любимой HONDN, которая разработала гиперскутер FUSION ( он же FELIX и SPAZIO) и всю линейку CN250 за то что подарили сам класс максискутеров. А я снова, как много лет назад, открываю и с интересом смотрю (не) простого парня Кококостига.
@point111 Жыл бұрын
Вес роликов и пружины вариатора почему не сравнили? Ведь скорей всего это и есть причина разницы разгона.
@Disa440 Жыл бұрын
Офигенно крутое видео ! Разобрать два почти новых скутера это сильно ) теперь очень интересно удасться ли собрать их обратно!!!
@mrAvengerAngel Жыл бұрын
так разница в настройках вариатора и все, облегчили грузики на китайце - получили более яркий разгон, в общем интересная тема можно почитать если инетресно
@Shumaher126 Жыл бұрын
хороший обзор! Есть подобное видео от китайцев на пол часа, кардинальное отличие для обывателя в том, что в Voge ты можешь положить запасной шлем(или какие-то вещи) под седло и поехать, а на бмв это невозможно сделать т.к. там откидывается полик в багажнике и ложится на заднее колесо, что бы поехать нужно его поднять!
@user-cl1pt4y888 Жыл бұрын
Костя аккум Зверь реально зверь - сколько указана стартовая мощность столько и выдает , авто на улице 4 год правда стартовая мощность стала меньше но я его ни разу не заряжал , и он не обслуживаемый
@belozyorovanton661 Жыл бұрын
Когда столб?????
@Tony_Aden Жыл бұрын
Так , думаю ты должен взять ответственность за то что мск и спб скупают мототехнику как ошалевшие, так что пили обзоры на мотоциклы городского использования. Даешь Костю мотоблогера!
@Timsturbs Жыл бұрын
металл на жесткость проверять надо, как его калят, отпускают, цементируют, оно может все тоже самое но из пластилина с рисом
@maksmaksov9231 Жыл бұрын
С матвеевым согласовал техсерию по мопедам? А со скутерцом? Ящер, ты смотри аккуратнее будь а то тебе ремни в вариаторе подредут.
@ANROsteel 2 ай бұрын
Абсолютно идентичные детали по отливке могут быть из разных сплавов, где хим анализ) Китайцы сыпятся на мелочах, какая нибудь сраная втулка из другого сплава к примеру разносит мотор. Могу ошибаться.
@ВладимирЛарионов-з9м Жыл бұрын
В следующей серии разборка Haval f7 и какого-нибудь WAGa 2.0 dsg?)))
@alexandrrudman2723 Жыл бұрын
Не ну это пятЬ! Жму руку! Такой формат мне нравится=))
@sanorr Жыл бұрын
Ну кто так вариатор сравнивает)? Где то не годует один Матвеев. А посмотреть вес роликов и жесткость пружин на торкдрайвере? А длинну направляющих на щеках? Разница в мощности не выяснена. Может кулачки на распредах разные или форсунки, если они на впрыске. А если карбы то это на полчаса сравнений. Ни одна тема не раскрыта😢
@alekseig466 Жыл бұрын
Костян молодец... Приоткрыл глазки 👍👍
@n1kdiman Жыл бұрын
Кому и чем?
@zhidkov_av Жыл бұрын
18:10 На вариаторах разное количество круглых меток, для чего они?
@alhimika Жыл бұрын
Высверливая металл уравновешивают изделие. Как колесо на автомобиле грузчиками балансируют.
@ВасяПупкин-г8л Жыл бұрын
Двигатель классический ротакс очень удачно спроектирован Выпускается без изменений лет 20 не меньше По разгону на скутерах очень важна настройка вариатора Мощность двигателя можно выяснить только после 80 км.ч. что и показывает бмв
@aleksandrtishkin4557 Жыл бұрын
Открыл видос с мотоциклами а тут академег😮 Ожидал Евгения Матвеева 😂
Супротек Рейсинг. Автомобили и Люди
Рет қаралды 340 М.