РАЗОБРАЛИ BMW И "КОПИЮ". В ЧЕМ РАЗНИЦА?

Рет қаралды 525,632

9 ай бұрын

Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/?...
Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ
Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. ООО "БИБИЭЙ ГРУПП". ИНН 7702834240
erid: Kra23um75
#bmw #китай #бмв

Пікірлер: 788

@AcademeGDailyStream 8 ай бұрын

*Купить набор для создания картины нитью RingString:* ringstring.ru/? *Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ* *Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию*

@user-bg9gv2mn8w 8 ай бұрын

😢

@autogermanydanila 8 ай бұрын

Лайк 👍 👍 👍

@paralllellli 8 ай бұрын

Костик переломал коробки на всех автомобилях и теперь перешёл на мототехнику😅

@user-nk6gw3ol5w 8 ай бұрын

Костик или ящер?

@x-man5460 8 ай бұрын

Вызывайте Матвеева 😂👌

@user-ju2vx5ii5d 8 ай бұрын

Теперь взялся за вариаторы скутеров)

@user-tq8ps5wh9u 8 ай бұрын

Скутеры дешевле ремонтировать и за рекламу платят

@user-td7wj3uf1j 8 ай бұрын

@@user-nk6gw3ol5wодно и тоже

@user-np6ue5nr4y 8 ай бұрын

Сейчас Скутерец начнёт свапать уазики.

@woodead1989 8 ай бұрын

Может лучше "альфу" на гусли ?)))

@user-od6kl3om3x 8 ай бұрын

на моторы от скутера...

@user-gb2go4hw8b 8 ай бұрын

У Скутерца вышла новая серия про бобров

@peoplemars. 8 ай бұрын

@@woodead1989))))

@andralt4704 8 ай бұрын

Скутерец должен бахнуть Тархуна со щукой, смакануть отработки из горячего двигателя. Тогда мир перевернётся.

@sotn1ck 8 ай бұрын

Чек у БМВ. Оригинал видно сразу.

@lukandf 8 ай бұрын

Этот чек информационное сообщение - села батарейка в ключе...

@AndreyPutilov 8 ай бұрын

мы знаем, читать умеем

@GT-sc7xu 8 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@fridrih41 8 ай бұрын

Вот таких обзоров в том числе не мототехнику реально не хватало. Без сарказма. Это, видимо, прогресс!

@user-qg1ey4jc1y 8 ай бұрын

скутерец плачет

@StalharD 8 ай бұрын

Осталось собрать всё рандомно и посмотреть как поедут с замерами по скорости🙏👍👍👍👍👍

@LiVe100500SDNNGG 8 ай бұрын

Где будут электроника от бмв, там видно же что прошито просто под больше лощадей, железо то одинаковое.

@Name-qy4tx 8 ай бұрын

Это теперь доноры

@StalharD 8 ай бұрын

@@LiVe100500SDNNGG А рандомная сборка покажет😱

@artemmag244 8 ай бұрын

У Скутерца хлеб отнимаешь😂😂

@user-ko7dn7en9w 8 ай бұрын

Да есть уже специальнообученный человек,и там намного интереснее и профессиональнее

@motorazbor-ural 8 ай бұрын

Куда им деваться сейчас только Китай могут сравнивать и рекламировать

@user-fw4zm9wk1o 8 ай бұрын

И у " Клубного сервиса"

@PolcovnikGauss 8 ай бұрын

@@user-ko7dn7en9w *это ты про кого?*

@user-eq5vd9rr7h 8 ай бұрын

Конкуренция рождает что-то новое)

@variator259 8 ай бұрын

С этим всё понятно… еду сначала за китайцем а потом в салон BMW за шильдиками 😂

@user-yi9mj2gt3m 8 ай бұрын

в топ просто

@mak.i.ch_ 8 ай бұрын

Пельмени поел уже, пораньше чутка выложил бы

@WASHLOVER2006 8 ай бұрын

Ещё не поздно вернуть их назад 😂

@Qazplm1046 8 ай бұрын

😂

@Gagarin007 8 ай бұрын

А че разве остались съедобные пельмени?🤔

@mijgan8790 8 ай бұрын

Дошиком шлифани🍜

@Paulo-ox4mo 8 ай бұрын

Я равиолями со шпинатом и моцареллой закинулся 😊

@user-ch9rc5kd3s 8 ай бұрын

И удачи тому кто сломал шпильку)

@KAmikaDDzeDD 8 ай бұрын

Удачи милашкам, которые будут собирать сломанный уже скутер

@superdanxai 8 ай бұрын

Токарить.

@user-nc6vy3ex8d 8 ай бұрын

Костян Признайся ты этот видос замутил чтобы с BMW по-тихому на свой скутер перекинуть запчасть😊😊😊😅

@mike9419 8 ай бұрын

Так это не его мопед, у него sym 300 кубов а эти оба 400-ки и один что а другой БМВ

@AndyLawrence91 8 ай бұрын

Его сначала перевернуть с горы надо, по другому не работает

@alexxx78LP 8 ай бұрын

Шпильку крыльчатки😉

@vtat6731 8 ай бұрын

Мототема от Костяна самое то. Думаю цилиндр и голова всё-таки взаимозаменяемы. 2 года разница с отливки, возможны небольшие модификации не влияющие на установку. Сталкивался с таким на китайских скутерах, всё спокойно ставилось путем заглушки лишних трубок)

@user-jg7lw9zt9k 8 ай бұрын

тут явно видно, что у БМВ 4 трубки, из них две в одну собираются) китайцы упростили тройничек)

@ViachV 8 ай бұрын

Большое человеческое спасибо! Очень интересно. 651 тыс. против 1,7 млн. Причин переплачивать за обогрев ручек и сиденья - не вижу. Купил VOGE. Поставил ручки с обогревом Oxford. +10 тыс. руб. Кайфую.

@dikiy_tip 8 ай бұрын

Согласен,разница а цене космос,но если надо в городе торгануть еблом,то выбор очевиден и миллион это не большая плата для обеспеченного человека.А если выбирать между ехать и шашечками то свежий 400 Скай с японского аукциона))

@ViachV 8 ай бұрын

@@dikiy_tip Да я голодранец. Поэтому и купил себе такой белый VOGE 😁. В городе и на даче - 👍

@Stress-Man 8 ай бұрын

Главная переплата - это бренд, а остальное так... Мелочь.

@ilyha43 8 ай бұрын

@@dikiy_tipшильдик приклеил бнв и поехал, кто там разбираться будет?)

@samurai-san1 8 ай бұрын

Да, но только bmw значительно лучше едет..

@wildstorm7210 8 ай бұрын

Тот контент, который никак не ожидаешь тут увидеть. Лайк однозначно.

@Ven0mSRT 8 ай бұрын

Не правда. У Кости практически всегда топ контент

@wildstorm7210 8 ай бұрын

@@Ven0mSRT Читайте внимательно комментарии, перед тем как отвечать на них.

@user-cn9fl5km8s 8 ай бұрын

Матвеев строит безумные проекты, в процессе находя слабые места в передаче крутящего момента, а Академег разбирает моторы со скутеров. У вас всё хорошо, ребят?..

@Icewolf_771 8 ай бұрын

матвеев уже ничего не строит. балоболит с своим бородатой женой вовкой и разбирает говноинструмент.

@Icewolf_771 8 ай бұрын

да же бложики перестал снимать - единственный годный контент был. в туризмоблогерство ударился.

@cyxovMTB 8 ай бұрын

@@Icewolf_771 если узнать Костю подробней(много видосов про на его канале про философию было) то вы бы знали что он снимает что он хочет и вам остается либо хавать либо уходите

@chiboreache 8 ай бұрын

все в этом мире циклично☝

@yuriimakarenko209 8 ай бұрын

@@cyxovMTB разговор про Матвеева, при чем тут Костя?

@EXE0FILE 8 ай бұрын

Ща точно в коментах появится Мотвеев и начнет гундеть: "да кто так разбирает!" "да кто т так ездит" 😁

@chiboreache 8 ай бұрын

грузики не померил, вангую в них вся разгадка в динамике и максималке

@user-kj5bu9sy2v 8 ай бұрын

@@URG81_VBEI_V_TG01да иди ты уже на х...

@Lexey_36 8 ай бұрын

@@chiboreacheКаналы в головке отличаются.Это влияет на мощность

@serjkoss6580 8 ай бұрын

Матвеев может и про разбор (хотя разбирает не Костик), но точно не про езду

@chiboreache 8 ай бұрын

@@Lexey_36 каким образом?

@konst2484 8 ай бұрын

Скорее всего, все отличия обусловлены датой производства. Для такой техники это нормально. Уверен, если взять такой же бмв, только свежий, он не будет отличаться от китайца ничем, кроме маркировок и шильдиков. Ну и ценой.

@gagaring1101 8 ай бұрын

Что мне понравилось, так это то, что даже на скутерах BMW сразу выскочили ошибки😂

@user-ll4kj4gy9j 8 ай бұрын

Моё почтение, разбор от Вас смотрится просто супер, понятно и доступно

@user-ms7lw6fr4k 8 ай бұрын

Наконец-то выложили полезный видео разбор! Чётко и по делу. Больше подобного! Лайк и репост 📣

@muviemaker2452 8 ай бұрын

Костя красавчик ! Нагрузил всех работой!

@user-dq6bb6xs5m 8 ай бұрын

Вот правда интересно, когда все обозревают китайский автопром, он начинает рассказывать про что-то не аатомобильное. Очень круто, разностороннее мышление и от этого разносторонняя аудитория. У меня даже жена стала смотреть академика. И когда мы едем в Карелию именно она всегда просит заехать на хутор😂

@Leito.Nikopol 8 ай бұрын

разная тяга у них вполне может быть из-за грузиков вариатора и жесткости пружины тарелок вариатора. если грузики стоят тяжелые, то до 50 разгон будет туповат, а потом он начинает валить. если грузики легкие, то естественно наоборот. даже разница в 0,5 грамма имеет значение)

@user-wn9pk2be7k 7 ай бұрын

даже инструмент электрический одной модели доп.электрорубанок или угшм произведенный в Китае и допустим в Англии штатах или Японии это очень разное качество.Китай полный шлак хотя конечно как то и тарахтит...

@pangolizard 8 ай бұрын

Из моего опыта использования китайских моторов Loncin RE250 - очень хороший. Неубиваемый, ресурсный (как бы дико не звучало), но маломощный, поэтому эксплатируется в режиме "газ вкл/выкл". При желании растачивается, тюнингуется и начинает крутиться до 11 тысяч оборотов,что позволяет чувствовать себя не сильно ущербно на трассе. Купить при этом можно за одну среднюю зарплату (белорусскую). А секрет один - лицензионная копия от хонды CRF 230.

@werwolfwaffen3657 8 ай бұрын

Мааааатвеееееееееееев, тут мопеды разбирают!

@DenisLevsha 8 ай бұрын

Обалдеть! Костя увлекся мопедами.С нуля.Да ещё и запилил крутейший обзор! Костя!Давай ещё такого контента! Есть ещё BMW C650. Тоже родом из Азии.

@Fifa22407 8 ай бұрын

Костя это ты ?! Нереально круто, пока все обозревают и срутся китайскими машинами без остановки, ты ломаешь стереотипы!!!!

@spblife4067 8 ай бұрын

Интересно было бы повторно посмотреть внутренности обоих скутеров через 50-100 тысяч пробега)

@AlexK-up5kv 8 ай бұрын

они столько не пройдут, особенно после того как их раскидали)

@user-kq1px9ls9f 8 ай бұрын

Очень понравился обзор,почаще бы макси скутеры были бы обзоры👍🏻

@nik_sem 8 ай бұрын

Вот это реально полезный материал 👍🏻👍🏻👍🏻

@vyacheslavborisov6147 8 ай бұрын

Молодец Костя! Если заинтересовала тема,то роется в ней до конца.. Хорошая,интересная подача информации.. Но чёт обзоров меньше стало. Респект!

@Wizzz00 8 ай бұрын

Крутая рубрика, хотим ещё!

@JSh-to6cj 8 ай бұрын

Наио*уеннейший обзор!!!👏👏👏 Нам очень хотелось бы смотреть мотообзоры от тебя! 🥹

@sanichekbanov9437 8 ай бұрын

А если сравнивать, нужно сравнивать фазы на моторе и вес грузиков в вариаторе

@alhimika 8 ай бұрын

Ещё пружинки в центробежном сцеплении.

@user-vy2ft6wq9e 8 ай бұрын

Интересный формат! Понравился. Вы молодцы!

@borlendalarma5270 8 ай бұрын

Бмв немного по другому выглядит, и немного отличается потому что он "ДО рест". Китаец уже "рестовый". "Дорест " китаец точно такой же как бнв. Один подрывает лучше, другой тянет на скорости только из за того что у них разные грузики в вариаторе стоят. Поставить одинаковые эти грузики и поедут абсолютно одинаково.

@mixael7639 8 ай бұрын

В Китае уже с мая “рест " вышел VOGE SR4 Max LX350T-5A , так что этот тоже Дорест. ☝️

@kassiancorp1414 8 ай бұрын

Нааонец то подьехал качественный контент. Давай еще обзоров двухколесных колесниц. Было бы интересно посмотреть твоё мнение, к примеру, на дукати панигале. Как ездил бы 40км/ч и говорил что это оптимальная скорость для данной техники

@peteandpaulie5161 8 ай бұрын

Не про мопед мы ждали всю неделю, Костя! Когда авоська?

@Enclave34 8 ай бұрын

Академик даже скутер покупает в комплектации VOGE

@user-hv7pp8wm6g 8 ай бұрын

Только цена на скутер 650 деревянных)))

@Midav-gw6vf 8 ай бұрын

Похоже начинается новая история с мототехникой, каеф, очень хочется, чтобы эта тема развивалась. Интересно было бы посмотреть на то, как академик знакомится с миром двухколесных монстров

@hantazhmontazh 8 ай бұрын

Нужно дядю Женю пригласить шоб красиво сделал настройку )

@alekseig466 8 ай бұрын

Костян молодец... Приоткрыл глазки 👍👍

@n1kdiman 8 ай бұрын

Кому и чем?

@user-ww5xr4lz4p 8 ай бұрын

Теперь ждём совместку со Скутерцом!

@666fear999 8 ай бұрын

осталось разобраться в долговечности (надёжности) деталей. почему-то я сомневаюсь в китайцах..

@user-gh2rn6th7i 8 ай бұрын

Видео Супер!!!))) 🔥 Возможен разный вес у роликов-грузиков и это сказывается на разгоне.

@Bradbarderd 8 ай бұрын

Тогда они были бы больше по размеру. Физику не наебёшь, братан

@alhimika 8 ай бұрын

Наружные размеры грузиков неизменны, меняется материал сердечника и его размеры.

@point111 8 ай бұрын

@@Bradbarderd регулируется диаметром внутреннего отверстия груза

@pavel8486 8 ай бұрын

Ну что могу сказать, было интересно, спасибо Костя за познавательное видео, как и всегда 👍

@Boroda-life 8 ай бұрын

Спасибо, интересный выпуск. И неожиданно Константа видеть на подобном контенте с мото техникой. Особенно весельнул комент про Скутерца и УАЗик 😂

@Gogich92939 8 ай бұрын

Различие в их динамики скорости зарыто в трансмиссии, то есть в вариаторе и редукторе. Вариатор настраивается путем подбора веса роликов вариатора, длиной и шириной ремня, жестокостью пружин сцепления и самим сцепление(чем жестче сцепление тем выше обороты старта будут, как пример)

@kaxan1407 8 ай бұрын

Матвеев одобряет на счёт грузиков

@LookThroughTheButt 8 ай бұрын

Глядя на Костю вспомнилась присказка - "Не застегнутый шлем защищает так же, как презерватив, лежащий в кармане" ;)

@chost_rider 8 ай бұрын

у китайца мне очень понравился задний фонарь, стильно, современно

@Ven0mSRT 8 ай бұрын

три года разницы между мопедами, все таки

@user-he1ur4vd1d 8 ай бұрын

Очень крутое сравнение! Спасибо. Больше бы таких!!!

@Bratan1k 8 ай бұрын

Костя и мототехника , это круто ❤

@LLirik545 8 ай бұрын

Что то про цену не услышал. Есть между ними разница?

@raimondsindo1428 8 ай бұрын

Интересно бы сравнить цены деталей "БМВ" и китайца 😁

@user-tn8zf2es4n 8 ай бұрын

Самое интересное, что некоторые позиции БМВ значительно дешевле)

@bekirmilushev2808 8 ай бұрын

Костя, сделай разбор ОТЕЧЕСТВЕННОГО москвича от китайской подделки, пожалуйста

@belarus1079 8 ай бұрын

Привет Костя и ко. Самое интересное, можете ли вы их собрать и не оставив "лишних " деталей? 😮😅🤔

@user-wb4iw7qb2t 8 ай бұрын

Сходил на сайт за скутер ценник конечно дороговастый, хоть и пихло бмв по сути☹️ А вот мот с 525 мотором вполне себе не плох чисто внешне, хотелось бы прокатиться и ощутить, как оно едет! Спасибо Константин, за обзор и открытие нового бренда для меня лично🔥💯👍

@serjkoss6580 8 ай бұрын

вог последние года два пиарится во все двери, доброе утро

@user-ow4ej5lj5o 8 ай бұрын

У меня у самого voge 500 dsx, техника в целом очень нравится, особенно удивляет качество сборки и покраски, снимал пластик, когда ставил сигналку, увидел везде ровные швы и равномерный прокрас, все клипсы отщелкнулись легко, нигде не сорвалась резьба, под пластиком практически везде резиновые демпферы, водж действительно делают хорошие вещи

@user-zm9wh9yt7f 8 ай бұрын

Надо было ещё и владельцев сравнить)))) Надо адекватно эксплуатировать, это тоже очень важно.

@Shumaher126 8 ай бұрын

хороший обзор! Есть подобное видео от китайцев на пол часа, кардинальное отличие для обывателя в том, что в Voge ты можешь положить запасной шлем(или какие-то вещи) под седло и поехать, а на бмв это невозможно сделать т.к. там откидывается полик в багажнике и ложится на заднее колесо, что бы поехать нужно его поднять!

@Roadrunner46. 8 ай бұрын

Нюхать бейбру - убил просто🤣👏👏Лучший автоблогер в действии

@sergeyboytsov1101 8 ай бұрын

Вот бы еще сравнить вес роликов в вариаторах, вот это был бы фокус)

@Timsturbs 8 ай бұрын

металл на жесткость проверять надо, как его калят, отпускают, цементируют, оно может все тоже самое но из пластилина с рисом

@Zergling777 8 ай бұрын

Спасибо Костя, это было интересно, мечтаю купить квадрик )))

@Qazplm1046 8 ай бұрын

Костяныч, нужно видео про А8 срочно уже. Че там какие дела с факсом?)

@MultiFilantrop 8 ай бұрын

Машины, лодки, велики, мопеды, бобры, квадрики, самолёты вроде были. Костя ещё что-то пропустил? Подлодки и космос осталось...

@yuriimakarenko209 8 ай бұрын

Все ещё впереди

@user-vh6lg9pw5s 8 ай бұрын

Гуся забыл🙂

@SatboxHD 8 ай бұрын

@@user-vh6lg9pw5sс него вода:)

@userRaketir 8 ай бұрын

Какой обьем работ проделан для видоса . Лайк 👍

@izitop88 8 ай бұрын

Сто пудов заходит, давай еще. Всем Мира!

@IlyaZlatyev 8 ай бұрын

И вам тоже мира, соседи!

@mrAvengerAngel 8 ай бұрын

так разница в настройках вариатора и все, облегчили грузики на китайце - получили более яркий разгон, в общем интересная тема можно почитать если инетресно

@na100gramus4 8 ай бұрын

Академег начал делать обзор на мопеды, что дальше? Костик ударит по бочке с тархуном и появится злой ящер который будет проверять советы по тюнингу?)))

@Disa440 8 ай бұрын

Офигенно крутое видео ! Разобрать два почти новых скутера это сильно ) теперь очень интересно удасться ли собрать их обратно!!!

@_alexandr_84 8 ай бұрын

Таким темпом от BMW нужно будет строить завод по изготовлению шильдиков, как сейчас становится модно в России. А Китай всё сделает.. Особенно если учитывать их прогресс.

@iRoman-pn3ko 8 ай бұрын

18:10 баланировка разная

@Vasyatka_1945 8 ай бұрын

Это очень СТРЕМНО АкадемеГ больше не генерирует идеи А снимает видео которое требует зрители Это путь в никуда !🤷‍♂️

@user-vo7fb1xs2k 8 ай бұрын

Давление в шинах посмотрите, а то на китайце скорее всего ниже, вот он и мягче

@VitallyEKB 8 ай бұрын

Давай больше мото контента 💪🤝☝️

@user-ln1ht3cl2g 8 ай бұрын

Двигатель классический ротакс очень удачно спроектирован Выпускается без изменений лет 20 не меньше По разгону на скутерах очень важна настройка вариатора Мощность двигателя можно выяснить только после 80 км.ч. что и показывает бмв

@xtreex7 8 ай бұрын

пришел на дрифтующую кресту посмотреть, а тут какие то мопеды

@MonroSPb 8 ай бұрын

Купил BMW - расстраивайся что идентичен китайцу. Купил китайца: гордишься что идентичен BMW.

@petrushoff2010 8 ай бұрын

Дефорсированный китаец будет ресурснее🤗 "Та же вариаторная часть"-это и есть вариатор , а сначала в руках был торкдрайвер с платой сцепления...

@rezwhite9964 8 ай бұрын

Очень интересная концепция для видео) ждём мусорку🔥❤️😂

@user-les 8 ай бұрын

Всё очень просто: на любом нормальном производстве есть отбраковка, и чем качественнее производство, тем больше деталей не подходит под жёсткие допуски. Именно из этих отбракованных деталей второго сорта и делаются такие китайские "аналоги". В лучшем случае

@ExtraSPB 8 ай бұрын

Так же взять для сравнения мою джетту 7 и джетту китайскую и будет ооочень большая разница

@alhimika 8 ай бұрын

Денис, к примеру в чем разница?

@MicTo_CHE 8 ай бұрын

То, что они похожи внешне, ещё не означает, что они одинаковые. Костик не обувай п-ду в лапти.

@R.Ha1s 8 ай бұрын

Скоро на ютуб, Костя Академик сравнивает оригинал Бентли с её китайским аналогом

@alexandrrudman2723 8 ай бұрын

Не ну это пятЬ! Жму руку! Такой формат мне нравится=))

@GenaBykinOldRusty 8 ай бұрын

Большое спасибо моей любимой HONDN, которая разработала гиперскутер FUSION ( он же FELIX и SPAZIO) и всю линейку CN250 за то что подарили сам класс максискутеров. А я снова, как много лет назад, открываю и с интересом смотрю (не) простого парня Кококостига.

@vbenderschi.2777 8 ай бұрын

6:30 воо.. загорелись колокольчики снизу

@DEMON7545 8 ай бұрын

Соберите левую часть от "БМВ", а правую от китайца. Вот это будет топ!

@isergeevich 19 күн бұрын

Вот почему есть такое уважение к Академику, что укладывается в 20 +/- минут!!!!! Красава! Успехов!

@ar4uk844 8 ай бұрын

Это оператор от бога на ринг стринг?))

@goachannel7911 8 ай бұрын

Визы в Индию: 1 мес. - 5500 руб. (включая визовый сбор) 1 год - 6600 руб. (включая визовый сбор) 5 лет - 9900 руб. (включая визовый сбор) Гарантировано! ОПЛАТА ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ВИЗЫ Оплата заполненных заявок. Виза на Шри Ланку (30 дней) - 6000 руб. Оформление Exit Permit - 2000 руб.

@matroskin5954 8 ай бұрын

Почему то не удивился что идентичны))))

@Oleksandr132 8 ай бұрын

Ходос как-то разбирали китайскую копию хьюндаевского двигла. При абсолютной внешней идентичности китайская версия была отлита из пластилина, включая колено и гильзы. Ещё и с допусками в три раза больше чем номинальные. Так что внешняя схожесть ещё не показатель

@user-eb3fl1hb5v 8 ай бұрын

Порадовал только дрифт 100-й Кресты🎉🎉🎉🎉

@leonet333 8 ай бұрын

Интересен такой вопрос у БМВ скутера, чтоб шлем итеграл засунуть под сиденье надо флекс кейс открывать (дно багажника вниз опускается и увеличивает багажник). Но при открытом флекс кейсе нельзя ехать, т.к. багажник почти лежит на заднем колесе. А вот у китайца походу багажник фиксированный. Туда тоже интеграл влезает или туда только полулицевик впихнуть можно?