Блогеры: рвут жэпу, ищут темы для видео, пробуют в разные проекты. Просмотров - хер. Костя в сотый раз снимает как чинит старый опель: топ 5 в тренде. Легенда❤

А ведь не просто так именно сегодня такой видос) Костя, с днём рождения! Спасибо за всё!

Спустя 10 лет- "Добро пожаловать на первую серию проекта по восстановлению фронтеры!"

Восстановленная Фронтера это символ твоего успеха, даже больше чем любые твои люксовые автомобили. Потому что как ты сам сказал, когда то не было денег её чинить, и ты добивал её, а теперь она просто конфета. Желаю каждому мужчине успеха

С днём рождения, дорогой наш блогер! Всего тебе самого лучшего!

Не хватало этой атмосферы. Особенно конец ролика и история ощущения этой машины. Это не просто восстановление автомобиля, не просто очередное видео очередного блогера. Только искренний человек пойдёт на такое. Абсолютное уважение и огромная благодарность за проделанную, колоссальную работу. Кость, я все еще в пути, но я обязательно испытаю это ощущение на себе. Спасибо тебе огромное! Жду лом в Новом Году! Крепко жму руку! С уважением и наилучшими пожеланиями, Твой подписчик, Женя. И да, с наступающим Новым Годом всех причастных, смотрящих и мечтающих!

Вот такие серии мне нравятся! Когда старого друга поднимают с колен и снова делают сильным! У машин есть душа и кто бы что не говорил. И если вы с ней дружите - она вас не подведёт и вывезет из всего на свете и деньги на бенз найдутся и на ремонт текущий не смотря на всю *опу жизни! Согласен, не у всех есть возможности делать вот ТАКИЕ воскрешения. Потому и смотрим их тут.

1:00:40 "почему все таки Фронтера" и в голове сразу видео с обзором в карьере, про дизель для чайников, про то как предательский камень не дал форсировать реку, как вечером во дворе ставил на нее туманки под номер, как она мелькала на заднем фоне в обзорах, и много много других образов этого автомобиля. Возможно, для многих AcademeG - это Range Rover, но для меня AcademeG - это серебристый Opel Frontera B. Спасибо!

Без кота на бензобаке фронтера имеет незаконченный вид!

Ну насколько же ламповая и душевная серия! Оказывается это было восстановление не фронтеры, а старого друга, который всегда во всем выручал. Константин, с днём рождения тебя, легенда, спасибо что ты есть)

Вместо кота на лючке надо нарисовать бобра, и не кринжово будет, и отсылка останется

Когда то давно я смотрел дядю Ваню Зенкевича, ещё на его сайте, до ютуба, вот эти 2-х, 3-х минутные ролики. Для меня он самый первый автоблоггер. И вот он объявляет конкурс на лучший обзор тачки. И победил какой то пацанчик с фронтерой в песчаной яме. Вот это мудила, подумал я, и с тех самых пор не пропустил ни одного его видео. Теперь на очереди очевидно тот самый китаец 5-ти тонник,. Костян, с глубочайшем уважением к тебе и к твоему беспределу на ютубе, короче с наступающим! Ну и не забывай, скоро лом кидать-)

интересней про фронтеру на стрим, чем про танк на основе =))))

Понимаю, о чём говорит Костя в конце. Когда заканчивается юность очень тепло и как-то лампово на душе от вещей, которые несут в себе историю и остаются неизменными. Они подобно ежедневнику отсылают в ностальгию и разворачивают "кинотеатр событий" в голове. Эта машина для Кости как машина времени. Она была с ним "до", "во время" и будет дальше. Это очень круто, искренне рад за тебя! Больше не переворачивайся, береги её и себя. Она у тебя фартовая)

Получается Фронтера это сундук воспоминаний для Константина. Мало у кого такие сундуки есть. Память с годами затирается но при виде таких вещей из прошлого что то да вспомнишь обязательно. Очень приятная серия.

Костик, ты вряд ли это увидишь, но хочу сказать тебе огромное спасибо за слова в конце видео. Я очень надеялся их когда нибудь услышать, ведь сам поднимаю из пепла свою старушку Toyota Corolla Spacio 1999 года. Отправил её на полную покраску, планирую вложиться в капиталку двигателя и ещё много мелочей. Меня никто не понимает, все говорят продал бы да и купил что поновее, но это моя первая машина, я с ней всю молодость прошел. В детстве, когда она была ещё машиной моего отца мы вместе путешествовали и столько времени провели в ней что она стала моей неотъемлимой частью, и я рад что я не один чувствую так. Спасибо от всей души!

Костян просто довёл до слез, это божий дар иметь что то на столько родное , ты капитальный красавчик

Я уважаю за то что воскресил машину! Я послушал , все что ты сказал про Фронтеру… ты как будто мне в голов залез. У меня самого тойота сурф 1997 года. Он у меня 8 лет уже, он возил и работал без отказно как автомат Калашникова. И вот я решил его восстановить, полностью перебрали ходовку, двигатель, кузов ( убрали всю ржавчину) покрасили в круг, освежил отписку всю поставил от рестайлинг ( сурф 185 кузов). Остался теперь салон довести до ума. Но зато теперь она высокая, нарядная. Выглядит прям как будто новая машина. И все что ты сказал про машину, тоже самое я пережил с ней. И продавать не хочется, я все юга объездил на ней. Даже с растянутой цепью, и сбившимися метками, я доехал до Геленджика и обратно) с кондеем и комфортом). Раньше делали машины инженеры , один раз и навсегда ) Уважуха тебе !!! 💪

С тонировкой смотрится боле гармонично - она очень хорошо сочетается с черными элементами и, в целом, создает баланс между серым и черным. Корзинка никак в глаза не бросается, просто создает некий "деловой" вид - машина своим видом начинает говорить, что владелец определенно знает, зачем он это делает.

Смотрю и слезу пускаю! Как же я благодарен тебе , Костя за видео ремонтов и различных обзоров мечты моей молодости, Опеля Фронтеры! Как опелевод, скажу, что у меня была Опель Аскона 1.8 GLS, Опель Омега В 2.0, сейчас у меня и у моего отца Опель Антара 2.4 и 3.2 Всегда с удовольствием смотрю твои видео и очень благодарен тебе именно за видео с Фронтерой! Спасибо!

А теперь давай выкупай ренжа))

Парни, вы большие молодцы, что оставили в монтаже финала живые эмоции, где Костя едва сдерживал слезы. Это очень трогательно и цепляет за душу. Прямо отсылка к финалу Понторезки получилась. Снова красивая и жизненная история, с преодолением невероятных трудностей и счастливым концом. Оскар в студию!

Машина дала тебе безбедное будущее))) Ты дал ей новую жизнь😊

Вместо Кота на лючке бака должен уже быть Бобёр или бобры тянут ствол дерева, например. Это гармонично впишется в концепцию проекта, так как ты сам сказал, то её предназначение = хутор, грязь и та которая всегда вывозит. Хутор всегда рядом был с этой машиной в голове. Бобров можно сделать небольшими, так как буква А на заднее стекло, как мне кажется стала меньше в сравнении с предыдущей.

Очень рад за то что у тебя есть возможность полностью её восстановить. Такие машины должны жить. 🎉🎉Поздравляю с 42-ух летием, не знаю что пожелать, с твоим образом жизни только огромной удачи, такой же как в этом видео, и всем пока пока.

Константин, спасибо за видео. очень тепло, уютно и лампово. А фронтерик, как старый добрый друг через года остается с тобой. и с Днем рождения тебя!

Жму руку Косте за то, что ценит такие машины, думаю для него фронтера уже как член семьи, который с ним всегда и никогда не подведет, а сделал он её в знак благодарности, что она с ним пережила и трудные моменты и хорошие

Блин..Я помню ещё первую серию с фронтерой. Прошло 14 лет а как будто было пару лет назад. Как бысторо летит время. Мы все постарели а Фронтере Костя подарил новую жизнь. 🤝🤝🤝 Жму руку Кости. Я тоже люблю автомобили, и знаю что у них тоже есть Душа.

Невероятно круто, когда человек готов привести старую машину в идеальное состояние без "колхоз тюнинга". Получил огромное удовольствие, наблюдая за процессом. Спасибо большое Константин!

С Днюхой, старик. Прекрасно понимаю, почему фронтера с тобой. Купил свою Opel corsa d OPC в 2008году новой. Она спасла мне жизнь в дтп в 2016м. Я восстановил ее из тотала из пожара. Теперь она стоит в теплом паркинге на турбине garret g25 с Ecumaster emu black полностью обслуженная. Зимой не выезжает. Это член семьи. Жена даже не открывает рот, когда я уезжаю ночью летом прохватить на 350+ силах с 1.6 мотора... А после просто с улыбкой прихожу домой, что очень несвойственно моему характеру в обычной жизни..😊

Впервые увидел Фронтерик, когда мне было 19. Сейчас мне 29, я катастрофически соскуфился, а Фронтерик всё также хорош... Какой же красивый кузов)

Огромное уважение Косте за то, что делает такие видосы. Я смотрю его уже лет 8, с 8 или 9 класса не переставая, и каждый раз я, видя уведомление, прибегаю смотреть новое видео с огромнейшим удовольствием. Если меня когда-нибудь спросят, почему я люблю автомобили, то я несомненно скажу, что это благодаря Косте, благодаря его неподдельному удовольствию от каждого взаимодействия с автомобилями. Большое спасибо Косте не за контент, а за душу, которую он вкладывает в каждый проект и каждое видео, и конечно же огромное спасибо Фронтере)

Батя как то раз взял поугарать крузака 80ку по низу рынка на самом овощном дизеле, палке, гнилого из под колхозников которые возили в нём коз)) ковыряли по тихой, потом отъехал генератор, батя поехал за генератором и купил ещё одну 80ку на +\- живом кузове без док) итого спустя несколько лет стройки, малярки и т.д. - у бати бомбовая 80ка на оцинкованной в горячем!!! цинковании рама, ашдт, мешалка, все экспедиционные приколы которые только могут быть, ну и он просто топ) любимая тачка в семье лично у меня, наверное)

А просверлив дырочки для слива конденсата в багажнике можно со временем получить красивые ржавые подтёки на кузове!

Где то 59 минута Кадры проездов по лесу на столько хорошо сняты Что я в моменте подумал что это реклама Опеля Фронтеры И интуитивно ждал надпись в вашем городе с 1 января 2025 года

Аж до слёз😢 Костя, поздравляю, ты - молодец!❤

Кот с миской просто необходим) без него фронтера не выглядит той самой фронтерой

Уходя из кадра Он обернулся! Сказал про фары. Если обернулся - значит любит! 1:07:04

С днём рождения константин . Как говорится счастья здоровья любви удачи .

Правильные и сильные слова в конце про связь между машиной и владельцем, про поддержку. И вот по тем же причинам я занялся восстановление Opel Calibra. Я уже очень сильно признателен своему автомобилю и его люблю и однажды, уверен, будет участвовать в выставках и будет радовать людей. Спасибо тебе, Костя за то, что ты есть, за рассказы про автомобили и то, что ты делаешь) А так же большая благодарность всей твоей команде

Поздравляю тебя Костя, я очень рад что эта та самая машина, которая столько пережила с тобой - и имеет такой красивый вид. Желаю не камня в лобаш не гвоздя на дороге. Может это великолепный автомобиль перейдет дальше в семье.😊 С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ КОСТЯ! Долгих тебе лет жизни и что бы спена не подводила, и здоровье в целом, и пусть тебя в твоей жизни всегда будет частичка безумия.

Вот смотришь видосы этого замечательного человека и на душе как-то тепло так , душевно и трогательно . Спасибо тебе огромное Костян , ты классный и крутой человек. А главное свой , не смотря ни на что . Продолжай в том же духе . Всего тебе наилучшего !)😊

Непонятно, почему фронтера на втором канале, а танк700 на основном. Фронтеру смотреть интересно, танка - нет.

Костян, с Днюхой 🎉. Молодой ещё 💪 Долгих лет и новых безбашенных проектов!

Пока Костик делал фронтеру, я составил список сервисов, в которые никогда не обращусь

Приятная искренняя и понятная многим из нас история. История любви к своему автомобилю. Константин, добра тебе)

Круто!) Вид с багажником вполне себе отличный.

Титанический труд. Прекрасная история и самое крутое воссоединение. Такие видосы по особенному греют душу. Спасибо, Костя!❤

10 лет смотрю академика , а Фронтера так никуда и не делась

Очень душевная серия, спасибо! Очень рад, что у тебя получилось довести её до идеала, даже завидую)

За красоту кадра отдельное спасибо, смотрю и получаю удовольствие!!!

Душевная финалочка по Фронтере. Благодарю, Костя, за искренность и такую любовь к машинке!

Спасибо Константину и операторам за подсъемы моей Ауди!

почему ты смотришь AcademeG? Потому что есть искренность! Очень душевно. Особенно заключение!

Петиция за возвращение кота на крышку бензобака!

классная серия была) философия в конце зацепила) поздравляю Костяна с окончанием этого проекта, теперь осталось наваливать и наслаждаться) ура)

С багажником на крыше огонь, не хватает спереди ориги кенгурятника в черном и будет супер экспедиционник

Я для себя заметил самое классное видеть себя, а точнее машину проезжающим мимо зеркальных фасадов. Вот тут и понимаешь на сколько всё классно или нет.

Видос мёд на душу! Обожаю всякую такую техничку!

С днем рождения Константин! Спасибо тебе за твой контент!

Знакомые эмоции, я так себе иж юпитер 5 купил. Восстановил в 2016 году, так как такой же был в 1997, завожу и сердце радуется, а в сезон прокачусь и как на 27 лет назад откатился, запах двух тактного выхлопа, посредственные тормоза, куча других нюансов, но это память и то чувство что ни за какие коврижки ты его не продашь!

Присоединяюсь к поздравлениям! С Днём Рождения, старичок! Смотрю с первых роликов этот чудесный, сложный и в то же время очень интересный путь.)

в 2017 купил себе соренту 1 корейскую с мыслью, что покатаюсь, погоняю на зимние покатушки на доске в разные места и наверное продам этот валкий и неспешный диван. Ан нет. Мы были в заполярье, в карелии, в Грузии, проехали дважды всю Беларусь и кучу куда еще. Я из машины северное сияние смотрел :) теперь тачка у отца, возит его на дачу. Иногда беру покататься, кайфую, Машина при должных вложениях не стареет, стареем мы. Понимаю, тебя, Константин, прикольно, что это было в видео, спасибо.

Cпасибо за ностальгию! Машина, канал, человек которые все это время были спутником твоих обедов, снова в строю

22:33 А вот за эту поправочку "глушителей" уважение Академику. Аж на сердце потеплело.

Очень приятно когда так про машинку говорят)))) прямо тепло берет)) я тоже очень мечта так «обслужить» свой любимый бусик, но видимо не судьба, на данный момент.

Ну вот ты говоришь что покраска балки плохая Но до этого показывешь как резали , грели, счищали краску. Кучу шлама от болгарки которая естественно пристает и ржавеет . И после покрашено балончиком. Чего ты хочешь от такого качества работы? После этого по хорошему надо заново все перекрашивать запекая в печке

Костя, с днем рождения!счастья тебе, здоровья.

Ну наконец-то про нормальную машину видео 😊

Круто! Наконец то Фронтера вернулась к жизни, надеюсь она проживет долго и счастливо и не будет доставлять каких то проблем.

Фронтера сила. Дай бог ей здоровья!

Очень эмоциональный финал видео! Спасибо Константин, было интересно наблюдать за проектом.

33:10 цитаты великих: «за эти бабки могло быть и дороже»

как круто выглядит такой большой фото-конструктор! наслаждение для глаз))

Воттоваара уже во всю попсовое место. И это совсем не самое высокое место Карелии. Вершины 500+ м.н.у моря в нац парке Паанаярви! Советую, в том числе на фронтере как раз.

Единственный человек. Которого смотрю уже много лет. Спасибо

Судя по заставке Константин приехал в тот же самый карьер, но забыл одно, взять с собой обочечника с лопатой)

Чувствуется любовь Ящера к Фронтерику. Вот супердушевные и крайне приятные видосы выходят, когда так. Смотрел бы и пятичасовые видео, если бы они были)

Наконец-то тачка из первого обзора! В дерене такая стоит у соседей - и за много лет даже не ржавеет!

Как в журнале... Искренне рад,.Как и многие здесь, понимают, что это за чувство удовлетворения.

Константин , здравствуй ! Рад видеть новое видео и конечно-же лови лайк👍 и привет🖐 с берегов Урала ! Смотрим 🧐внимательно !

Какая булочка получилась,она такой изначально не была,глаз радуется. Котика на лючок стоит конечно вернуть,как по мне,ну и шикарный, законченный вид стал с багажником на крыше. Конфетка,как по мне,мечта.🎉❤❤

Начал смотреть Костика когда он как раз на этом Опеле масло менял Лукойл на эстакаде))

Кость, из-за тебя я влюбился во всё фронтерообразное, и наверное лучше фронтера чем эта я больше не увижу. Это реально идеал. Жму руку всем тем кто в этом учавствовал

Огромное спасибо за это видео с фронтерой. Нижайший поклон за душевные видео!

Ящеру привет из солнечного Колпино,быть добру ❤

Молодец Костик! Желаю всем иметь такую возможность найти и восстановить свою первую тачку!

Костя эта ржа на багажнике от сварочных работ брызги от полуавтомата въелись в краску и стружка от шлифовки там же. В следующий раз обклеивайте термостойкой лентой и будет всё чистенько.

На протяжении стольких лет вы (Фронтера и Костик) несмотря на все невзгоды, радости и печали, и ещё много чего, не потеряли интерес друг к другу Вывод такой, вас можно назвать настоящими друзьями!

Кота верни, КоТа КоТа КоТа🎉🎉🎉 он вместе с авто, дал тебе путевку в жизнь. Ты даешь жизнь фронтере, и кота надо вернуть )))

С карзинкой топчик 👍 ещё лесенка и шноркель!!!

если труба заварена герметично, то никогда никакой конденсат ее не порвет, физически он не может ничего порвать, т.к. это несколько мл воды.

Я так же мечтал восстановить свой Ниссан Террано I, не вышло. Смотря эти видео - понимаю, что не вывез бы. Но хоть посмотреть на то, как это делается - очень приятно! И да, эмоции Терран дарил именно те, что описал Константин в конце ролика! Спасибо!

Верни кота на бензобак!!! Без кота на баке фронтера не фронтера!

Константин, видно, что Вы там были давно! Сейчас это место попсовое. Архивные кадры невероятно милые! Я вспомнил вечер у реки..мы умели отдохнуть красиво!

Ну давить тачку в отсечку - тем более дизель - я считаю тоже самое что выбрасывать бабки в костёр.

Тот момент когда Daily, интереснее чем основной канал. Костя именно это нам нравится 👍

Мы требуем вернуть кота!!!

Смотрю этого чебуратора с обзора 4 гольфа в камуфляже. Она у меня рядом с домом стояла на Учительской с наклейкой офишиали троллд. Зашёл, там подписоты-мука. Потом лайв канал, на сходку на стрелку съездил, в городе пару раз встретил и 2 раза вживую пересёкся. Костя, спасибо, что не бросаешь ютуб. Понятное дело, что это сейчас только для поддержания медийности, но ты живой, откровенный. Не теряй этого

Если честно в регионах за такие сроки ремонта мастерам по башке надавали бы , у нас неделя это ещё приемлемо и делают очень хорошо потому что спрашивают за работу им тоже не выгодно тянуть