Константин , напишите "безнадежность и жигули", он один из лучших по сборке 8V моторов. Ребя, лайки чтобы в топ

Есть канал «безнадёжность и Жигули» он очень грамотно рассказывает и собирает моторы и не только… отправьте ему мотор чтобы собрал под ключ на всех пирогах (потенциально с 8 клопа 120-130 снимете без внешних изменений, а если упоротся можно и 150 снять) Удачи😉

Это не прогирыш, это опыт. "Я не терпел поражений. Я просто нашёл 10 000 способов, которые не работают." Жгите, мужики!

Че то в последнее время на что Костя не сядет на всем раздает, а ведь у него еще где то там автобус….

Какой же классный и приземлённый контент пошёл у Константина в последнее время!

27:42 , мысли каждого жигулиста в дурдоме , ооо 16 рь , валит дешево сердито …. Нет не хочу выделяться 12.5.1 …12.5.1… 12.5.1 …😂

Это просто классика жигулей. Ты вваливаешь кучу сил, времени и денег, а она либо остаётся на том же уровне, либо даже ещё хуже становится. А кому-то везёт и на карбюраторе люди получают едущий конфиг за копейки. У кого-то карб работает годами и все хорошо. У кого-то, как у меня постоянно любит голову и его невозможно отстроить, чтобы нормально ехал, держал холостые и не надо было постоянно перебирать и чистить. Отстраиваю, все, работает, в итоге хватает на месяц и опять по новой. Тазы это чистый рандом и лотерея, кому-то везёт, машина ездит годами и не оттягивает на себя, а кто-то постоянно валяется под машиной. У друга по виду она должна была ещё лет 5 назад сдаться в металл или развалиться на части, куда не лазили, везде что-то изношено, сломано, так или иначе. Но она ездит каждый день, без особых проблем и вложений. На одних покатушках ударился чем-то, стала масленка гореть, думали датчик. Сняли поддон, а там маслоприемник сломан пополам, так он 3 месяца ездил и всё нормально. Я же езжу пару раз в неделю, и каждые выходные её чиним. То там, то тут, то карб, то что нибудь ещё. Один раз вообще в лесу встала и всё, не заводится. Перекинули с его машины катушку, коммутатор, провода, не работает. Почистил карб, заменил датчик хола, бегунок, заработала. В чем была причина, так и не понятно. Искра есть, бенз есть, все питания приходят, все работает по отдельности, но в моей машине совокупно не работает.

Для того чтобы понять, что не так? Для начала, нужно знать, что было сделано? По обрывкам информации, мало чего можно определить. Скорее всего, самая распространенная ошибка - поставили более злой распредвал, а она стала ехать хуже стока! Причина такой неприятности... - все знают про степень сжатия, но не все знают про динамическую степень сжатия. Если вы поставили распредвал с более широкими фазами, и не обеспечили необходимую степень сжатия - оно ехать не будет. Каждый тип распредвала, требует настройки степени сжатия конкретно под него!!! Если со стоковым распредвалом Динамическая степень сжатия составляет примерно 8,3:1. То, просто установив распредвал М48 - вы получите снижение Динамической степени сжатия до 6,3:1.

Костя, ковками прям жонглирует. Легенду кованых дисков ВСМПО "Солярис" в утиль отправил. Ну форменный злодей.

Константин, с твоими связями давно бы уже скооперировался с ЛАДА СПОРТ, либо узнал бы правильный рецепт у Власа Прудова на 8 клоп. (пока он живой). Удачи в жажде скорости.

Фильтр не по ГОСТу стоит, ламелями по пути воздуха ставить нужно, там стрелочки на коробке есть))

"Рождённый ползать летать не может" - это про "настройщика" Артёма

Так есть же проверенный конфиг сил на 140 смело. Нива блок+голова. Портинг впуск~32 вып~29 колено86, шатун146, гранта поршни. Вал на вкус (есть определённые варианты. Коллектор со старой нивы 421 доработанный. Ресивер с ранерами либо доработанный либо крутой литой кастомный. Всё облегчить. По размеру подогнать.

11:21 Фильтр поставил неправильно. Нужно ламелями вдоль ДМРВ. Там стрелочка есть. Это на тягу тоже влияет.

*Координальною ошибку не валева зовут "Артём" ищи нормального настройщика. Мы со стокового 1.7 чисто на выхлопе, 90+ снимали*

Нормально Академик закладывает, уже которое видео смотрю и глаз радуется, углы ровные

Костян,может есть толщиномер который прислоняешь к человеку и он определяет перекуп или нет😂!!!?

С установленным фильтром попробуй по газуй до упора и присмотрись - не сплющивает ли воздуховод от фильтра до дросселя ?

Поменяйте уже этого настройщика АртЁма,сколько раз он настраивал,так ни разу по итогу нормально ничего не поехало,каждый раз какое-то НО возникает после его настроек)))

Есть же ЛСГА которые несколько ступеней фррсировки для нивы разработали, обратитесь к ним заодно и их результаты проверите!😮

Константин за это мы тебя и любим, имея возможности ездить на дорогих, комфортных автомобилях, ты не забываешь про исконные вазовский движения!

Роняйте туда 2л мотор, собранный на НиваМоторе, и будет счастье. Есть мужик собирает на продажу. Ценник в районе 150к-180к.

Дай Бог терпения всем владельцам Нив!)

Ошибка на Ниве, DCR, Динамическая степень сжатия. Вам надо её очень сильно поднимать, под 95 бензин и под этот распредвал. Фаски клапанов в 4 - 5 ступеней нужно. И вероятно, портинга нету или он плохой.

Всем салам!! Как раз под картошечку с мясом сел за стол)) и видос)

Когда-то в 2015 году у меня была копейка на шеснаре с повышенной степенью сжатия, 4-2-1, портинг, перепрошитая… Как же я скучаю по ней ☺️ внешнее её выдавал только тихий выхлоп и 15 диски с тормозами от волги спереди и здт

Костя, видос как всегда 🔥! У меня друг сам ниву свою доводит до ума, 8клоп, легкий портинг, увеличенные клапана + другой вал, прошивку сам пишет (он этим занимается), в итоге уже около 100-105 сил и очень легко стал двиг разгоняться и крутится 5500 легко. Цель 120 сил и думаю она будет скоро достигнута. Кстати он на ней на повседнев ездит...

Костя ,я тебя конечно уважаю,бывает с семьёй "тебя" смотрим бывает семье приходится как минимум слушать😊 в общем к чему я, ты ведь не печально известный Эдвард бил и иже с ними, не хорошо в городе так делать, мало ли всякое может случится, береги брат и себя и окружающих! С уважением от души!😊

Видосик от Константина в воскоесенье-то что доктор прописал!!!😉☺️

Всё таки надо покупать UZ. Только в этом случае у Костика начинается нормальное движение. Автоваз - это наивышняя сложность. Такое могут раскачать только Жорик и Гараж 54. Но у Гаража 54 больше пары дней двигатель не живет

Люблю контент с нивасиком, Константину огромное мерси!!!😊

Костя пересел с лендровера на ведроверы. Костя растёт. Молодец жму руку 🤝

Константин смотрю вас всегда чёткие проекты и обзоры на автомобили 👍😎

Написал бы в БК, тебе бы за три часа под пиво затюнинговали =)

Мне ещё в прошлой серии стало ясно. Когда они большой дроссель поставили.😂 . Проще всего на нивомотор поставить турбину. А на атмосфере нужно начинать с облегчеия шпг,кв маховика, и тд. Вобщем работы много, результат будет не впечатлающий.

Константин на Ютюбе есть видео где мужик в шниву поставил двигатель ЗМЗ, поставь шестнарь с КПП от Волги попробуй снять и продать потом комплектом много не потеряешь, заодно проверишь конфиг с большим моментом во всём диапазоне оборотов

Добрый день! Константин могу Вам посоветовать как нивавод 1. По увеличение пощности на стандартный мотор хорошо рассказывает на канале ютуб рома нивастрой ( но маленькие секреты полность не до расказывает но если кто будет делать по его схеме другой хороший моторист он эти нюансы поймет). 2. Почему бы не купить Вам шевик в комплектации RAM. Вот Вам и будет 118л.с. оформленных с завода.

25:49 Оооой в Тольятти есть такие специалисты 😂 у Воротникова по интересуетесь можно видос сильно продолжить... Терпения Вам)))) СПС

Нива: ты не пройдёшь Костя: подержите моё пиво (закатывает рукава)

У вас есть планка мощности 100 лс, посчитайте объём, наполнение цилиндров и обороты. Вот цельтесь к этим цифрам. Просто накидать железок и посмотреть что поучится - тернистый путь) Если сложно написал, попытаюсь разжевать. Если у вас низ сток и на условных 2800 об.мин у вас максимальное наполнение и маскимальные 82 лс, а вы хотите 100, то наполнение с той же поршневой на тех же оборотах вы больше не сделаете) особенно с тем же распредвалом и впуском. Значит вам надо задирать обороты. Вот и высчитайте эти параметры , какое наполнение на каких оборотах у вас должно быть, а потом подгоняйте по ДМРВ железки. Шестерни крутите, фильтра ставьте - убирайте. Но без замены распредвалов мощность вам не поднять, ну или упороться фрезернуть бошку под 100й бенз или нитрометан залить =D

На хутор по маршруту Илинга!

12:37 отлично, именно фомкой по диску. 😅 Не важно нужны эти диски или нет, подход всегда одинаковый.

Константин, у вас рядом с Петербургом есть замечательный Псков, там есть замечательный Тимур Эбэб, гуру жигомоторов, очень начитанный и с большим опытом человек

У меня было три нивы) после ремонта кпп, ни одна коробка не ходила) покупал новые))) но время было другое, новое кпп 15к. А ремонтные ходили два три дня и снова разбирать))

Всем привет Господа, и как всегда лайк 👍 в поддержку, привет из Германии 👍 💪 🔥 😎 🤝

15:13 Аж прям передёрнуло, на алюминиевую поставку брызгать медной смазкой, чтоб потом поставить алюминиевый диск. Отличное соединение, чтоб быстрее разрушение пошло.

‼️ Влас Прудов / TazTeam 👍ШАРИТ в моторах!!! Вы ошалеете от результата🤪

Много комментов по поводу неправильно установленных патрубков впуска и еще больше под ними о том, что это ни на что не влияет. Только MAF очень чувствителен к изменениям в конфигурации патрубков, длина, сечение, изгибы, под все это датчик тарирован и если что то поменять, то сигнал уже не тот

Костя, на 11 минуте ты фильтр не правильно установил, нужно на 90градусов повернуть

Короче, Константин поднялся на понторезке, потому что постоянно что-то ломалось, но если бы начал с автоваза то был бы мультимиллионером уже😂

Нива не часть сюжета, Нива образ жизни. Нива ONELOVE!

Очень красивый запорожец на подъёмнике висел, на заднем фоне нивы)

Костян,ты такой прикольный,спасибо тебе за это🤝💪❤

Тот самый канал, где цели достигаются

Пусти нивас в свою стихию вместе с квадриками😄😄😄 стенд не для этого авто😄 волк в лес смотрит😂

Нива, ни когда не ехала. Что новая что через полгода эксплуатации.😊

POV дрифт от академека. А можно еще?

Костя, интересен хонда цивик 4д, проблема с рейкой рулевой, может возьмёшь и попробуешь делать как можно дешевле, а то прям адские цены за рейку)

Её на заводе не смогли сделать лучше, а тут какие-то Кулибины 😂

Тинькофф роняет вашу планку 😂😂😂 понятно почему вы на отечественный автопром перешли 😂😂😂

Всем приятного аппетита)

Костя, вот везде: заварка, заварка, заварка... Нет чтобы разок самоблок поставить и показать, что из этого вышло!

ЭТО НЕ ДРЕВНЯЯ КОВКА!!! Это великие ВСМПО

Переставьте цепь на 1-1,5 зуба на более позднее открытие клапанов, хорошо если дроссель увеличен хотябы на 2мм и рабочую температуру уронить до 75 градусов, выйдет настроить углы агрессивней, а это мощность. Длинный впускной тракт граничит мощность низа улучшает, средне злой/ездовой вал бы ей но не сток , тарелочки/пружины, будет ощутимей все ехать, гораздо. Это старая школа, настройка раллийная, эх туда бы делорто или дросселя...

Нивас отчаянно сопротивляется всем настройкам и увеличению мощности, хочет подольше пожить, а не умереть молодым.

Отличное видео, спасибо за честность с разваливающимся крокодилом)

Нужно правильно доработать то, что есть, и всё. Не надо никакие моторы менять.

с карбюраторных моторов больше снимают чем вы с инжекторного 😁

Тут уже написали, повторюсь за ними, обратись попробуй к автору канала "безнадежность и жигули". судя по его роликам - он на жига моторах уже собаку съел, я думаю он тебе соберет офигенный жига-мотор под сток но чтоб он ехал по итогу

Едем на полигон, через минуту на кольце врум-врум 🤣👍

"Я тупой, мне вообще не страшно!"😂😂😂

Кость,мне по молодости деды ралисты собирали 8 клоп на карбе ,на стенде получилось 125лс,что пилили,куда вставляли не скажу,ищи реалистов они в курсе как его отжать по максиму😊

1:03 Начало

Константин, интересно было бы увидеть (12.5.1) именно на шеснаре VS турба на сток мотор. На сколько разница будет в ощущениях по бездорожью и асфальту. Понять что собирать ребятам. Цена +/- одна выйдет

Ставишь карбюратор, вместо инженера, будет тебе счастье.

Рекомендую попробовать fam-1. Искать шевролет ниву с лошадями 100+

Это что, Костик внезапно анонсировал скорый обзор Нивы Спорт?

ТААК!! Я не понял..!! Куда красавчика с диностенда дели..??????

В който веки нормальная машина Кость, уважение растет))) 😊

Вот бы нам такие просмотры на видео в первые часы публикации

Нива сопротивлялась как могла😂😅

Сделайте коллабу со Slik Они активно ведут соцсети и диски уже давно не такие как на видео, а на любой вкус, цвет, корман и тд

Надежда мотор 1.8 точите его,на 84 мм,фактически будет 1.9 доработать гбц,зашить и будет огонь.

расположение воздушного фильтра имеет значение, на приорах прям пишут как его ставить надо

У кого больше лайков тот гей ❤❤❤)) всем приятного просмотра

На заметку есть нива 5д. 14 года как раз думал продать 😊 прикольно было бы её увидеть в проекте. Только вот далековато от Питера.

Уважаемый Константин сделайте пожалуйста хоть один ролик под формат экрана Fold Спасибо большое за качественный контент

Константин 🤝 спасибо большое Классные видео ,лайков тебе сто лямов ,красавчик 🤝

Костя, тебе похоже проще дождаться Ниву на 1.6 120 л.с. и купить от неё новый двиг с завода ВАЗ, как запчасть

Компрессор Sc14 туда за 50 тысяч руб и 150 лошадей он от шкива и включается по необходимости 😉кнопкой как нитро 😂

Медная смазка не наносится на всю поверхность ступицы, а только на ЦО, тк колесо держится за счет трения!

21:17 давай ротор пробуй в ниву

У меня в жиге был конфиг , т-образные клапана , пружинки пожестче ,тарелки другие , пилена голова под 98/100, вал эстонец++ , разрезные шестерни , выпуск 4/2/1 на 51 трубе, впуск без сопротивления. Ехала на 2 по сухому на 3 по влажному спокойно😊

У меня одного ощущение, что теперь это основной канал Академика? (Я только за))

Ищите дальше конфиг, 8миклоп 1.7 способен на карбе в регламенте кольцевых дать 120. Базовые доработки - портинг, эстонец+ на разрезной, выхлоп 51 весь и охлаждение помощнее. Дальше уже дорого - дорабатывается вообще всё для снижения веса и потерь на трение. Из личных наблюдений: 1.8 с эстонцем натурально упирается в заводской выхлоп, замечено при откате выхлопа в качестве эксперимента.

Может мотор от новой нивы на 120 сил?😊

Привет спасибо за видео 🎉👍🤝

Продавать Ниву с восстановленной коробкой, когда в наличии есть новая - это крокодилий поступок!😂

Ох уж этот Петербург. Жители постоянно плачутся на погоду. А Костя уже в кросах и на траве, а у нас сугробы ещё и делать им до мая

13:46 какая нафиг древняя ковка ? Это изготовление дисков было на предприятии, которое делает детали для авиации, космоса и подводных лодок. Столько дисков ушло в автоспорт за легкий вес и прочностные характеристики. Эти диски чаще резину резали га неровных дорогах с ямами или рельсами, чем сами ломались и умирали. У нас даже легенда ходила на предприятии, что КАМАЗ на голых дисках без резины гоняли по полосе препятствий для проверки на прочность.😂 Сейчас этой линии нет у нас, но на вторичке диски всё еще пользуются спросом.