От УАЗа мурашки по коже, лучший тачка-проект на ютюбе

По моему лучший проект, после понторезки)

Вот она твоя идеальная понторезка) ушанку и матроску и рваные абибасы в студию)

круто ждем продолжения. замечательная идея с вазом.

Ящер , если внешний вид менять , то пленкой "ржавчину"сделай) В ТОП ДИКОБРАЗЫ.

Господа, в топ. Костя, в древнем журнале "ЗаРулем" видел на уазе боковые стекла от старого Дэфендера, смотрятся бомбезно! СТАВЬ!

один из лучших проектов. с нетерпением жду продолжения. очень интересно что из этого получится)

Проект просто пушка. Вот прям ни чего и никогда на ютюбе лучше не было.

Гром гремит, земля трясется Костик в Хантере несётся :)

Костя, спасибо, каждый видосик смотрю с удовольствием, так держать!!! Антигелик супер) И побольше технических подробностей.

Ну вот молодец!!! Это лучше чем "В контакте" смотреть унылые фото, типа - я на вокзале или я в поезде - зачем? Из "обзорщиков " АкадемЕГ" благодаря подобным видео (лично у меня) в лидерах. На втором месте "Большой тест-драйв" - они "берут" неплохой ТТХ (Вахидов) и очень достойным юмором (Стилавин). Далее "АнтонАвтоман" и "Жорик". Антон довольно широко приводит тонкости именно " пользования" авто. У Ревазова особенности именно "тюнинга", (прошлые его обзоры были хороши подробностями ТТХ, но грубы). Пробовал смотреть " Лису" но там - парад нарядов, очень мало и сухо о самих моделях. Очень неплох Травников, только он в последнее время чота затух, он для меня лучший "моторист". Кароче :) УДАЧИ ВАМ ВСЕМ.

Я ничего еще здесь не понимаю, но мне почему-то интересно это смотреть... Академик, что ты делаешь:D

Кто считает, что Костян #1 автообзорщиков всея Руси ставь лайк!

Масол - красавчик! Приятно видеть такую продуктивную работу над проектом. И в особенности, слышать о столь обширных планах.

Костян спасибо за отдельные видео с технической инфой , очень интересно ) Отжиг в конце шикарен ))

звук двигла просто шикарен, перелив на низах как бальзам на уши!!!)))

Больше технических видео, пожалуйста!

*Это просто ШЕДЕВРАЛЬНО!!! Как же мне хочется нечто подобное сделать))) Чувствую, что вскоре появится новый тренд по тюнингу УАЗа, и вместо гряземешалок люди начнут собирать Антигелики))))*

Проект просто бомба! Успехов, будем смотреть :) PS. Поставил бы лайков прямо на все бабки )))))))))))))

Удачи тебе Костик, жду с нетерпением продолжений

оооо какие амбиции жду не дождусь конечной вести под Повседнев

Вы сделали мою мечту в реальность! Шучу)))) Сильно не гоняйте, дайте насладиться последней серией. Вы все МОЛОТКИ! :)

КОСТЯН ЗДАРОВА! ВИДОС СУПЕР! НАДО СЕБЕ НА ВАЗ 2107 ПОСТАВИТЬ V8 )))

Самый интересный проект за последнее время. Давно мечтал чтобы кто-то решился на это. #большежогова!

Как же он кайфово булькает, я прям кончаю

Я сам СВАПпер, в данный момент собираю волгу на 2JZ-ge, и честно говоря не одобряю несколько моментов... 1 - чтобы занизить зад пилить рессору не нужно было...когда её отпилили рессоры стали еще мягче, и еще хуже держат мост....3й лист рессоры нужно было перевернуть в обратную сторону - зад упал бы и подвеска стала жестче (рессора работала бы в обратную сторону) 2 - под рессоры нужно закрепить продольные тяги, чтобы при резком старте и отжиге на месте рессоры не изгибались....когда они изгибаются, мост рывками прокручивается и поэтому зад прыгает... 3 - убрать эти ненужные тросы, и соорудить нормальный стабилизатор сзади, например передний стаб от патриота приделать.... 4 - чтобы тормоза появились, нужно ставить иномарочный вакуумник от субару, тойоты, бмв или мерс - цена вопроса 2 тр.... посмотрели хотя бы на драйв2 что люди делают, ничего сложно там, и все работает....

Я требую обзор на чайника! (Турик) Костик, молю тебя, сделай обзор на этот чёрной чайзер!

Костя молодец, идея очень интересная! Больше технических подробностей!!! Удачи в проекте!

мастера же запретили троса показывать...

Костя, ты просто красавец..спасибо тебе за видео. приятно смотреть. лучший автоблогер на данный момент, великолепные проекты, очень быстрая реализация, качественная съемка , отличные пояснения ко всему) Спасибо.

ЛУЧШИЙ АВТО ПРОЕКТ РУ-ЮТУБА)))

Костя, спасибо!Спасибо тебе и твоей команде!Вы нереально крутые люди!Вы воплощаете в жизнь то - чего в принципе существовать не могло!Огромной вам удачи!и пока )

Поехали !) лайк не глядя

Успехов Тебе Брат! отличный проект. С новым годом Люди! Здоровья всему миру!

КОГДА ВИДЕО ЖОРИКА С М5 ??

привет Костя!смотрю за твоими проделками,и поражаюсь твоей смелостью.на данном этапе хочу посоветовать тебе поискать балку от ЕрАЗа.Она целиковая балка на шкворнях,ступицы 139,7.так же по центру есть прогиб под картер двигателя.

Почему он нас называет господами? Неужто, его смотрят одни рабовладельцы или владельцы поместий с крепостными? Я вот ни хера никому не господин ни разу. Даже котяра мне друг и товарищ.

красавчик) на уазе ты поднялся, замечаю что все больше и больше людей знают тебя! ждем продолжения

Товарищ главный Ящер, я уверен, что тут довольно много здравомыслящих людей, которые любят Ваше, так скажем, необычное творчество, которые также понимают затраты на сей великолепный проект. Короче, быть может, задонатим баблишка? Главный Ящер против донатов, а вот мы - напротив (ну, или только я). Мы ж толпой дикобразов можем высокие горы свернуть. А че нет?

Пожалуй один из самых лучших проектов на русском ютубе!

Лайк за балгарку без кожуха

блин, Костя, поймал себя на мысли, что не могу остановиться, пока не посмотрю хотя бы пару твоих роликов. Очень увлекательно и круто объясняешь. Ты реально один из тех людей, чей контент всегда интересно смотреть, на какую бы тему он не был. Всего тебе охуенного, пусть сбудется всё задуманное.

Костян, поставь переднюю и заднюю оптику от гелика!!)

Привет Константин, на переднем мосту открути крышки полуоси и сточи внутри этой крышки шлицы или поставь так называемые флажки чтоб отключать передок,но оны дорогие тысячи 3 стоят.проще вот эти шлицы в крышке сточить(как говорится больше жогова) и мост крутиться не будет! секунду, а может быть и две отыграешь

Кто готов скинуть бабло на супер уаз костяна. Пусть он будет самым крутым в России . Я готов выделить 500 руб

техническая часть в который раз радует! спасибо огромное! за бублики в конце однозначный лайк:)

Прикольно подпрыгивает во время бёрнаута.

Что ты за человек, что не проект то эксклюзив))) Теперь и оказию не надо, видео супер проект идеальный!!

Да, нужно увеличивать пятно контакта задних колёс

Костя!!! Это лучшее из того что было на KZbin!!!

можно было сразу сделать чуть проще снять гараж с подъемником взять к примеру меня и стоить вышлоб дешевле плюс ремонт остальных тачек а на сэкономленные деньги купить колеса хотяб от газели на них и то зацеп был бы лучше... но не суть .. еще можно было сразу обрезать мост выкинув из него редуктор и диф осадив полуоси на подшипники и заворив чтобы была ровная плоскость и это дало бы возможность осадить мотор ниже и получить чуть лучшию динамику нечего при этом не потратив и центр тяжести снизилсябы и с рулевой можно было поступить очень просто тупо вварить карданчик от рулевой тазика к примеру девятки это вышлоб в копейки но за то плюс комфорт и к мосту банально приваривается небольшая площадочка на которую прикручивается шаровая опора через которую связывается треугольник из квадратной трубы с рамой банально и просто и под мозги короб надо было делать коробок погерметичней и проклеить его шумоизоляцией к примеру чтобы было меньше влаги и не окислялись контакты

технические серии просто необходимы! многим интересны нюансы!

хах, уаз Кости эффектнее крутит пятаки чем м5 Жоры)

Костя,подкупает то,что ты хорошо знаешь "мат.часть" автомобилей. лайк

очкарик, про тебя статейка)) ????? novostiukrainy.ru/avto/v-rossii-postroili-unikalnyy-uaz-hanter-s-benzinovym-v8

Практически вся машина временное решение. Браво!

"Присадка предотвращает удары в мосту" - что за хня?))))))))))) как можно позволить себе на публике сказать такую дичь?! И так, ВОПРОС - сколько стоит Академег??? А так серия хороша!

Делай давай быстрее, тощий! Наобещал целую кучу, хочу уже смотреть! Удачи, Кость)

Я вот смотрю на рессоры задние и не могу понять - На хрена!? Нет, ну нахрена, вы их пилили и троссами стягивали??? Там все банально просто - мост крепить не снизу от рессоры, а сверху!? Ничего для этого резать и варить не надо. Просто собрать все стандартные детали в неправильном порядке! А чтобы сделать более жесткой подвеску можно было бы наоборот еще одну рессору поставить - цена вопроса пара тысяч. На выходе сток и ничего опасного и противозаконного.

При рестайле, главное, чтобы Антигелик сохранял брутальные черты УАЗ'а. БрууБруууБрууууталитиии!

а что теперь с ментами по мотору????

Шикаааарнооооо!!!! Остальные блоггеры и недоблоггеры нежно посасывают))

поставь китайское амг литьё ) или похожее)

Надо двери поставить от старого бобика, у которых только угловая форточка открывается. Они пиздатые.

Ха,я был прав, что УАЗик без выхлопа вообще, а то бля да это потому-что шумки нет еще какие то отмазы.

Спасибо тебе Костя ща отличный проект,глаза радуются!))😀😃😃😃

Ставь 4вд! иначе не считово)))

а вы плакали про Аказию, вот это проект! я уже чую его легендарность!

у него там пол машины "временное решение", ппц запарится переделывать

Дарю идею - на следующее лето , подготовьте каркас безопасности и снимайте крышу ! Впрочем можете и сорвать крышу .... например шлагбаумом на жд переезде )))

А цыган тем временем купил убитую эмку

Костян, ты молодчина!!! Так держать !!! Всегда жду твоих видосов!!! Удачи тебе!!!

Лопухи поставь горизонтально, сопротивление убавится (я о зеркалах) .

с чайником заезд зачетно получилось:)

восаны

проэкт СУПЕР! продвигай его! чаще отчеты пили! очень нравится антигелик! прям очень) понаваливай с геликами)

Очень интересно слушать тебя и смотреть видео, спасибо так и продолжай, только как Жорин не опускайся до мата!

Очкарь, КРАСАВА! Костян, давно хотел такую серию. Люблю технические подробности.

Красава,Константин! Концовочка-самое то,экшон!)))

Дай бог тебе здоровья

Вы сделали с УАЗ-ом то, о чём Я мечтал, но мне никогда б на это не хватило ни времени, ни денег! Респект и уважуха! Единственный гоночный УАЗ в мире. А что если задний мост поставить поверх рессор как на "Волге" или это будет слишком низко? Передние колёса на УАЗах отключаются механическими хабами, если таковые есть... должны быть. Чтоб дифференциал не крутился зря.

Ты описываешь будущие изменения, а я сижу и уже почти вижу. Само собой, когда всё будет, оно будет не так, как представляется мне сейчас. Но даже по моим прикидкам это будет шикарно. В реальности же... даже представить боюсь.

Больше видео с технической тематикой , это хоть и не интересно для юных дикообразиков но все ж есть аудитория которой это интересно и познавательно . у Давидыча были видео с такой тематикой но у него на( мой взгляд!) это не очень получалось так как он был не подготовлен теоретически . Надеюсь ты прочитаешь и прислушаешься . Удачи в проектах и во всем !!!

крепкая трансмиссия на уазе. На шниве, я 127 мотором коробку порвал после второго заезда. С донором вровень едет, кстати)

Больше таких технически подробных видео!

По желаем очкарику удачи и терпения, ему пригодится!!

Вот этот проект гораздо интереснее. Успехов тебе!

даёшь гонку с Московскими автоблогерами !!!

Спасибо проект! Действительно интересно смотреть. Если будет возможность, составь документ типа гугл таблиц, чтоб оценивать денежную боль ха ха.

Вот это я понимаю проект, ждем 👍👍👍

очень интересное видео. Отлично преподносишь инфу, Костик!!!

Уже 109к просмотров и он не говорит что это не смотрят) Кстати в глубинах форума УАЗбуки есть тема как ставили 8 цилиндровый двигатель от ПАЗика.))

Чайник хорош... Ну и послушать про уаз конечно интересно было! :)

проект просто супер молодец так держать

Спасибо за интересный рассказ с подробностями

нн меняй внешность Антигелика!!!!!

хороший проект, удачи всех благ!!!

Соскучился по техническим подробностям машины прям

Костя когда делаешь "больше жогова" резины, ставь коробку в ручной режим, что бы она не скакала по передачам .

уаз просто космос такого проекта небыло ты красава респект