АкадемиГ ты не прав! Когда грязь попадает в салон, она сразу автоматически анализирует цвет салона, если салон световой то грязь вьедается в обшивку салона, а если цвет салона темный то грязь оценивает ситуацию тем что она не будет заметна и продолжает поиск светлого салона. Такая же ситуация с пылью на ковриках. Шах и мат! 😎

У меня так знакомый фотограф свадьбу снял, без звука...

Костик совсем охренел, замеры до сотки перед МРЭО проводит и не парится))

Где инвалидка СКА???!!

коммент занудства в топ чтобы ящер увидел)))) походу передний правый датчик не определяется нормально системой Для калибровки монитора давления воздуха в шинах: 1. Затяните стояночный тормоз. 2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель." В течение трех секунд четыре раза поверните главный переключатель освещения из положения "выключено" в положение включения габаритных фонарей. Дважды прозвучит звуковой сигнал, и сигнализатор монитора давления воздуха в шинах начнет мигать, указывая на начало процесса идентификации датчиков давления. Сигнализатор монитора давления воздуха в шинах будет мигать в течение всей процедуры калибровки. 4. Начните процедуру с левой передней шины. 5. Снимите колпачок воздушного вентиля шины и увеличьте или снизьте давление воздуха в шине в течение 10 секунд. Для снижения давления воздуха в шине нажмите на шток клапана, расположенный в центре вентиля. В течение 15 секунд должен прозвучать короткий звуковой сигнал, подтверждающий запоминание положения шины. Если звуковой сигнал не прозвучал, вам необходимо повторить шаг 1. 6. Повторите процедуру шаг для всех остальных шин в следующем порядке: правая передняя шина, правая задняя шина, левая задняя шина. 7. После того, как прозвучит звуковой сигнал, подтверждающий запомина) ние положение последней шины, поверните ключ зажигания в положение "выключено", если сигнализатор монитора давления воздуха в шинах все еще мигает. Если сигнализатор не мигает, это означает, что время, отведенное на проведение данной процедуры, истекло, и вам необходимо вновь начать процедуру с шага 1. 8. Доведите давление воздуха во всех шинах до нормы. Для определения рекомендованной величины давления воздуха в шинах вашего автомобиля обратитесь к табличке с информацией о шинах. 9. Не забудьте установить на место колпачки воздушных вентилей шин. Колпачки предохраняют вентили от попадания влаги и грязи и тем самым способствуют сохранению герметичности вентилей и шин."

С текстильными ковриками ты будешь проклят всеми автомойщиками)))

Академик блеать,сделай пацанам уже обзор на Весту по божески просим!!!

а провод на устройстве только размотал))) не реклама ))) и по средь лобаша наклеил ))) не реклама )))

КОГДА БЛАГОСТНЫЙ ОБЗОР НА ВЕСТУ???🔥🔥🔥

Бомбануло с ковриков! Если текстильный, пыль оседает "В" нём (СООТВЕТСТВЕННО ГЕМОРОЙ ИХ ЧИСТИТЬ, СТИРАТЬ и т.д.). Если резиновый пыль ОСЕДАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!! на нём (СООТВЕТСТВЕННО, ВЫТРЯХНУЛ И ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!!). Если ты не припадочный и не долбишь постоянно ногами по полу!!!!!!!!!!!!!!!!!

Костик когда волгааааааааа ска?

Начинается с 2:41

Вот за неделю в дикий снег резиновый коврик держит воду и снег и из него воду вылил и обратно положил, а текстильный надо будет еще сушить и стирать

Сначала подумал, что это дикие мешки под глазами. Оказалось - тень от очков. Слава Богу, здоровья тебе! Без иронии :)

По поводу ковриков: просто элементарно резиновые коврики легче вычистить и помыть (они быстро сохнут), а ворсовые коврики невозможно выбить. Они всегда будут пыльные, только мыть под давлением, но тогда сталкиваемся с проблемой долгого высыхания этих ковров, а если дело зимой то вообще труба. С болью в голосе, обладатель ворсовых СВЕТЛЫХ ковриков в салоне :-(

Грязь в салон приходит, грязь в салон приходит. Веселье приностит и вкус бодрящий, пыли вкус вегда настоящий)))))

На драйве посоны уже покопались на заморских форумах, нашли такой косяк (датчик давления на правом переднем колесе) у многих владельцев JL. Должно меняться по гарантии

По датчикам давления: красным выделено значение которое недавно выходило за пределы. Например - если холодное колесо было 2.3, а потом прогрелось до 2.4, то оно все равно будет выделено красным какое то время. Для привлечения внимания водителя.

Согласитесь народ, как Костик поменялся с тех времен, когда на балконе видео записывал))) Денюжка сильно меняет людей))) Даже Илкин проще себя ведёт. Жги Костян!)

ворсовый коврик пыль впитывает, держит её в себе, производит её, и ещё там бактерии плодит, плюс впитывает влагу, и распространяет её по салону, и стёкла потом потеют, а мыть и вытряхивать, и потом сушить их ох как не легко и долго, нежели взял резиновый, вытащил на улицу, вытряхнул и дальше поехал. Вот и вся разница. Либо красиво, либо практично.

Текстильный коврик неудобно зимой. У меня с подошвы натекала вода и когда машина стояла это вода замерзала. В следствии чего при перекладке ноги с газа на тормоз и наоборот пятка постоянно скользила и один раз из-за этого я дал тормоз в пол. А на лето текстиль это топчик!

На счёт плагиата. Обратись к Ильдару (автоподбор) в рубрику "Оживление мертвеца" 😆😆😆😆

По поводу шин, датчик считывает компьютер, после проезда несколько км, он не будет моментально читать, хоть накачай до 5, только после проезда, на моем авто именно так.

Единственный блогер, кто даже рекламу интересно предоставляет

3:58 форма баночки огонь

по давлению всё элементарно. красным становится когда датчик 2.1 определяет (даже на секунду). чтобы красное исчезло качаем до 2.5 (хоть на секунду)! Это JEEP. на всех моделях так.

Текстильный ковёр снимает грязь с подошв, а резиновый - нет. С текстильным грязь в салон приходит, а с резиновым - остаётся на обуви.

Троллинг уровень Костян. Збс, четко.

давление внутри колеса в пределах таких малых изменений может меняться из-за температуры воздуха внутри шины, известно, что газ сжимается, при охлаждении и наоборот при нагреве

Скорее всего датчик в правом колесе меряет к примеру 2,35, а комп округляет и выводит на монитор 2,4. Поэтому и после торможения колесо чуть прогрелось и стало в допуске

Рубик просто испугался, что Костян его шить собрался, вот и решил что не так уж эти 2.4 отличаются от 2.4 на другом колесе

Резиновые коврики хороши тем, что влага с ботинок не проходит через ковровое покрытие и не окисляет жгуты

Дружище не обращай внимание на все эти...))) мне и моим друзьям из Тирасполя (Приднестровье) все твои дела очень нравиться, будет очень круто если ты передаш привет нам)!! Кумчик, Вовчик Брагарь с уважением Я)) Дима . Успехов и новых идей тебе!!

Был у меня регик неолайн глючить начал через неделю, то пишет то нет, ценник 15 за 2 камеры и антивандальное хронилище данных продал вместе с тачкой и не жалею

Свет снизу.. тень от очков.. ощущение что шикарные брови 😂😂😂👏

Ты регистратор только повесил, у него шнур питания кривой, видно что только из коробки достал 🤔

Костя, закинь когда-то видно просто без звука. Ахахахха

При словах "видео без звука", где-то заплакал один Болт. ;Ъ

Круто как для джипа и двух литров. А короткая версия (2х дверка) немного быстрее будет?

У меня на '16 рубиконе тоже как только холода наступают то начинают датчики давления шин дурить

АТ-шка? Гуди рэнглер дюратрак? Гудрич А/Т КМ2? На нормальной резине 33-35 разгон замерь.

Какие у тебя Костик брови были шикарные в начале видео)))

Красава Костик!!! Про носки просто улёт!

нормального таксиста выхватил) лайк!

Кость.. у меня Гранд Чероке.. такая же шляпа! Тебе еще повезло) у меня была шляпа что я докачал до 2.6 и оно не погасло) рещилось сбросом ошибок.. это Jeep детка🤣 Land Rover отдыхает))

15:45 в равоне на заднем плане пакеты с ....... так вот на чём ты поднялся...)))

Костя, первый раз вижу у тебя на лобовом стекле этот прибамбас)

Впервые за три года не понравилось видео Ford дешевки,вообще не зашло

Костя, неравномерный износ задних тормозных дисков на Рэнже, центр площади блестит, а края не тормозят, как так то проморгал?

Про обзор без звука вспомнился Абсурд Драйв и их последний ролик про Ауди, где все сцены за рулем озвучены отдельно

Почему на снятых колёсах не показал где тот модный отключаемый стабилизатор и как он отключается, сам механизм

У меня на кадиллаке тоже к примеру 2.20 на одном колесе, на другом 2.18. И уже висит сообщение пока кнопку не нажмешь

Агха агха))) а глазки то палят конторку азазазазазаз натархунился))) азазазаза

Лайк за интерактивчик. Кто промотал тот про носки не знает.

Резиновые коврики быстрее и удобнее мыть, а текстильные коврики почти всегда засраны!!!

не успокаивай себя)) на 22" смотрелся гораздо круче.., видел тебя пару раз. по матовой плёнке, тоже думал обклеиться.., но посмотрев на тебя передумал. спс!))) по коврикам - пыть убирает пылесос, а не текстильный коврик..., а для Питера актуальна грязь 9 мес. в году.., вот её то резиновый коврик собирает на ура))

касаемо давления у меня на LX новом такая же херня была пока не обнулил данные давления в шинах! за сколько ты взял рубика? тоже давно сомневаюсь брать не брать но почему то больше склоняюсь к 3.6 чем к 2.0! сделай сравнительный заезд с 3.6

О, Великий Ящер! А можешь ли Вы создать V16 из двух узетов? Какой-то там гараж54 скрестил богомерзкую восьми цилиндровую колымагу из двух, прости Господи, вазовских моторов. Лайкните чтобы Верховный увидел это.

хорошая подача нестрима очень понравилось делай так всегда потом сделай че нить новенькое:)

Мне очень интересна история, с носочками, Интерактив. ПОЕХАЛИ!!

Судя по рисунку шины Dunlop Winter Sport 5 отличный выбор БРО!)

Кококость, по коврикам вопрос. А если смотреть ситуацию грязь, лужи, снег, влага на подошве, потом эта влага попадает на тряпичный коврик, просаивается на ковер в машине и там зарождается цивилизация и гниль. Так же работает?

У меня neoline 9000 - вообще красавчик, все треноги палит, а про стандартные камеры вообще молчу

Хороший формат видео для этого канала. Продолжай.

Да, ты прав Костян, ворсовые коврики приятнее и на вид и обувь с ними гораздо чище!

09:30-35 ответ в песочницу или дурдом?! Костя, ну и публика!

Наконец-то на СВР нормальные диски вернулись 💪🏻.....

Академик бог рекламы , вспоминаю как он учил обломова рекламировать .

Одно колесо показывается красного цвета это означает что сенсор неисправен, у меня такая проблема была после некачественного монтажа шины, поменял сенсор по гарантии больше проблем нет.

Наверно батарейка в датчике колеса садится .

Годное кино, как обычно. Удачи!

Резиновые коврики легче помыть, чем текстильные.

Нужно в правом колесе воздух поменять с летнего на зимний

Наконец норм диски на свр, лайк !

Академегггг... Вдруг с чего ты взял, что ты выше других, ты такой же как и все... Про носки. Ска.... Супер блогер!

3 года на текстильных ковриках и супер!!!

Божественная интеграция

За историю с носочками лайк )

Блин завтра а вернее сегодня в армии ухожу, как я буду без Ютуба? Как мне жалко что я не смогу видеть новые видео всех тех кого я смотрел. Комендатура вперед!

Поцоны посмотрели обзор Миши Яковлева на урал некст,и теперь хотят что б Ко-ко-константин заставил этот урал ехать очень быстро)

отдай ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР, в программу оживление мертвеца, он легко починит)

До слез, было такое

7.7 секунд и 7.4 это очень достойный результат 👍

Про антирадар покажи на телефоне,я установил себе!!!ссылка от тебя была👋

Академег - БОГ ютуба!!!

Правильно Костик. Пацан за слова отвечать должен!

скорость воспроизведения была меньше. чуть со смеху не сдох))

по крайней мере на JK да и на всех прошлых джипах можно было порог срабатывания датчиков в шинах снизить. Сильно подозреваю что и тут можно. на 1,9 поставил и не паришься. сильно спустило - зажглось

Кость ты бы провод вытянул вниз а то у него вид как у только что размотаного. обычно когда регик висит хотя бы пару дней на лобаше то провода идущие к нему выпрямляются. )))) а так реклама норм ))) больше ведь не видно этого регика не где.)))

когда ездиш с устройством,провод отвисает и становится ровными висящим строго вниз.

9:34 loooooool

В последних видосах Костик под кайфом)

По поводу датчиков давления, у них обновление медленное, типа раз в несколько минут, поэтому могут быть такие приколы

тень от очков ваще огонь, можно и без звука было бы снимать

Он действительно с регистратором ездит но провод как будто только с упаковки весь кривой а он должен висеть ровненько ))

Мне одному кажется что ящеру куртка маловата,рукава короткие 😂надо на куртку ему задонатить😂

С датчиками давления видимо у всех американцев беда, у моего отца и брата Cadillac SRX, та же история! Постоянно показывает что разное давление что ты не делай. Поэтому забили давно и внимания не обращают.

Хорошо. Дождь. Мокрые боты. В машине вода стоит потому что тряпки не сохнут. Отсюда пошло запотевание стёкол. В дальнейшем гнить кузов, а всё потому, что не сохнет ткань в машине, особенно в СПб. У меня всё, что ответишь на это, Костя?

Костик, замути оживление плагиата с Эльдаром автоподбор. Мне кажется будет интересное видео

В догонку к постам ниже - бери на обзор весту спорт, там поинтереснее все.