*Купить набор для создания картины нитью RingString:* ringstring.ru/? *Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ*

Когда рекламу заказали в феврале а оплатили только в конце апреля

Было бы неплохо брать на обзор подобный кроссовер для сравнения. Не заряженный внедорожник, который даже не заметит этих препятствий, а обычный гражданский кроссовер, который является эталонным на бездородье. Так хоть будет видна разница в возможностях автомобиля. Обычному зрителю репонятно хорошие ли это результаты. Многие смотрят и думают что они тут на своей девяточке проедут, и не факт что это так

Костя: в моей деревни хорошо чистят снег Так же Костя: вешает ковш на врунгеля

Молодец. Очень дипломатично, без острых углов, донёс суть. Красава Константин!))

При оглашении стоимости авто "со всеми акциями" не стоит забывать что помимо трейдина вас попросят взять кредит, а у всех кредитов есть проценты. Поэтому "взял за 2,2 со всеми акциями" это ещё сверху смело можно добавлять процентов 8-10 годовых на кредит ...

Наехал на кирпич и застрял. Чудо внедорожник)))))

Я думаю для этого теста стоило заказать такую же шапку, только с первой буквой «Х» в слове)

Ждал момента, когда выкинет крышку😅

Взял себе в комплектации актив, лезет везде, до этого была витара 08 года 2,4 автомат рестайлинг. Сильно разницы не почуствовал ! Только с асфальта включаю оф роад, и погнали. Все устраивает. Кого не устраивает купите луаз😂

Верните хотя бы 2016 год, я тогда полноприводный Спортедж 4 брал за 1,3млн😢

Видал в нашем замкадье пару раз этот луноход...неоднозначные впечатления от внешки😮, ну а начинка с вариатором или роботом вообще отбивает желание иметь такое. Про ценник вообще говорить не хочется. Пойду ШНиву помою после рыбалки, за обзор спасибо Константин, но нет категорически.

Чувствую хапним мы говна с этим китайским автопромом. Ни чему-то нас история не учит

Хотелось бы ролик с прямыми конкурентами в этом классе, Тигуан, Спортейдж, Сантафе, девяточку можно взять в качестве технички, будет вытаскивать

На самом то деле как для маленького кроссовера, Омода показывает очень хороший результат. И коробка хорошо справляется, и полный привод. Сильно с грязь не залезешь, но в целом проедешь много где, это радует.

Как там говорится: «да я б на своей девяточке» 😂😂😂

У хонды ср-в около 2000-х годов кстати тоже достаточно маленький редуктор, возможно по размерам такой-же, хотя работает гораздо лучше))

Фух думал крышку не выкинет, но Константин не подвел,😃😃😃

Омода - один самых красивых конечно свежих китайцев ) Но на мой взгляд в полном приводе для такой тачки важны не диагоналки, для среднестатистического юзера (потенциального покупателя такого авто я имею ввиду, на какой портрет ориентир), важно как быстро срабатывает муфта при резком старте со светофора, когда покрытие скользкое )

Капец, все пищит, булькает, мигает. Такое ощущение, что фанаты Лукаса подросли, окрепли и пришли писать ПО, как на Имперских звездолетах

Очень чёткий обзор, все по делу без понтов. Четкие видосы, четкие очки, четкий Костя

Дорогой Костя! Ждём видос - 200 сил от мотора нового москвича....

Я смотрю как авто маляр на эту решотку и у меня мурашки по спине летят

Санкции нам только на пользу😂

Все эти режимы-это просто функции для красоты и все,ничего никогда на них не меняется.

С этими пиликающими звуками в салоне получился какой-то кибероффроуд)))

Видел сегодня, едет мужик лет 40 и машина цвета синего с этими красными вставками , такое ощущение , что сам покрасил -привычка со времен тюнинга спарко )

Тем не менее. Очень хороший результат, учитывая настрой на негативный результат )

Отличный обзор, всё по делу. Ещё бы рядом конкурента для наглядности поставить, было бы идеально👍

Машина класс! Дорогу держит! Я с Сургута до Хантов зимой на передке 1час 50мин доехал! Не каких приреканий. Пушка!

Академик обзор 👍. Омода деньги на ветер. На честно заработаные деньги купить такой авто , неуважать свой труд.😂

По беспомощности с этим "полным" приводом может состязаться разве что e4WD, которую Ниссан любил ставить на поджопы. По-сути он способен только по почищенным ровным поверхностям ездить, а будь снежная каша или перепады высот, то машина и её наездник сразу затерпят.

Надо было всё таки попробовать стравить шины, интересно была бы разница.

Смотрю на машины, потом на цены... И не понимаю, когда я пропустил повышение з.п.

Все эти китайские кроссоверы - полная шляпа. Что полный привод, что моно - они вообще ничего не могут на бездорожье. Это чисто городские тачки, с асфальта на них вообще не стоит съезжать.

Как обычно позитивный ролик, спасибо за необычный обзор Кость))

Китайцы до сих пор не могут настроить полный привод. Ну ничего еще 10 лет и смогут.

Машинка реально интересная. Тяга хорошая, устойчивая, на дороге стоит хорошо, на поворотах не заваливается, не смотря на то, что довольно высокая

*Режим Оффроад, снег, грязь и через год, она сгниёт!*

Сам на полноприводной омоде езжу, в целом согласен, и едет бодро, и проходимость хорошая. Клиренс хороший, особенно по городу, хватает что бы заехать на бордюр или без проблем выехать за город на шашлыки. Зимой спасает режим снег, не застревал ни разу, всегда выгребала.

Костя, я семь раз пересмотрел момент 4-5 минуте, чтобы понять с чем агрегатирован новый двигатель. и там сказано, что: "новый двигатель агрегатирован , если раньше у нас было с вариатором, с двигателем на 1.5, который был бла-бла ненужные детали, так сейчас оно стоит 2.6 млн со скидками бла-бла ненужные детали, у меня раньше были знакомые, которые брали бла-бла за 2.2., таким образом, полный привод добавляет 300 тыс. с роботизированной коробкой". С ЧЕМ АГРЕГАТИРОВАН ДВИГАТЕЛЬ! Почему там пропасть текста на котором можно умереть?

Самый лучший акадаемег)))) обожаю его обзорыыыы))) все рассказывает все обьясняет и аргументирует)))

С днем солёного ОГУРЧИКА🎉🎉🎉🎉!

Меня так умиляет, когда академег, без тени улыбки говорит «господа!» и впаривает хлам из ниточег для домохозяек и детей.

Есть тема с режимом Эко на китайцах. Почему-то начинает ехать лучше на бездорожье и быстрее на асфальте🧐 Проверено Кульдяевым👍

Я бы не был на столько категоричным, для кроссовера очень даже неплохая проходимость. Спасибо за обзор, увлекательно.

Взял как раз в 22 году за 2.150. Вот теперь не жалею, что не дождался полного привода

Я долго ждал продажного обзора. Нам же Лисы и Воротниковая мало. Можно ещё?

Костя, покажи Тигуан или Кодиак в подобном формате. Хотя бы второй машиной для сравнения.

Блин, самый ожидаемый авто был. В итоге на тест драйве понял, что он больше для людей низкого роста, обидно конечно что не превзошел ожидания. Взял эксид лх в итоге, при моем росте 183 отлично разместился, даже сзади за водительским сидеть комфортно. Правильно же говорят, что авто нужно примерять

То чувство когда за обзор чудо тачки заплатили лям, а она далеко не чудо)

Мляяя, 2 и 7 за эту херню? Спасибо, Володя☺👍

Muchas gracias! Спасибо!

Ничешуя себе!!! 😮 Красные суппорта с завода прям! Мужики в колхозе заценят 👍

Почему у меня на 16 летней субаре имитации работают идеально, и нету всяких режимов, а на машине 2023 года не работают?

Не по колокольчику, а по телеге ящера))

Хороший обзор. Без предвзятости, спасибо.

Купил данный автомобиль только на передем приводе, новую. За 2.7, чем весту за 1.95 уж лучше амоду, новая 7лет гарантии(посмотрим как будет дальше) но пока меня устраивает. Новая есть новая.

Как обычно красивая обёртка

Отличный аналог киа селтос, шкоды карок, Фольксваген таос, ниссан кашкай. Цены бы поадекватней. Если бы не пошлина в 43 процента в совокупности от стоимости авто в китае, то отличное авто было бы.

Я думаю мало ее кто берет для off-road😂😂😂

Кто хочет чтобы Костя намотал на СТОЛБ? 😁☝

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический, а то что-то не чего не было, а тут академик красава 👍🔥💪😎

Кость, так кликонкар уже давно всё рассказал про полный привод - он только в режиме ECO почему-то будет лазить, в других режимах он не может ничего

А по концу гарантии её можно сдать дилеру? Или надо утилизировать? )))))

о, оно начало появляться не только на переднем приводе но и в виде кроссовера! наконец то! а серьёзно-в топку все моно приводные большие универсалы, почему то именуемые "кроссоверами", которыми по сути не являются без хоть какого угодно полного привода. по этому принципу веста кросс сарай это кроссовер.

с 8:00 , повозка не едет. расходимся.

Академик: ну как она ехала вы уже видели😂 Видели! Видели!

У Костика знакомые , которые брали Омоду в кредит 😂😂😂 Кого ты лечишь 😂

Слышу "Господа", перематываю 60 сек.

Когда Костик одевает на такие обзоры эту шапку, хочется поменять первую букву на "Х"

Гениально в самом Севером городе говорить пол года зима, "где глобальное потепление? ", с тем же успехом на юге перекроют тем, что пол года +40

«Режим оффроуд тут не нужен» «Режим спорт тут не нужен» Омода… А нах ты такой тогда нужен?? 😅 В пробке я могу и на какой-нибудь весте постоять…

Костя, не болей!

Ему только дифы заварить, и поедет😂.

Спасибо большое за выпуск!

Полный привод, но не для бездорожья. 🙂

За 3 миллиона я возьму очередную беспроблемную трехлетнюю Тойоту Рав4 с минимальным пробегом и без проблем продам ее через пять лет за эти же деньги, практически ничего в нее не вложив.

Ну норм впринципе. Как замена ушедшим шушлайкам по типу каптюра, такая же херь плюс минус, но эта хоть выглядит хорошо. Народ брать будет

Живу в 70км от Москвы, у меня двор проездной, а машины припаркованы перпендикулярно движению. В том году трактор проезжал разу в пару дней, чистил только проезд посередине, соответственно бо бокам наваливал бруствер, который смерзался и укатывался. В этом году трактора почти не было, и образовались колеи. Так что хер бы я там на этом самобеглом поделии ездил и парковался бы. Собственно как и на переднем приводе щас. Про дорогу в гаражи вообще молчу. Кто бы что ни говорил, а китаёзные машины - жалкие поделия. А все эти светодиодики, экранчики и прочая херня - как бусы для аборигенов. Машина должна быть машиной, владелец должен быть в ней уверен.

Круто, на полном приводе. Не знал что такая есть, как и в принципе об переднеприводной омоде

18:48 - ЭЭЭэээээ брад, шу за истребител. За тобой вылетела пушка ракета (камри 3 и 5)

На полном приводе показала себя просто отлично в условиях нынешней зимы. По городу вообще проблем не видел, а вот за городом получилось ее протестить по полной. Сугробы ей ни по чем, гребет отлично.

Довольно странно что почти все блогеры говорят про имитацию и режимы когда авто шлифует на асфальтовой резине, наденьте резину оффроад и авто поедет

Костя ну предвзято ) для такого авто отличная проходимость, накат и более серьезным внедорожником нужен. Стартовать с места под таким уклоном на скользком грунте с диагоналки это не все внедорожники смогут.

Ждём тест нового субару на карьере!

*Ещё больше убедился , лучше моей Нивушки по "бездороге" ещё ничего не придумали !!! Костян , лови лайк и привет с берегов Урала !!!*

Да, давайте колеса спустим😂, гений.

Дожили, блин. Я двушку в Самаре за 2,9 в 2019 году купил. Маленькую, зато это квартира. А здесь китайский недокроссовер за 2,7))) да, может я нищеброд, но даже если б и были такие деньги, омоду бы не купил

😂😂😂Ты машину не знаешь совсем... Диагональное запросто выезжает👍

На вид на любителя эта аморда)))

Костян больше спасибо за интересный сюжет Смотрим и славим лайки.

Очень хочется монжаро посмотреть 😊

Как для современного китаца, мне даже симпатичен этот авто. Но к современным ценам я пока так и не привык...

Имитации, которые имитируют имитации)))

Спасибо Константин. Деньги дома. Ищем дальше. Полный приводов курильщика, не иначе.

Грустно, что эти машины - это наше ближайшее будущее

Когда маркетологи плодят технику - в её начинке нихрена интересного не появится, а обёртку они будут менять хоть каждый день, лишь бы социум поглащал.

Шапка в тему.

Костя красавчик, рассказывает круто. Но спустимся в комменты, послушать мнение экспертов 😁✌️ Это вам не субару🤪