Попробуй бесплатно карту Drive с кучей кэшбэка - l.tinkoff.ru/academeg20 Описание конструктива вездехода Гид и все видеообзоры, вы можете наблюдать на канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ / @vse_vkl
Пікірлер: 1 600
@user-fk3wp9zw4q2 жыл бұрын
Абсолютно сырая, бестолковая и дорогая штука. ИМХО.
@paveldemidov41532 жыл бұрын
Полностью согласен с вами.
@user-yh6dr9jn4x2 жыл бұрын
Детали гумно, застрянешь в степи зимой и издохнешь. Для покатушек вокруг дачи.
@user-nh5ze6tm8x2 жыл бұрын
Не все хотят делать такое сами, так что с учётом цены всех деталей и работ, по разработке и сборке, ценник оправдан, тем более на штучном производстве
@sumrok8392 жыл бұрын
Нихренаська за много денег.
@yarik070892 жыл бұрын
Спасибо за комент, тогда не буду смотреть
@wolfdanger7892 жыл бұрын
Пипец,полляма а сидуха как на цыганской телеге.хотябы подлокотники по краям сделали
@valdo0012 жыл бұрын
там мотор,он же сказал,это как капот!
@MySoulRe2 жыл бұрын
Это полляма за штучный продукт. Есть большая разница в стоимости 20 штук таких, и 200000 Лад Гранта.
@Evgeny-Belov2 жыл бұрын
посмотрите тут, хоть проект не закончен но стоющаяя тема kzbin.info/www/bejne/o5u4kotnq7x6iLM
@805480NIKL2 жыл бұрын
Чтоб синяки по бокам были....
@NothingToSeek2 жыл бұрын
В школе друганам своим расскажешь. Что мешало поставить нормальное сиденье или его подобие. На нем не по ровной дороге будут ездить, а по бездорожью и на видео видно, что это кусок кала
@user-dj1zi4vs3d52 жыл бұрын
Едрит тощему денег занесли, что бы такое говно облизать. Он даже сломался на видео, а потом оп, отремонтировался
@avt-uragan2 жыл бұрын
На 9 минуте скорее ремень вариатора скорее перегрелся, он там всего 20 мм шириной от скутера.. Поэтому скорее и ехать перестал..
@andrey_shramko2 жыл бұрын
Больно смотреть на то как оно "не едет", но костик пытается как то прорекламить это. Была бы механика на блокировках и норм моторе , то это была бы оправданная цена
@user-yv7xd7ul6o2 жыл бұрын
Поддержу
@user-ji7dc8fg7v2 жыл бұрын
Реклама так себе Костик! Слоган GiD - Gавённо i Dорого🤗
@user-ym7qn8cg4q2 жыл бұрын
ахаха
@user-tn1lm4ze5u2 жыл бұрын
Это девиз бурлака
@user-sj4jl1pd6z2 жыл бұрын
В точку !!!
@user-lz6472 жыл бұрын
Блин бро я поржал. 🤣🤣🤣👍👍👍
@greenrover Жыл бұрын
Ну там колеса наверное дорогие. Я на ободрышах в этом маленьком размере запихнул Оковский движок так, что его нигде не видно. И себестоимость вышла в 71 тыщу.
@Seledochnik2 жыл бұрын
Очередная гаражная поделка сваренная из профиля кривыми руками с мотором от мотоблока и комплектующими от Жигулей. Ей цена 120 под ключ.
@ershotaiyp16472 жыл бұрын
Если снять колеса то 50т
@VSE_VKL2 жыл бұрын
@@ershotaiyp1647 если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@user-br5bs2tj5w2 жыл бұрын
@@VSE_VKL какой дурак купит этот металлолом за такие деньги?
@beenmayer77002 жыл бұрын
@@VSE_VKL дуги безопасности защиту при перевороте можно сделать?
@aksandr7392 жыл бұрын
У нас в городе они и стоят 120000₽
@user-ek9dt5hg7t2 жыл бұрын
"Шлифую корягу" - в золотой словарный запас)))))
@dimays_d2 жыл бұрын
Мотор весь видос орет: "прекратиииииите... отпустиииите" Чувствую такими темпами он сдохнет на 3 день использования
@user-wi8gt7wf4c2 жыл бұрын
Серьезно? Полмульта за этот мотоблок? Ни мощи ни красоты ни комфорта.
@Art-ze3xd2 жыл бұрын
Ты чё девочка чтолие что тебя комфорт и красота волнует? Это вездеход не для города.
@MWite12 жыл бұрын
@@Art-ze3xd недевочки берут гнилые УАЗики за 100к и ездят говно месить. А это говно за такие деньги должно быть и красивым и удобным.
@user-ue5jx8lc4q2 жыл бұрын
@@Art-ze3xd это говно, а не вездеход. Жратвы и прочего на недельку возьми и сядет в первой луже
@lenin..2 жыл бұрын
@@Art-ze3xd это говно за пол мульта Он за такие деньги должен быть хотябы красивый или мощный и продуманный А это говно
@depressedfurry81292 жыл бұрын
Сейчас 500к это шелуха, посмотри на цены, за это говно может и дорого, но пойди найди подобную новую технику с кузовом, лебедкой и такими колесами + год гарантии дешевле.
@Pavel_742 жыл бұрын
Нихрена себе! За полляма даже лавку поставили! Я думал водитель будет стоя ехать!
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@pavlov18772 жыл бұрын
Мне кажется стоя даже удобнее будет чем на таком сидении
@ae56552 жыл бұрын
@@VSE_VKL Нет, он просто сказал, что это ужасный вездеход за конский ценник.
@user-wf2eb3mx6t2 жыл бұрын
@@VSE_VKL хах, вы даже приколы не выкупаете XD
@dectorjmc26802 жыл бұрын
Я без понятия, сколько раз тут это писали, но торчащий снизу без защиты кардан это нечто)))))))))) upd, лол, снизу впринципе защиты нет,уф)
@Alexander_Zaytsev_6662 жыл бұрын
Там не кардан, а тоненький карданчик, который походу порвало в видео на моменте, где передний привод потерялся и потом он как-то странно вернулся))) Видимо разрабы этого GiDа туда Фиксиков поселили, чтобы они чинили порванные карданы, меняли сломанный вариатор и уставший двигатель
@dectorjmc26802 жыл бұрын
@@Alexander_Zaytsev_666 хд, да Порвало как раз в моменте, когда рама была "в повороте". Кардан однокрестовинный, и при таком угле его могло закусить и порвать. Ну, пока прототип, пущай дорабатывают))
@user-tc3er1co6b2 жыл бұрын
Каждый раз как Костя хочет про нее сказать что нибудь плохое ему за кадром кулак показывают 🤣
@user-ix5nk3zy7p2 жыл бұрын
Это жесть конечно, мотор от древнего китайского снегохода Динго 150, трансмиссия от него же (скутерный ременной вариатор) , бак от него же... Я сам таким снегоходом владею и искренне не понимаю, как такой моторчик двигает эту махину......... рукалицо просто... Про цену вообще молчу...
@user-nm8uz7pe2v2 жыл бұрын
Цепь от движка на карданы в грязи тоже долго не проживет. Блокировки очень нужны. Сидушка просто небезопасна.
@vvo0292 жыл бұрын
только полез писать на 4й минуте о том что мотор просто умоляет его отпустить на полку
@user-ye7sf9ke6y2 жыл бұрын
Крамбл 510т. Хорошая альтернатива за небольшую переплату. Часто ездит с offroadspb.
@1kolikoli12 жыл бұрын
@@user-ye7sf9ke6y Крамбл в сравнении с этим - это верх инженерной мысли 🤣
@maxk44712 жыл бұрын
@@user-nm8uz7pe2v сидушку еще на этапе проектирования надо было менять. Как они до такого вообще додумались. При этом с таким ценником. Особенно будет кайф когда по болту покатается, везде грязь, вода. Ууух как хорошо будет с нее слетать.
@user-fq1jp5du8z2 жыл бұрын
Если тебя заставили рекламировать это насильно - просто моргни.
@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
Да у него уже молгалы клинят подмигивать !
@_UA_2 жыл бұрын
Есть история как офицер США взятый в плен какойто групировкой шахидов, при записи интервью он морган Морзянкой и сообщил вот что ( СОС МЕНЯ ПЫТАЮТ И СОДЕРЖАТ В УЖАСНЫХ УСЛОВИЯХ ) И СООБЩИЛ ПРИМЕРНО СВОИХ КООРДИНАТЫ)
@nezdulkin48002 жыл бұрын
Он моргал ртом, всё видео.
@robertsnow47912 жыл бұрын
Константин, айда сравнительный тест всех каракатов, которые есть "на свете". Их основных не более 10. Очень интересно!
@user-pz3mp7yc7i2 жыл бұрын
Я работал в этой конторе, ребзя не покупайте этот шлак все тяп ляп
@user-zs6bp2vd5i2 жыл бұрын
Костик давай хутор и бобров ) Мы очень ждём новых видео о хуторе
Вообще, эта штука выглядит и едет так, как будто стоит тыщ 70-80...))
@user-nh3jd8rm3v2 жыл бұрын
Покрышка столько стоит
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
@@VSE_VKL Да хорош двигло китайское во всякий металлолом пихать !
@maxk44712 жыл бұрын
@@user-nh3jd8rm3v ну это уже проблема самой покрышки
@user-ef4wu1kt9i2 жыл бұрын
За 70 тыщ щас мопед не купишь
@user-ndp2 жыл бұрын
Костян, спасибо! Пожалуй ты единственный обзорщик дающий честные отзывы)
@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
Очередной ВЫСЕР на китайской тяге , которая сдыхает на второй год ! Металл говно как и сам вездеход !
Дерьмо какое то! лучше уж ниву взять и вложить в нее и будет збц! А это какая та херня за ПОЛ ЛЯМА!!!
@Pandachannel0012 жыл бұрын
И это будет уже полноценная машина, а не этот муравей с ослиными лапками
@gggirls79132 жыл бұрын
Введи в телеге название моего канала и кайфуй с школьниц))0 ляма та
@mishanea_o83482 жыл бұрын
Ещё 150т за прицеп отдай что бы таскать его
@vladimt2 жыл бұрын
Народ, кто знает когда на хуторе с бобрами движуха начнётся??? Уже лето, а Костян ни фига не чешется😄
@user-ht2fm9ye7c2 жыл бұрын
Единственное не понял, для чего такая штука нужна, кем надо быть, что она вот прям реально стала необходимостью?? А сидение к ней надо присобачить от первых тракторов с железными колёсами, такой железный слепок с задницы с боковой поддержкой!)
@Operator262 жыл бұрын
я извиняюсь, а вы где живëте?
@MySoulRe2 жыл бұрын
Мне кажется на этот маршрут нужно подселить пару аллигаторов, и шоу сразу станет на много интереснее.
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@Serg_0992 жыл бұрын
Там оффроад спб периодически катаются, Юлика и команду жалко))
@MySoulRe2 жыл бұрын
@@Serg_099 ну тогда бобров туда, каждый раз новый маршрут будет
@serogaegorov2 жыл бұрын
Бля в Вологде от 150 по моему, продают уже лет 5 каракаты, крутые штуки, а этой телеге 100 в базарный день красная цена
@user-jc8ej6ql4m2 жыл бұрын
На одном районе только две точки производства в водниках.
@fkus2 жыл бұрын
в моей деревне тоже. уже несколько лет. за 150 тысяч
@shagov2 жыл бұрын
"Секач" который рекламили Combat Crew мне больше зашел))))
@skshow61932 жыл бұрын
Это конечно все прекрасно... Но с бобрами то что там?..
@pizdecivanich23662 жыл бұрын
Херь полная , бедный академик . Как не оглох от мерзского звука этого "мотора". Пол ляма ахах
@user-ke5mq2bz7n2 жыл бұрын
Деньги не пахнут
@user-ms2pg1le7q2 жыл бұрын
Блин, почему вместо лавки ковш не поставить? Слетишь же на уклоне!
@Aviatortoha2 жыл бұрын
С ковшом уже 600килорублей будет
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@WaitPls2 жыл бұрын
@@VSE_VKL вы издеваетесь?
@amarso91182 жыл бұрын
и защита от переворота нужна
@kishofff2 жыл бұрын
Если бы технику изобретали Григорий и Консантин, Название было бы ГиК - уже круче. -Нормально, Григорий ? -Отлично, Константин!
400 наверное стоят колёса, остальные 85 мотоблок, и то что нашлось в старом сарае
@user-cz4cd1bt5h2 жыл бұрын
21 тысяча стоит 1 колесо, на официальном сайте "Белшина" в России
@rib.oxot.2 жыл бұрын
Да ну шляпа какая-то И заводится как китайский скутер И за это 480т.р. Каракат лучше
@Karezeer2 жыл бұрын
Потому что это и есть китайский скутер - все комплектующие практически со старого китайского снегохода
@penzarus81502 жыл бұрын
Лучше моя лада калина 2009 года
@user-th6ew1fl9g2 жыл бұрын
Это и есть китайский скутер по сути, только за 500к😂
@EvgeniiM19872 жыл бұрын
Костян вырулит в люксавто любую трахому 😄! Приятно слушать 👍!
@user-rk4cb2tl3j2 жыл бұрын
Сиденье от детской карусели и то будет удобнее установленной табуретки. Безопасность ниже нуля.
@ekxvag2 жыл бұрын
Мда, 10 л.с. Пол тонны за 485т.р.
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@nikola54842 жыл бұрын
Пол тонны навыза за пол ляма😀👌
@user-ke5mq2bz7n2 жыл бұрын
@@VSE_VKL вы в глаза долбитесь?
@user-ne9yc5yq7r2 жыл бұрын
самый большой вопрос - накуя свободный дифф на тихоходной переломке?
@dhd1802 жыл бұрын
у нее и так маневренность не ахти, а с заваркой вообще поворачивать перестанет, ну и полуоси не рассчитаны на такие колеса с таким зацепом , дифференциал хоть как-то спасает от срезания.
@Aviatortoha2 жыл бұрын
@@dhd180у переломок как раз межосевая блокировка не мешает повороту.
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@VSE_VKL2 жыл бұрын
@@Aviatortoha если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@dhd1802 жыл бұрын
@@Aviatortoha начнём с начала... у переломки этой нет межосевого дифференциала. Вообще нет. Совсем нет. Я думал вы про межколесную блокировку писали в первом комментарии.
@Zero-Coold2 жыл бұрын
В конце ролика Костя говорит: И да, мы будем ставить в него UZ )))
@Alexander_Zaytsev_6662 жыл бұрын
И вариатор заменим на центробежное сцепление от мотоблока, чтобы порвалось быстрее)
@Zzloj2 жыл бұрын
Человек, который х5 перевернул, боится перевернуть железку за 500тр🤣🤣🤣
@Serg_0992 жыл бұрын
В х5 было не так страшно, там безопасность есть, к тому же х5 вроде пустой кувыркнули нет?)) Думаю, этот высер очкарик с горы скинул бы, потом обоссал и сжег🤣
@NickNick-gh4wc2 жыл бұрын
Безопасность, второе имя этой хрени. К тому же отсутствие гур(а) . Мда, кусок архаичного говна. Цена неадекватная, это ж Российское производство, соответственно растаможки нет. В итоге, полная бессмыслица
@dhd1802 жыл бұрын
какая безопасность? переломки переворачиваются на раз-два
@NickNick-gh4wc2 жыл бұрын
@@dhd180 Пора б уже уметь отличать, сарказм от адекватности
@meta11ist2 жыл бұрын
20процентов на супермаркеты - не более 1000рублей за всё время. Так что ты с 2к кэшбека за продукты поосторожнее, Костян.
@dr_Alexey2 жыл бұрын
Чего ей не хватает с технической стороны: Мотор надо хотя бы раза в два мощнее. Лучше 50-60 лошадей. Сидушка с боковыми поддержками таза (не до рёбер, чтобы не ломать) и ремень безопасности с возможностью быстро скинуть (как в самолёте) И арка дуга П-образная. закреплённая на передней части. чтобы держала при перевороте. На ней же можно закрепить пластиковый козырёк от солнца и дождя. Возможно добавить понижающий редуктор в 2 раза.
@greenrover Жыл бұрын
От Окушки поставил двиг на размеры Литла. Бегает как бешеный таракан. =)
@autoSerega2 жыл бұрын
*Человек, который читает мой комментарий, желаю тебе и твоей семье, крепкого здоровья!*
@user-rc9bg3ch1x2 жыл бұрын
Может я что-то не понимаю, но по мне эта херня и 100 тысяч стоить не должна. P.s. досмотрел видео до конца и понял, что зря назвал хернёй эту штуку. Это полная ху#та...
@BidensKiller2 жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@user-pl6gb6nm6w2 жыл бұрын
Хахахахахахахаха))
@evgeniysobolev12992 жыл бұрын
485 тр ребята вы ауели в Конец За что пол 🍋Ещё и не едет🤔
@bubblegum74852 жыл бұрын
Цены жесть но на эти бабки нового ничего не купить
@WarPRO1002 жыл бұрын
@@bubblegum7485 в комментах выше кто то писал про каркат, если верить интернетам цена там ~150к
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@raketa64602 жыл бұрын
Костя, я тебе всегда ставил только лайки и были положительные комментарии, но эта тачка просто убила
@voivor2 жыл бұрын
Нижняя точка это ведущая цепь (ветки/камни/вода/почва - отличные смазывающие вещества для цепи - огонь!), в вездеходе - гениально. В вездеходе - нет блокировок, это как боксер, но с одной рукой)))). "Траекторию другую возьму - он заедет", да с такими колесами внедорожная техника не должна выбирать траекторию, это ты должен выбирать направление. На китайском моторчике с вариатором, Н - надежность. Так можно в лес по дури забраться, а потом поймать охренительный квест про внедорожную эвакуацию, а поскольку он мелкий и может забраться в такую чащу, что и трактор к тебе не заедет. Вопрос по полезной нагрузке, что в нем можно увезти? кого? куда? зачем? Явно делали Григорий и Дмитрий))), плотная дружба у них, наверное,... ЗА ПОЛ ЛЯМА,.. не удивительно что гарантия год, можно и десять лет, второй раз на эту мандулу никто не сядет, тут скорее вернуть через 14 дней))) Отличная антиреклама, Григория и Дмитрия, и их "ребенка"))))
@andrey_khrulkov2 жыл бұрын
Очередная неудобная в использовании херебора за овердохера денег
@ArTterreifer2 жыл бұрын
Инженеры мать их за ногу! Им надо в сиденье штырь сантиметров на 25! Чтоб не соскальзывать с седла. А для народа могли бы и сиденья поставить норманые. Или сиденья только в люкс комплектации?
@Gradus_ov2 жыл бұрын
Давайте честно, инженеры в шарагах не работают.
@user-mc1vk8de9x2 жыл бұрын
Ахахах, прям в точку, повеселил )
@user-zi9bh1zn6i2 жыл бұрын
Да там в версии за 885 два ковша!!!!))))
@nikola54842 жыл бұрын
@@user-zi9bh1zn6i и штырь один на двоих)))
@fedorov_jenek2 жыл бұрын
совсем ипанулись такие деньги за 4 колёсный мотоблок просить? постыдились бы
@singleeagle7522 жыл бұрын
Костян,хорош а?ну не надо пожалуйста,я все понимаю реклама/ деньги,ну пожалуйста держи марку или говори правду,если взялся это рекламировать
@budloboder2 жыл бұрын
Он говорит с оговоркой
@Alexander_Zaytsev_6662 жыл бұрын
Как бы он за рекламу денег взял и должен найти и показать плюсы этого корыта и скрыть минусы (как и в любой рекламе) Полностью обос**ать этот "вездеход" не выйдет, и никто рекламу не будет у Костяна брать, чего ему не надо
@budloboder2 жыл бұрын
Сказал он про минусы, анализировать надо немного
@sithin532 жыл бұрын
Ну так себе помоечка, да ещё и рыгнула, ну и колесо левое заклинило
@user-li8sw5sl9w2 жыл бұрын
За сотку ещё надо подумать, нужен такой или нет.
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@arksa12 жыл бұрын
где вы отыскали камеру из начала 2000-х
@shaman89512 жыл бұрын
Был такой трактор К-700,первая ассоциация когда я увидел этот вездеход. К-700 большой и неповоротливый как бегемот,но есть поговорка,что "у бегемота плохое зрение,но это проблема окружающих" , ибо бегемоту пофиг куда бежать. Как и К-700-му. А эта штука никуда не едет по бездорожью. На ней только по лесам за ягодами ездить. Она едет как Нива,и стоит как Нива,но Нива комфортней и надёжней-выбор очевиден.
@Dmitrii1732 жыл бұрын
Запарил всякую хрень беспонтовую за деньги снимать)))
@balashovsergio2 жыл бұрын
Не смотри
@user-yv1pw9xm3m2 жыл бұрын
Реклама в рекламе, рекламой погоняет. Такое чувство, что компания с брендом "Бурлак" с их моделями за 15кк болотоходов, толкают туфту рус автопрома. Печально я надеялся, что данная компания, будет соответствовать нормам, своих уникальных разработок (за такие деньги, аналог немецкого качества, как минимум). Константин спасибо, теперь альтернативу искать приоритетней, лучше опытный колхоз, нежели дерьмовый завод.
@user-ey4hb6zj7p2 жыл бұрын
Вот так Костик разбивает мечты производителей о продажах😁
@phil_942 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@karsar612 жыл бұрын
Костя у тебя всё ок? Такое чувство, что у тебя всё очень хреново.
@user-br5bs2tj5w2 жыл бұрын
Тоже так подумал... Такой откровенный хлам рекламить это отстой
@user-zi9bh1zn6i2 жыл бұрын
Я тоже хочу жить так же хреново на хуторе среди ренджей и прикупить яхту и так по мелочи всякие киа и вольц новенькие родителям и так далее...
@raptorT132 жыл бұрын
плюсану.... так и не длеко до жорика и антошки дойти... братьев своих
@streetracer732 жыл бұрын
Это не стоит того. Там деталей тысяч на 70 без резины
@user-zi9bh1zn6i2 жыл бұрын
С резиной на 90......
@user-dw6vm7zj9t2 жыл бұрын
@@user-zi9bh1zn6i Одна покрышка 20+ ,плюс диск,но цена завышена и не тянет он.
@Makisss9692 жыл бұрын
В версии 2.0 четыре двигателя от бензокосы на каждое колесо. По дергал лямки на всех ступицах и погнал, заслонки карбюраторов регулируются отдельными четырьмя рукоятками с фиксацией. Можно регулировать момент на каждом из колёс. Можно передвигаться как на одном, так и на всех двс одновременно. Кнопки стоп мотор тоже расположены отдельно на панели приборов слева (это отсылка к порше и автовазу). Когда глушишь этот агрегат, создаётся впечатление, что ты пилот самолёта (опускаешь заслонки и переключаешь много клавиш))))))))
@user-qv1uf2jk9g2 жыл бұрын
Вот купи себе это чудо будешь своих Бобриков гонять они уже заскучали))))
@Kamaz551112 жыл бұрын
Привет !!! Реклама двигатель торговли ! Костя в ударе ! 💪🤝👍
@user-xt7jd8qb4d2 жыл бұрын
Вроде было тоже самое но дешевле, на много дешевле. Не зашло, и мотора явно не хватает, он вечно на пределе, Глохнет. В общем таааакоооооооеееееее.
@user-vv8zm1pg3y2 жыл бұрын
Это может опыта мало у Кости
@Suzuki4x42 жыл бұрын
Подобную технику делали в глухих деревнях лет 20 назад из г..на и палок за копейки. А тут почти пол ляма😅
@PROROC462 жыл бұрын
Сдаётся мне что у Александра Лапсакова появился прямой конкурент😀☝☝
@sergtjust54952 жыл бұрын
Скоро Костя на рулонах туалетки прокатится и будет кричать, что это может всех порвать и это самая проходимая туалетка!
@user-oq8zm1fv3o2 жыл бұрын
И будет прав. Туалетка рулит!
@user-mo6di1ic1v2 жыл бұрын
У меня как то квадрик был "Апач200" Весил может кг 150 на заднем приводе, так ему движка такого только по асфальту хватало, в лесу ему уже было тяжко, а тут пол тонны! ¯\_(ツ)_/¯
@Eugenij72 жыл бұрын
ребятам которые строили ГИД: E=mc^2 и это всё ещё умножается на х3 (примерно) естественно ломать будет в таких условиях.
@MkktBkkt02 жыл бұрын
Следующая реклама должна быть на фоне Антигелика, а то запылился наверное
@winniepooh31062 жыл бұрын
Костя продался, ко-ко-ко. Вариатор это надежно, ко-ко-ко. Костя, где Академик? ГДЕ? В нашем мухасранске, А, это показатель. И что ты делаешь?
@hanhanovich7142 жыл бұрын
А что он делает, да просто бабосы поднимает ))))
@user-furmandestroyer2 жыл бұрын
Я думаю он пошел на это, потому что очевидно, что техника эта говно, и это и дураку понятно, если посмотреть видео
@andrey15152 жыл бұрын
Она не куда не едет блокировок нет , если в озеро выехать невозможно управлять протектор не такой как у шерп зацепа ноль
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@da74402 жыл бұрын
биба и боба думали, что очень просто сделать вездеход в гараже и вот, что вышло
@TheGarsanya2 жыл бұрын
Честно, ну и параша, мотоблок с запчастями от ваза, который еле едет, и отрыгнул в первую поездку, и за это пол ляма???
@s_alekseev2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Продукт сыроват. Операторов хотелось бы попросить не применять камеры 360 или хотя бы не деварпить изображение
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вам интересны колесные и гусеничные вездеходы в том числе полные испытания вездехода ГИД,будем рады видеть вас в числе наших новых подписчиков на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@Oleg_Wind_2 жыл бұрын
Больше рекламы = больше контента! Жгите, Константин!
@gwardeez2 жыл бұрын
Дико извиняюсь, за исключением воды в последнем эпизоде, но мой днепр мт10-36 не уступит, и даже превзойдет на пятаковой резине эту сырую самоделку
@PutJizniMetallista2 жыл бұрын
Академик если так можно , пригласил Гарагашьяна на новом АГ-20 с его новыми покрыжками его разработкой , то тогда сильно удивишься по проходимости !
@theslimshore2 жыл бұрын
157qmj двигатель там, пызда ему в таких условиях, вариатору, сцеплению и ремню туда же. Он рассчитан на 100кг веса скутера, а не на эту громадину.
@user-eg8wo3xp7b2 жыл бұрын
Костя как хутор поживает , как там бобры и восстановление покрова ?
@yankovskiyoleg2 жыл бұрын
Почти 500 тысяч, едешь и держишься за руль что бы не выпасть. Ещё и глохнет во время движения. Позорище какое то
@AHRENAID2 жыл бұрын
Константин, ну невооружённым глазом же видно, что это никуда не едет. Да с лебёдкой оно будет также ползать как и всё остальное. Сидеть крайне неудобно и высоко. Переломная рама даёт конечно большую артикуляцию, но даже при этом не хватает блокировок. Про маломощный двигатель промолчит, он глох неоднократно даже на вариаторе. Конечно если доработать конструкцию и все узлы возможно аппарат и получится достойным. Сейчас же это прототип из максимально дешёвых компонентов. Даже назначение его не очень понятно, в заднюю часть мало что можно погрузить. Ребятам удачи в новых проектах!
@user-jq4pj7em3w2 жыл бұрын
Что с электроволгой ?
@user-fu7sd3lu8f2 жыл бұрын
А как выглядит корм для бобров в ашане? Я бы гумпомощь подкинул
@eliaslaine92702 жыл бұрын
Из того, что первым приходит на ум- цепная передача будет доставлять проблемы ( износ звеньев+ износ звезд) второе- сидуху делать по типу квадрика чтоб упираться в боковины коленями, это позволит не так нагружать руки
@maksmaksov92312 жыл бұрын
Хорошее проявление своих инженерных способностей в виде торчащего снизу кардана
@AndryxaShestakov2 жыл бұрын
ПОКАЖИ РОЖУ ТОГО КТО ЕЙ ЦЕНУ ТАКУЮ ПРИДУМАЛ. Я ПЛЮНУ В НЕЕ.
@dhd1802 жыл бұрын
питерский zis178 будет лучше по всем параметрам. За меньшие деньги там будет движок V-образник, 27лс, электроусилитель руля, шины в полтора раза больше, хорошее подрессоренное сиденье от трактора, лобовое стекло, крыша, лебедка.
@poeantagonist41282 жыл бұрын
ребята молодцы - рад что у нас хоть кто-то что-то делает !!!!
@frolovsasha2 жыл бұрын
Подскажите, что у него с межколесными блокировками?
@aaaqqwq2 жыл бұрын
Как цепь подтягивать, когда начнет тянуться и вообще обслуживать?что мешало сидушку обтянуть материалом, как на эндуро чтобы жопа не Елозила? Лютая самоделка за пол мульта. Спасибо, что едет хотябы.
@DimaAndronov2 жыл бұрын
Погнали на этой штуковине против прадика в разметелево?! :)) Поднимите в топ, чтобы Костян увидел! :)
@bengreen25322 жыл бұрын
Надо было вместо скамьи водительской, перила ставить смазанное маслом, чтоб скольжение было еще эффективнее!
@user-mu8su4bp1p2 жыл бұрын
Кто бы что не говорил, но ребята молодцы в плане того что дают выбор людям среди небольшого числа подобной техники. А эта техника найдет и своего покупателя.
@RrRr-xk9ql2 жыл бұрын
Собрано из говна и палок. Для конструктора стыдно такое показывать.
@Volanchicine2 жыл бұрын
Проделана большая работа. Но без блокировки толку от техники в таких условиях не много.
@VSE_VKL2 жыл бұрын
если вы реально заинтересовались вездеходом ГИД , у вас есть вопросы по его комплектации, техническим характеристикам или вам просто интересно направление колесных и гусеничных вездеходов, будем искренне рады видеть вас на нашем канале МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ.всех благ
@kirillmamedov35822 жыл бұрын
Дядя Ваня может сделать лучше, инфа 100% 🤘🏻
@abrodskiy2 жыл бұрын
Тормозной диск корягой не загнет? А то все, приехали.