Обожаю работу ESP на бездорожье. Зарылся двумя колесами, газанул как следует, зарылся остальными двумя, и сидишь довольный.

Если Дастер лучше Форестера, так может его с Форестером и протестировать по оффроуду ?

Только в 2019 году сбылась голубая мечта Кости и он купил Дастер.

Передайте кто-нибудь Константину, что на бездорожье, кроме включения режима LOCK на дастере, надо еще кнопкой отключать ESP. В этом случае снимается электронный ошейник с двигателя и его можно крутить до отсечки не смотря на пробуксовку колес. При этом антипробуксовочная система (входящая в комплекс ESP) остается работать, подтормаживая нужные колеса.

Владелец наверное рыдал кровавыми слезами

"если я ещё тогда буду в адеквате"?! Костик, а ты с каких пор там бываешь?))

Бережное хранение , городская эксплуатация. Идеальное состояние. Без торга.

В какой-то момент мне стало жалко машину.

Со скрипом понятно - колодки! А че детонация так долбит? В СПб нет хорошего бензина?

Надо поусаживать сундука. В этом нет смысла. Просто надо поусаживать сундука.

Костик, попробуй первый Рав4 коротыш. На мехе у него тож очень короткая первая, 2литровик, честная межосевая блока, иногда самоблок в заднем редукторе. легкий лифт+зубатая резина и он за счёт геометрии и нормального мотора очень на многое способен

"Дастер лучше форика".... слышу треск из филейных частей :)

Я человек простой-зашёл на Ютуб, кликнул на подписки, увидел видео Академика-досмотрел до конца и поставил лукасос. Всё! )

Очкарик крут

ООООООООХХХ знатно подгорело у фанбоев Форика. А если честно, было бы ахуенно, если бы французы придумали премиум Дастер. С качественным салоном, с более мощным двигателем, с хорошим автоматом и более дорогими материалами в целом. Тогда бы он за щеку бы давал любому кросу и даже некоторым внедорожникам. Например Pajero у Дастера на бездорожье за щеку берёт.

молодец, у меня такой случай был, как вы описали, все так и было😉

А че он так адски детонирует на малых оборотах? Или это не звук детонации? Во всяком случае очень похоже.

Сказать такое про Форик.... Рекламкой Дустера попахивает....

огромное спасибо! это видео дало все ответы, которых я не мог найти на нескольких страницах многобукаф форума, где народ обсуждал работает ли ESP как блокировка межколесного дифференциала или нет) хотя чета местами все равно неясно. в какие то моменты он задними буксовал, а передние на месте стоят, не айс

Спасибо за видос!!)

А в ТОП ультра ящер жир комплектации автомат не предусмотрен ?)

блин, надо было в далёком 2013 брать дастера дизельного с esp как и хотел....и не уходить от бывшей....

Костя, реально ли тебе найти на тест Дастер с дизелем и с блокировкой в заднем мосту Lock Right или quaife (а лучше и так и так) чтобы протестить их на офроуде?

Отличный обзор, красава)) Да и вообще обзоры хорошие годные пилишь.

Был у меня Дастер 1.6 полный привод. Машина мягкая проходимая клиренс высокий. Но металл тонкий. Жду новый Дастер. Пофиг куплю новый Дастер. Клиренс и полный привод. Надёжная ходовка и надёжный двигатель. Плевать на пластик. Кто говорит что он говно, вы лахи с тазов сперва пересядьте или немце дрочеры которые заииись вкладывать в ходовку. Как бы не говорили но Дастер за свои бабки хорош.

звон стоит как будто он на 80 том бензине😀, долго не проживет

Первый раз смотрю твой видос. Сначала подумал будет полная хрень. Но видос получился классный да и обьяснил ты все правильно. Так что будь в адэквате, пили видосы еще. Лайк однозначно.

Про дастер было бы интересно! Интересный, народный автомобиль )))

ипотека на ремонт ))) хорошо звучит))

Форик бы тут затащил

Вот прет дастер меня спасибо за видосик. Хотелось бы полностью мнение о нем - обзорчик.

Форик новый же спокойно диагональ проходит?

Что за прекрасный скрежет в нулевой фаршированой машине

Кроме шуток, вот на такой течт форестера да или просто xv я бы посмотрел!

Костя срочно тест оффроуда на последнего или предпоследнего форестера. есть мнение что он могёт не хуже.

Годнота!

Раз сказал, что дастер лучше Forester делай сравнительный тест! Без видео, утверждение, что дастер наверно лучше субару форестер - пусто сотрясание воздуха... Брать форь лучше в 3м поколении на механике с понижайкой. P.S: субарик так не стучит, как этот дастер.

Костя, пртестируй до кучи Сузуку Гранд Витара плиз, хотим, как ты говоришь "всю правду"

При отключении ЕСП начинает работать внедорожный режим, а именно начинает работать имитация межколесного дифференциала и АБС при торможении дольше удерживает колеса заблокированными, что позволяет при съезде с горы нагребать перед собой больше.

Хороший обзор, молодец.

когда дастер садиться на брюхо, съезжаются субари и начинают вокруг него давать угла

Но, благодяра очкарику я увидел разницу между Дастером (и ему подобными) и полноценным внедорожником. И разница нихера не в пользу Дастера...

Тельняшка зачет, где брал ?

что может быть прекраснее чем тест по бездорожью на городской резине, с водителем , который не имеет навыков езды по пересеченке , на автомобиле который для этого не предназначен

Кость, а можешь устроить "Всю правду" про Ниву и УАЗ ? Типа "вся правда" про, к примеру "трёхлетняя НИВА" или "вся правда" про "трёхлетний Патриот". Просто про них говорят диаметрально противоположные вещи. Для одних это неубиваемые, надёжные и удовольствие приносящие автомобили, для других - ломучие с маленьким ресурсом быстро сгнивающие совершенно бесполезные в хозяйстве пассивы (т.е. одни только расходы и никакой пользы).Заранее благодарю!

А какой, интересно двигатель у этого "дастера"? ИмХо-для бездорА-лучше всего дизелЬ ;

очень хочется посмотреть твой тест сузуки гранд витара(с 2005 г.в.) увидеть и услышать о ней всю правду.

Константин! сравнение внедорожных возможностей дастера и нового форестера очень бы хотелось от Вас увидеть!

В инструкции Дастера самый внедорожный режим - это крутнуть Lock и нажать кнопку ESP Off

А если в техническом задании было написано: 1. Автомобиль должен преодолевать как минимум 400 м нерасчищенной заснеженной дороги 2. Уметь ездить по колдоебским дорогам а-ля дорога в Гридино (Карелия) или Вытегра в сторону Питера + лесные дороги, подъезды к озерам, и немножко поозоровать. 3. Иметь по-возможности что-то похожее на багажник, а не косметичку. 4. Комфорт при движении по асфальту и свободную возможность обгона с 80, ну почти в рамках правил... 5. Входить в гараж 1.8 м высотой 6. Новый 7. Экономичность при спокойной езде приветствуется 8. Цена владения не должна быть слишком высокой 9. Доступность запчастей 10 Расчетный срок эксплуатации ~мин 10 лет 11. Цена ~1 Мруб, Что бы вы могли предложить, как альтернативу ?

Подписался, так как обещаны видосы о хорошей машине!

Про кайрон обзор сделай пжл.!

Хороший Дастер-2 часа по грязи и движок в ремонт.

Очкарик всё ЛКП убил)) "Да да да да да, дастер тащит" Только еще и детонирует больше, чем тащит

как он пальцами то трещит.....кайф....интересно в таком режиме скока мосты протянут?!

Вы пробовали с выключенным электронным контролем стабильности?

Сразу видно какая компания делала фары на весту)) и не только..

Категория Животные

Костян на расслабоне, отдых пошел на пользу)

Если на Дастере нет ESP, можно ли установить систему в сервисе, и сколько денег потребуется на установку АSRESP?

Пошла рекламка, видать кончились деньги которые дал Ленд Ровер чтобы очкарик заткнулся про новый Рэйндж со стружкой в масле. Странное совпадение вам не кажется?-очкарик забыл про Рэйндж с разваливающимся новым движком и стал строить дом!!!))) Господа! Задумайтесь)) а тут ещё оговорчка по Фрейду, случайно как бы про ипотеку заикнулся)) ай ай ай!!!

цена качество даст хорош. и форик и ренж но разная цена и обслуживание. кто то на дасте больше кайфанет чем вы на реже в мастерской после того же маршрута. кому что. кто то и шевиках делает что что крузеры ссат.

круто спасибо хорошая машина

понежайка для полноприводного авто, а уж тем боле если вы сравниваете его с джипами, ОБЯЗАТЕЛЬНА. Так как лазить на первой укороченной передачи это самоубийство. Он только и будет брать присутствия 2,0 l движком. А если серьезная грязь и снег то не пойдет он так как например та же нива шевроле.

детон адский его бьет. нехорошо это для двигла

Он у тебя на 76-ом бензине что-ли работает?

ну очень прошу, покажи тоже самое с киа спортаж-2км 2010года полный привод бензин, как он себя покажет в этой ситуации.Мало про эти машинки показывают.

И тебе удачи!

Бхахах..насмешили, "детонация, треск, шатуны уходил, пальцы стучат"...да просто на нём сцепление "своеобразное"-длинный ход педали и схватывает на самом верху, вот Костику и непривычно было-поздно и мало газ давал и задыхающийся двиг гремел гофрами выпускной на грани того что заглохнет:-)

с шнивой его сравнить надо)

сундук огонь конечно) и рулишь не плохо!

Вот бы про quattro похожую серию увидеть.

Я думал Дастер урод.Оказывается он красавчик по сравнению с Рэнджем

Дристер этот ваш - пердит, кряхтит, не едет, прямо как нива. А стоит в 2 раза дороже, но при этом нива его жахнет на любом бездорожье. Смысл какой в нем, не понимаю. Ни рыба ни мясо.

Подскажите где на юге питера можно погонять оффроад? желательно песчаный)

толково показано, тема

Детонация слышна . Как можно ставить дастер и форик . Форестер и по грязи едет и боком по асфальту )) а рено это пенсионерская машина ))

кто его за руль посадил? мотор ели ели вывозит. детонация ебошит. да и сцепления по любому пожок.

Не знаю на счет форика, но то,что по проходимости он гораздо лучше рав4 и спортейджа, это 100%. Убедился на личном опыте-)При этом еще гораздо лучше по настройкам подвески.

Давай тест Mercedes-Benz › Vito › (1st generation) очень жду.

Что ж такая детонация ужасная...

Шатуны отстучал скоро в капиталочку встанет

сделай видео про новый салон понторезки

у меня дизельный дастер 2012 года, никаких проблем ни со рвами, ни с грязью, ни с чем либо другим нет:) ездил по всяким говнам куда мало кто рисует заехать, но нигде не застревал и такого скрежета не было, я Хз откуда такой скрежет... и зачем эта есп нужна? :) врубил лок, все 4 колеса гребут и пофиг вообще на все:) дизель рулит:) а ваш бензин, пусть и 2л сосет на бездорожье

Костик слил яжку и теперь грязный пЕар дустеров))

за форестера я бы поспорил

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором - этим всё сказано - классика

привет езжу на форике2008 г,ни разу не пожалел что взял сейчас500000 км намотал,продам новый возьму,такие канавы просто на рраз проходит,только у него настоящий полный привод

Ведро с болтами от Рено, символ 3,14зды показывается в каждом автомобиле

опять разбавил бензин ослиной мочой))))

У меня друг так на Ваз 2107 такие "противопожарные рвы" брал легко,с кувыротом через лобовое!

красава............

лучше уж буханка, чем такой автохлам

ему только тест драйв очков делать

Я вам не скажу за всю Одессу (читай за все кроссоверы), но у меня была возможность сравнить икс, дастер и етика. Так вот из этой тройки, имитаторы адекватно работают только у етьки. Ниссановские имитаторы - одно название только.

RANGE Rover на автомате или на механический коробке передач

Субару клуб уже ищет тебя!.. 😠

предлогаю ниву 21 против датстер против форь

Костя, а с чего ты решил, что задняя передача не такая-же короткая, как первая? Открываем брошюрку с тех. характеристиками на офф. сайте и видим: ПЧ передачи I в 6-ступенчатой МКПП - 4.454, З.Х. - 4.476. Другими словами, задний ход короче первой передачи.

Треск гдето в двигде, либо детон так отработывает на недостаточных оборотах, либо клапана так стучат (что скорее всего )