Одна из лучших серий! Смотреть как Костя что-то делает сам - шедевральная ностальгия!
@АлексейТиняков-и7ч Жыл бұрын
Ну приятно видеть что человек работает не только языком но иногда руками. Костя мотор лодочный в наилучшими варианте нужно перевозить с упором.
@Matveev21 Жыл бұрын
Спасибо за свою работу. Как в старые добрые времена, когда ты своими рученьками что-то колхозил на фронтере и на понторезке=)
@Iluha_g Жыл бұрын
Колхозом это не назовешь)
@ЯЗеленый-п6б Жыл бұрын
Колодки на трассе менял...
@badamdiss9048 Жыл бұрын
@@ЯЗеленый-п6бї
@АндрейВиноградов-ю9в Жыл бұрын
Здравствуй Константин, ты молодец сам работаешь руками не боясь испачкаться и рабочие места создаёшь, талантливый человек талантлив во многом, береги себя, своё здоровье, много планов впереди, труда и забот и для этого нужно здоровье и время Дерзай, твори, развивайся, крепкого тебе здоровья, благополучия по жизни ! Благодарю за интересные видео. !
@Ratte1234 Жыл бұрын
На самом деле хотелось бы побольше технических серий в которых Костя сам что то делает, это интересно, особенно то как он этим увлечён
@keepitup7778 Жыл бұрын
И обзор используемого инструмента😊
@sdamer4609 Жыл бұрын
присутствует нейкий тазоводческий вайб, типа как с канала Мурка
@АйдарБакеев-ш4с Жыл бұрын
Мне починка прицепа твоими руками понравилось больше чем твой обзор на китайца. Уютная серия, как будто бы обзоры на Тачки для всех, а такие серии для друзей-подписчиков.👍 )
@-.-Sky.-.- Жыл бұрын
Константин, Ваше владение интонацией и речью в отношении техники вызывает не только удовольствие, но и уважение.
@ПавелСтальмаков-ж1л Жыл бұрын
Привет, Константин! Следующий раз купи балку МЗСА со ступицей под колесо от нивы/уаза. Будет грузоподьемность 1250 кг и дорожный просвет больше. Молодец 👏 👍
@Expert-Divanovich Жыл бұрын
Да у него рама прицепа хлипкая , под полом даже не проварено
@sergii546 Жыл бұрын
У Трейлера тоже такая балка есть качество лучше чем у МЗСА!
@Expert-Divanovich Жыл бұрын
@@sergii546 тогда уж если про качество то al ko
@watchliker Жыл бұрын
При такой нагрузке дышло уже не вывезет я думаю...
@Nikkittossss Жыл бұрын
Завидую белой завистью тем людям, которые могут покрасить что-то и не уделаться краской😂
@ZARMIX84 Жыл бұрын
Костя после падения нога левая немного кривая заметно в конце ролика
@SuperGTX76 Жыл бұрын
Иди на стройку, устройся учеником маляра. Через пол-года, ну или чуть раньше (смотря как жена, на счет стирки, заё....ть начнет), научишься так же :) Пройдено на опыте :)
@АлексейЩербаков-п7у Жыл бұрын
@АлексейЩербаков-п7у Жыл бұрын
@АлексейЩербаков-п7у Жыл бұрын
13:07
@Ghost94Rus Жыл бұрын
Так лампово когда Костян сам всё делает, и снимает и ремонтирует, Костян, снимай такие ролики почаще, очень настлальгично!)
@ДиТи-х7я Жыл бұрын
Константин, сыну без пяти дней 1,5 года, сидел и смотрел видос с большим любопытством. Увлёкся так, что забыв про горшок - на дудел в ритузы)))) Жму руку за интересный технический контент 🤝
@MaxxWellSmart Жыл бұрын
Офигенная серия!!! Обожаю видосы Академека. Константин, раз в квартал туда-сюда делай также своими руками, серии точно будут заходить)😊
@project8695 Жыл бұрын
Костя в каждой серии - Супротека бахнем сюда и посмотрим как будет себя вести! Костя, а когда мы будем смотреть как оно там себя повело после Супротека ???
@kirill_na_svyazi Жыл бұрын
- литр расхода бенза с сга, гранта фл
@CarfeelD Жыл бұрын
@@kirill_na_svyazi прибавилось или ушло?!)
@bream5287 Жыл бұрын
Новая рубрика - оживление прицепа. Осталось видосы пилить по два часа и гуся с осциллографом под бок!
@gogorskiy4226 Жыл бұрын
И Олега тогда нужно из АП звать сюда
@BashBarin Жыл бұрын
@@gogorskiy4226не, тогда Косте надо свою версию Олега!)
@СергейКузнецов-е9п Жыл бұрын
Да, дурной пример заразителен, Костя пообщался с Ильдаром и решил вспомнить молодость и что у него руки тоже из нужного места)
@gogorskiy4226 Жыл бұрын
@@СергейКузнецов-е9п Так наоборот ведь очень хороший пример
@ДенисЛунев-з5и Жыл бұрын
Ничего себе!!! Что я вижу!!! Константин что то своими руками делает!!! Лайк однозначно лайк!!!
@SparCatYT Жыл бұрын
Причём и видео снял водиночку, показал самостоятельность
@ZastryalVMeksike Жыл бұрын
Он постоянно чет делает руками
@R.S43 Жыл бұрын
Но, ржавчину только сверху убрал где удобно😂 вторую ступицу снимать не будем , там смазка есть😂😂😂
@mastermir8347 Жыл бұрын
да бабки кончились реклама не отбивается вот и пошело Колодки за 1800 вот теперь диск будет стираться нормально, а то оригинальные не справились это конец академика
@0471-k7x Жыл бұрын
@@mastermir8347он всю твою семью в рабство купить может
@BEZ_KYPUR Жыл бұрын
Как приятно смотреть как другие люди работают Костя спасибо огромное
@trinedatobarbos Жыл бұрын
На огонь ,воду и чужую работу можно смотреть вечно! Лайк!
@barguzin4954 Жыл бұрын
Самое подходящее это пожар😂😂
@officiall5 Жыл бұрын
Академик- снимем про Хутор, все ждут Подписчики- ооо оператор от бога, наконец-то 😅
@Greenyman Жыл бұрын
А это все таки она засветилась в том видосе?
@megamushroom075 Жыл бұрын
@@Greenyman в каком?
@furij_ Жыл бұрын
Тайм-кодик имеется?
@Greenyman Жыл бұрын
@@megamushroom075 в предыдущем, где бревна на хутор возили.
@ВячеславКузнецов-щ6з Жыл бұрын
Про квадроциклы полностью согласен!!! Опасно, знаю несколько человек, которых к сожалению уже нет с нами, из-за переворотов квадрика. Берегите себя 🙏
@AntonShalaev Жыл бұрын
Так блин, мы этого и ждём уже сколько лет😁 Делай кайфуй и снимай) Мы будем смотреть)
@АлексУсбел Жыл бұрын
Храни ГОСПОДИ Костю и его команду. И монахам помогли.
@KirasRus79 Жыл бұрын
Шикардос, Костя опять работает руками, опять много интересного, но по чуть, чуть. Но прицеп прям хорошо. Цивил!!! 👍
@серегакоренной-д7ч Жыл бұрын
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как работает Академиг 😊
@HukuTa_CEPrEEBu4 Жыл бұрын
ВОТ когда Костя делает что-то своими руками - даже интересно смотреть 💪
@STARbIi01 Жыл бұрын
Молодец Костя! Респект и уважуха за прямые руки )))) удачи тебе в дальнейших ремонтах, и проектах!
@Yaroslav.Ch. Жыл бұрын
приятно смотреть как Костя кропотливо своими руками ремонтирует прицеп, эх ностальгия
@Jan-lx5gl Жыл бұрын
Добрый день Константин ! Спасибо за видео вы просто большой молодец!❤ надо делать своими руками больше ! Это и интересно и познавательно Респект вам Успехов!
@АлександрТараторин-ь7ю Жыл бұрын
Честно говоря, такие серии иногда даже интереснее основного контента)
@SKINNERSKY Жыл бұрын
Душевно, прям отдохнул пока смотрел 🌴🌲
@NiksFok Жыл бұрын
Довольно нетипичное видео для канала, но как же кайфово и увлекательно было его смотреть. Спасибо!
@thepest123456 Жыл бұрын
Бля, гораздо приятнее смотреть как своими руками делаешь, чем недообзоры..)))
@Александр-ш8я2г Жыл бұрын
Утро доброе, Константин! Да задел за больное по поводу пошел помыть прицеп, а в итоге закончил его покраской)) у меня тоже самое ))) вот надо менять аморты, а я уже приговорил шаровые, подшипник, сайлентблоки и арки на антикор и шумку так все и лежит в коробке ждет когда будет столько времени, чтобы это провернуть(( И так везде и во всем)) По этому нигде ничего не успеваю, А обратиться в сервис слишком накладно для меня. Поэтому в добавок стоит ремонт и стройка))) Так и живем))) тебе респект и уважуха и новых проектов и контентов на канале!👍
@auto_olen Жыл бұрын
О, снова своими ЗОЛОТЫМИ Константин что-то делает 😊
@EQX_x Жыл бұрын
Спасибо за душевный видос, побольше бы таких видосов ❤❤
@ilyakravchenko1740 Жыл бұрын
Всё делается верно! Костя - мозг! А рук много найдется, для реализации задуманного! Главное вовремя лом кидать! А остальное приложится))
@Ibrahhhim__ Жыл бұрын
Лучше 1 прицеп, чем 3 обзора!
@macom... Жыл бұрын
@Ibrahhhim - это точно! А то что-то многие расиянские автоблогеры «вдруг» синхронно увлеклись бурной рекламой китайского автоговнохлама со страшенным внешним дизайном , да ещё продаваемого в эрэфии за совершенно неразумные и конские рублёвые ценники! И вместо подобных (явно рекламных) обзорищ-позорищ лучше уж смотреть такие вот ролики от Константина Сергеевича, когда он сам что-то мастерит, и параллельно с этим смачно обозревает собираемые им запчасати на предмет их качества, и их стоимости.
@АнтонД-о5ц Жыл бұрын
Так вот как надо разбирать неразборные ступичные подшипники
@pavlovagner2627 Жыл бұрын
круглые стремянки на квадратный мост... суперская идея! А подшипник да, после такого разбора долго жить не будет! Диск идеальный потому что колодки мягкие были! Поставь керамику и увидишь разницу!
@saw_19_67 Жыл бұрын
Кайфовая серия. Смотрится с удовольствием. Константин, делайте что-то чаще)) Это реально интересно смотреть
@denissska343 Жыл бұрын
Офигенный видос получился. Ламповый и без лишней суеты)
@avtopilot3000 Жыл бұрын
Нам и это интересно)) так что работай руками, когда есть свободное время)) тебе нравится и нам приятно посмотреть))🎉
@S_Shlyapin Жыл бұрын
Костя чё-то делает сам - это ништяк, ностальгия прям)
@ThePhyr Жыл бұрын
Как же я соскучился по подобным видео!
@КонстантинАБРАМОВ-р8л Жыл бұрын
Здорово! Слушай! Как ты валишь по лесу, это вдохновляет! 😯😃Саня Чето дел красавчик, как и ты! 😃😊Моё детство прошло с Уралом 72 года, и моя заветная мечта, иметь такую технику😒
@IGOREKHissin Жыл бұрын
спасибо Константин! Очень интересно смотреть, вроде бы ничего особенного, а цепляет
@Mr_Evil_666 Жыл бұрын
Костя, лучший вариант для дороги на хутор - это жб плиты. У нас в Подмосковье на торфяниках только они. Торф на тех болотах уже лет 50-70 не добывают, а они лежат. Да, местами их повело, но в целом легковушки постоянно ездят по деревням. А песок и щебень будет постоянно уходить в глубину. Бездонная бочка 99%
@vasboriskin1 Жыл бұрын
Не, ну талантище!!! И голова, и язык и РУКИ на месте!🎉
@СергейАксененко-с6ч Жыл бұрын
Чтобы место для кернения гайки было вверху, нужно было ось изначально позиционировать ими к верху 🎉🎉🎉
@Roman.rsgromov Жыл бұрын
Константин как же приятно видеть вашу работу ❤
@user-veritas Жыл бұрын
Спасибо!!! поднял настроение))) Сейчас строю дом и тоже ко многим моментам такое отношение) Твори и учи! Еще раз спасибо!
@МихаилКиченко-х1д Жыл бұрын
Костя, удачи вам в ваших проектах!
@КонстантинЛопатин-щ5л Жыл бұрын
Демфер для бампера тема, всем рекомендую, ещё 3 колесо на перед рамы очень удобно, не скупитесь сразу брать при покупке прицепа, берите сразу все прибомбасы для тюна прицепа, они как правило очень удобны и нужны потом при эксплуатации!
@виталийСартасов Жыл бұрын
Очень красивая сцепка...гармоничная. Красавчик
@nonwoventech Жыл бұрын
Вожу на прицепе по 1200кг чистого груза, балка с 9точной ступицей отстой полный каждые 2 месяца менял подшипники. Поставил балку на Уазовской ступице 5 болтов, 2 года прицепу в тех же нагрузках, подшипники ни разу не менял!
@skup4867 Жыл бұрын
Спасибо за видео спасибо за ваш труд!
@AlekseyVladimirovich88 Жыл бұрын
Починил,сделал сам молодцом!!! Делай руками и снимай как все!!!
@Strach-22 Жыл бұрын
приятно смотреть, когда Константин делает все сам ! Побольше таких роликов, обзоры надоели !
@КостянМалой-я9з Жыл бұрын
Тёзка, зря на прежнее место вернул кроны амортов. Эту ось аморты тоже погнут. Аморты надо максимально близко к рессоре ставить. Проверено на личном опыте с таким же прицепом. Я решили проблему установкой амортов как на заднем мосту у классики. Больше ось не гнуло.
@KOT-KOTOFEYICH Жыл бұрын
Молодец, Костян! Скилуху нельзя терять! 🙂
@MaksMr Жыл бұрын
сейчас есть фонари на bluetooth, огни на магнитах, а штекер с антенкой блюпупа, очень интересно и без проводов, цена плюс минус 4-5 тыс их с алика тащут) удобно больше конечно для рыбаков чтобы не топить и не снимать.
@Dex.. Жыл бұрын
Лучше прицепы чем обзоры😊
@aertonxm1514 Жыл бұрын
Костя, завязывал бы ты с квадриками! В моем небольшом городке на квадриках двое погибло за небольшой период. Оба были успешными бизнесменами, любили активный отдых.
@landcruiser80overland Жыл бұрын
Ламповая серия , душевная
@tleher Жыл бұрын
Константин! Поксиполом пытаться герметичности достигать неразумно. Вместо него нужно использовать бутиловый герметик для фар ( липкая, похожая на жевательную резинку чёрная колбаска) зачистить обе сопрягаемые детали, обезжирить и заполнить точку стыка по периметру. Прогреть до 85 градусов цельсия. И соединить. Всё прилипнет намертво.
@ujiu8497 Жыл бұрын
Константин, здравствуй! Настоятельно рекомендую купить буровую штангу и расточить на ее концах посадочные места под волговские ступицы,рессоры заменить на "москвичевские". И тогда прицеп будет пушка-гонка! Сам не сильно давно реализовал такой проект усиленного прицепа
@vladimirpetukhov8129 Жыл бұрын
Тогда он раму прицепа сломает)
@ujiu8497 Жыл бұрын
@@vladimirpetukhov8129 Раму конечно надо тоже усилить)
@rom4ik493 Жыл бұрын
Пробовал разные фонари на прицеп и самые лучшие фирмы fristom . Специально пытался разбить молотком не получилось. Очень крепкие и яркие . Рекомендую. Правда и ценник крепкий
@ИгорьВыровцев-р5й Жыл бұрын
Да Академик и Жека Матвеев чём-то схожи! Рост и худоба! ❤
@ИванГлазунов-в2х Жыл бұрын
Приятно смотреть когда своими руками делаешь))
@TheVoca89 Жыл бұрын
Константин, ты капитальный красавчик. Такие видосики нужно иногда выкладывать, очень интересно смотреть
@АндрейГерасимов-д4з Жыл бұрын
тоже столкнулся с дефицитом стремянок для прицепа, ждать не мог, поэтому взял пластину 6мм толщиной, 4 отверстия по шаблону с штатной площадки, 4 болта 10*140 мм, гайки, шайбы, гроверы и рюмка краски - ходит год без нареканий пока
@shmitnk2284 Жыл бұрын
Комментарии для продвижения канала. Понравилось увидеть, что работают своими руками
@МихаилАмосов-м5к Жыл бұрын
Это ОЧ ИНТЕРЕСНО, Константин Сергеевич!
@graelk62fdp2s Жыл бұрын
В коем веке Костя сам что-то руками делает! Аплодисменты!
@Ya_za_Mir_Vetal Жыл бұрын
При негерметичном использовании, или регулярном попадании воды и грязи, используетмя только кальциевая смазка, а именно "Солидол", или его аналоги, обычно предназначеные для смазки пожарных гидрантов. Проверил так и есть, особенно при контакте с цвет.метами...
@ПуппинПринс Жыл бұрын
Надо было сплошную трубу брать, и с Нее ось сделать либо квадратную полосами металла усилить
@russterrusster4360 Жыл бұрын
Молодец, самому делать всегда по кайфу😊
@arbusproduction4079 Жыл бұрын
Интересно наблюдать как владелец рэндж ровера чинит прицеп, стоимостью комплекта колес его машины
@ИгорьТанцынов Жыл бұрын
Двух колес и то китайских
@ИгорьТанцынов Жыл бұрын
Двух колес и то китайских
@ИгорьТанцынов Жыл бұрын
Двух колес и то китайских
@romankachanov1980 Жыл бұрын
Очень зашёл ролик,продолжай в том же духе,Костик!)
@MrVolodymyr Жыл бұрын
Да как так((( Месть бобров
@llexl Жыл бұрын
Можно несколько листов пеноплекса склеить и фрезернуть по контуру дна лодки и подкладывать при перевозке. И просвет увеличиться с опущенным мотором, и качать лодку не будет.
@OUjat Жыл бұрын
Хочу 24 версию ролика как академик сам делает своими руками🔥
@fullbull34095 ай бұрын
Балгарка без щитка, признак профессионализма))) Сам так делаю, но стал наушники одевать спустя лет 10
@maximusauditore7123 Жыл бұрын
Развесовка с лодкой на прицепе - кошмар! Это небезопасно! Надо перед, сцепку нагружать (в пределах допусков, конечно), а ты еще и мотор опускаешь.
@rinatg4187 Жыл бұрын
Накгружать надо ось, а не сцепное устройство
@vifok096 Жыл бұрын
На сцепное не более 50 кг
@maximusauditore7123 Жыл бұрын
@@rinatg4187 Верное уточнение! А на фаркоп должно быть смещение веса в пределах его допусков.
@maximusauditore7123 Жыл бұрын
@@vifok096 Разные фаркопы бывают, обычно 50-150кг. Да, перегружать также нельзя! Верное уточнение! Такой мотор выдержит. И это явно лучше чем рисковать вылетом крепления на ходу.
@TimeOfAdventure Жыл бұрын
Согласен. Не правильная загрузка заставит прицеп мотаться в разные стороны на скорости. А при опущенном моторе на ямах будет мотором цеплять за дорогу. С уетом того, что рендж у него выше, прицеп будет стоять под углом
@Андромедик Жыл бұрын
Блин, Костян, видосик душевный, прям зашло очень хорошо. Красава!
@_Moya_Ten_ Жыл бұрын
22:47 Ура наконец то ты у дяди Вани, давно ты у него не был (на видосах))) 37:55 Нельзя закрывать номер, а то атата от дядек будет!!!))) Удачи Костик и спасибо!!!
@АлександрТоскаев Жыл бұрын
Константин, привет, ещё не досмотрел видос. Мой тебе совет, как дальнобойщика с 27-летним стажем. Выкинь нахер эти фонари, немедленно, купи польские. Да, они дороже, раза в три, может в пять, но это того стоит. Герметичные, диоды охренительные, короче огонь. Ставил себе на прицеп и рога (12 лет назад, полёт нормальный, даже резина не потрескалась), и подсветку номера (через год) , потом основные (выклянчал у шефа, т.к. задолбался менять старые, на лампочках). Стоили не дёшево ( сейчас наверное ещё дороже) , но! Это того стоит, раз поставил и забыл. Главное не расхерачить. Тебе, так как ездишь по буеракам, рекомендую защиту из решётки перед и не из вязальной проволоки, а что-то покрепче. А про балку... У каждой оси своя грузоподъёмность, если собераешься возить 2 тонны, надо и ось брать соответствующую, а эти оси до 800 кг. вроде.
@кайрон116 Жыл бұрын
Снимал у себя на Куроне передний мост, на лето, менял праву полуось, сьело на ней шлицевое, пока заказал, пока пришло, пока лежало, пока собрал, пока поставил, прошло 3 месяца, но всё делал сам, по запчастям вышло дешевле, орига ось 27 к, взял кастомную за 12 к, подшипники Coye японские, сальник, стопорные кольца, шрус и т. д.... Ось не вылазила под 20 т на посещение, согрели, ударили и вылетела😂
@MPortnoy_youtube Жыл бұрын
Контент огонь. Соединительные гайки и поиски у кого бы слить бенза в сочетании с демонстрацией бентли и кайена на гусеницах. Если и есть водительский успех - то вот он, в этом ролике.
@МаксимЯскин-е7в Жыл бұрын
Если будешь купать прицеп то вода в фонарь попадет через изоляцию проводов она тоже шляпная. А гайки крепления замени на самоконтрящиеся с завальцованым в нее пластиковым кольцом- ничего не раскрутится и можно купить из нержавейки.
@андрейпятницын-п4к Жыл бұрын
1-удлинитель на гайковерте скрадывает момент,2-ногой мотора от лодки не закрывай номер прицепа,3-я не хейтер,а критик,4-Костик красава,хочу ещё видосы,ну пожалуйста.
@Джордж-777 Жыл бұрын
Костя!!!стремянки поменяй на квадратные. Закруглённые на квадратный мост не подходят их разогретым мост будет болтаться
@antonizanozov9189 Жыл бұрын
Серия своими руками ОЙ как хороша!
@DenChekkk Жыл бұрын
Аааа фигЭЭЭЭЭнныйролЭЭЭК)))) Прям балдëж, на расслабоне, с Душой) Так держать!) Благодарю)
@di_lop Жыл бұрын
Круто, что делаешь сам, респект и уважение👍
@Kaptain_otdyh Жыл бұрын
Красава!!! Всех благ!!! Позитивные эмоции и только, так держать!!! =) 👍🖐
@Romanchik92 Жыл бұрын
Красавчик, шикарный выпуск 💪👍
@CTAPLIK Жыл бұрын
Я тоже болгаркой пилил колодки на аутлендер 3й😂 Менял по сезону колёса и обнаружил что колодки задние кончились. В гараже нашёл комплект новых, от какой-то из прошлых машин. Только они ещё и толще оказались, скоба не налазила. Болгарка, наждак и все на месте. Кстати оригинал денег рублей под 10 и аналогов хрен найдёшь. В общем, я сильно рад, что не один на свете такой колхозник😅
@ИгорьТерентьев-л3и Жыл бұрын
Константин большой тебе лайк ставлю супер видос получился твой подписчик со времён динозавра смотрел как зилка пытался приучить кататься на компрессоре
@serdceva__elena Жыл бұрын
Столько самоделок давно не было, крутота :)
@СергейВодяной-т3м Жыл бұрын
Редко пишу комментарии, но тут молодец всё сам ! Красава 👍