Качай Дром! drom.ru/s/AzL 🚗 И подбери Geely Atlas Pro или любую другую тачку!

Костя, наконец то швыряние крышек с двигателя! Как мы по этому скучали. Прям ностальгия... За эти эмоции и подписался на вас ... давным-давно... когда в стеклах мелькали отражения оператора от Бога..

2024-й год... атлас стоит уже 3.2 в топе. И даже за эти деньги в наше время это великолепное предложение. Сам езжу на таком - красный, турборобот в максималке. Сборка Белорусии. Что могу сказать? - машина великолепная. До неё ездил 15 лет на японцах - кашкай, икстрейл и прочее... если честно то нет никакого желания возвращаться к японии 😅 Какую бы херню не писали в инете из серии "китай говно" - мой атлас уже какой год бороздит просторы и не ломается и не глючит. Эксплуатирую его в сибири, где он великолепно заводится в морозы и не тупит. Ездил на дальняки. На трассе ведёт себя отлично на скорости и зимой и летом. Единственное летние стоковые шины реальная параша и надо покупать нормальные. Зато машина на трассе комфортная. Магнитолла показывает всё что угодно, начиная от фильмов и клипов, заканчивая трансляцией самого телефона. Салон прекрасный, сидушки очень удобные - привет японцам. Сзади места навалом. Багажник, правда, немного меньше чем на икстрейле. Но зато по ааким то причинам атлас гораздо проходимее икстрейла, хоть и клиренс меньше. В общем машиной доволен - для путешествий семьёй на Алтай или Байкал самое оно. А чсе эти тесты с ускорением нахер не нужны. Это не гоночный болид. Это семейный кросовер. На трассе он крейсерски идёт 130 при экономном потреблении, но при желании и до 200 может на обгон пойти. А большего от него и не требуется.

Когда Костян говорит что все сделали обзор, а ты смотришь только его обзоры 😃

как приятно слушать "за эту цену хочется больше" в 2023 ))))

6:40 - я думал я сломался. Но монтажеру 5+ - интонации поймал идеально!

Ксяоми конечно делают вещи 💪

Жду когда все заснимут обзор на land cruiser 300 а потом академег даст жару)

В современных реалиях, по цене/качество вполне достойный автомобиль, оставляет приятные впечатления

Маркетологам нужно отдать должное, 48V на боковине это сильно.

С такими ценами, из новых авто, скоро смогу себе позволить только гранту в минималке и то не факт!

Костя, ты нам зубы не заговаривай своими китайцами, когда бобры будут?

Неужели! Нормальный обзор, а не просто ржач в кадре. Спасибо Костя!

Пока реальный Академег отдыхает. Его клон работает

1:46 То, чего я ждал больше всего)

Смотрю 2023г и думаю 2100 цена за тачку в принципе очень приемлемая 😁

Сам же говоришь"Машина для бати", а ему нужен пушечный старт? Я думаю, что нет. Сейчас еще начнут её на офроуде гонять, но целевой аудитории этого авто и нахрен не нужен этот офроуд. Тому, кто будет покупать эту машину надо доехать до дачи и зимой со двора. Вобщем тачка огонь для 40+. А если надо погонять, или или заниматься ездой по бездорожью - берите другие машины

Ну схожая по оснащению и размерам "Корея" будет уже 3 или даже 3+, так что вполне конкурентно)) да и октавия со схожими плюшки будет уже за 2.5)

Помниться такую систему Хонда серийно выпускала в конце прошлого века. Только мотор-генератор стоял удобнее, на маховике между мотором и коробкой. А так как коробкой был вариатор и помогать на низах было не надо, работало всё просто он нагрузки. Едем с горы - заряжаемся, едем в гору или давим газ - помогаем. Задвинули они эту тему вроде из-за малого спроса. Всё новое - хорошо забытое старое.

Давай уже с отпуска приезжай, ждём ХУТОР, что там ещё всемогущий ветер сделал 🤘🏻😉 Всем добра и здоровья!!!

Костя, извини, но сначала, я посмотрю Ильдара, а после, твоё видео Традиция))

Китай уже на таком уровне, что вопрос КАК уже не стоит, ибо круто. Сейчас главный вопрос - ресурс. Недавно ездил в джели кулрей, и это просто потрясающая тачка, никогда бы не сказал, что Китай

Видел его в випуске с машиной Леопольда! Как чувствовал что будет обзор

А были времена когда 700к для Дастера был потолок ))))

177 лс чистый мотор + 12 от генератора. 270 крутящего от мотора + 50 от стартер-генератора. Что то ты в этот раз слабо с мат частью подошел)

Сейчас 2550, взял себе. Корея вообще в космосе и по оснащению прошлый век

Народ, заходил в салон VW. Там мне предложили за 2,6 приобрести новый Taos. Так вот он на порядок проще этого Atlas Pro, который мне предложили за 2,1. Единственное, чем Таос превосходит китайца это динамикой разгона. В остальном все в минус: отделка сидений, мультимедиа, пластик, место сзади и в багажнике. Вот и спрашивается - нахрена козе баян? Переплачивая, получать машину, которая проще, но со значком VW - стоит это того?

Костя в начале: за 2,1 хочется чего-то большего... Костя в конце: защита редуктора, да не бред какой-то! )))

Если учесть, что шкоду рапид, можно купить за 1.7,то это подарок судьбы

"Жирный Дастер" звучит примерно так же, как "изысканные сухари"...

По ценам возвращаемся в 90е, машины масс сегмента становятся роскошью

19:17 Привет из 2025г, имеется атлас про 2024 года, можно попробовать исполнить твое желание увидеть серийную машину 😂

Ждал этот обзор именно от тебя!

Ну, что тут сказать. Цена... Тут без комментариев. Только не надо вот тут же сейчас начинать "а что ты сейчас купишь в такой комплектации да за такую цену?". Принципиально цена не должна быть такой за это. Вот я к чему. Так что спасибо, граждане диллеры, не надо. "Кушайте" сами. p.s. Сам же обзор - зачёт!!! И интересно, и подача на высоте. Теперь очень будем ждать видосик на Geely Xingyue L (или KX11) с двиг. TD-T5. А то всё, что пока про него посмотрел, еле на троечку тянет.

Единственное что не сломается в этой машине это крышка двигателя

Да-Да-Да-Да-ДА-ДА-ДА, мы ждали этого очень долго. И вот она возвращается - летающая накладка двигателя. Но, все равно не так резко, как раньше.

Кость, прям грусть и печаль. Ты старался я верю 😀

На Костяна приятно смотреть из всех автоблогеров. Без пафоса...по-простому свой чел!)

Костик, Дастер в жире по прайсу стоит 1.6, этот Джили 2.1. Что дилер Рено, что дилер китайцев сейчас в прайс никто не отдаёт, все накручиваю., у разных дилеров разные цены, так же и в регионах. Поэтому прайс джили сравнивать с дастером и наценкой дилера не корректно.

Знал бы ты сколько она теперь стоит в мае 2022 года?!

Нет у корейцев конкурентов этой джили, топовая крета минимум 2200 и в ней нет и половины опций что есть у этого китайца

Выпишите оператору премию, или пусть он поставит в казик, он на 6:40 речь(интонацию) ИДЕАЛЬНО ВСТАВИЛ

Сделай обзор на Мазда CX-5 2021. Интересно послушать. Залайкайте пожалуйста)))

Костя взял за 1,7 дастер у которого нет ничего, это древняя тачка с таким-же наполнением, и при этом говорит, что машина с камерами 360, беспроводной зарядкой, и кучей опций которых ни за какие деньги не будет в том-же дастере должна стоить 1,7. Рынок слишком сильно вырос и это надо учитывать в обзорах. За те-же 2.1 можно взять пустой x-trail или корейцев, но по наполнению они не обойдут эту машину. Все бы с ней хорошо, если не 3 цилиндра и 1,5....

Джили купили Вольво и Лотус, соответственно их технологии есть в этой машине, но она от этого не перестает быть китайцем

Не знаю почему, но мне охрененно кайфово, когда слышу голос Академика! Знак того, что сейчас будет кайфово и будет за*бись!)) Прям, успокоительное!

".. Ты чувствуешь?.... " Палец в попу входит, а ручки то вот они... 😇

Крышка улетела прям как любим)

Костя, попробуйте как тайный покупатель купить на нее или даже на кулрей просто обычные запчасти. Стекла, колодки, диски. Не знаю как в России, но в Беларуси нет ничего.

Костику понравился Geely за 2 ляма общим функционалом в беспроводную зарядку и подлокотник. Это что-то новое ;) *ТЫЩ* Проплачено. Geely : 5:54 . Я - Прощаю тебя.

Отстой Канеш. Блин ну пусть сделают как Ниссан е-павер. Тачка едет от электромотора, которую заряжаетт1.2 мотор. Это кайф. И динамика 7,5 до ста!!!

Как говорится в видео: "Два с чем-то". Её сейчас еще надо попробовать купить за эти деньги. мало того, что в наличии "Ничего нет, но если вам надо, то у меня есть в бардачке пару машин, от них отказались другие покупатели, но есть очередь" и тут тебе накидывают +400к к цене.

17:58 - это ушы для фиксирования машины во время перевозки

Костя, сними обзор на новый атлас 2024

Костя сними обзор на самую продаваемую китайскую машину 2021 Geely Coolray Кстати интересно что ты скажешь по подвеске по сравнении с атлас про, а особенно в сравнении с кореецами за 1.5-1.6 млн🔥

Дастер дизель максималке стоит в прайс 1.450000,вопрос в том что его купить сейчас в прайс сложно и за дефицита машин на рынке,полтора месяца назад звонили дилеру было 150т к прайсу,звонили сейчас 300т к прайсу,лично я покупал 11месяцев назад дастер в старом кузове дизель в максималке по прайсу 1.240000 при этом получил скидку 10% по программе гос.подержки за кредит,получил в подарок зимние шины,подлокотник,сетку в бампер и тонировку,я думаю ситуация с дефицитом пройдёт,но сам прайс поднимется к этому времени

13:51 Ну вот опять жуть как темно.... Ничего не видно.... Ну сколько можно? Вы ему там хоть фонарик выдайте чтоб он светил туда...

Костя дорогой ты наш ! Рубль нормальная валюта ты в Казахстане пожил бы...

А какой кореец ей конкурент, если новый Тусон стоит от 2,6млн?

Очень понравилось видео ждём новую серию

Был у Дилера, новый Туссан стоит сейчас 3,8 млн!!! И это не гибрид... Просто в max-ке Туссан, который по прайсу стоит 3 млн!

Сейчас лада больше миллиона стоит, в которой ничего нет, а тут кроссовер с полным приводом, в котором все есть. Можно долго ныть что он не стои чуть дороже лады или чуть не как лада, лишь потому что это китай, да это китай, который купил вольво 10 лет назад и который в моментах лучше корейца. Найдите нового прямого конкурента за эти деньги. Пора забывать времена когда за 1 миллион рублей можно купить новую машину, чисто популистская риторика.

Так и не понял: че с гибридом? Какой толк от него? Есть экономия топлива хотя бы, по сравнению с обычным атласом?

Крышку кидал очень угарно😂😂 Спасибо за обзор как всегда лайкос

Эх Костя Костя, сравнение цен вообще не в кассу, отстал ты от реальности

На переднем приводе с коробкой Айсин при покупке через их онлайн магазин без допов будет просто бомба

Канал становится всё более разнообразным&интересным! Так держать!)

О, аналог батиной октахи на столб. Интересно посмотреть на реакцию Кости. Ну и, конечно же, понять, что он выберет дальше. Я за рафик.

13:02: Костя беспалевно проводит ключом над багажником, что бы он хоть как то сработал)

Раньше бентли снимали а теперь китайцев))) вот это встали с колен😂😂😂

Сегодня смотрели Октавию за 2,4🍋 разгон до 100 12.4 😂мотор 110л.с

Костику понравился Geely за 2 ляма общим функционалом в беспроводную зарядку и подлокотник. Это что-то новое ;)

Ящер греется в Турции, а мы смотрим новый обзор. Всё идеально!

КрасавчегГ конкретно по делу без лишней информации...Костян тест по внедорожюью тоже залетел бы )

самой стабильной в мире валютой, вот тут я рыдал)))

После того как ведущий проехался на джыли: "Нельзя машину однозначно уничтожить потому что есть беспроводная зарядка ... ". Это шедевр! Так и есть, резанул правду матку. Такую машину можно купить только ради беспроводной зарядки. Если собираешься не только заряжать телефон, но и иногда ездить, лучше купить корею или немца!)))

Как так получилось, что Константин обошел стороной Geely Coolray?

Цены прыгнули везде, в штатах тоже. Думаю и в Китае тоже. Это только в СССР цэна была запланирована ибо и в страшном сне не могло приснится что из за скачка спроса на сталь за границей местный совецкий завод модымет цэна для совецкого же ваза.

7:40 Костя произнёс «АлиЭкспресс» без интеграции ЛетиШопс?😶

Знакомый купил, с его слов на несколько сот тысяч дешевле, но не в Мск, а в Татарстан. И специально за ней ездил. Сборка Белоруссия. Интересно, что то общее этот движок имеет с Вольво?

Лучше посмотрю атлос от кости чем лексус от лесы просто он уж точно по карману🤣

Не знаю что там этот электромотор добавляет. Брал в прокат недавно Хундай I30 1.5 турбо mild-hybrid - он с низов вообще никуда не едет, пока хотя бы 2000 оборотов не раскрутишь. С холостых в пробке на 1й передаче приходится сцеплением играть, чтоб тачка не дёргалась и не глохла.

О подвеске. На Pro пересел именно с дизельного Дастера, на котором отъездил 25 тыс и благополучно продал. Брал новым. Уже при выезде из автосалона заметил грубую работу Макферсона. Пробои в узел опорного подшипника. Точнее не пробои а громкая, ударная работа этого узла. Просто отстой. На более старых дастерах такого не было. Шумка и комфорт в Дастере отсутсвуют априори. Атлас Про по комфорту и шумке выше на четыре головы, это и понятно, разные классы. Подвеска просто очаровала. Тугая, сбитая мышца. После Дастера отдыхаю. Что касается трогания с места. Такой долгой задержки, о которой твердят все блогеры -нет! Поправка - у меня машина белорусской сборки, а не Китай как на обзорах. Точнее задержка есть но минимальная, она и должна быть на роботе, он бережет себя. На комфорт езды это не влияет. Тяга на низах потрясающая для такого маленького мотора, я ожидал худшего. Но на скоростях выше 100-120 разгон ожидаемо вялый . Мощности не хватает . В целом у меня крейсерские скорости по трассе 140-165 км/ч. Машина держит их непринужденно, если не требуется быстрый обгон. Рулежка на таких скоростях оставляет желать лучшего. Это не ВАГ. В целом впечатление об автомобиле как об очень комфортном, современном, бодром кроссовере. P.S. недавно навалило снега "по фары", поехал оффройдить)). Полный привод огонь, странный алгоритм, гребут 4 колеса одновременно временами . На моём Паджеро lV такого не было на всех включенных блокировках. Никаких перегревов муфты не было, хотя запашок трансмиссии на улице был. Пробег 3000 км. Думаю дальше будет интереснее. Всем добра

Сними пожалуйста обзор на Форд s-max

За такую цену хочется больше заглушек

Что-то мало про днище рассказал. Что же всё же лучше - Атлас про или Ф7 относительно днища и гравийной эксплуатации?

Костик денежку от джили отработал на 110% даже крышка двигателя супер! и одноразовый движок на трех горшках, тоже супер )))

Сейчас эта машина в топе стоит 2,7 млн с трейд ином и кредитом)

Когда Косте заплатили деньги у него тон разговора совсем другой

Много моих знакомых купили атласы по 1.9 чериэксиды по 2.4 черти про7 по 2..... не понимаю,их,блогеров,эти машины.... посмотрел серегу продрайв про дикие цены дилеров... 14 сентября я забрал по Ррц рав4 в отличной комплектации,есть все кроме кожи . 2,426!!! Есть нюансы,пришлось взять 1 млн кредита,который я погасил на сл день потеряв 6000р. И сдал чуть ниже рынка аутлендер 16 года,получив бесплатно почти на 200 тыс плюх дилерских. Сигналка с автозапуском,сетки,ковры,тектил цинк,4 то бесплатно,и вместо подарочных дефлекторов и железной защиты взял деньги в виде доплаты дилера за Мицубиси-по их диким ценам. Самый прикол был в том,что машина оплаченная,пока шла,всего 3 недели,стала стоить не 2.426,а 2,509. Жена такую вонь в салоне устроила-мне стыдно стало. В итоге аутлендер был переоценен в плюс нам ровно на разницу цены тойоты. Это 80 тыс!!!

0:40- да, да мы поняли, БМВ круче)))

Спасибо большое за выпуск!

Взял в Октябре 2019 Витару, за 1480к в топе... Судя по динамике цен, буду ездить на ней вечность😖

Ну она определенно лучше дастера. Прям внешка и салон очень радуют. Вопрос качества и как быстро ее потом слить на вторичке можно будет

18:15, китайцам сказали что GT это круто, они и сделали ДжиТи, что еще надо

Видел его на Международной выставке в 2018. Только там в красном цвете и в полной комплектации. Тогда казался космосом

Владею Кулрэй, двигатель прошит 185 сил, связка мотор коробка идеально работает, неужели для Атласа поменяли алгоритмы работы. Кстати мне Китаеза зашёл, обалденный автомобиль.

На столб её Костян , мы требуем зрелища 👏👏👏👏

Март 2021, я взял это чудо в минималке за 2.3. То ли ещё будет...

Тот момент, когда ты видел синий Атлас ещё в видео с Вячеславом Сергеевичем 😏