Geely ATLAS PRO Гибрид за 2.1М рублей. Лучше Дастера ?

  Рет қаралды 870,572

AcademeG DailyStream

AcademeG DailyStream

2 жыл бұрын

Джили Атлас Про с мотор почти как у Volvo в нашем умопомрачительном обзоре.

Пікірлер: 1 700
@AcademeGDailyStream
@AcademeGDailyStream 2 жыл бұрын
Качай Дром! drom.ru/s/AzL 🚗 И подбери Geely Atlas Pro или любую другую тачку!
@Anonimous--_--
@Anonimous--_-- 2 жыл бұрын
Кто понял жизнь, тот не торопится )
@wanyka25wanwan24
@wanyka25wanwan24 2 жыл бұрын
наконец то кинул накладку с двигателя, как все ждали
@user-gn4hm5yd1v
@user-gn4hm5yd1v 2 жыл бұрын
Где ссылка на матиз?
@VLASYARA
@VLASYARA 2 жыл бұрын
Давай обзор на Coolray
@agdrt807
@agdrt807 2 жыл бұрын
Приятного отдыха!
@FirestarterDb105
@FirestarterDb105 2 жыл бұрын
Костя, наконец то швыряние крышек с двигателя! Как мы по этому скучали. Прям ностальгия... За эти эмоции и подписался на вас ... давным-давно... когда в стеклах мелькали отражения оператора от Бога..
@Di_Key-UA
@Di_Key-UA 2 жыл бұрын
А стримы с таранькой и тархуном?
@mcgeen91
@mcgeen91 2 жыл бұрын
Лизание щупа
@user-ub8ed3se6d
@user-ub8ed3se6d 2 жыл бұрын
И лайвы из Фронтирика
@oxygen4_life257
@oxygen4_life257 2 жыл бұрын
@@user-ub8ed3se6d эхх.. фронтерик топовый был
@user-gg5kt5en5o
@user-gg5kt5en5o 2 жыл бұрын
@@mcgeen91 Здоровье уже наверное не то!
@user-hl6oo3mk1w
@user-hl6oo3mk1w 2 жыл бұрын
Когда Костян говорит что все сделали обзор, а ты смотришь только его обзоры 😃
@fedorov_jenek
@fedorov_jenek 2 жыл бұрын
и то смотрю не потому что интересен этот жыли а сам ведущий..)
@autolady001
@autolady001 2 жыл бұрын
@@fedorov_jenek согласна, очень интересная подача информации, независимо от обозреваемого автомобиля
@nikdav45
@nikdav45 2 жыл бұрын
А больше и некого смотреть по обзорам особо, разве что Ильдара
@PSP-uf5fw
@PSP-uf5fw 2 жыл бұрын
@@nikdav45 клубный сервис четкий контент.
@rcshow5901
@rcshow5901 2 жыл бұрын
ну и дypaчки, что про вас сказать...
@LESSNOW
@LESSNOW 2 жыл бұрын
Жду когда все заснимут обзор на land cruiser 300 а потом академег даст жару)
@norules7730
@norules7730 2 жыл бұрын
Да как обычно тачка для овощей за 8 дыр в твоем кошельке, смысл от этой тачки если можно взять более лучший класс авто чем псевдо бизнес внедорожник
@jokeryt6275
@jokeryt6275 2 жыл бұрын
Асата дал жару
@basara_bia
@basara_bia 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqqae3ttf92gepY вот это поворот!!!
@maximsilin3586
@maximsilin3586 2 жыл бұрын
Асата уже задал
@norules7730
@norules7730 2 жыл бұрын
@@maxtuchak9382 ну как минимум Кадилак эскалейд, Линкольн . Глс. За сука 8 лямов брать себе топорный внедорожник на котором ты канешжно же поедешь говно месть да да да да удачи в путешествиях по газонам и тротуарам .Ааа ну еще ведровер
@MaliceTM
@MaliceTM Жыл бұрын
как приятно слушать "за эту цену хочется больше" в 2023 ))))
@user-jn1pd5pf9b
@user-jn1pd5pf9b Ай бұрын
2024 - Веста 2.2
@drom
@drom 2 жыл бұрын
Ксяоми конечно делают вещи 💪
@Anonimous--_--
@Anonimous--_-- 2 жыл бұрын
Сяоми вроде ж
@alterego2233
@alterego2233 2 жыл бұрын
@Сельская Жизнь 2.0 ,это Китай?
@refractarium_tempus
@refractarium_tempus 2 жыл бұрын
Топ за свои деньги
@Cat_kiticat
@Cat_kiticat 2 жыл бұрын
Лучше Дастера только новый Дастер )))) Дастер стоит на 500к дешевле Дастер надёжнее на 100% Дастер покупают для провинции - где дороги не ахти Дастер проходимей джели При дтп в Дастере выжить шансов больше На Дастер цена не падает как джели на вторичке Люблюююююююю свой Дастер Джели даром не нужно !!!! Даже не предлагайте !!!🤣🤣🤣🤣 Дастер не принесет вам "геморроя" как джели
@user-kf7qi6wf1u
@user-kf7qi6wf1u 2 жыл бұрын
Увольте вашего менеджера который под рекламными видео что то вбрасывает
@notmazafaka
@notmazafaka 2 жыл бұрын
6:40 - я думал я сломался. Но монтажеру 5+ - интонации поймал идеально!
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 2 жыл бұрын
Четырежды пересматривал и не понял. Почему сломался, какие 5+ и интонации?
@user-dx5pp9mq4i
@user-dx5pp9mq4i 2 жыл бұрын
@@JohnDoe-kg7gn склейка кадров, а речь не прервалась
@phil_94
@phil_94 2 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@Nick-qv5tr
@Nick-qv5tr 2 жыл бұрын
Маркетологам нужно отдать должное, 48V на боковине это сильно.
@andreev_e
@andreev_e 2 жыл бұрын
Норм, это в клапанах
@azizmusaev3312
@azizmusaev3312 2 жыл бұрын
@@andreev_e это на цилиндр!
@AlfredUnknown
@AlfredUnknown 2 жыл бұрын
@@azizmusaev3312 и это только впускных
@basara_bia
@basara_bia 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqqae3ttf92gepY вот это поворот!!!
@user-hh8dt1vp6g
@user-hh8dt1vp6g 2 жыл бұрын
Как зарядка у телефонов xiaomi)
@sitizen2020
@sitizen2020 2 жыл бұрын
Неужели! Нормальный обзор, а не просто ржач в кадре. Спасибо Костя!
@user-fm6po1cz8m
@user-fm6po1cz8m 2 жыл бұрын
Ждал этот обзор именно от тебя!
@antonkisot1456
@antonkisot1456 2 жыл бұрын
То же ждал . А на деле ничего нового не увидел
@user-kx2od7bu8w
@user-kx2od7bu8w 2 жыл бұрын
@@antonkisot1456 посмотри "Клубный сервис", на винтики разобрали этот Атлас
@antonkisot1456
@antonkisot1456 2 жыл бұрын
@@user-kx2od7bu8w этот? Да и потом клубнику толстую я не смотрю
@user-pr5bt6oh6x
@user-pr5bt6oh6x 2 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@kubdron
@kubdron 2 жыл бұрын
С такими ценами, из новых авто, скоро смогу себе позволить только гранту в минималке и то не факт!
@KFCDead
@KFCDead 2 жыл бұрын
Гранта в минималке 950k. Позволь себе поездку на трамвае.
@kubdron
@kubdron 2 жыл бұрын
@@KFCDead пздц, оставлю свой старенький хёндай, буду катать пока не сгниет)
@Maxi-nator
@Maxi-nator 3 ай бұрын
2024-й год... атлас стоит уже 3.2 в топе. И даже за эти деньги в наше время это великолепное предложение. Сам езжу на таком - красный, турборобот в максималке. Сборка Белорусии. Что могу сказать? - машина великолепная. До неё ездил 15 лет на японцах - кашкай, икстрейл и прочее... если честно то нет никакого желания возвращаться к японии 😅 Какую бы херню не писали в инете из серии "китай говно" - мой атлас уже какой год бороздит просторы и не ломается и не глючит. Эксплуатирую его в сибири, где он великолепно заводится в морозы и не тупит. Ездил на дальняки. На трассе ведёт себя отлично на скорости и зимой и летом. Единственное летние стоковые шины реальная параша и надо покупать нормальные. Зато машина на трассе комфортная. Магнитолла показывает всё что угодно, начиная от фильмов и клипов, заканчивая трансляцией самого телефона. Салон прекрасный, сидушки очень удобные - привет японцам. Сзади места навалом. Багажник, правда, немного меньше чем на икстрейле. Но зато по ааким то причинам атлас гораздо проходимее икстрейла, хоть и клиренс меньше. В общем машиной доволен - для путешествий семьёй на Алтай или Байкал самое оно. А чсе эти тесты с ускорением нахер не нужны. Это не гоночный болид. Это семейный кросовер. На трассе он крейсерски идёт 130 при экономном потреблении, но при желании и до 200 может на обгон пойти. А большего от него и не требуется.
@butiknow5543
@butiknow5543 2 жыл бұрын
Канал становится всё более разнообразным&интересным! Так держать!)
@AlexanderZatzepin
@AlexanderZatzepin Жыл бұрын
Респект автору, отличный обзор
@beautifullife-nocopyrights4870
@beautifullife-nocopyrights4870 2 жыл бұрын
Крышку кидал очень угарно😂😂 Спасибо за обзор как всегда лайкос
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 2 жыл бұрын
Костя, ты нам зубы не заговаривай своими китайцами, когда бобры будут?
@Dmitriy252
@Dmitriy252 2 жыл бұрын
Кость, прям грусть и печаль. Ты старался я верю 😀
@user-ud2cz8qc6e
@user-ud2cz8qc6e 2 жыл бұрын
КрасавчегГ конкретно по делу без лишней информации...Костян тест по внедорожюью тоже залетел бы )
@olexanolexanich8643
@olexanolexanich8643 2 жыл бұрын
Удачи!))
@user-lh5zc1xc6o
@user-lh5zc1xc6o 2 жыл бұрын
В современных реалиях, по цене/качество вполне достойный автомобиль, оставляет приятные впечатления
@dsoff2682
@dsoff2682 2 жыл бұрын
Да, но люди пока не готовы к таким ценам. И я почему то уверен что атласов про будет мало, потому что дорого за эту сумму. Поэтому и покупают кулрей, потому что в нем почти все тоже самое кроме полного привода. А цена хорошая. А так за 1.7 как сказал Костя, да даже за 1.8 с удовольствием бы взял.
@user-el7lg5qf7l
@user-el7lg5qf7l 2 жыл бұрын
@@korch-auto3649 как минимум при сравнении с другими кроссовками из этого класса, садясь в салон уже видишь, что все добротно сделано
@kitai_ru
@kitai_ru 9 ай бұрын
прошел год и ценник уже + 1 лям. 3,2! К таким ценам тоже не готовы. Сегодня Atlas Pro за 2.2 это даром, можно сказать. А что будет еще через год!?@@dsoff2682
@Igrotouch
@Igrotouch 2 жыл бұрын
Пока реальный Академег отдыхает. Его клон работает
@user-cq5lh7iy2e
@user-cq5lh7iy2e 2 жыл бұрын
ТОП контент
@user-cm6ov4fh3u
@user-cm6ov4fh3u 2 жыл бұрын
На Костяна приятно смотреть из всех автоблогеров. Без пафоса...по-простому свой чел!)
@alexander_sti
@alexander_sti 2 жыл бұрын
Давай уже с отпуска приезжай, ждём ХУТОР, что там ещё всемогущий ветер сделал 🤘🏻😉 Всем добра и здоровья!!!
@uglymusicvideo
@uglymusicvideo 2 жыл бұрын
Я все еще жду, когда Константин возьмет на обзор Geely Coolray....
@dreamer7661
@dreamer7661 2 жыл бұрын
спс за видос
@dimonsky9919
@dimonsky9919 2 жыл бұрын
Спасибо за Гжили Атлас Про
@vanalaizer
@vanalaizer 2 жыл бұрын
Помниться такую систему Хонда серийно выпускала в конце прошлого века. Только мотор-генератор стоял удобнее, на маховике между мотором и коробкой. А так как коробкой был вариатор и помогать на низах было не надо, работало всё просто он нагрузки. Едем с горы - заряжаемся, едем в гору или давим газ - помогаем. Задвинули они эту тему вроде из-за малого спроса. Всё новое - хорошо забытое старое.
@user-kr4oh1zc5w
@user-kr4oh1zc5w 8 ай бұрын
А вот нифига, там это был "параллельный гибрид", хоть и примитивный, мотор/генератор был прямо на коленвалу. Система движения накатом была куда более совершенна, да и ВВБ была полноценная,(а не 48в и генератор на ремне). В Джили чисто мягкий гибрид, это путь в никуда, стоит рассматривать просто как переход борта с 12 на 48 для мощных потребителей
@user-vk9gm2gm8h
@user-vk9gm2gm8h 2 жыл бұрын
Ну схожая по оснащению и размерам "Корея" будет уже 3 или даже 3+, так что вполне конкурентно)) да и октавия со схожими плюшки будет уже за 2.5)
@user-vi7hi4bh1s
@user-vi7hi4bh1s 2 жыл бұрын
Ну вот как по мне, проще опеля рассмотреть, они вернулись в рашку и кстати пару моделей неплохих завезли. Я видел на дороге, Грандленд, прикольно выглядит, решил прайс глянуть, и приятно удивлён был, как по мне, лучше, добавить денег и взять тачку собраную в европе
@user-vk9gm2gm8h
@user-vk9gm2gm8h 2 жыл бұрын
@@user-vi7hi4bh1s ну по цене да, opel более или менее вменяемый ценник сделали (но он все равно дороже) да и выглядят хорошо. Но мне кажется что у них оснащение будет скуднее (хотя подробно не изучал, утверждать не стану)
@user-wl3he1bw5s
@user-wl3he1bw5s 2 жыл бұрын
@@user-vi7hi4bh1s ну у Опеля нет полного привода. Джили обещают передний привод и попроще комплектацию в начале года за 1800 ррц
@yurasemenov1311
@yurasemenov1311 2 жыл бұрын
@@user-vi7hi4bh1s кому сдался ваш унылый грандленд?
@yurasemenov1311
@yurasemenov1311 2 жыл бұрын
Коко просто продался корейцам)По схожей цене только крета(только цена),но ее сложно назвать автомобилем-просто убогая повозка.
@GhostStreetGS
@GhostStreetGS 2 жыл бұрын
Очень жду обзора на geely coolray
@makeFUNru
@makeFUNru 2 жыл бұрын
Привет Костя 😉🔥
@user-eo9lv1uq6w
@user-eo9lv1uq6w 2 жыл бұрын
Обзор хороший,тачка нормас!!👍
@user-vw3rd5gg5q
@user-vw3rd5gg5q 2 жыл бұрын
1:46 То, чего я ждал больше всего)
@user-jc5xq9lh8d
@user-jc5xq9lh8d 2 жыл бұрын
костик музыка огонь)))) мустери)))) отличный видос
@stopxamekb
@stopxamekb 2 жыл бұрын
Лучшие обзоры от Костика!
@talisman9875
@talisman9875 2 жыл бұрын
Видел его в випуске с машиной Леопольда! Как чувствовал что будет обзор
@BJIACTEJIUHyC
@BJIACTEJIUHyC 2 жыл бұрын
да да))
@user-tn5qw6ht1m
@user-tn5qw6ht1m 2 жыл бұрын
В инсте все давно уже знали)
@basara_bia
@basara_bia 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqqae3ttf92gepY вот это поворот!!!
@talisman9875
@talisman9875 2 жыл бұрын
@@basara_bia Восхитительно. Больше чем, меньше чем я понял
@prokraskiservis
@prokraskiservis 2 жыл бұрын
Единственное что не сломается в этой машине это крышка двигателя
@SU-24M
@SU-24M 2 жыл бұрын
Сгорит
@user-lj9vq9bk2z
@user-lj9vq9bk2z 2 жыл бұрын
Для всего остального есть гарантия. А что с машиной будет через 5 лет одному Ктулху известно, вот только проблема в том что так можно сказать абсолютно про все
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat 2 жыл бұрын
Агрегаты Вольво, значит и Вольво сыпется
@Ghost60
@Ghost60 2 жыл бұрын
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat а так как егрегаты вольво переделаны из фордовских - сыпятся они также как у старых эксплореров и мондео.
@yesmad319
@yesmad319 2 жыл бұрын
@@Ghost60 пруфай тогда уж
@user-nb9tu2gn4g
@user-nb9tu2gn4g 2 жыл бұрын
Да-Да-Да-Да-ДА-ДА-ДА, мы ждали этого очень долго. И вот она возвращается - летающая накладка двигателя. Но, все равно не так резко, как раньше.
@VLR23RUS
@VLR23RUS 2 жыл бұрын
Видел его на Международной выставке в 2018. Только там в красном цвете и в полной комплектации. Тогда казался космосом
@in_3_gun
@in_3_gun 2 жыл бұрын
А были времена когда 700к для Дастера был потолок ))))
@JohnDoe-kg7gn
@JohnDoe-kg7gn 2 жыл бұрын
А Понторезку и вовсе за 400 брал, кажется)
@rcshow5901
@rcshow5901 2 жыл бұрын
@@JohnDoe-kg7gn а были времена когда огонь палкой добывали и в пещере жили.
@sunrise1052
@sunrise1052 2 жыл бұрын
Так и за в разы меньше
@user-sg8pl6ym1w
@user-sg8pl6ym1w 2 жыл бұрын
@@sunrise1052 не у всех))
@user-gr3hc8oe2m
@user-gr3hc8oe2m 2 жыл бұрын
По ценам возвращаемся в 90е, машины масс сегмента становятся роскошью
@user-pu6ob7xn3j
@user-pu6ob7xn3j 2 жыл бұрын
@@osernovsky Кто все эти люди?? котрорые сметают машины по таким ценам
@Hicks86rus
@Hicks86rus 2 жыл бұрын
Скоро вернёмся на праворульки
@XXXXXPPPPP
@XXXXXPPPPP 2 жыл бұрын
@@osernovsky ну и какое количество менеджеров салонов получают столько? Большинство до 100К.
@ilsirent9726
@ilsirent9726 2 жыл бұрын
@@Hicks86rus не вернёмся, импорт дорогой.
@Ghost60
@Ghost60 2 жыл бұрын
@@osernovsky в моём дворе за 3 года автомобили сменились с почти новых на 7-15 летние модели. причем люди массово не переехали. сосед по лестничной клетке продал бмв5 2017 года и купил вольво 2010. зачем? говорит экономия..
@tatarin4589
@tatarin4589 2 жыл бұрын
На столб её Костян , мы требуем зрелища 👏👏👏👏
@ZhekaGarage
@ZhekaGarage 2 жыл бұрын
Топовый обзорщик Китайского автопрома 😁👍🏼
@saint_evgen
@saint_evgen 2 жыл бұрын
Константин, запишите обзор на GAC GS8 😎😁
@user-vr1jc9bg3o
@user-vr1jc9bg3o 2 жыл бұрын
Сам же говоришь"Машина для бати", а ему нужен пушечный старт? Я думаю, что нет. Сейчас еще начнут её на офроуде гонять, но целевой аудитории этого авто и нахрен не нужен этот офроуд. Тому, кто будет покупать эту машину надо доехать до дачи и зимой со двора. Вобщем тачка огонь для 40+. А если надо погонять, или или заниматься ездой по бездорожью - берите другие машины
@user-24a676m
@user-24a676m 2 жыл бұрын
Совершенно верно 👍
@Luxsorius
@Luxsorius 2 жыл бұрын
Если надо погонять - делай корча. А атлас пусть останется для овощных семейных поездок 😉
@Serzh2222
@Serzh2222 2 жыл бұрын
Крышка улетела прям как любим)
@vd3719
@vd3719 2 жыл бұрын
Сделай обзор на Джилли Тургела, пожалуйста!)
@journey_into_life
@journey_into_life 2 жыл бұрын
Костя в начале: за 2,1 хочется чего-то большего... Костя в конце: защита редуктора, да не бред какой-то! )))
@antonkisot1456
@antonkisot1456 2 жыл бұрын
Хотеть не вредно. Костя богатый . Косте по РРЦ продадут С бантиком
@Ghost60
@Ghost60 2 жыл бұрын
@@antonkisot1456 Косте продали на 300тыс дороже РРЦ сказав что это РРЦ )))
@user-tx8bc6nb8b
@user-tx8bc6nb8b 2 жыл бұрын
Да ладно, тачку с защитами Косте дали для видосиков. Тем более экземпляр из китая. Сейчас начнут собирать у нас, и продавать у нас, и все эти защиты пойдут, как допопции ещё тысяч за 70 сверху:)))
@antonkisot1456
@antonkisot1456 2 жыл бұрын
@@user-tx8bc6nb8b у кого у вас?
@user-tx8bc6nb8b
@user-tx8bc6nb8b 2 жыл бұрын
@@antonkisot1456 В России
@yashe6780
@yashe6780 2 жыл бұрын
17:58 - это ушы для фиксирования машины во время перевозки
@user-sb4jn3zt7y
@user-sb4jn3zt7y 2 жыл бұрын
Концовка зарешала. Лайк
@MrNegativchek
@MrNegativchek 2 жыл бұрын
Ездил в первом атласе и он правда показался слишком жёсткий Чувствуешь каждую мелочь на дороге
@mixer6258
@mixer6258 2 жыл бұрын
КоКокостя, когда благостный обзор с гусём?
@user-bz8rs5be6y
@user-bz8rs5be6y Жыл бұрын
Смотрю 2023г и думаю 2100 цена за тачку в принципе очень приемлемая 😁
@micik05
@micik05 8 ай бұрын
А реально сейчас он стоит 3 😁. И все равно при этом является одним из лучших предложений, если нужен полный привод.
@user-ph1pe1rq8z
@user-ph1pe1rq8z 2 жыл бұрын
Для меня фантастику открыл по поводу движка 😁😁😁
@user-mv6yw9ce5s
@user-mv6yw9ce5s 2 жыл бұрын
Костя давай в понторезки. Обзор на Патрол Y62.Очень интересно услышать мнение.
@user-tu9uq1mk8u
@user-tu9uq1mk8u 2 жыл бұрын
Если учесть, что шкоду рапид, можно купить за 1.7,то это подарок судьбы
@redialol
@redialol 2 жыл бұрын
Вопросы к дилерам, а не Шкоде. Это у них наценка на авто 300-500к. Пока люди будут биться в истерии, все кто могут - будут на этом зарабатывать.
@Orenburg_online
@Orenburg_online 2 жыл бұрын
@@redialol А Я слышал что диллеры зарабатывают только на допах а не первончальной стоимости машины?
@redialol
@redialol 2 жыл бұрын
@@Orenburg_online так не продают сейчас без 200-500к допов на самые стартовые авто. И у них есть наценка на авто, но не большая.
@Orenburg_online
@Orenburg_online 2 жыл бұрын
@@redialol Ну вот допов наверное дофига, а так сумма от завода не сильно отличается, особенно если это крузак 300)
@user-tu9uq1mk8u
@user-tu9uq1mk8u 2 жыл бұрын
@@redialol а мне какая разница, как там цена складывается, если для меня она 1.7?
@olyavlasova3081
@olyavlasova3081 2 жыл бұрын
Сегодня смотрели Октавию за 2,4🍋 разгон до 100 12.4 😂мотор 110л.с
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 2 жыл бұрын
У меня Киа Рио хэтч 2003 года в стоке быстрее за 150-200тысяч всего)))
@basara_bia
@basara_bia 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aqqae3ttf92gepY вот это поворот!!!
@Kuvardos.
@Kuvardos. 2 жыл бұрын
Тоже удивился когда Костик сказал про октаху за 2.1😂
@valik8982
@valik8982 2 жыл бұрын
@@user-ul7el1lo4r у меня опель омега за 40 тысяч в стоке едет так же, а омега за 100 выезжает из 10)
@Jojo-nc7cw
@Jojo-nc7cw 2 жыл бұрын
@@valik8982 но ветерок и водичка сквозь ржавчину из днища протекают
@semredisson7701
@semredisson7701 2 жыл бұрын
как бы не было, но за эту цену очень интересно
@user-sh1wo5we1f
@user-sh1wo5we1f 2 жыл бұрын
Класс!
@thestack4998
@thestack4998 2 жыл бұрын
Сделай обзор на Мазда CX-5 2021. Интересно послушать. Залайкайте пожалуйста)))
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
Бабские машины пусть Лиса показывает.
@user-hj2ro1fo1c
@user-hj2ro1fo1c 2 жыл бұрын
Что там рассказывать, то же что и в тачке 14-го года, только кузов чуть другой и ручник электрический
@thestack4998
@thestack4998 2 жыл бұрын
@@mrrock131019 с чего вы решили что она бабская? Вы ездили за рулём этого автомобиля? Если вы видели красную или белую машину от автопроизводителя МАЗДА, это ещё не значит что она бабская.
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat 2 жыл бұрын
@@thestack4998 тоже не понимаю этой ассоциация, что Мазда это только женские авто
@user-rj8uo5dz8v
@user-rj8uo5dz8v 2 жыл бұрын
177 лс чистый мотор + 12 от генератора. 270 крутящего от мотора + 50 от стартер-генератора. Что то ты в этот раз слабо с мат частью подошел)
@sswsswsw8108
@sswsswsw8108 2 жыл бұрын
10 сек до 100 с полным приводом норм.
@wolfiklife
@wolfiklife 2 жыл бұрын
@@sswsswsw8108 кодиак 2.0 на дизеле едет медленнее, что от 1,5 то хотят??
@nissanleaf795
@nissanleaf795 2 жыл бұрын
Классное авто👍
@alexeyimanalix380
@alexeyimanalix380 2 жыл бұрын
Последняя фраза прям четкая!
@dmitrytkachenya
@dmitrytkachenya 2 жыл бұрын
Костя, попробуйте как тайный покупатель купить на нее или даже на кулрей просто обычные запчасти. Стекла, колодки, диски. Не знаю как в России, но в Беларуси нет ничего.
@ilsirent9726
@ilsirent9726 2 жыл бұрын
Удивительно, Джили вроде в Беларуси собирают.
@dmitrytkachenya
@dmitrytkachenya 2 жыл бұрын
@@ilsirent9726 вот и мне удивительно))
@antonkisot1456
@antonkisot1456 2 жыл бұрын
в Белорусии нет ничего . Ты прав.=)))))
@user-od3ow5bj5u
@user-od3ow5bj5u 2 жыл бұрын
А за чем гавно покупать? Пусть гниёт и китайцы ездят с заябатьками
@ilsirent9726
@ilsirent9726 2 жыл бұрын
@@user-od3ow5bj5u да прям уж говно и прям уж гниёт.
@Vashestrotelstvo
@Vashestrotelstvo 2 жыл бұрын
Отстой Канеш. Блин ну пусть сделают как Ниссан е-павер. Тачка едет от электромотора, которую заряжаетт1.2 мотор. Это кайф. И динамика 7,5 до ста!!!
@loi620
@loi620 2 жыл бұрын
Какой расход у него получается?
@Vashestrotelstvo
@Vashestrotelstvo 2 жыл бұрын
@@loi620 от 4 до 6
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat 2 жыл бұрын
Сколько этот Ниссан стоит?
@Vashestrotelstvo
@Vashestrotelstvo 2 жыл бұрын
@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat около ляма маленький ноут и око 2 автобус
@loi620
@loi620 2 жыл бұрын
@@Vashestrotelstvo глянул обзор. Крутая система у авто. Я и не знал, что такое бывает.
@user-ox5qb8pr7p
@user-ox5qb8pr7p 2 жыл бұрын
Константин так часто говорит о том, что он последний из всех блогеров берёт машину на обзор. Так я смотрю из авто обзорщиков только его, поэтому для меня не важно через сколько дней после релиза машины я смотрю обзор. п.с Не парься Константин, делай когда считаешь нужным (твоё от тебя не уйдёт)))))
@egorzubaq2139
@egorzubaq2139 Жыл бұрын
Респектище за ,,базовые ценности" !!!
@JohnTea119
@JohnTea119 2 жыл бұрын
7:40 Костя произнёс «АлиЭкспресс» без интеграции ЛетиШопс?😶
@victorkrumer3172
@victorkrumer3172 2 жыл бұрын
Костик, Дастер в жире по прайсу стоит 1.6, этот Джили 2.1. Что дилер Рено, что дилер китайцев сейчас в прайс никто не отдаёт, все накручиваю., у разных дилеров разные цены, так же и в регионах. Поэтому прайс джили сравнивать с дастером и наценкой дилера не корректно.
@YurovAleks
@YurovAleks 2 жыл бұрын
Неужели даже дилеры Китайцев этим грешат? У них же не те продажи, чтоб выпендриваться
@victorkrumer3172
@victorkrumer3172 2 жыл бұрын
@@YurovAleks так зайдите в дилерский китайцев, убедитесь.
@andreyl1368
@andreyl1368 2 жыл бұрын
@@YurovAleks продают не китайцы...... а наши барыги...
@avtoremontekb
@avtoremontekb 2 жыл бұрын
@@YurovAleks пачками продают эти помойки, людям в уши льют, что Китай уже не тот, он стал лучше. Я непосредственно общаюсь с людьми которые уже владеют данными авто и часто слёзы на глазах не от счастья у них…
@cmft5711
@cmft5711 2 жыл бұрын
у меня в городе дастер 2 240 в салоне стоит)
@user-cd5gy1bx8q
@user-cd5gy1bx8q 2 жыл бұрын
Да, это жоско
@user-yj4oq3gz1u
@user-yj4oq3gz1u 2 жыл бұрын
Класс
@AlexTomashevich
@AlexTomashevich 2 жыл бұрын
Костя сними обзор на самую продаваемую китайскую машину 2021 Geely Coolray Кстати интересно что ты скажешь по подвеске по сравнении с атлас про, а особенно в сравнении с кореецами за 1.5-1.6 млн🔥
@jungle0776
@jungle0776 2 жыл бұрын
Коллега с моей подачи взял Кулёк, вместо новой Креты, пока доволен как слон😄 и 300к экономии
@linury
@linury 2 жыл бұрын
Костик денежку от джили отработал на 110% даже крышка двигателя супер! и одноразовый движок на трех горшках, тоже супер )))
@User-huiuser01
@User-huiuser01 2 жыл бұрын
да, и дастер оказывается за 2кк+ уже и логан за 1.3 без магнитолы, а у меня мать для работы купила месяц назад новый дастер на полном приводе и 2л мотор в средней комплектации за 1.320, а там и магнитола и есп и прочая электроника
@vladislavsergeevich9696
@vladislavsergeevich9696 2 жыл бұрын
Одноразовый движок, лол. С чего бы он одноразовый? Мб мозг у тебя одноразовый?
@linury
@linury 2 жыл бұрын
@@vladislavsergeevich9696 с того что даже дилер не отрицает что он рассчитан на 150 тысяч гарантийного пробега, а потом под замену. МБ иди туда где никогда не светит солнце.
@KYRO826
@KYRO826 2 жыл бұрын
ура уменя тоже MHEV))) правда xtype на v6, был случай, стал в луже чуть выше дверей выхлоп полностью залил. Оказалось что на стартере можно выехать от туда откуда двиг уже не может))
@MR-DIMS.
@MR-DIMS. 2 жыл бұрын
Молодец Костя что помог ребятам!
@jungle0776
@jungle0776 2 жыл бұрын
Взял в Октябре 2019 Витару, за 1480к в топе... Судя по динамике цен, буду ездить на ней вечность😖
@user-sg8pl6ym1w
@user-sg8pl6ym1w 2 жыл бұрын
У моего бати киа рио 2007 г едет и не ломается, походу тоже на ней вечность будет ездить, а че расход мизерный, содержание мизерное, едет вполне норм, и стоила всего лишь 400 к в 2017 вроде
@user-sg8pl6ym1w
@user-sg8pl6ym1w 2 жыл бұрын
Правда подвеска хлам и шумки нет от слова совсем((
@jungle0776
@jungle0776 2 жыл бұрын
@@user-sg8pl6ym1w у меня пружины Eibach +25мм стоят с ними пособраннее и повыше.
@user-fk9fq5yz9d
@user-fk9fq5yz9d 2 жыл бұрын
Тоже взял в 19 году Х Трейл за 1680, который сейчас продают в салонах от 2500 до 2800. Буду ездить на нём до конца, пока не ляжет, если конечно не поменяется что нибудь на рынке в будущем, но это вряд-ли.
@SerZH1972
@SerZH1972 2 жыл бұрын
"Жирный Дастер" звучит примерно так же, как "изысканные сухари"...
@posle10z
@posle10z 2 жыл бұрын
Матиз супер!!!!!✌️❤️🤩
@Region1986
@Region1986 2 жыл бұрын
На переднем приводе с коробкой Айсин при покупке через их онлайн магазин без допов будет просто бомба
@user-sd2lg6nx2y
@user-sd2lg6nx2y 2 жыл бұрын
Народ, заходил в салон VW. Там мне предложили за 2,6 приобрести новый Taos. Так вот он на порядок проще этого Atlas Pro, который мне предложили за 2,1. Единственное, чем Таос превосходит китайца это динамикой разгона. В остальном все в минус: отделка сидений, мультимедиа, пластик, место сзади и в багажнике. Вот и спрашивается - нахрена козе баян? Переплачивая, получать машину, которая проще, но со значком VW - стоит это того?
@matizbass1963
@matizbass1963 2 жыл бұрын
Выпуск топ 🔝
@posle10z
@posle10z 2 жыл бұрын
#матизвалит!)
@matizbass1963
@matizbass1963 2 жыл бұрын
@@posle10z есть такое )
@user-qg5gu4qd2p
@user-qg5gu4qd2p 2 жыл бұрын
Сделай на Julian обзор, интересно прям
@antonkisot1456
@antonkisot1456 2 жыл бұрын
я те сразу скажу что даже не смотри в ту сторону. Либо Чери Либо Джили Эти тачки ездят хорошо и не ломучии. А то что ломается делают по гарантии в отличии от кореи
@Andru_B
@Andru_B 2 жыл бұрын
Как говорится в видео: "Два с чем-то". Её сейчас еще надо попробовать купить за эти деньги. мало того, что в наличии "Ничего нет, но если вам надо, то у меня есть в бардачке пару машин, от них отказались другие покупатели, но есть очередь" и тут тебе накидывают +400к к цене.
@user-fc1bu3mh3o
@user-fc1bu3mh3o 2 жыл бұрын
А какой кореец ей конкурент, если новый Тусон стоит от 2,6млн?
@user-mi8bx2zl1f
@user-mi8bx2zl1f 2 жыл бұрын
Как какой, православный дастер! А тусон 3 мульта у дилера стоит, но у него двигатель нихера не едет и с задирами он! Бери дастер с галогенками и барабанными тормозами и не парься! Вон в обзоре ЗАРУЛЕМ сказали, что если лампочки в передних фарах перегорят, то их можно купить в любом магазине!
@user-zy8rf7yh6s
@user-zy8rf7yh6s 2 жыл бұрын
Например Киа Рио )) С допами за 1.8 уже продают их((
@user-fc1bu3mh3o
@user-fc1bu3mh3o 2 жыл бұрын
@@user-zy8rf7yh6s Киа Рио не кроссовер)
@user-kt8dg4ks6d
@user-kt8dg4ks6d 2 жыл бұрын
За такую цену хочется больше заглушек
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 2 жыл бұрын
В Хендай Туссан,на механике и переднем приводе, за эти деньги больше заглушек)
@user-kt8dg4ks6d
@user-kt8dg4ks6d 2 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 беру)
@JohnTea119
@JohnTea119 2 жыл бұрын
Тот момент, когда ты видел синий Атлас ещё в видео с Вячеславом Сергеевичем 😏
@user-ns8el4ls1g
@user-ns8el4ls1g 2 жыл бұрын
Не знаю почему, но мне охрененно кайфово, когда слышу голос Академика! Знак того, что сейчас будет кайфово и будет за*бись!)) Прям, успокоительное!
@Israel911
@Israel911 2 жыл бұрын
Я думал что только в Беларуси собирают Джили
@Israel911
@Israel911 2 жыл бұрын
@@user-lc3fs6wx6k ну может быть мы чего-то не знаем
@club_informal_science
@club_informal_science 2 жыл бұрын
13:51 Ну вот опять жуть как темно.... Ничего не видно.... Ну сколько можно? Вы ему там хоть фонарик выдайте чтоб он светил туда...
@Lekstore93
@Lekstore93 2 жыл бұрын
Сделай обзор Geely Coolray
@nikkillerkiller4119
@nikkillerkiller4119 2 жыл бұрын
Про "самую уверенною валюту" зачет! зарплата не менялась у меня с 2019 года
@slavaviktorov2712
@slavaviktorov2712 2 жыл бұрын
Причем тут валюта? У автопроизводителей дифицип электроники, поэтому конвейеры не работают в полную силу или вообще стоят. Но наш "нищий" народ как сумасшедший сметает все за любые деньги. Вам в ролике говорят что Дастер больше двух миллионов и если есть такие цены значит их покупают. Салон же не может работать не продавая машины.
@VladToss
@VladToss 2 жыл бұрын
18:15, китайцам сказали что GT это круто, они и сделали ДжиТи, что еще надо
@user-sg8pl6ym1w
@user-sg8pl6ym1w 2 жыл бұрын
ХАХАХАХАХАХА ору
@zaharich-gaming3063
@zaharich-gaming3063 2 жыл бұрын
как будто кто-то проездил на нем больше 10 лет уже
@user-sg8pl6ym1w
@user-sg8pl6ym1w 2 жыл бұрын
Выпишите оператору премию, или пусть он поставит в казик, он на 6:40 речь(интонацию) ИДЕАЛЬНО ВСТАВИЛ
@bonddjeims8495
@bonddjeims8495 2 жыл бұрын
Привет 👋зачёт 👋👋👋
@alexandrmineev4878
@alexandrmineev4878 2 жыл бұрын
Был у Дилера, новый Туссан стоит сейчас 3,8 млн!!! И это не гибрид... Просто в max-ке Туссан, который по прайсу стоит 3 млн!
@user-dl2rm4rc5k
@user-dl2rm4rc5k 2 жыл бұрын
недавно фотка попадалась, где ценник дастеру до 2.8 накрутили. РРЦ 1.4 и допов на еще один дастер накручено)
@W211_
@W211_ 2 жыл бұрын
Ящер греется в Турции, а мы смотрим новый обзор. Всё идеально!
@nokian177
@nokian177 2 жыл бұрын
Костян топовый чувак! Продолжай в том же духе!
CHERY ARRIZO 8. Нужен ли нам дорогой седан ?
33:36
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1 МЛН
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 9 МЛН
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 150 МЛН
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 60 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 79 МЛН
Первый китаец который смог. Chery Tiggo 7 Pro
36:09
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,2 МЛН
НОВАЯ НИВА 120 СИЛ С ЗАВОДА. LADA NIVA SPORT.
29:51
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 2,5 МЛН
AUDI S4 ОТКРЫЛА СЕЗОН. КАК Я РАЗМОТАЛ КАРШЕРИНГ
22:49
ЗАБИРАТЬ ИЛИ ОТКАЗЫВАТЬСЯ? Второй ШАНС для Geely ATLAS PRO
32:11
ПОЧЕМУ Джили АТЛАС любят на ВТОРИЧКЕ!  Отзыв владельца 2023.
40:25
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 189 М.
ОН ТОЧНО ЗАЕДЕТ. ВЕЗДЕХОД АГ-34.
41:09
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 819 М.
Go go go go 🥰🥑🐈‍⬛ #shorts
0:15
Bru Max
Рет қаралды 6 МЛН
Why didn’t Nika like my long and beautiful nails? #cat #cats
0:25
Princess Nika cat
Рет қаралды 158 МЛН
penyuntikan vitamin pada lembu galak
0:18
Mantri Hewan Togos
Рет қаралды 90 МЛН
МОЩНЫЙ УЛОВ. @skywaymisfits
0:24
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 1,9 МЛН
Отличный напарник ☺️ @gsdamur
0:21
GSDAMUR
Рет қаралды 2 МЛН