По моему фронтерик ему приносит куда больше радости , чем все остальные проекты

Плюс за «нормально, Григорий. Отлично, Константин»

Не знаю почему но очень нравиться этот канал даже больше чем основной здесь как бы больше информации и вообще движения! Так держать!!!!

На старом форде переделывал расходомер, вместо стертой платы переменный резистор и еще один в цепь подстроечный, для улучшение еще питание туда подал 5В через стабилизатор. С такой конструкцией можно точней настроить.

Хоть и расстался я со своей Фросей лет 11 взад, но только благодаря ей и подписался на данный канал. ЗЫ ~ аналогичные манипуляции с данным датчиком, я производил в своё время на своей Фронтере 2,4.

Спасибо огромное ща видосы, у всех своя душа, и своё настроение

Интересное решение с коробкой)) Жду новых диких офф-роудов от фронтерика)

рад что ты продолжаешь ее показывать ) и не бросил ) фронтерик ТОП!

Не Константин, отличные у тебя видосы +мини лекции, очень спасибо Омиго тебе!

Захлебывается с рывка - было такое. В моем случае, недостаточно мощная искра на низких оборотах, виноват был трамблер. Причем замена катушки не помогла. Только замена трамблера в сборе.

Ящер каждый день радует новым видосиком, не вздумай сдавать обороты)

С ДМРВ, пока не приехал китайский, нужно настроить возвратную пружину. Она сто процентов просела. Настраиваешь напряжение начального положения, потом напряжение на холостых и дальше характеристику на некоторых стандартных оборатах. Есть ещё куча вариантов. Можно заказать новую плату отдельно, или даже восстановить резестивный слой на старой. Можно переделать на бесконтактный ДПДЗ от ланоса. Можно вообще избавиться от лопаты. Через переходной контроллер поставить обычный вазовский плёночный ДМРВ. Есть даже вариант перейти на ДАД и ДТВ тоже через контроллер. Всё гуглится по ключевым словам - "Конвертер расходомеров Pilot VAF/MAF" и "Датчик виннерса".

На самом деле ,приятно было посмотреть - хоть коробку поднял сам - потрогал :DD

Ну какой же все таки по качеству контент！И это второй канал！Ну все есть,и проект шикарный и технические части серии,и сварено все это вкусно！прям после других всяких,это бальзам

исузу коробки универсальны и ставятся через пластину, заводской ход. У нас такая кпп живет в УАЗ 469 в паре с 3,1л турбо дизел и все хорошо

Место для ремонта потенциометра просто покорило моё серце,главное закрыть дверь ,что бы не потерять нечего и собрать

Костян может пригодится, делали шноркель из 50 канальи на уаз -мотор не раскручивался ,после заменили на 75 и все стало норм.

ПРИЗНАЁМ И СНИМАЕМ ШЛЯПУ - АКАДЕМИК СЕЙЧАС ЛУЧШИЙ АВТОБЛОГЕР ВСЕЯ РФ...!! ЖОРИК СКАТИЛСЯ В ДНО, СО СВОИМИ ДОНАТАМИ, ПЛАТНЫМИ ПРОСМОТРАМИ И ПУСТЫМИ ОБЕЩАНИЯМИ !!! ОЧКАРИК НИКОГДА НЕ БУДЕТ ПРОСИТЬ ПОДПИСЧИКОВ СКИНУТЬСЯ ЕМУ НА НОВЫЕ КОЛЕСА, КОТОРЫЕ ПОТОМ БУДУТ БЛАГОПОЛУЧНО ПРОДАНЫ! ОЧКАРИК ДЕЛАЕТ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЁ ЧТО В ЕГО СИЛАХ СВОИМИ РУКАМИ! И У НЕГО КУЧА ПРОЕКТОВ, КАЖДЫЙ ИХ КОТОРЫХ ДЕЛАЕТСЯ ВОВРЕМЯ! ПЛЮС ОН СЕМЕЙНЫЙ ЧЕЛОВЕК И ВЕДЕТ СВОЙ БИЗНЕС! ПРОСТО РЕСПЕКТ!

Я НЕ УПЕВАЮ ЗИЛ ПОСМОТРЕТЬ КАК ТЫ СНОВА ЗАЛИЛ ТОП

Ночь, другая пятница без двадцати час смотрю видос 😂

Отлично Константин !!!! P.S. Уже посмотрел почем у нас коробки 2.2 )))))

В 13 гараже, видно Баклажан)

Я приветствую. Пишу с Казахстана Караганда. Тоже есть задумка на машина Шаран переделать мотор. Поставить вместо стандартного мотора Насос форсунки 1.9 тди простой и неприхотливый 1.9 дизель мех аппаратурой. И скрепить его с 6-ст мех коробкой

Берешь ПВА, грифель от карандаша крошишь в пыль и аккуратно наносишь на эту полоску))))))

Офроуд от первого лица прикольно выглядит. Костик, запиши серию!

На Passat B3 2E тоже самое было) заказал плату с алика опелёвскую и всё стало болт он)) 600 рублей цена вопроса

Холостые должны прийти в норму через пару тройку сотен км (блок сам себя отстраивает) По ДМРВ китай - живет не долго, были где-то в России ребята кто восстанавливал эти платы. А также покапай информацию о переделке ДМРВ из потенциометорного типа в электронномагнитный с помощью ДПДЗ от ДЭУ если не ошибаюсь - тогда ДМРВ становится вечный слухай батьку)))

Костя,если хочешь подхват с места то смести бегунок в ДМРВ больше в открытое положение.там есть по центру болтик,тогда будет гуд.

Вчерашний ЗИЛ взорвал KZbin.

С рывка захлёбывается, потому что катушка зажигания вышла из строя(не окончательно), я с таким уже сталкивался. Проверить её работоспособность легко - померь мультиметром сопротивления на концах обмоток, там должны быть определённые значения(можно найти в инете), если значения отличаются - значит дело в катушке.

Молодец, сам ковыряет, и ковыряет успешно

с такой музыкой в начале я подумал что Костик начал реп зачитывать, тараторить без остановки

Костян ты хоть Фронтеру свою сделай Бэшку! Верой и правдой тебе служит она!

Бывшему владельцу фронтеры интересно смотреть,что с его машиной делают)

Хах,сегодня тоже читал на форумах про ДМРВ))

можно заколхозить сюда абсолютный энкодер,кк нему прикрутить мк,а в мк забить таблицу значений полохение/напряжение+оу.получится.либо любой другой дмрв,либог типа+мк+таблица значений по показаниям старого

Костя, благодаря твоему видео разобрался с провалом холостых оборотов на BMW E30. Причина была в мафе

кстати, когда придет новый дмрв, с этим можно заморочиться и переделать его на ДПДЗ от Ланоса - тот совсем бесконтактный, и получается что наверное вечный) да и если верить отзывам (если это не еффект плацебо), что машина становится отзывчивой. кстааати, а свой дмрв я под ШДК немного поднастроил на легкое обогащение относительно стока. не сильно)

стоп стоп стоп!что что что???годнота на стрим канале?вот это разрыв

с рывка захлебывается потому что где то высоковольные провода которые идут на свечи пробивают. был такой же мотор и проблема решилась заменой свечных проводов.

Ахренеть , ептить меня , офигеть , монтаж на стриме , ящер лучший

Только видео Гордея с жигой посмотрел,а тут уже у Ящера видос!(даже в Ящера видос пола жига)

Вот ни когда не смотрю на задний план но щас посмотрел и увидел одну знакомую жигу как у Гордея. 10:37

Да все чётко, надо додуматься как стартер поднять

Ох оххх.костя уже сделал свой пикап.крышу отрезал половину

То чувство когда на стрим канале качество некоторых видео не отличается от основного, так держать Костик!!!)))

Бублика накол, за то что без маски работает!!!!

Крышу порезали, а нам пока не показывают))) крыша на полу валяется )))

О этот божественный звук выключения блокировки

Категория видео: "Животные" :D

Костян , бери Теслу МС и будешь снимать её в быту , надо проверить её на прочность с жоговом )

и тебе удачи, Костя)))

Красава Костян! Отличный ролик! Удачи тебе!

Ошибки 2, одна 73 на 2 пальца и 74 на 5 пальцев! Это ТОП!!!

костя у меня от потенциометра ещё были провалы в тяге) и по поводу холостых они из за смены положения дпдз может сместиться

Ох смелое заявление про гофру. Без гибкого элемента ОСОБЕННО на боевой машине.

Была такая же проблема с датчиком,можно сделать иначе,отгинается стрелочка эта(что проточила в полосе углубление),берется щетка маленькая сточенная почти под 0,и припаевается к щетке

Да я бы тут на своей девяточке!!!!))

Для восстановления графитовых дорожек есть клей контактол, попробуй им ещё.

Тока щас услышал хор волынок в салоне на тесте 😂

Он и будет захлебываться. Точнее мне кажется наоборот топлива мало. По сути из-за протертого резистивного слоя сопротивление полоски повысилось, а значит, когда у тебя ДМРВ открывается на 30%, он думает, что там 20% и наливает топлива на эти 20%. Потом уже лямбда видит, что смесь говно и поправляет всё, как надо, но уже на стабилизировавшихся оборотах. В общем после замены ДМРВ всё должно наладиться. Ну и думаю стоит найти сервис с газоанализатором, он бы уж всё точно показал, и подсосы в выпуск и ДМРВ.

Даёшь выезд с OffRoad Spb!!!

Костя, сегодня хотел в Белгороде купить вашей продукции. Начал искать хорошие аналоги дорогих смазок нам в сервис. Так вот, заехал в магазин, который у вас на сайте нашел, спросил сколько стоит очиститель и охренел - 350 рублей! Пришлось ликви моли взять за 180.

Фронтерик скоро поедет так как никогда не ехал)

МОЖНО СДЕЛАТЬ РЕЗИНУ ПОЧТИ ТРАКТОРНОЙ,УДАЛИВ ПЕРФОРАТОРОМ ЧЕРЕЗ ОДИН ШИП С КАЖДОЙ СТОРОНЫ КОЛЕСА!!!.., Я НА ЮТУБЕ ВИДЕЛ,ПОЛУЧАЕТСЯ ПРОСТО БОМБА!.

Очень круто!!!!! Достойно👍👍👍

АКАДЕМИК. Ставь фарсунки от газели. огонь будет

на ДМРВ пружинка расстянулась, там можно на пару зубьев её затянуть, и при резком открытии дросселя не будет захлебываться.!

Провал при резком газе это свечи и особенно провода. Для этих моторов характерно

Ни фига себе какая конструкция ДМРВ!!! Я до последнего думал что ты путаешь и это датчик положения дросселя, пока не увидел его установленным на свое место. Но я тазовод, у нас ДМРВ не имеет механических частей)

Оператора влада на мыло!!! Даёшь оператора от бога!!!

Временно ещё можно карандашом начиркать на графите(временно конечно)

потенциометр надо маслицем обычным моторным помазать,посмотри видосики на эту тему у Жени Матвеева(пит стоп) может поможет....

Вряд ли Костик увидит - это дмрв бош, он одинаковый на ауди 100 и фольцах. Стоит 1500р и легко проверяется тестером при покупки.

Ну наконец то починили фронтерика Осталось только бенз.залить

Провалы при подгазовывании могут быть из-за сбитого угла опережения зажигания. Надо проверить трамблёр, попробуй отрегулировать. И грм по меткам сверь.

AcademeG Надо было на датчик положения заслонки ещё масло капнуть. Проверенный способ, ещё со времён ламповых телевизоров и новый датчик не нужен будет. Кстати на ВАЗ уже делают безконтактные датчики положения заслонки. В них ничего не изнашивается.

Место где пыжик незаехал))

Ай, давай по бездорожью. Очень хочется услышать твой отзыв о коробе и сцепе.

Окодемег оан ловэ !

В гараже пока его тачка весела, на заднем фоне светилась тачка Гордея

Фронтерик лучший! )

вот почему у костяна все хорошо получается?ДА ПОТОМУ ЧТО ВСЕ РЕШАЮТ БАБКИ И ТИНЬКОВ

Костя! В режиме діагностики запусти двигатель, так он адаптируется под измимения в датчиках

промой форсунки, с рывка не будет тупить. прям 100% рецепт. при чем отдай ребятам на мойку

Илита пришла по зову колокола!

*я точно на стрим канале?*

эта проблема во всех старых машинах. от этого они и тупить начинают. кстати смещение не возвращает былые показания всеравно. над полная замена

Костян. ...без гофры ваще не как,будет рвать головку на выхлопном коллекторе

Чек не горит там лампочки нет!)))

И на заднем плане жига ДИМЫ ГОРДЕЯ мелькает

Крутая серия!! Лайк)

Интересно, каков процент аудитории академика, который понял цитату «нормально Григорий, отлично Константин» ?;)

О Баклажан!! ))

Ха жига Димы Гордея в гареже 13)))

Да нормально я на опель омега А ставил коробас от Опель Сенатор А 3.0

Блэт, поставил Х5 в Зил, а тут с коробкой боится))

Фронтера будет жить!

После всего, что у Капичева было с УАЗ-ом, он обязан УАЗ купить

Это был не потенциометр датчика положения дросселя, а потенциометр ДМРВ!